Vespa Restauration - Teil 1 - Eine Oldtimer Vespa zusammenbauen - Assembling a vintage Vespa. 

Leute wie du hier bei RU-vid sind echt ein Geschenk..vielen Dank und weiter so 👍🏽

*_Sendung mit der Maus_** für Männer.* 😎

Very nice restoration presentation. Nils . Warmest regards from Vespa Classic Owner- Indonesia

einfach klasse, Danke!

Klingt zwar komisch, iss aber so ;)) Sehr schön erklärt!

Habe nun die richtige Stelle gefunden! Habe mich damit abgekämpft bei einer V50N (Special) den Kabelbaum reinzubekommen, ging etwa 20 cm, dann halte es. Habe jetzt gesehen, dass da Querverstrebungen laufen mit dem Falz nach hinten oder unten. Diese Verstrebungen sind ... nun ... halbmondförmig und seitlich geschlossen. Mal anschauen, überlegen, dann einziehen. Mein Kabelbaum ist jetzt drin. Tipp Videos und Erklärungen, Nils!

Vielen dank aus frankreich👌👍

Excellent job bro

Toll

Wenn der Rahmen überall gut mit Lack versiegelt ist, und sie nur bei schönem Wetter gefahren wird kann man sich das Wachs sparen..... Tolle Videoreihe trotzdem 👌

Was genau bringt das wachs für die Hohlräume? Ist es zwingend notwendig? Brauchen das nur alte vespen? Muss man es nur nach dem lackieren machen? Was ist wenn man es nicht macht? Danke im voraus schonmal . Hoffe einpaar fragen können beantwortet werden

Erstmal, wow richtig super gute Reihe. Ton, Schnitt, Kamera, man sieht richtig wie viel Mühe ihr euch gegeben habt und dann ist es auch noch kostenlos *rasteaus* ;) Man erkennt richtig, wie du mit Her an die Sache gehst, die alten Damen wieder auf Vordermann zubringen. Hut ab! Neben anderen Sachen, ist mein Ziel für nächstes Jahr, auch eine alte Vespa zu restaurieren. Allerdings würde ich erstmal mit einer PX 125 anfangen, und dann das typische Setup mit 177er, 24er, und dem längeren Primärgetriebe. Aber um jetzt mal langsam zur Frage zu kommen. Wie wurde der Rahmen vorbereitet. Also, wie wurde entlackt (Sand, Glasperlen, Lauge?), was wurde wie repariert, und was kam alles aufs Blech? Füller, Grundierer und dann der Lack? Da wurde doch bestimmt irgend ein Korrosionsschutz drauf gemacht oder? Wurde evtl. mit Zinn gearbeitet? Auch falls es jemand anderes gemacht hat, was hat dann der Karosseriebauer bzw. Lackierer verwendet? Das ist ja eigentlich ein sehr wichtiges Thema, da mit der Rohkarosse ja der Grundstein einer Nachhaltigen Restauration gelegt wird. Und noch eine Sache, aber danach ist auch Schluss :D Am Ende deiner Videos sieht man immer eine PX oder Cosa mit RE Kennzeichen. Da würde mich noch dein Setup interessieren. Vielen Dank und beste Grüße!

Top

What spray you use.?

Moin Nils, wenn im Beinschild ein Knick rechts links ist, sollte man dann mit ner Stange durchs Lager das ganze bischen richten und gibt es da werte/Masse von irgendwelchen punkten?

Hallo Nils... Ich stehe kurz vor dem Zusammenbau einer frisch lackierten PX. Welches Hohlraumwachs ist denn aus deiner Sicht empfehlenswert? Es gibt da ja viele verschiedene Möglichkeiten. Beste Grüße Tobias

Hi, bin nun bei meiern PX auch dran. Wenn alles ab ist, geht`s an den Lack. Habe keine Ahnung, wie meine Hohlräume von innen aussehen. Von außen ist das Baby ziemlich rostfrei (und mit der Rolle lackiert.. also habe ich viel Spaß...)... Würde gerne auf Rostumwandler verzichten- habe viel gelesen, dass dieses Zeugs nie so richtig rausgeht, und man dann hinterher Probleme bekommt. Und dann noch das Thema mit den Zügen: kann ich die alten Züge wohl beim Versiegeln drin lassen, um damit später die neuen Züge einziehen zu können?

danke hast mein abo danke danke 🙏

Muito bom

Servus Nils - echt top gemachte Videos. Hast mir schon so einige male geholfen. Sag mal der Verlauf der Züge ist doch bei ner VNB eig. identisch oder? Danke ;)

Gibt es solchen Hohlraum Schutz auch mit rost Wandler um eventuelle rost Stellen zu stoppen.?

Hallo, um was für ein genaues Model handelt es sich hier in diesem Video?

You should start speaking english in the videos. I understand German, but i think your audience would be bigger if you spoke english :-) At least English subtitles would be good. Very good videos.

Hi ich würde gerne als Projekt eine Vespa restaurieren/aufbauen, habe noch keine Erfahrung bin aber handwerklich nicht der schlechtest, ist es realistisch das ich das alleine tue kann?

Great video here. Does anyone know what kontolorius spray means? Is this teflon or some other type of lubricant, or a rust preventative?

I recently inherited a 150. Does a complete color change usually hurt the value? Or should it be left original color?

Hallo, welche Ral Farbe habt ihr genommen?

What is the spray? I see 2 types... is it a wax by wurth?

Ich muss an meiner Rally den Fußbremszug inkl. Hülle tauschen. In Deinem Video macht es den Eindruck als würde Hülle und Zug innen geführt, und der Zug ganz easy aus der Öffnung herauskommen. Ist das so? Oder muss ich "rumstochern" ;-) Die Restauration war damals in den 90ern, ich erinnere mich nicht mehr dran :\

Which type of this spray? Kindly share the name.

Woher bekommt man denn alle Teile neu für eine alte Vespa?

Bonsoir Nils, je vais bientôt commencer la restauration de ma vespa VBC1T Super, peux tu me donner plus d'info sur les 2 produit utilise pour la protection interne?

Nome spray?

Sehr schön erklärt. @Nils Homann: Wie wäre es mit einem _Deinterlacer_ für solche _Pal_ -Videos?

Traduci in ITALIANO ce prodotto hai spruzzato con quel tubicino lungo?

kerenn👍🏻

Would be nice if you spoke in English, I have no idea what you're saying. :P

PTS

Den Unterbodenschutz hätte man sich sparen können . Darunter kann es genauso rosten , nur sieht man es nicht so stark . Hat finde ich an einer Restauration nichts verloren . Beim Wachs spritzen alles exremst abgeklebt und beim Unterbodenschutz nicht genau gearbeitet .

thak you! i am interesting in vespa restore work. now i steping tile 1. washinng and unrustsplay 'NoXdol700'