Как едет Веста по горам и ровной местности, при полной загрузке салона, в жару при включеном кондиционере. Масло жрëт или нет. Почему же моя Веста едет хорошо. Общий пробег и т. д.
🚘💯💪🇷🇺✌ Серёгина Прошивка Жига 004 - Супер! А обновлённая Жига 004 Фл - это вОобще Мечта Поэта для Лада Веста СВ Кросс 1.6 МКПП - Формула1 в своём классе!
К сожалению не снимал в поездке вообще. Компания с кем ехал и когда был там, была слишком деномично общительная и не в теме видеосъëмок. Просто мешали бы мне снимать, да и мне из за этого было не до съёмки😂
Ну да. Честно говоря я то хотел видос отснять, но что то с самого начала не пошло, засуетился перед самым выездом, и забыл, а дальше уже компания🤣 В следующий раз постараюсь обязательно отснять, но это уже следующим летом😂
Аналогичное авто. Пробег 20 тыс. Масло для доливки даже не имею. После последней замены прошел 8 тыс. , уровень, как в день замены. (залит Шелл). Машиной доволен (до этого были два Опеля, не считая нескольких Вазов). С кондиционером немного садит, бывает выключаю, если надо ускориться. Вопрос: прошивка на электронику никак не повлияла, все работает штатно? Единственное отличие от Вашей - колеса. При покупке попросил дилера поставить на 16-е. Едет мягче. Подвеска отличная, напоминает чем-то Волгу.
Ага, спасибо за подробное описание! Прошивки Жига на электронику не влияют в плане ухудшения еë работы, а так то конечно влияют в плане улучшения, потому как в машине всë связано и работает от электроники, там же электроный газ. Например: машина заводится сразу с пол оборота стартера, просто моментально, а на заводской прошивке стартер делает наверно 2-3-4 оборота и потом заводилась. Электроный газ работает очень адекватно одзывчиво на нажатия педали без всякой дерготни, а не так как были провалы запоздания на заводской прошивке и дерготня при определëных нажатиях и отпусков педали. Вобщем я реально очень доволен прошивкой Жигой 004, их есть несколько версий. Недавно вышла Жига FL, народ очень хвалит еë. Я прошивался у Сергея, его канал ПроВсë в ютубе, можно даже по почте отослать блок ему и он его прошьëт, но лучше конечно в живую встретится с ним что бы сразу попробывать поездить. Если вдруг не понравится то он обратно прежнюю прошивку за льëт и денег не возьмëт. Но такого ещë не было, что бы после заводской Жига не понравилась.
Да и недобросовестные мастера ломастера, говорят нужно прошивку зашивать под евро 2 типа катализатору вреда не будет, или вообще удалить катализатор. Это просто значит что у них нет хорошей прошивки и такой обманывает лишь бы денег заработать, или человек вообще некомпетентен в этой области. От прошивок под евро 2 катализаторы гораздо быстрее разрушаются, нужно только под евро 5, если катализатор новый или ещë хороший.
Да далековато😂 Он ещë ездиет в другие города если там собераются люди для прошивки. В Челябинск не знаю, ездиет(ил) он в те края, спросите у него, или как вариант по почте прошить блок. Вот его номер, но только через вацап спрашивайте сообщениями или аудио сообщениями, он очень об этом просит чтоб ему не звонили. Может в Челябинске есть представители прошивок Жига, спросите у него.
