VEVOR DIESEL HEATER 8KW ALL IN ONE FOR CARAVAN easy to assembly and use !!! 

W końcu youtube to też portal społecznościowy 😉 też podoba mi się dzielenie wiedzą na tym kanale. Niech stanie się biblioteką podpowiedzi dla początkujących Niewiadówkowiczów ❤️‍🔥

Eu am luat unul de 8 KW și mi - a venit o idee. Am învățat de pe Net cum se face biodiesel și acum îmi fac propriul combustibil din uleiul uzat de la prietenii care prăjesc cartofi. Merge super și ies mai ieftin. Multă sănătate.

Vevor przejmuje youtuby 😁😁😁 wejdź na ich stronę i przejrzyj co tam mają. Jak Ci coś wpadnie w oko to napisz do mnie. Może uda się to zamówić i zaprezentować 😉

Nie wiem w czym problem. Miałem dwa no name teraz mam vevora i jedyne która dział bez problemu. Wiec nikt nie promuje bubla.

Na wiosnę ja :)

To nie problem. Ilu użytkowników tyle patentów na wyciszenie pompki 😁

bierz 2 kw :) 8kw ogrzewam holenderkę :)

W n126 mam 5kw i jest idealne. Tylko, że mam.je zainstalowane w bakiście, a ciepłe powietrze idzie tunelem zewnęfrznym pod przyczepą. Zawsze są jakieś straty ciepła na nim mimo, że jest lekko zaizolowany. Przyczepka szybko się nagrzewa i na niewielkich obrotach pieca mam dobrą temperaturę w środku. Zwykle używam go do mocy 2.2hz . A jeżeli trafimy na konkretny mróz wolę mieć zapas mocy. Na razie najniższa temperatura w jakiej spaliśmy to -9°C. Wielorybek jest większy dlatego wziąłem 8kw. Jeszcze nke wiem czy piec będzie w środku czy w bakiście ;)

Cześć. Na filmie jest kwasiak z zupełnie innej przyczyny... nie mam ładowarki do LifePo 😆 latem ładował się z panela. Teraz muszę jakąś kupić 😁 Zawsze powtarzam, że zwykły akumulator z ciekłym elektrolitem to taki młotek. Jest tani. Wiele wytrzyma i ciężko go zepsuć. Jednak jak każdy dobry młotek swoje musi ważyć. Żel czy Agm nie jest wcale lepszy. To dalej ta sama technologia. Tylko droższa i łatwiej popsuć 😏 głebokie rozładowanie to tylko chwyt marketingowy i wszystkie 3typy umrą przy rozładowaniu do podobnego momentu. Zachodzą w nich te same procesy chemiczne. Ważą tyle samo. No dobra żel może leżeć nie musi stać 😉 LifePo są duzo droższe i mniej wytrzymałe. Ale ponoć przy odpowiednim traktowaniu niezniszczalne. No i waga... duży plus. Zimowe używanie jest do przeskoczenia. Trzymasz w domu bo lekki. Przewozisz w samochodzie bo możesz. Podłączasz ciepły i wlączasz ogrzewanie. Jest ciepły. W sumie to można ich uzywać na minusie nie wolno ładpwać. Ale jak sie rozgrzeje możesz włączyć ładowanie i póki ogrzewanie działa będzie git. Ja natomiast rozmawiałem z kimś kto powoedział mi, że Life po4 będzie trzymał stałe napięcie przez 98%swojej pojemności i potem zacznie spadać. Jak jest nie wiem. Nie sprawdzałem. Kwasiak wydaje się bezpieczniejszą opcją na chłodne dni. Na targach widziałem nową generację LifePo4 z matami grzewczymi. Najpierw grzeją aku, a po osiągnięciu odpowiedniej temperatury przełączają się na ładowanie baterii. Fajne rozwiązanie tylko są 2x droższe od zwykłego LifePo4. I dochodzimy do miejsca gdzie za równowartość zbajerzonego, dobrego Life będziemy mieli 8 markowych kwasiaków o tej samej pojemności 😏 starczy nam to na kilka lat katowania baterii bez litości 😁

@@projektnomadsuper! Ja w takim razie idę w kwasiak :)

1. Nie umiem zmierzyć według instrukcji 3A. 2. 8.5kg 3. Można, ale kabel jest krótki. Żeby pociągnąć go gdzieś dalej trzeba będzie przedłużyć przewody lub kupić taki sam kontroler z wersji "do montażu"

@@projektnomad czyli akumulator 100 Ah w technologii ołowiowej wystarczy na 17 godzin przy założeniu że do niczego innego nie będziemy używać elektryki. Słabo. To widzę jak jedziesz na dziko.

​@@adrianmatusiknie wiadomo czy 3A ciągle czy przy uruchomieniu.

@@leszek1399 nie wiadomo, bo @ProjektNoMad nie ma jak zmierzyć. Przyjąłem, że to pobór ciągły.

@@projektnomad bierzesz multimetr, ustawiasz w podziałką do 5A, podłączasz go szeregowo pod dodatnią elektrodę akumulatora i odpalasz grzejnik. Będziesz miał wskazanie Amperów.

Zastanawiam się nad tym. Można takie maty rozkladać pod gumoleum? Czy wymagają wykładziny, a może paneli?

@@projektnomad Tak na szybko znalazłem na allegro, wpisz:" Folia grzewcza podłogowa Mata 230V Kamper Przyczepa ", są na 12 i 230V, o szczegóły dopytaj sprzedającego.

I jak Ci się sprawdza?

No jakieś doświadczenie mam i się dzielę 😉 jak widzisz: dwie rurki, paliwko, akumulator i grzejemy 😁 wszystko zawarte na jednym diagramie z instrukcji 🙂

Co tak pozno😂

Miałem wyłączone powiadomienia

Ej... nick zmieniłeś 😁

@@projektnomad tak ale jeszcze zmienię muszę poczekać 9 dni szykuję się na małe nagrywanie na razie kupiony gimbal

Fakt nagdzewa się, ale daleki jestem od odzyskubtego ciepła. Po pierwsze przyczepa ma niewielką powierzchnię do ogrzania. Po drugie na grupach chińsko webastowych pełno jest postów typu pomocy webasto przestalo działać... na pytanie czy coś było przerabiane zwykle odpowiedź to a podlączylem pięć grzejników pod wydech albo zamiast ON lałem przepracowany olej 😏 uważam, że jak się z tymi piecami nic nie kombinuje to będą dzialać 😉

@@projektnomad Dziękuję. Też tak myślę. Kupiłem i po pierwszej próbie stwierdzam że, gdy piec pracuje na niskim poziomie grzania to wydech jakoś b.mocno nie nagrzewa się. Niech Ci służy jak najdłużej i miłych wyjazdów ! Też je lubię.

Cześć. W zasadzie to jeżeli chodzino działanie to nie ma wielkiej różnicy. Z tym w obudowie masz większe możliwości jeżeli lubisz kombinować 😉 myślalem o tym, żeby używać go w trybie przenośnym. To znaczy na zimę mieć możliwość przekładać je do auta, lub ogrzewać sam przedsionek lub taras przed domem. Chcę go używać nie tylko w przyczepie. Jak wyjdzie się okaże 😁

Tym razem zdecydowałem się na walizkowe ze względu na jego mobilność. Mam szkielety starych pawilonów ogrodowych i pomyślałem, że z nich i plandeki mogę zrobić namiot do ogarniania przyczepy zimą. Wstawie sobie walizeczkę i będę miał ciepło 😉 myślałem też, żeby wstawiać je w całości do Marzenki do bagażnika. Tak co by rano wchodzić do rozmrożonego auta. W bakiście Wielorybka też się zmieści. Wtedy wystarczy na nadmuch tylko rurę od rozprowadzenia podłączyć. Takie all in one ma swoje zalety 😁

@@projektnomad no tak, ale nie masz wrażenia że strasznie głośno to pracuje!? Stare "Webasto" jak mam włączone w przyczepie to słyszę tylko delikatnie "dzięciołka" i wydech...a tu...jak w parnik ktoś uderzał😐, chyba że na filmie taki dźwięk miałem. W tej chwili mieszane mam myśli. Może do garażu ok, ale wydech bym dał elastyczny taki jaki mam u siebie.

Tak pompka bije jak dobosz na paradzie 😁 ale to dlatego, że jest przykręcona do obudowy, która działa jak bębenek. Zapięcie jej luźno na trytytkach powinno wystarczyć. Albo ze względu na małą ilość miejsca można ją ścisnąć między dwoma gąbkami. Jeżeli chodzi o nadmuch to kamera, a właściwie mikrofony były na przeciw niego stąd wrażenie, że głośno dmucha. Wydech bez tłumika też trochę "daje" ;) na żywo chodzi podobnie do tego, które mam w bakiście (poza pompką). Wychladzanie pieca jest cichsze. Wiatrak chodzi na niższych obrotach. Jak wygląda elastyczny wydech?

@@projektnomad RURA WYDECHOWA SPALIN WEBASTO PLANAR FI 24mm

Mam takie w skrzynce ale chinbasto. Stoi w ubikacji a nawiew wyprowadziłam na przyczepę. Pompki za zamkniętymi drzwiami łazienki nie słychać. Działa już 3 sezon. Kupiłam bandaż termiczny i rurę wydechową nim obwinęłam. Zrobiłam dziurę w podłodze w ubikacji i tak wyprowadziłam spaliny. Nie chciałam takiego w częściach bo nie mam go gdzie umieścić. Taki w skrzynce wygląda estetycznie a pilot działa nawet przy zamkniętych drzwiach łazienki. I co najważniejsze.... Zrobiłam to wszystko sama.😊

I wczoraj... pewnie znowu gdzieś pojechał 😉

To chyba nie jest normalne aby pompka paliwa się tak tłukła

Jest mocno przykręcona do obudowy, która działa jak bębenek. Spokojnie. Wystarczy odkręcić śrubę i zamocować pompkę na dwie trytki 😁 mój patent 😉

Jest mocno przykręcona do obudowy, która działa jak bębenek. Spokojnie. Wystarczy odkręcić śrubę i zamocować pompkę na dwie trytki 😁 mój patent 😉

@@projektnomad Szczerze mówiąc to nie lubię rozwiązań na trytytki, raczej bym kombinował dodając jakieś gumowe podkładki. Pozdrawiam

Myslałem żeby wyciąć otwór w podłodze i zrobić jakieś mocowania na podłodze na zasadzie szybkozłączki. Tak że tylko wstawiam piecyk, blokuję, podłączam kabelki i finito 😉 a przy wyjętym piecyku otwór zamknę gumowym korkiem jak os kanalizacji.

@@projektnomad no, w sumie dobry pomysł. Widziałem zwykłe "webasto" zamontowane na stałe w bagażniku C-maxa (prawda tam jeszcze zabudowa do spania była)

Jeszcze nie testowałem, ale według instrukcji po osiągnięciu zadanej temperatury urządzenie powinno zwolnić.

Jest głośno bo pompka jest na sztywno skręcona z obudową. Można ją nieco wyciszyć wieszając na dwóch trytytkach. Lub włożyć między dwie gąbki. Ilu użytkowników tyle sposobów. Ja w poprzedniej przyczepie mam ją luźno na trytkach i jest znośnie

I to minutę po lokowaniu 🙆‍♂️ skuteczność poziom max 😁

@@projektnomad nie dziwię się, jesteście "ambasadorami" marki

My battery - BANNER 100Ah lead acid I did not do any tests in this direction. I used similar 5kw in my second trailer without charging for two nights. the user manual states that the device has a power of 3 A

Prawdopodobnie jak w małej przyczepce czyli w bakiście.

Dlatego- że jest przykręcona do obudowy. Wystarczy odkręcić i będzie ciszej 😉

Gorzej będzie jak usłyszę w środku nocy: "Heating off" 😁😁😁