Also, ich kann mit Autos, die auch nur irgendetwas elektronisches an Bord haben, sowieso nichts anfangen. Blechkasten, Motor, fertig... aber ich hab auch noch nie für ein Transportgerät mehr als 200 bis 500 Mark ausgegeben. Nachhaltig ist nicht, alle paar Jahre was neues zu kaufen (oder noch schlimmer, zu leasen). Aber na ja.. jedem seinen eigenen Spaß.
stell Ihn VW gegen Geld wieder vor die Hütte und sag ihnen das mann so einen Murgs nicht brauchen kann und die den Wagen selbst fahren können. Wenn mann so nachdenkt, was so ein Vw kostet in der Anschaffung und dann dazu die Sollbruch plus Arbeit Inspektion usw. ist mann locker bei einer Oberklasse. Ich hab mich entschieden alte Gurken zu fahren wo mann noch viel selbst machen kann. Ist zwar etwas was mich anranzt aber ich komm auch von A nach B 😊
@@richieking89 suuuuper... kluga Kind! rettet aber billiges Klump für teuer Geld nicht wirklich.... ohhhh sorry deutsche Wertarbeit wie immer noch zu Unrecht festgehalten wird. Ich möchte einen Golf oder allgemein VW /BMW AUDI usw. an deutschen Autos sehen wie dieser aussiehen wenn nur rein in Deutschland produzierte Teile verbaut sind..... vielleicht steht das dünne lumpige Blechkleid und das wird es schon gewesen sein:-))). Wenn Sie sich anstrengen werden Sie auch hier fündig um Rechtschreibfehler die nix zur Sache tun aber jeder genau weis was ich mit oder ohne Rechtschreibfehler meine. Wer ehrlich zu sich selbst ist weis das jedes deutsche Auto so gebaut wird das es vom anschauen schon hin ist aber hoch gelobt wird weil es schön aussieht und die Spaltmaße stimmen. Ich kenne keinen der ein Auto besitzt wo nix kaputt geht oder nur billige Kleinichkeiten die das Auto nicht zum erliegen bringen und den ADAC unnötig machen würde. Jeder kann von egal welcher Marke ein Lied singen wo ihm im laufe seines Lebens die Hutschnur geht was teures kaputt geht und das immer wieder.
Ich mache das bei meinem Golf 7 so, indem ich AC ausschalte und den Drehregler auf "Low" stelle (eine Stufe unter 16°C). Mir kommt es so vor, dass er dann die Luft ungeheizt und ungekühlt in den Innenraum bläst.
Hast du wirklich gedacht du bekommst hier eine vernünftige Antwort und keine Moralapostelpredigt? 😂 Genau wie die Leute die beim Fahrerairbag immer rumheulen und dir auf die Eier gehen anstatt die Frage zu beantworten. Du kannst versuchen mit vcds im Stg 19 auf Anpassung und Funktion 10, müsste Start/Stop Startspannungsgrenze sein von 7,6V auf 12V hoch zu setzen :) kann sein das du glück hast ansonsten jmd mit vcp fragen
@@tobipavel6090 warum so kompliziert? Ich habe das bewusste Kabel gezogen und isoliert und schon war Ruhe. Ab und zu mal die Fehlermeldung Start-Stop…. Aber sonst halt Problem vom Tisch🤷♂️
@@kugel601 ja ich würde nicht mit einer Fehlermeldung leben wollen aber wird durchaus so funktionieren. Denke ich. Man weiss ja garnicht um welches Auto es sich handelt aber beim VAG Konzern meist ja alles dasselbe. Aber mit vcds dauert das vielleicht 3 Minuten, ob er so schnell das Kabel ab hat wage ich zu bezweifeln, zumal er ja auch erst einmal gucken muss wie er hinter den Schalter kommt
Neumoderner Blödsinn den es früher nicht gebaucht hat. Bei meinem Auto vom VW Konzern drücke ich nur eine Taste und einen Regler.... bis die Klima gewartet aufgefüllt werden muss nach ein paar Sommer😂warum kompliziert wenn es umständlich auch geht einfach zu wirken
@@TheRealAlex48 Sie Hansi ; -))) neue Funktionen sind mir deshalb Jacke weil die ständig kaputt sind und die Arbeitsstunde minimum 110€ kostet die ein Lehrling mit Aufsicht vom Gesellen verrichtet. Was nicht da ist kann nicht kaputt gehen denke ich. Zum zweiten sind die Steuergeräte so gebaut das mehrere Funktionen in einem verbaut sind die die Plastikkiste lahm legen und abgeschleppt werden muss wegen Firlefanz. Gewinner ist? Der ADAC. A8 von meinem Arbeitskollegen älteres Baujahr Motorlampe an.... Audi sagt Motorschaden /Totalschaden keinen Meter mehr fahren.... dann zweiten Meinung in der Freien Werkstatt die ihm bekannt ist 2€ für eine Bremslichtbirne hinten links....... Audi fährt immer noch. Ihnen scheint es so gut zu gehen das ihnen das völlig egal ist Hauptsache verlassen auf teure Assisystheme(um mit beiden Händen den Weibern winken zu können) und Bissi sein. Vw Passat V6 Tdi nicht oft gefahren worden... dann nach 205 Km Motorlampe an.. ab zum Freundlichen. Der sagte Turboschaden und Ansaugbrücken eine davon defeckt... keinen Meter mehr fahren da sich die Plastikschalen innen gelöst hätten Schaden 8000€. Ich bin im Notlauf 30Km/H zu meinem Schrauber gefahren ca. 10 Km. Der hat sich das angesehen und hat an dem Verbindungsgestänge der die Luft zum Turbo regelt gerüttelt und schwups Lampe aus Auto fährt. Natürlich hat er das ganze dann zerlegt gangbar gemacht und gereinigt (und mich geschimpft das ich so schonend fahre). Ich bin dann (selber Tag) nochmals zum Freundlichen und hab es mir nicht nehmen lassen ihn zur Rede zu stellen da er nur seinen Tester angeschlossen hat und 320€ verlangte dafür. Sein Kommentar... er hätte keine Zeit gehabt um nach der Mechanik zu schauen. Zahlen musste ich für? Nix
Jz mal echt viele wissen echt nich wie man klima/lüftung benutzt abgesehn vom video auch jz, bei vielen autos gefahren von kunden bis zu freunde etc. Entweder klima ständig an mit fenster offen, oder ständiges klima an lassen, meiner meinung nach soll man schon klima erst dann nach m kaltstart benutzen und nicht direkt wenn der motor anspricht direkt klima an machen und vorm ausmachen bich die fenster öffnen sondern erst klima aus machen, nach ner minute kann man dann fenster aufmachen, rest der klima käte indemfall im sommer is ja noch redkälte noch drinnen. Ab und zu sollte man sicherlich auf volle pulle durchblasen lassen... auto fahren is echt nich nur autofahren, sondern bequem ans ziel kommen, echt eine kunst geworden für viele leute.
