Find ich auch daneben. Und dann wird von gefährlichen Unfällen gesprochen, die Gott sei Dank durch solche Kontrollen vermieden wurden. Welcher Unfall wird denn wegen einem zu lauten Auspuff verursacht?
@@Chris-yy7qc Keiner. Die Autofahrer erschrecken vlt. Aber auch erst wenn man an Ihnen vorbei ist. Und abgesehen davon trägt es nur dazu bei, Wahrgenommen zu werden egal ob der jenige sich freut uns wahrzunehmen. Hauptsache ist das wir überhaupt wahrgenommen werden. Mit meiner Ninja 400 Baujahr 2018 fühl ich mich so unsichtbar wie aufm elektrofahrrad dank den ganzen Eu-Normen.
Fahre selber Töff, aber wer das Endrohr so aufbohrt, zumindest bei der Art von Maschine, fährt auch meist entsprechend. Höre/Sehe ich hier im Sieger-/Sauerland oft genug.
Stimme ich Dir zu. Auch wenn ich selbst Motorrad fahre, mich der "Sound" weniger stört als Anwohner einer solchen Strecke. Man muss das aus der Perspektive sehen, wenn man es 10 oder noch mehr Stunden am Tag ertragen muss.
Joe, aber mal ehrlich, würdest du freiwillig an eine schöne kurvenreiche Strecke ziehen? Nein weil immer die Option besteht da fahren mopedfahrer. Ziehst du bewusst an eine Bahnstrecke, nein weil es könnten in Zukunft mehr Züge fahren...
@@DerBaertigeBaron Hey, wahrscheinlicher ist, dass diese Menschen schon an den Strecken wohnten, Häuser gebaut haben, bevor diese Strecken von Bikern ausgesucht wurden, um sich da auszutoben. Wenn man das aus Sicht eines Bikers sieht, ist das harmlos. Aber wenn auf solchen Strecken hunderte oder gar tausende Biker durchheizen, ist es eben kein Vergnügen mehr für die Anwohner. Daran sollte man auch mal denken. Würden die Motorradfahrer normal fahren, wäre das Problem ein geringes. Aber wie mit den hirnlosen Posern der aufgemotzten Autos (AMG...usw), die nur unterwegs sind, um Krach zu machen, gibt es auch unter den Bikern einen Anteil, die rücksichtslos unterwegs sind. Sah ich erst gestern Abend wieder in meinem Kaff (Kleinstadt), wie so ein Vollpfosten in der 20er-Zone mehrmals hin und her fahren musste, nur um zu beweisen, was sein Ersatzpenis für einen Lärm macht. Was für ein Sinn dahinter stehen soll, versteh ich nicht. Für mich ist das absolut primitiv und sowas von niedrigem Instinkt, dagegen ist selbst ein Regenwurm höher einzustufen, denn der dient zumindest mal als Köder beim Angeln. Wer ES braucht und nötig hat, soll doch auf ne Rennstrecke gehen, um sich auszutoben anstatt sich im öffentlichen Straßenverkehr über alle Gesetze hinweg zu setzen. Das Hobby Motorradfahren bedeutet für mich, schöne Touren durch schöne Landschaften zu genießen, nicht um durch Krach, Auspufflärm oder Raserei in Ortschaften aufzufallen. Aber ist normal im digitalen Zeitalter, anstatt mal Verständnis für andere aufzubringen, ein "Problem" aus Sicht des Anderen zu sehen, pocht man auf "sein Recht", wo einem gar nix zusteht. Typisch für die egoistische Gesellschaft in dieser Zeit - vor allem in Deutschland.
@bellator263 So ist es. Alle konsequent rausziehen. ALLE wissen was los ist. Diese Genies machen das wissentlich und selbstbestimmt. Ich freue mich über jeden der richtig Lehrgeld zahlt für diesen Unsinn der auf alle Biker zurückfällt.
Kruisr ist halt alles immer ne frage der Fahrweise hatte mit den zugelassen 98 dB bei mir nie nen Problem mit irgendwelchen Anwohnern weil ich halt einfach niedertourig im der Stadt fahr und nicht voll aufdrehe und damit werden die dB nie erreicht
Allein schon, das am Anfang direkt gesagt wird, Motorradraser... zeigt ja schon auf welcher Seite hier gestanden wird.. und dann noch am Anfang die Kamera fahrt schön wackelig machen um zu zeigen wie gefährlich es ist und es noch vorspulen....
"Die Polizei rüstet gegen Motorradraser auf" hättest du es besser gefunden die hätten gesagt "rüsten gegen Motorradfahrer auf" oder was? Ich verstehe nicht was daran falsch oder wertend sein soll
0743pm : Am Anfang habe ich mich verhört, trotzdem finde ich es lächerlich diese Szenen mit Absicht so zu dramatisieren. Natürlich kann man sich an alles halten, dies tue ich auch. Aber wenn die Polizisten bei dir was finden wollen, dann finden Sie auch etwas.
@@0743pm Warum sollte man sich an irgendwelche Vorgaben halten.Der Staat schreibt den Bürger was er machen soll und was nicht.Wer schreibt den Korrupten Politiker und Manager vor was sie machen sollen die veruntreuen Millionen und mit solchen Banditen passiert nichts.Der Staat ist nichts anders als organisierte Mafia.
Das ist Beides nicht in Ordnung. Oder lässt du auch Folgendes gelten: Wieso beschwerst du dich, dass dein Portemonnaie gestohlen wurde, woanders ist Jemand ermordet worden, das ist doch viel schlimmer?
Absolut!! Jeder der zu laut herum fährt schadet nicht nur seinem Gehör, und nervt die Anwohner sondern zieht den Ruf aller Motorradfahrer auf dem Kontinent durch die Kacka... und fördert die Motivation der Behörden noch mehr Einschränkungen einzuführen.
Noemi Barmet naja soweit es übertrieben wird ich kann auch mit nem leisen Auspuff voll aufdrehen in na Ortschaft und mit nem lauten Auspuff soweit von Drehzahl und Gas gehen das der leise ist... das Haupt Problem sind ja eher die die Absichtlich in den Ortschaften zu laut sind. Wenn ich dann irgendwo auf den 30 km zwischen den Dörfern zu laut fahre stört das weniger (Ich hat trotzdem ne legale Maschine die alle Werte erfüllt die ist aber auch nicht grad leise mit 98 dB eingetragen) Hatte aber noch nie Probleme das sich irgendjemand beschwert hat
@bellator263 Lächerlich, ich fahr auch Motorrad, und dazu sag ich mal nichts aber es gibt Leute die müssen es nicht verstehen, deine Meinung ist deine Meinung und ich hab meine Meinung Tschüss
Müssen die Herrschaften nicht 5 dB abziehen, da es keine perfekten Gegebenheiten sind? Dann wären nur 7 dB zu viel, die sie beweisen können. Berichtigt mich gerne, wenn ich irgendwo einen Fehler habe.
Nein die Toleranz gibt es auch bei den Messungen wegen Geräuschen aus dem umfeld. Selbst wenn, von den 3 Messungen wird die niedrigste genommen und die war 106 deshalb ist das stilllegen kompletter schwachsinn.
Die Toleranz gibt es aufgrund von möglicher Ungenauigkeit bei Messungen und der Ungenauigkeit der Geräte. Ich weiß nicht was auf dem Messgerät stand. Vielleicht würden die 5dB im Kopf schon abgezogen. Fakt ist aber auch, dass die 96dB nur für Motorräder gelten die ab einem gewissen Baujahr sind. Ich weiß nicht wie alt die Kiste ist. Aber wenn ich so in den Auspuff gucke, dann glaube ich dass das Ding keine echte Prüfnunmer hat.
@bellator263 Du hast doch bestimmt als Kind n Knochen um den Hals gebunden bekommen, damit wenigstens der Hund mit dir spielt oder? So ein verbaler dünnschiss den du unter jedem Kommentar schreibst.
Du wirst es kaum glauben, aber um da hin zu kommen, wird er durch die ein oder andere Ortschaft fahren (müssen). Und vermutlich wohnt er sogar in einer Ortschaft oder Siedlung.. Es kann natürlich auch sein, dass er direkt an dieser Landstraße wohnt und nur dort fährt, niemals in eine Ortschaft fährt und niemals irgendjemand sein Motorrad hören oder sehen wird. Daran glaube ich allerdings nicht..
@bellator263 ich wohne in der nähe und es stört niemanden wenn laute Motorräder dort vorbei fahren. Im Gegenteil fast alle freuen sich nur nicht die alten säcke die bis 11 Uhr schlafen um12 Uhr ihre Mittagsruhe wollen bis 14 Uhr und um 18 Uhr wieder pennen gehen. die sind die einzigen die sich beschweren und dass sind vielleicht 1/8 oder so alle anderen freuen sich
@@highace9441 ja aber trotzdem gibt es die Menschen, Empathie wieder fehlanzeige. Hast du keine Großeltern, auf die exakt das zutrifft?? Ich will deine Reaktion Mal sehen, wenn du in dem alter bist und so ein kleiner pisser das genauso formuliert wie du jetzt
@@highace9441 Wahrscheinlich freuen sich die Leute, ich fahr selbst ne SC57, welche nicht zu leise ist, aber kann nur den Kopf schütteln wenn 125er ohne DB Killer hier vorbeischleichen und die sind um einiges leiser.
The One and only Gordon das ist die deutsche Polizei er war wenn sie es richtig gemacht hätten auch nicht zu laut weil sie noch 5db abziehen müssen weil sie draußen gemessen haben
Von oben er hat schon recht. Die Schmiere nutzt nur unverhältnismässige Gesetzesartikel aus um Geld zu generieren als sich um echte Probleme zu kümmern.
@@l.m.1375 was genau ist denn unverhältnismässig daran sich um Geräuschpegel zu kümmern? Unverhältnismässig ist nur wenn man kein Motorrad fahren kann wenn dieser nicht extrem laut ist und allen Anderen aufm Sack geht. Dümmste Ausrede die es gibt dass alles nur dafür da ist um Geld zu machen. Wenn jemand Strafe zahlen muss weil er mit 70 durch ne 30er Zone fährt ist das bestimmt auch nur Geldmacherei oder? Weil es gibt ja schliesslich irgendwo auch ein Mörder den die sich mal schnappen sollten anstatt immer nur auf die Autofahrer rum zu hacken. Richtig? Und Falschparker Knöllchen geben, auch nur Geldmacherei. Dass es einen Grund hat warum Falschparken nicht erlaubt ist ist egal, schliesslich gibts irgendwo auf dieser Welt schlimmeres als nen Falschparker, richtig? Jetzt stell dir mal vor es würde sich keiner um Geräuschpegel, Falschparker oder Temposünder kümmern, bzw generell einfach nurnoch die echt schlimmen Verbrechen nachgegangen werden und alles andere ist ja schnuppe. Was meinst du wie es dann hier aussehen würde? Jeder parkt wo er will. Motorradfahrer fahren mit ihre 300 db Geräte durch die gegend. Raser fahren mit 200 durch die Ortschaften. Generell frag ich mich immer was jemand der der Meinung ist dass so "kleinigkeiten" nur geldmacherei ist sich denkt wenn er zugeparkt ist dank Falschparker. Ob er dann gemütlich wartet und hofft dass derjenige nicht grad im Urlaub ist und erst in 2 Wochen weg fährt? Und was wenn die neuen Nachbarn Biker sind und extrem laute Motorräder haben und die den ganzen tag vorm Haus laufen lassen? Ob das dann immernoch soviel Spaß macht?
@@Abraksas112 Sowas wird kontrolliert und gleichzeitig richtet man den drogendealenden Flüchtlingen im Görli noch Verkaufszonen ein statt sie zu verhaften und abzuschieben. Das hier sind verschwendendete Ressourcen solange wir noch so gravierende Probleme mit Gangs und Drogendealern haben.
bellator263 ich finds nur Lustig über was sich aktuell alles aufgeregt wird wir mal wieder Zeit für irgend nen Krieg dan gibts wieder richtige Problem und nicht so kleinscheiß
Mit Inkompetenten Polizisten die ein Motorrad still legen das nicht zu laut ist wenn sie richtig gemessen hätten und 5db Toleranz abgezogen hätten weil sie draußen gemessen haben?
Was hier iwie von den Kollegen Beamten vergessen wurde, ist meiner Meinung nach die 5 Dba Toleranz! Mit der 5 Dba Toleranz is der Genosse auf der Buell nämlich nicht 12 Dba zu laut sondern nur 7. und dürfte auch dementsprechend weiterfahren...
Der zu laute Auspuff ist eine Sache. Dass Polizisten Motorräder kontrollieren, die offensichtlich keine Ahnung von der Materie haben, finde ich viel schlimmer.
@bellator263 Völliger schwachsinn In fast ganz Amerika kannste an deim Moped drann bauen was du willst genauso bei unseren Lieben nachbarn London da sind die Bikes extrem laut und keinen juckts
bellator263 aber die Maschine war traurigerweise nicht mal zu laut wenn sie die 5db toleranz abgezogen hätten weil sie in der Freien natur gemessen haben Immer diese Motorrad hasser...
bellator263 er hat darf 96db haben hatte 108 das minus 5 weil in freier Natur gemessen wurde mach 103 und das ist in dem bereich in dem es nicht mehr stillgelegt werden darf sondern lediglich mit einem verwarngeld bestraft werden darf
Das ähnelt ja mehr einem bewaffnetem Raubüberfall als einer Kontrolle am Ende wird die Diebesware noch gezeigt. Erinnert mich an die Banditen aus den Mittelalterfilmen!
@asldigga06 Na, jetzt weiß ich wenigstens, wie lang Deine maximale Aufmerksamkeitsspanne ist. Jedenfalls deutlich unter 45 Minuten ... irgendwie bin ich nicht überrascht ... bei der Rächtsschraibunk
Garfie1d73 aber auf dem m.s.r Schild ist die e Nummer auch von msr drauf das einzige was sein kann ist das das Schild von nem anderen Auspuff umgebaut wurde
bellator263 😂hatte nen Kumpel von mir auch da ham sie die akra Anlage abgenommen und dann hieß es die ist illegal er legt Einspruch ein und bekommt recht😂 Aber die Anlage war schon vernichtet also hat er ne neue bekommen bezahlt vom Staat
Mir macht Motorrad fahren in Deutschland sehr viel Spaß. fahre jede Bikesaison tausende Kilometer, auch in einer Gruppe. Touren von um die 10 oder 12 Tage, wo zwischen 3000 und 5000 Kilometer gefahren werden. UND - wir kommen nicht mit dem Gesetz in Konflikt. Wir genießen die Touren durch tolle Landschaften. Wem es nur darum geht, Krach zu machen, der sollte auf ne Rennstrecke gehen und sich da austoben.
@@xhhmxx2649 Man muss ja nicht immer und überall die Grenzen ausreizen... Die meisten Bikes machen schon im "mittleren Bereich" nen guten Sound. Wenn wie die Tage im Kreis Northeim / NDS geschehen, ein "Tiefflieger" auf ner Bundesstraße, wo auf nem Abschnitt 70 km/h begrenzt ist, einer mit über 220 km/h durch rast, muss man sich nicht wundern, warum wir Motorradfahrer so "beliebt" sind. Für so einen Hirnlosen sind 3 Monate Fahrverbot noch zu wenig.
Weil die Polizeibeamten dort ja auch für die Grenze zuständig sind …. Was lernt ihr überhaupt noch in der Schule? Singen, klatschen und Namen tanzen vermutlich.
@@lutzliebmann7413 wir lernen so wichtige Dinge wie "Potenzieren von Potenzen" und aus was für Stoffe unsere Luft besteht. Da wäre Namen tanzen sogar noch sinnvoller, da bewegt man sich wenigstens.
Propeller 😂 da lernen wir eh zu viel wer braucht schon Bildung im Leben lies einfach Bild, trink Alkohol und reg dich über andere auf dann wird alles besser😂👌
@@lutzliebmann7413 Sollte aber angesichts der aktuellen Lage schon ins Auge gefasst werden, sämtliche verfügbare Polizei, Bundeswehr und sonstiges an die Grenze zu senden. GSG 9 für den Grenzschutz und abschieben wie früher.
@@mabufinneser7208 Ja mir auch... ;-) Komisches Deutsch... Ich kann die Aussage hier nicht verstehen. Ich weiß nur, dass knattern nie schön ist. ALs ich jung war, fand ich das noch toll und es konnte nie laut genug sein. Aber zwischenzeitlich ist es besser, um so leiser es ist. Denn leiser bedeutet elektrisch und brachial mehr Power.
Wenn du von so einem Sound über mehrer Monate hinweg mehrmals die Woche aus dem Schlaf gerissen wirst, weil jemand in deiner Straße so einen Krach für nötig hält... Ich hatte es erst mit freundlicher Ansprache versucht ohne Erfolg. Die Polente wollte ich ihm nun auch wieder nicht auf den Hals hetzen, also bestand die Lösung aus einer Dose Baumschaum. Er hatte danach dann auch eine deutlich leisere Auspuffanlage als Ersatz :-)
Das habe ich in den 90er schon gemacht (CBR 900 RR), Moriwaki Racing Pott, Schild mit;" do not use for Highways", rausgebohrt, krümmung geändert, gravieren lassen und wieder angenietet. Wo ich schon einmal dabei war, habe ich gleich die hintere "Kappe" auch entfernt, Nieten rausgebohrt leergeräumt, zugenietet, fertig. Zündrotor, Zündung angepasst und Spass haben! Der war Laut, reines Flammrohr. Da flog der Kitt aus den Scheiben, der war nicht laut, das war Terror!!! Nun die Zeiten sind vorbei und ich hatte mein Spass. Leider heute nicht mehr möglich für die jüngeren, Schade. Wobei ich die Anwohner nun auch verstehen kann. Sollen aber froh sein das ich nicht dort war! :)
P.S Bin in Zolder dafür von der Strecke geholt worden. Sportfahrerlehrgang/ freies Training, schwarze Flagge! Hatte aber zum Glück noch einen anderen Pott mit, Yeah :)
In Zolder ist 95dB angesagt. Aber mann kennt die Stellen doch, dann eben kurz Gas lupfen oder einen Gang höher schalten....das ist ja wohl kein Ding. Freund von mir fährt Ori-Pott euf einer Aprillia Tuono...107dB Original......der schaltet auch immer einen hoch und gut is, man muss halt wissen, wo gemessen wird!
Es bringt überhaupt nichts, hier rumzuflamen, DASS gemessen wird. Ihr solltet Euch besser immer anschauen, WIE gemessen wird. Das Meßverfahren (Messung des Standgeräusches) ist genauestens vorgeschrieben (standardisiert). Und die hier gezeigte Standgeräuschmessung ist augenscheinlich nicht korrekt vorgenommen. Denn der Untergrund (des Prüfgeländes) ist offenkundig nicht mit einem harten Material überzogen, sondern besteht, -wie unschwer zu erkennen ist-, aus festgewalzter Erde (unbefestigter Waldweg). Ein solcher Untergrund ist als Prüfgelände audrücklich ausgeschlossen. Und noch etwas: der EG-Richtlinie zufolge dürfen sich während der Messung durchaus mehr als eine Person im Nahfeld (3m) aufhalten: Nämlich zwei Personen: der Fahrer, und der Beobachter. Jetzt mal davon abgesehen: das Bike ist wirklich verdammt laut. Inkorrekt vorgenommene Messung einmal hin oder her. Wer es genau wissen will, schaue doch mal hier nach: RICHTLINIE 97/24/EG, ANHANG II,Punkt 2.2.3.2. (Standgeräuschmessung - Prüfgelände) Für alle diejenigen unter Euch, die das jetzt wirklich nachschlagen wollen, hier noch ein SchnellSuch-Service von mir: Ab Seite 350 wird es spannend.. :) Hier noch der Link zur EG-Richtlinie: eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:31997L0024&from=DE
Wie der Polizist sich darüber freut jemanden den Tag zu versauen. Und dann heulen die Polizisten rum dass keiner sie mag und sie angegriffen werden..Selber schuld..
Gehirn Nutzer lasst halt den originalen Auspuff dran. Wer etwas illegales tut darf sich nachher nicht beschweren, wenn er erwischt wurde. Es ist ja nicht so, dass die Motorräder zu laut vom Hersteller kommen und man sie nachträglich leiser machen müsste.
Wo wurde denn die Tolleranz von den 108db abezogen? GARNICHT. In den anderen Folgen heißt es, dass 5db Tolleranz vom geringsten Messwert abgezogen werden.
@@lars6110 Wie würde es dir gefallen, wenn dein Bike Stillgelegt wird? Denn auf dein RU-vid Bild wo dein Kennzeichen zu sehen ist, erkennt man gleich das der Winkel des Kennzeichen recht grenzwertig ist. Wie Hollaender1992 schon geschrieben hat, wurde nicht einmal ein geeichter Drehzahlmesser benutzt. Als nächstes könnte man die Messumgebung in Frage stellen. Zudem sind dort zu viele Nebengeräusche, Bäume und auch der Dienstwagen sind Faktoren die das Messergebnis verfälschen könnten. Da ja der ESD über eine Zulassung verfügt und nicht vor Ort nachgewiesen wurde das dieser manipuliert wurde, hätte es nur ein Mängelbericht geben müssen.
@@kirito4741 Auspuff ohne Zulassung. Das währe schon ein alleiniger Grund fürs still legen. Kennzeichenwinkel ist grenzwertig, mein Auspuff ist mit Toleranz etwa 4-5 DB zu laut, aber es juckt mich nicht. Ich weiß was die Konsequenzen sind. Wer Ausreden sucht, der hat Pech. Lieber direkt einsehen und gut ist. Der Halter wusste ganz genau, dass die Karre zu laut war.
Putzinator stimmt auch wieder Auserdem wenn ich z.b. Nen zu lauten Auspuff hab brauch ich mich dann im Nachhinein nicht beschweren das das bike stillgelegt wurde...
in meinem ganzen Leben habe ich noch von niemanden Gehört das er/sie sich durch Auspuffgeräusche gestört fühlte. Ganz im Gegenteil die Leute stehen auf einen geilen Sound bei schönen Motoren!
Also ich muss sagen das im Gegensatz zur Pkw Kontrollen sind die Beamten hier noch sehr freundlich unterwegs! Beim PKW mit modifizierter AGA ist der Halter Staatsfeind Nummer 1.
Fühle ich als BMW E36 Fahrer, werde manchmal gefühlt wie ein Schwerverbrecher behandelt... Hand am Holster und in der anderen das Messgerät - und wehe der 15 Jahre alte Bastuck Auspuff dröhnt 1 dB über der Toleranz, da wird es dann ganz lustig - NICHT!
Muss nicht im Umkreis ein quasi leeres Feld sein wo der Schall nicht wie hier durch Bäume abprallt und somit mehr DB entsteht wie es eigentlich ist und 2tens fahren ca gefühlt 2m auf der Straße lautere Maschinen vorbei und verfälschen quasi das Ergebnis. Hatte auch mal das Vergnügen mit meinem Original Auspuff (Husqvarna 701) die meinten sie ist zu laut und dann dank Anwalt wurde es erneut richtig gemessen, wo in der nähe nichts ist was den Schall abprallen lässt und siehe da Eingetragene 85Db und der Auspuff hatte grad mal 76db und die haben gemssen 97DB Wtf :D
Hahaha, wir haben hier in Belgien nicht mal TÜV für Motorräder. Wir schrauben an unseren Bikes rum und da wird auch nichts eingetragen. Muss mir nur merken dass wenn ich mal eine Deutschlandtour machen will ich den Originaltopf wieder anbringen muss. Schaff ich eh nicht, meine Ohren halten es bis zu euch jedenfalls nicht aus ohne DB-killer und mit offenen Lungen. Also, es gibt doch schöne Seiten an Belgien. Grüsst ihr euch noch unter Biker? Hier wird es leider immer weniger. Bikergruss an euch allen!
@bellator263 Du brauchst bei den Franzosen vier(!!) Reflektoren am Helm, ce Zeichen auf den Handschuhen (kein Witz!!) ein Päckchen Ersatzglühlampen und ein Warndreieck!
Absolute Beamten Willkür, wozu sicherstellen, wenn der Verstoss zugegeben wird? Weiterfahrt verbieten wegen Gefährdung? Alles nicht verhältnissmässig. Ausserdem geht Sicherstellen nur mit Einverständnis des Eigentümers ohne wäre es Beschlagnahme und dazu bedarf es eines richterlichen Beschlusses. Wer natürlich der Aufforderung nachkommt und abschraubt, der macht es "freiwillig". Und keine Angst, sichergestellte Anlagen müssen nach Abschluss des Verfahrens an den Eigentümer zurück gegeben werden, denn der Besitz ist in Deutschland nicht verboten. ...... Was lernen wir daraus? Alles nur fake TV?
Also meine Buell Xb12 ist mit 98db mit dem Standarttopf eingetragen. Da liegt er mit seiner Brülltüte abzüglich Toleranz bei 5db zu viel, sehe kein Problem. Und ein 1200ccm V2 muss ballern😄
Äpfel und Birnen, in den Papieren ist Standgeräusch eingetragen und das sagt nicht darüber aus wie laut das Moped im Fahrbetrieb ist. Für die Zulassung ist nicht das Standgeräusch entscheidend sondern das Fahrgeräusch. Da die Messung des Fahrgeräusches aber extrem aufwendig ist, hat man zur Überprüfung der Auspuffanlage das Standgeräusch eingeführt. Das Standgeräusch sagt eigentlich nur: dieses Fahrzeug (mit einem zulässigen Fahrgeräusch) hat mit der Serienausstattung ein Standgeräusch von xxx. Wird dieser Standgeräuschwert überschritten kann man davon ausgehen, dass die Auspuffanlage nicht in einem ordnungsgemäßen Zustand ist.
@@pogonator1 versuch das mal den Tiroler Politiker zu erklären. Standgeräusch wird in der Regel auch bei halber Nenndrehzahl gemossen, kenne keinen der im Stand (z.B. an einer Ampel) mit halber Drehzahl auf grün wartet.
@@pogonator1 dass die dortigen Streckensperrungen strikt auf dem Standgeräusch bestehen und das Fahrgeräusch nicht berücksichtigt wird. Es ist klar, dass es irgendetwas messbares geben muss um Manipulationen festzustellen aber sehr viele dieser Messungen werden ohnehin inkorrekt durchgeführt (Fahrzeuge zu nahe am zu messenden Motorrad, Personen in der Nähe, andere Hindernisse die denn Schall zurückwerfen in der Nähe usw). Eine genaue Messung kann nur unter Laborbedingungen stattfinden, ohne verfälschende Faktoren.
@@dusty111 Deshalb werden ja 5db vom Messergebnis abgezogen. Und Schallreflektion spielt wenn der 3m Abstand eingehalten wird, bei den Lautstärken, kaum eine Rolle. Zudem führt die Polizei viele der Messungen ja nicht als gerichtsverwertbar durch, sondern lediglich um Anhaltspunkte zu erhalten. Aufgrund dieser Anhaltspunkte kann dann eine Beschlagnahme zur Untersuchung durch den TÜV begründet werden, so wie in diesem Fall auch. Die gerichtsverwertbare Messung benötigt einen externen Drehzahlmesser und der Polizist vermerkt ja explizit, dass er nach "Motorradtacho" misst. Er weiß also, dass die Messung vor Gericht keinen Bestand hat. Aber das Ergebnis reicht aus um "begründeten Verdacht" zu rechtfertigen, der wiederum die Beschlagnahme zur Begutachtung rechtfertigt. Der Buell Fahrer hätte hier ja widersprechen können, aber er hat ja seine Schuld eingestanden. Hätte er widersprochen wäre es zu einem TÜV Gutachten gekommen, dass er dann auch noch hätte bezahlen müssen. Und nur so am Rande. Wenn die Polizei hier richtig arschig gewesen wäre, hätten sie das ganze Motorrad beschlagnahmt und dem TÜV vorgeführt, die Anhaltspunkte hätten ausgereicht um das zu rechtfertigen.
Verdopplung der Lautstärke (Lautheit) soll bei einer Pegeländerung von etwa +10 dB empfunden werden. Verdopplung bei der Schallintensität (Schallenergie) entspricht der berechneten Pegeländerung von +3 dB.
Ein um 3 db höherer Pegel bedarf der doppelten physikalischen Energie (z.B. doppelte Verstärkerleistung). Dadurch wird das Signal natürlich lauter, die Schallintensität verdoppelt sich, wird aber bei weitem nicht als doppelt so laut wahrgenommen. Ein um 6 db höherer Pegel verdoppelt den Schalldruck. Die hierfür benötigte (Verstärker)-Leistung beträgt zum Ursprungssignal bereits das vierfache, aber auch das wird immer noch nicht als doppelt so laut wahrgenommen. Ein um 10 db höherer Pegel wird nun schließlich vom Menschen als doppelt so laut wahrgenommen. Das hierfür nötige Mehr an Leistung beträgt aber mehr als das 16-fache!
Ich red von effektiv wahrgenommenen Schalldruck. Die Messungen vor Ort sind immer mit der A Bewertung, und da ist meine Aussage absolut richtig. de.m.wikipedia.org/wiki/Schalldruckpegel
Ich glaub die vernichten die sogar. Haben die doch gar kein Recht dazu. Erst Recht nicht wenn es eine zugelassener Endtopf ist (gut, die E-Nummer hier war gefaked aber normalerweise...)
Man kann dem Gesetzeshüter regelrecht ansehen wie sehr er sich nach Knobelbechern sehnt während er seinen Ablass einfordert! Natürlich alles nur für die Sicherheit!
Die Polizei in Deutschland kümmert sich mehr darum Rollerfahrer und laute Motorradfahrer anzuhalten, als sich um Gewaltverbrechen oder sonstiges zu kümmern
Anwohner: Hier würde gerade eine Bank überfallen Polizist: Alles gut ich bin in einer halben Stunde vor Ort hier ist ein Motorrad lauter als erlaubt... Ich komm mir schon vom Schreiben dieses Textes dumm vor aber so ist es halt einfach
Die Liebe Polizei sollte sich lieber um die krähenden Japaner kümmern Harley-Davidson mol hat ne hohe Kubikzahl die irgendwo raus müssen und in meinen Augen ist das Willkür
Hahahahaaaaa,....die armen "Roller-Fahrer" hätten sich lieber an Kindern vergehen sollen,....da würden die Beweise sicher verschwinden und alles wäre gut,... :(
Dümmer kann man nicht kommentieren. Was Du hier vermischst zeigt, wie unterirdisch Dein geistiges Niveau ist. Minus NULL. Jeder Regenwurm hat mehr Daseinsberechtigung als Du, denn ein Regenwurm hat zumindest mal das "Glück", um als Köder an einer Angel zu enden.
Er dürfte aber noch weiterfahren, hab da nichts von gehört, dass 5 dezibel abgezogen worden sind, zwecks Umgebung. demnach ist er nicht über 10 dezibel zu laut.
MR BEEF ja zb Frankreich etc ne Pflicht gibt es dort nicht .. bin beruflich viel unten an der coté d’Azur unterwegs und was da manchmal auseinander äh rumfährt ist der Wahnsinn schlechthin aber da juckt das keinen 👌🏼🤣
@bellator263 ... "unabhängige Stellen" ... LOL echt jetzt ??? UNABHÄNGIG????? Wer? Die Polizei? Die TÜVś? Die Deka? Die GTÜ ... unabhängig????? Sag jetzt nicht, das Du das glaubst....
@bellator263, diese sog. Unabhängigen Stellen (seit wann ist die Polizei unabhängig? Was weisungsgebundeneres als den Trachtenverein findest du wohl kaum.... 🤔) sind externe Lobbyisten, welche im eigenen finanziellen Interesse Gesetze und Regelungen erfinden und mit Hilfe der Politik, die heute keine Volksvertreter mehr sind, in bare Münze verwandeln. Ich weiß wovon ich rede, ich war ua beim TÜV R... Am Tisch gesessen als wir die Prüfzeichen "Freizeit Sicherheit" und TeX, erfunden haben. Beides völliger Unsinn für den Kunden aber extrem lukrativ für die TÜV s. In der Art kann man stundenlang weiter machen.... Einem Staat der an gifitigem Tabak, an Alkohol und Treibstoff ganz hervorragend verdient nehme ich Fürsorge und Vorsorge Gedanken nicht mehr ab. Hier geht es im wesentlichen um Geld.
Laufunruhe? Die Ingenieure bei Porsche haben monatelang getüftelt bis sie die kranke Harleytypische Laufunruhe hinbekommen haben. Das ist nicht einfach für jemand der sonst richtige Motoren baut 😂 🤣
Find ich absolut hammer das er sagt „hab keine ahnung wie heiß die abgase sind“ aber ist sofort verdächtig wenn die abgase nur knapp an der lauffläche vorbei gehen👏🏼
Absorptionsschalldämpfer sind so konstruiert, die sind nicht leer da ist ein gelochtes Rohr drin das von Dämmmaterial umschlossen ist. Im Gegensatz zu Reflektionsschalldämpfern haben Absorptionsschalldämpfer eine bessere Abgasströmung.
@@r.burkhard6000 falsch! Du bitte nachDENKEN! Wird vom menschlichen Ohr angeblich doppelt so laut wahrgenommen. Ist es aber nicht. Dafür gibt es ja Messeinheiten…in diesem Fall halt Dezibel. Und damit ist die Aussage „ist doppelt“ so laut schlichtweg SCHWACHSINN!
@@r.burkhard6000 Wenn jemand aber sagt doppelt so laut wie erlaubt dann sind es bei z.b. 100 erlaubten-das doppelte 200🤷♂️sie haben ja nicht gesagt 10 mehr als erlaubt....
Egal ob mit oder ohne Genehmigungsnummer. Wenn es laut ist, sollte es beschlagnahmt werden. Die Anwohner an Hauptstraßen haben den Lärm den ganzen Tag und auch bei Nacht. Oft kann man nicht richtig schlafen, wegen solchen lauten Fahrzeugen Ich hatte früher in jungen Jahren auch solche lauten Kisten. Aber man wird älter und realisiert, dass es einfach unverantwortlich ist so herum zu fahren.
@@lostmybrain_btw8672 Wohin denn? Ihr Deppen fahrt doch überall rum! Kauft doch den Anwohnern beliebter Motorradstrecken ihre Häuser zu dem Preis ab, den sie ohne den Lärm wert wären und genießt den Sound eurer Kollegen. Wollt ihr aber nicht, ihr wollt nach der Tour schön gemütlich in eurer Stadtrandsiedlung im verkehrsberuhigten Bereich, mit 'm Bierchen in der Hand die Ruhe im Garten genießen...
@@hansimeiser01 Oh, ich hoffe ich werde irgendwann mal an deinem Haus vorbei kommen und werde dann den ganzen Tag die Strasse auf und ab fahren; Mein Oldie hat naehmlich kein Endtopf aka "Auspuffdaempfer". Glaub mir, du wirst den Sound, den puren, ungezuegelten Klang des Motors lieben -- ab und zu auch mal das poppen von nicht verbrannten Benzin. fgt
@@lolly166541 Manche lernen es eben spät und wiederum andere, die lernen es nie. Aber das Urzeitgebrüll ist schon lange her. Bei den Primaten hat auch der Recht, der am lauesten ist. Bei zivilisierten Menschen, im Straßenverkehr und vor allem als Anwohner ist jedoch Lärm nur Stress. Dazu gibt es unendlich viele Wissenschaftliche Abhandlungen.
Wie alle in den Kommis quengeln... Selbst ich als Motorrasfahrerein finde das ich die Leute in den Dörfern verstehen kann, wenn es da jede Zeit so laut brummt. Und es sind ja nicht nur die Bewohner sondern auch Tiere schreckt so was. Ein Motor kann sich auch gut anhören, auch wenn er nicht so laut ist.
Wenn ich das scho wieder seh, wie die die Endtöpfe einfach in den Fußraum stopfen, die Dinger kosten ein Heidengeld aber das interessiert die Spaßbremsen natürlich wieder nicht. Anzeige wegen mutwilliger Sachbeschädigung.
Die Abgasanlagen werden vernichtet. Witzig wird es, wenn die Abgasanlagen zulässig war. Dann darf der Staat dir eine neue kaufen. Und da wird der Steuerzahler richtig fluchen. Bei meinem Bruder ist es gerade der Fall.
Warum regt sich da eigentlich jeder über die Polizei auf wenn ich was an meinem Motorrad verändere was nicht legal ist ist das ok aber dann brauch ich mich auch nicht darüber aufregen wenn ich erwischt werde Und das Motorrad war nun mal zu laut und das wüste er auch also wo ist das Problem