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Verbrauchstest Volvo XC 60 B4 (Diesel) Mild-Hybrid 

Ecofahrer
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Ecofahrer testet diesmal den Volvo XC 60 B4 Diesel Mild-Hybrid. Dieses Schwergewicht ist erstaunlich leichtfüssig und sparsam zu fahren. Quasi eine Gazelche. Über den erzielten/erzielbaren Verbrauch lässt sich eigentlich nicht meckern.
Auto wurde zur Verfügung gestellt von: Autopark Innsbruck www.autopark.a...
Volltests u.a. von:
The Car Crash Review: • 2021 Volvo V60 B4 im T...
Welt der Wunder: • Video
Music by:
Track: Highlander - Scandinavianz [Audio Library Release]
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Watch: • Highlander - Scandinav...
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Опубликовано:

 

1 окт 2024

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Комментарии : 16   
@hannischrottner8103
@hannischrottner8103 3 года назад
Hast Du da geschoben??
@ecofahrer2939
@ecofahrer2939 3 года назад
Klar :) Berg runter auch....
@arinagriese251
@arinagriese251 3 года назад
Rather good for such a heavy car ;)
@ecofahrer2939
@ecofahrer2939 3 года назад
Should have done better...
@Dmaelstrom
@Dmaelstrom 3 года назад
Thanks for the video, unfortunately I don’t understand the language 😔 Does car drive well with this engine? Thanks!
@ecofahrer2939
@ecofahrer2939 3 года назад
It's an excellent drivetrain. Much better than I expected from a Diesel. The Mild-Hybrid also helps as it allows coasting (the Alternator keeps the engine at Revs while the gearbox goes in Neutral). With better weather and a bit more time to familiarize myself with the car I guess I could have made the 4 before the comma (58 imp. mpg).
@Dmaelstrom
@Dmaelstrom 3 года назад
@@ecofahrer2939 Thanks for you ur reply!
@horstlamperter52
@horstlamperter52 2 года назад
Servus aus der Stmk, danke für den Test. Ich bin selbst im Besitz eines B4 aber das MY2022. Mir ist völlig unklar wie Du diesen Verbrauch geschafft hast ;-). Ich selbst fahre mit meinen Auto eigentlich täglich zur Arbeit. Heisst im Grazer Umfeld 30 % Strassendörfer / 20 % Bundesstrassen 80Km/h / und Autobahnen mit limits von 100kmh. keine Ampeln/2 Kreisverkehre..Idealer als die Norm vorschreibt ;-) ..mein durchschnitts verbrauch liegt laut Bordcomputer bei 6,7 und ausgelitert bei 7,0.. Meine Durchschittsdrehzahl liegt wohl bei 1500rpm..und natürlich lasse ich das Fahrzeug ausrollen..segeln geht wohl nicht.. Vom Mildhyrid ist nicht zu spüren ausser beim anfahren.. der Einzge unterschied zum getestenen Fahrzeug ist wohl dass es kein Eco coasting mehr gibt..nicht mal einen Momentverbrauchsanzeige gibt es seit dem Umstieg auf das Google Betriebsystem mehr...schade.. Nochmals Danke und eine gute Zeit!
@ecofahrer2939
@ecofahrer2939 2 года назад
Seavus, i foung jetzt ouba net zum Schtoaschteirern oun... ;) Ich weiss, ich schäme mich auch, aber ich schiebs auf den Schneeregen, sonst sinds immer um oder knapp unter 5 l/100 km ;). MY22 kann ich nicht beurteilen, aber Segeln ging schon, ich habe einige Kilometer gebraucht um mich daran zu gewöhnen und es auch richtig zu nützen. Das Google Betriebssystem halte ich auch für zu "einfach", gibts da keine App zum runterladen für den Momentanverbrauch? Beim XC40 Recharge wurde die fehlende Reichweitenanzeige so nachgeliefert.
@horstlamperter52
@horstlamperter52 2 года назад
@@ecofahrer2939 LOL i bin a Weststeira und kua oststeirra, des san die Schtoaschteirer ;-).. Das Android OS ist ein brutaler Rückschritt...Apps? Es gibt nur Musicapps sonst gar nichts.. vielleicht 15 an der Zahl..Mit dem Probefahrzeuge konnte ich zumindest nachvollziehen wann ich Ökonomisch unterwegs bin... nichts da...gut bei 1500RPM bin ich sicher Spritsparend unterwegs...Das aktuelle Wetter kann es nicht sein..ist nicht besser als bei Deiner Probefahrt...die Standheizung hatte ich 2mal, in den eineinhalb Monaten seit der Besitzergreifung, probiert ca 10minuten..btw ...die Durchschnittsverbrauchanzeige kann auch mal ca 150km auf 20 kM schwanken..wie beschrieben täglicher gleicher weg...die Hardware des Fahrzeug ist echt gut...aber nicht vollständig geliefert...HKL Sensor fehlte / kein Blindspot / unvollständiges Ambientelicht...dass ist das was ich weiß...aber die Software ist eine Horror...auch die App am Handy kann nur mehr Auto entriegeln und Standheizung einschalten...das war es ..die App funktionierte aber mal 2 Wochen nicht..hatte ein Reset am Fahrzeug gemacht dann lief es wieder .... Solltest mal das MY 2022 testen ;-)
@ecofahrer2939
@ecofahrer2939 2 года назад
Nachdem was Du mir erzählst lieber nicht...
@horstlamperter52
@horstlamperter52 2 года назад
@@ecofahrer2939 gg eine Referenzfahrt wäre aber gut 😀.. wenn Du nicht soweit weg wärst hätte ich ja meinen zu Verfügung gestellt..ob das google os für den höheren Verbrauch auch verantwortlich sein kann? .. vermute mal dass das nicht sein kann... aber seit dem letzten update schaltet die automatik auch knackiger..spüre nun ein bisserl was von den 197ps gg
@ecofahrer2939
@ecofahrer2939 2 года назад
Muss ich mal meinen Volvo-Händler fragen, der ist eh sehr zuvorkommend, ich habe ja selbst einen XC90.
@point4894
@point4894 3 года назад
Why do you use manual mode of transmission? Your choose not optimal! Use always auto mode!
@ecofahrer2939
@ecofahrer2939 3 года назад
Sometimes I use manual in order to keep revs down and increase engine load, which increases efficiency of the burning process and therefore reduces fuel consumption. At one point (or two) I was destracted by a phone call and forgot to shift or go back to auto.
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