O elétrico puro só é vantajoso no meio urbano ou em viagens curtas, do contrário o melhor é o híbrido. Contudo, nos preços atuais os híbridos ainda são para poucos, um bom flex rodando com álcool ainda apresenta o melhor custo de aquisição e uso e também é vantajoso na descarbonização. O Virtus 170 Tsi, por exemplo, faz mais de 13 km/l na estrada com álcool.
Exatamente, ao optar por um carro 100% elétrico precisa analisar o uso. Ao meu ver se você roda 80% em cidade e tem wallbox em casa, vale a pena um 100% elétrico.
Boa pergunta, ainda não tenho essa informação. Acredito que o Yuan vai ser mais eficiente por ter uma entrega de potência menor. Mas precisamos testar.
Obrigado pelo vídeo, teria como dizer como funciona a forma de pagamento nestes postos de abastecimento, pretendo fazer uma viagem de São Paulo para Bauru e já vi que em muitos pontos tem que fazer um pré cadastro.
Quando puder veja essa playlist que fiz de viagens, em alguns vídeos gravei a experiência completa com os App's ru-vid.com/group/PLsr01NpOXpWn2T-7cjqriJd9S2uBLw8lg
Tenha um e depois volte aqui para comentar. Kkkk. Um exemplo de uma viagem de 368 km por trecho: Sai recarregado sem gastar nada, em uma estação gratuita. No meio do caminho, recarreguei com 39 reais. Cheguei no destino com 100 km de autonomia restante. Recarreguei gratuitamente no hotel onde me hospedei, em São Jose do Pinhais, próximo ao aeroporto. Na volta mais uma parada para recarregar com 29 reais, pois pela ida, vi que tinha recarregado acima do necessário. Cheguei no destino com 48 km de autonomia restante. Aproximadamente 70 reais para rodar 770 km (rodei pela cidade e fui ao shopping). Paguei 2,29 reais por kw. Ar ligado, 3 pessoas e sem desligar o carro em um siga/pare no trajeto. Quanto será que gastaria em um carro à combustão? Quanto gasta
Pagando 2,50 reais em um kw/h , o carro elétrico não faz sentido, pois, cada kw roda em torno de 6 km , sendo que um carro à combustão na estrada, faz mais de 13 km/ l , com a gasolina por 6,00 reais em média !
Concordo que fica caro. Porém, recargas assim na rodovia são excessão, eu e minha mulher, com o Dolphin EV há quatro meses, até agora só carregamos em casa (1 real o kW). Então, o carro elétrico vale muito a pena, não só pela economia, mas muito, também, pelo torque INSTANTÂNEO, que proporciona ultrapassagens absurdas, até em aclives. Grande abraço.
