Se vuoi un consiglio nella vespa quando ci vai (sopprattutto queste qui che sono belle potenti) cavale le chiavi dalla loro sede (parlo di quelle del blocco sterzo) che con le vibrazioni o quando impenni è torni giù c'è il rischio che ti si spezzano
Nicola ho un problema, la mia vespa ai bassi è molto aggressiva, nel senso che borbotta, secondo te come posso renderla piu lineare senza perdere (troppe) prestazioni?
Ciao niculin a parte i motori “bomba” che hai su..a livello di telaio cosa monti come modifica..?(sospensioni freni rinforzi vari?) Complimenti da un vespista classe 1979
Ormai queste vespe non mi sorprendono piu..ieri ho fatto un raduno e cera un ragazzo con la special quattrini m200..e uno con un 150...ormai niente mi sorprende..