vespa super di CDI grand, dan cara mengukurnya biar 22 derajat sebelum TMA 

Sesuaikan CDI yg di pakai bos, misal CDI grand -+12mm, Megapro-+18mm

Intinya, posisi Top/TDC, dimundurkan 18_22derajat, api sudah menyala

This CDI make for RX z, posisi on after TDC 18_22, derajat, fullser make for Honda grand, with metal plat 18mmx10mm,

Posisi ? Ssuka sampean, intinya sblm tma 12_15 derajat tergantung mo pake CDI apa

Klo g pas biasnya misal mau hidup berat bos, susah nyala,, di bikin mendem aj biar tutupnya bisa rapet, asal sensor ga keganggu, sore...

Klo piston ttp di tma, ga jauh bda sama cdi ac lainya bos....,tinggal geser,, dikit cari pas, enaknya..

Berarti blm pas tma ,tmbnya ,mo taruh dimana kek, asal tma, tmbnya pas ya ,enak aj, punyaku saya bikin 18derajat sblm tma, dengan panjang fulser 16mm, pke cdi grand fulser grand, enak napas pnjang..

12mm/ satu sentan lah

18mm bos

Ukuran 8mm bos , klo pulser pake sembarang, yg penting bisa ngirim signal cdi yg diperlukan..peruntukannya tinggal pnjg pickfulsernya ssuaikan mo pke cdi apa..

@@chanelmonellamotorbyedybng2925 ok mas makasih

Pas kan garis 2 bos.., tengah,, baru di ukur 22 derajat sblm tma, punyaku 18derajat sblm tma, cuman rada ngerik ,, klo top speed..

@@chanelmonellamotorbyedybng2925 vespa kuu super om gk ada titik nya?binggung hehehe

Dari spull masuk ke CDI dan fulserpun masuk cdi

Biasanya di tukang spull dah paham bos, klo mo lilit sendiri pake aja 0,14/0,15

Wa Alaikum salam🙏

Bebas, yg penting ada saklarnya...,dari cdi..aj..massanya dibikin saklar

api spul dah bgaus ngapa masih ga mau sampe sih bang apinya,cdi legenda baru aku tes koil ga mau kluar juga percikanya.mohon pencerahanya bang🙏

Ga tak ukur bos, intinya spull dari toko, makin gde besi lilitan makin ok, sbnarnya tapi kan menyesuaikan mesin

Ggl map bos monella motor

Orinya bos...

Ni baru ta upload pake CDI RX king, cara praktisnya malah dan hasilnya jos, simak ya...

Grand/ supra lama

Spull gmna,dah spul cdikah, 125 bos sama ukur meng ukur....

@@chanelmonellamotorbyedybng2925 spul dh cdi mas..sy pke cdi,coil rc tp sering jln mndur mas.

@@chanelmonellamotorbyedybng2925 125 dh berikut sm cdi sm fulsernya mas?

Iya bos,..

ok td salah presepsi 22° setelah TMA jadi mendal di stater engkol ..sampai sepi magnit putus wk wk

Selamat mencoba😂, pasti berhasil n juos, siap touring,..ni q udh pake inlet 5, tarikan yahud bos

Ribet menempatkanya, kkurangannya..

Grand gan..

Pake grand bos...

Siap gas bos...., sekarang pake dobel sensor fulsernya, moga manfaat ya...

Coil pake bawaan Vespa boskuh, bagus lagi pake koil genset, tapi Lum sempet beli, ini aja dah jos, pke bawaannya saja dah ok,

Posisi top, pulser dilewati -+ 1cm besi sensornya bos, di cari enaknya, pasti berhasil,beda motor beda langkah, -+ seperti itu, moga berhasil

Angka derajat ga berubah om meski langkah beda, yg sya cari tau api menyala di awal pickup sejajar pulser atau d akhir pikup?

F artinya ,fire api mulai menyala dan T api pas titik center as adan ujung piston bener,, nyala dan terjadi ledakan di ruang bakar sebelum lepas masuk tmb dan terjadi seper sekian detik, kalau ac diawal udah terjadi api busi klo DC di akhir setelah melewati fulser

Brartti yg harus d garis bawahi bhwa tipe ac mercik api d awal tonjolan picup, sedangkan dc di akhir pickup

Sya bhas cdi grand aplikasi k vspa om, mhon maaf tinggalin dulu apa itu f dan t, dan bisa dganti drajat saja🙏🙏

Bisa banget bos

@@chanelmonellamotorbyedybng2925 pangjang plat nya berapa mas?

@@Yekstoyeksvespa q pake 18mm bos, CDI saat ini RX z

Bisa jadi bos, untuk lbih dri itu suara enak di gas ga bertenaga, intinya tma, di kurangi 22, derajat pas di titik pick pulser di nok sensor pulser bos,..

Untuk panjang tonjolan pick up nya berapa mili meter om?

@@akbarabd5444 aq bikin 14mm bos

Sy prnh excel pake cdi grand kok g mau di gas ya

Brrti kurang pas gan pick pulsernya, cba di geser,,