Fain!aterizare buna.Apreciem pe cei ce sau pregatit in aceasta meserie ca piloti,avand in vedere riscul si responsabilitea de a transporta in siguranta in tot momentul ,oamenii in diferite conditii atmosferice.BRAVO!!
Mă întreb câți din comentarii au studiile necesare pentru a pilota un simplu avion, să nu mai vorbim de unul care transporta sute de călători de își permit tot felul de comentarii jignitoare sau de a fi în contradictoriu cu piloții pentru că "așa au auzit și așa este mai bine".
O aterizare foarte buna tinand cont lungimea pistei,cei ce au aterizat pe aceasta stiu..se vede in filmare urmele de franare..poate cel din Gibraltar poate concura sau Lukla ca lungime a pistei.
Sunteți responsabili de peste 8%din poluarea planetei cu aeronavele de linie în timp ce autovehiculele șut responsabile de 2.5 % sper ca în viitor zborurile sa fie reduse la 80% altfel copii voștri noștri nu mai au cu sa respire
super inregistratrea . dar eu sunt cam tont si nu inteleg ceva marunt. poate ma lumineaza careva . daca pamantul se roteste cu peste 500m/s cum naiba nu dispare pista aia din fatza avionului....????
Deoarece pamantul se invarte In aceeasi directie, cu mici ,,curbe'' lente, nu ca si un avion care merge cu 500 m/s si se invarte in aer. Imagineaza-ti ca esti intr-o masina care merge cu 500 m/s pe un drum drept.Daca nu schimbi directia de mers, nu o sa simti nimic, desi in jurul tau vezi ca totul se misca.
Ei bine, in aviatie exista o regula. Intotdeauna aterizarile si decolarile se fac cu vantul in fata si intoteauna exista doar o directie activa. Directia activa se schimba in functie de conditiile meteo. Din acest motiv, ai sa vezi ca aterzarile si decolarile se fac din directii diferite, in conditii meteo diferite.
Numai pentru o informatie corecta: casele din apropiere sant unele de cca 200 de ani,altele de cel putin 150 de ani.Atunci nici nu erau avioane,era camp deschis.
Doar prostii aplauda dupa aterizare. E o insulta pentru piloti din partea pasagerilor care aplauda. Nu e ca la teatru cind actorii nu stiu daca le iasa sau nu. Pilotii nu au nevoie de aplauze pentru ca lor le iasa mereu. Sint profesionisti. Daca pilotii primesc aplauze inseamna ca zborul a decurs prost iar pasagerii sint fericiti ca au scapat cu viata dupa un zbor cu piloti nepregatiti care nu stiu daca le iasa sau nu aterizarea.
Români dragi comentatori !Mai bine măsurați -vă cuvintele pe care l-e spuneți şi l-e scrieți , aveți unii un vocabular foarte grețos ,îmi pare rău dar e singurul popor care fac asemenea scîrboase comentarii ,e o ruşine !De 30 de ani locuiesc în străinătate,nici un limbaj aşa murdar ca al românilor în comentarii nu există în toată Europa !
Nu te mai autoflagela inutil. Nu stiu unde traiesti, dar cu siguranta oamenii sunt la fel sau poate chiar mai rau. In Romania inca nu exista bande de infractori care sa intre in scoli si sa traga cu arma, clanurile de infractori de la noi sunt mici copii pe langa mafiile din suburbiile Londrei.
multa minte trebuie sa ai sa faci aeroportul in 'dunga' orasului....pune-l la juma' de ora de mers afara...te scuteste de tot zgomotul si de incidente nefericite...dar la noi presupun ca nu exista idea de planificare urbanistica pe 25 de ani inainte pentru nimic...
@Andrei Te-ai simtit jignit pt ca si tu esti unu din prostii aia care aplauda la aterizare? :)) Pe soferul de autobuz sau de taxi de ce nu il aplauzi dupa ce ajungi la destinatie?
@@avlfcrb5519 pt ca face un lucru pe care îl fac aprope toți oamenii de pe pământ dar sa conduci un avion nu.Plus la asta se pot întâmpla mult mai multe in timpul unui zbor decât in timpul in care mergi cu autobuzul sau cu taxiul ..)
@@mayapeter2746 E clar ca ai 13, 14 ani. In primul rand omul isi face meseria. Ca e pilot sau e vatman. Aplaudandu-l il cam jignesti. Adica ii aplauzi pt ceva ce el am mai facut in ziua aia de vreo cateva ori. In al 2lea rand, avionul, elicopterul, racheta se piloteaza. Dar asta nu te invata pe feisbuc sau pe tictoc. In al 3lea rand, statistica te contrazice zdrobitor. Ai sanse mult mai mari sa mori in taxiul care te duce la aeroport, decat sa mori cazand cu avionul. Ia vezi cate avioane cad zilnic si vezi cati mor in accidente rutiere zilnic. In zbor nu vine nici un meltean cu bmwu lui pe contrasens sa se izbeasca frontal de tine, tu circuland regulamentar.
Ma intreb care sunt idiotii din urmatoarea situatie: cei care si-au construit case langa pista aeroportului, sau cei care au construit aeroportul asa de aproape de case?
Un lucru nu înțeleg...Ce aveți cu aia ce au casele acolo lângă aeroport? Dacă lor le place sa stea acolo ce aveți voi de comentat și cu ce va deranjează pe voi? Trebuie sa existe și aeroporturi in lumea asta :))
Cu computerul de bord sau mai bine zis autopilot, vine pana intr-un anumit loc , de acolo totul e doar manual .Sunt unele situatii cand se foloseste ILS (instrument landing system )pentru ca e ceata ,ploaie sau ninsoare ori alte conditii meteo ,dar nici cu acesta nu se aterizeaza pana la final
Se poate ateriza automat,dar numai in situatii de vizibilitate foarte scazuta. In acest clip e clar ca e o aterizare manuala. Nu mai vorbiti in nestiinta :))
Autopilotul boara pana in mometul in care se aude in cabina MINIMUMS... de acolo, fiindca se trece de baliza ILS, se piloteaza manual. Singurele locuri in care autopilotul face autoand, sunt aeroporturile cu ILS CAT III, iar din cate stiu eu, in Romania inca nu s-a facut upgrade-ul asta pe niciun aeroport. Cu ILS CAT III, in conditii de vizibilitate zero se poate ateriza, conditia fiind sa nu existe vanturi puternice. Edit: Am cautat prin hartile jeppesen si, mai nou, 08R SI 08L de pe otopeni au ILS CAT 3 :). In categoria asta nu intra si 26L SI 26R.
