Essendoci approcciati da poco al mondo delle pitbike io e mio figlio abbiamo deciso di cominciare dalla PBS THUNDER 160 EVO,e grazie a GIANLUCA DELLA TREVALLIMOTO sempre al top...
DARIOLAB56 sto per comprarne una e sono molto indeciso tra questa e la pro sx 190 sempre pbs che costa un pochetto di più ma va una bomba e ha anche il cambio a 5 rapporti 💣 🚀
LuxDux mi hanno detto che le 190 sono un po’ sgorbutiche e sopratutto per chi comincia non sono il massimo... io ho preso la 160 per questo.. considerando che la usa piu’ mio figlio.. che ha 12 anni.. cmnq questa vanno bene..
DARIOLAB56 si è vero quello che ti hanno detto, le ho noleggiate entrambe e la differenza si vede ma è solo una questione di abitudine, più che altro dipende anche dalla pista dove si gira, se non ci sono rettilinei adatti la 190 è sprecata...
Ciao posso chiederti se sai le misure dei distanziali della ruota posteriore? E se gli spessori vanno anche sotto la corona o solo dove c'è il disco al posteriore?
@@Dariolab56 Dario buonasera mi è capitata una kayo 140 messa davvero bene con grafiche monster a 600 trattabili ,che ne pensi. Monta motore yx se non erro . Sono buone?
Ciao bel video io ho una pbs Motard è il modello bbr 140 ma a vederla almeno di telaio è uguale....anche io la uso un po' a mezzo con mio figlio e mi sembra che vada già bene quanta differenza c'è fra la 140 e un 150 o 160... Io sono nuovo di questo mondo non ci capisco niente e ho preso la prima che mi è capitata....comunque credo che se si può in futuro monterò un motore completo 160 anche io
Dipende da dove ci vuoi girare… per piste piccole un 140 va bene… ma se poi vuoi andare in qualche kartodromo piu’ grande e gia’ piccolo un 160.. ad esempio in alcune scuole di moto usano le 125 …!ma per allenarsi.. a fare gli 8
@@Dariolab56 be' ci giro in piste condivise con le minimoto un po' più piccoli dei kartodromi comunque giocando con i rapporti ho visto che si gira nei kartodromi anche con le minimoto quindi forse si riesce anche con quelle...io vengo da 30 anni di cross ed è molto più semplice a livello di settaggio moto ...lì dove vai vai e dove vuoi correre c'è mille categorie e la moto solo manutenzione perché quando è a posto va bene in qualsiasi pista....mi piacerebbe il prossimo anno fare anche qualche garetta con la pit ma mi rendo conto ora che con il 140 forse è un casino
@@tommasopaladino6351 di solito faccio da solo.. non ci vuole tanto.. ma se ce’ da aprire il motore per il gioco valvole porto dal meccanico.. cmnq e’ gestibile con bassi costi!
