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VIAGEM COMPLETA DA LINHA 12-SAFIRA 

Miguel Suzart Oficial
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27 авг 2024

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Комментарии : 12   
@MarcosPergentini
@MarcosPergentini 2 месяца назад
Top demais
@vitorreisoficialcodm6791
@vitorreisoficialcodm6791 Месяц назад
Grava a linha 5 lilás do metro da estação capão redondo até estação chácara klabin, por favor
@samuelhenrique6930
@samuelhenrique6930 2 месяца назад
Grava da estação da Luz até Estação Rio Grande da Serra os avisos sonoros do serviço 710
@MiguelSuzartOFC
@MiguelSuzartOFC 2 месяца назад
Está no radar esse vídeo, é uma boa ideia, rs
@amiltonottoni5619
@amiltonottoni5619 Месяц назад
O amigo bonito vídeo gostei qual é a velocidade destes trens o que vc gravou vc poderia me dizer um abraço e tudo de bom de Juiz de fora MG e escrito ok 👍 👍
@MiguelSuzartOFC
@MiguelSuzartOFC Месяц назад
Valeu amigo 🫂! Todos os trens da CPTM podem correr até 90 km/h operando com passageiros. Mais essa velocidade pode ser mais elevada em testes.
@amiltonottoni5619
@amiltonottoni5619 Месяц назад
Então deve chegar até 130 se for aprovado tomara,e olha amigo os trens de São Paulo está de parabéns e as estações também da de 10 nos trens e estações do Rio de Janeiro no Rio é uma bagunça, a mais arrumadas a estação central do Rio o resto é bem complicado,vê se o amigo faz um cab ride nestes elétrico CPTM seria espetacular até para o seu canal acho que iria dar um salto bom no like e escrições um abraço e tudo de bom e fique com Deus 🙏 🙏
@MrGuazevedo
@MrGuazevedo 2 месяца назад
A concessão da fepasa para a iniciativa privada foi feita nas coxas, se tivessem incluído no termo o transporte de passageiros não estaríamos falando de trem intercidades hoje em dia
@MiguelSuzartOFC
@MiguelSuzartOFC 2 месяца назад
Exatamente. São Paulo insiste em repetir os mesmos erros...
@pedrogomes4491
@pedrogomes4491 Месяц назад
​​@@MiguelSuzartOFC O problema em si foi a própria concessão. Não se entregou a operação, mas o controle das linhas. Se a empresa privada ganhou o controle, lógico que ela iria operar apenas o transporte de cargas, visto que o de passageiros tem cunho social. A Fepasa era ainda pra estar existindo.
@trembusologos3010
@trembusologos3010 Месяц назад
​@@pedrogomes4491exato o ESTADO quem abriu mão do modal.
@pedrogomes4491
@pedrogomes4491 Месяц назад
@@trembusologos3010 O Estado não, o governo. Se o governo abre mão, não há mais o conceito de Estado, porque o serviço não é mais voltado pra gente.
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