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cuando manejas a mucha altitud puedes quitar la esponja del filtro de aire y te ayuda a mejorar la respuesta del motor. Así evitas los molestos jaloneos.
Ah excelente video y arriesgando el físico, con neumáticos Yuanxing y de tacos, con suelo húmedo... Si está en nivel experto, pero lo lograste y con una reseña de 10, saludos.
Tengo una dm 200 que es muy parecida a esa y es una chulada, solo si obligación hay que quitar esos neumáticos, son muy inestable y vibra a alta velocidad, ya con su piñon de 16 dientes sin tema puedes ir a buena velocidad en carretera, la recomiendo al 100
@@itzagxz8002 práctica tu conducción con esos neumáticos de serie, no te sientas obligado a cambiarlas debes saber manejar con lo que traes, ya es de opinión o gusto personal cambiarlas y claro si tienes la facilidad para comprarlas bro.
Si manejas como loco y en dónde llueve seguido cambia las llantas y si manejas tranquilo y Haci sea en lluvia mantengas hasta q se acaben otra@@itzagxz8002
Cuando sacas el review de la Xpulse 200?!!! Esta rompiendo contra todas las doble proposito por debajo de los 250cc, mas barata que la XR190 y con mucho mas que dar!
Tengo esa moto llevo un año y tiene 16500km y la verdad ni una falla la uso del diario para ir al trabajo unos 35 kilómetros diarios y unas q otras salidas mas lejos es muy cómoda la potencia se siente en segunda y tercera para el día a dia es una chulada con las carreteras q tenemos con baches uff
@@luisfernandofloressalinas84 claro q si muy buena moto para el precio q está dándole mantenimiento no te dará ningún problema mi recomendación es q cuando la compren llevenlo a su mecánico de confianza a apretar tornillos y q le chequen el líquido de la batería haciendo éso no dará problema
Justo ayer subí de misantla Veracruz que está a unos 200 metros sobre el nivel del mar hacia Xalapa que está a unos 1500 msnm.. y no se me jaloneo pero de la tercera velocidad no me revolucionaba para poder cambiar ala cuarta, así acelerara más
Llevo 10,000km con esas llantas y no te voy a negar que hay que andar con cuidado porque resbalan en curvas pronunciadas. Pero aguantan bastante recorrido.
Me gusta mucho tu contenido y me alegra ver que vuelves a subir una reseña de una marca más barata y de baja cc ¿has pensado hacer una review de las nuevas duke? Especialmente la nueva 390 y una comparativa con la versión anterior?
@@JRReview "Bro, soy de Costa Rica. Verás, en los grupos de la CB300F se quejan mucho de las fallas de ella. Se filtra agua al tablero, falla del ABS y fuga de aceite."
Jajajaja que simpático el freno estilo tortillería. Estaría bien un Review de alguna marca que no exista en alguna parte de la república y ver cómo puedes hacer válido la garantía. En mi caso no hay TVS.
Oye quiero tu sincera respuesta quiero comprarme una dm 250 pero ala ves me gusta más la que mostraste en tu video la crossMax por las luces y tablero pero la usaría mas para uso de campo cual me recomiendas?
@@Doko12413 es muy pesada para mi y muy alta 😩 la 220 se me complica mucho frenar y bajarme pero eso si es muy bonita creo que aún es más alta la 250x verdad?
@@susy3422 ookey si pues tuve la oportunidad de checar ambas motos y si siento q es mas pesada la 250x pero de altura estan casi iguales pero en lo que tienes que acostumbrarte y controlar el peso y la artura
Buenas rutas hermano espero poder encontrarte algún día en la calle creo eres de aquí de Toluca y pues solo deseo encontrarme contigo y tomarnos unas foto🏍️
@@JRReview Es que si las siento muy austeras en cuanto a equipamiento, y realmente me gusta todo lo que trae vento pero no sé que tanto cambie la calidad.
@@MoisesMezaVera yo ya compré la 250x por tema que viene mas completa y las refacciones son mas fáciles de conseguir un amigo tuvo muchos problemas con la 220 y la termino vendiendo creo es de suerte que te salga bien la moto
@@AlbertGG-oy4ny 🤯 pero al no tener sensor o algo así si me bajan de ella se la llevan sin pena 😿 aunque yo a distancia podría apagarla y activar la alarma
Hola amigo, en cualquier tienda de electrónicos, en mi caso las compre por mercado libre, la del casco es una GoPro Hero 11 y la del manillar una Insta360 X3
