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Viajando entre ciudades en un bus eléctrico 

Pablo y algo más
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El eBus de BYD nos llevó entre Manizales y Armenia, un trayecto en el que conocimos sus prestaciones en un terreno tan montañoso como el Eje Cafetero de Colombia. Conozca más en www.VehiculosElectricos.co
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16 окт 2024

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Комментарии : 56   
@patetubo2156
@patetubo2156 6 лет назад
Me parece excelente que se pueda implementar este transporte masivo en las ciudades colombianas. Si que hace falta. Gracias por la nota👍👏
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 5 лет назад
Bajense de esa nube de engaño. Primero al planeta no lo vamos a destruir, el ya se ha austodestruido solito y muchas veces, el propio planeta ya ha matado a millones de especies muchas veces. Y sigue girando con vida. Y segundo, estos vehículos contaminan también. Las baterías son un asunto serio. ¿Dónde las van a botar y como las van a incinerar sin contaminar ? En Medellín tenemos un grave problema con eso. Aquí está la flota más grande de buses eléctricos y realmente estamos encantados.
@andresvalencia6257
@andresvalencia6257 5 лет назад
Felicidades grandes aportes a un nuevo cambio
@fenixrealmotor
@fenixrealmotor 4 года назад
en Medellin trageron algunos camiones eléctricos, pero estos camiones vrs los camiones de combustión los eléctricos son mas pesados y tienen poca utilidad en lo que se refiere a pesos, un camión normalmente con estas puede cargar entre 7 y 8 toneladas en peso bruto dando beneficio de carga en promedio de 3 a 2 toneladas para cargar según basculas y rut , el eléctrico con las mismas dimensiones desocupado pesa entre las 10 toneladas, lo que equivale que solo arrastrar su peso es un total desperdicio de energía, teniendo en cuenta que la vías en la mayoría de las ciudades de Colombia son para vehículos livianos con un peso bruto de 7 toneladas........
@miguelmateus2636
@miguelmateus2636 6 лет назад
Eso me encanta que mi bello país progrese y ojalá sea de progreso al área de America Latina demos lindos ejemplos asenté Colombia linda
@raulacosta1959
@raulacosta1959 6 лет назад
Bueno, tarde o temprano vamos a tener que implementar éste sistema. Ojalá todavía tengamos planeta.
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 5 лет назад
Bajense de esa nube de engaño. Primero al planeta no lo vamos a destruir, el ya se ha austodestruido solito y muchas veces, el propio planeta ya ha matado a millones de especies muchas veces. Y sigue girando con vida. Y segundo, estos vehículos contaminan también. Las baterías son un asunto serio. ¿Dónde las van a botar y como las van a incinerar sin contaminar ? En Medellín tenemos un grave problema con eso. Aquí está la flota más grande de buses eléctricos y realmente estamos encantados.
5 лет назад
Excelente porte a la movilidad y al medio ambiente.
@alfredopatino3121
@alfredopatino3121 4 года назад
GENIALES ESOS BUSES ECOLOGICOS Y QUE VA A PASAR CON ESOS NUEVOS O RECIENTES BUSES ACOMBUSTION DE MEGABUS , MIO , Y DEMAS
@franciscojavierguerra7538
@franciscojavierguerra7538 5 лет назад
Asi deben ser la movilidad en ciudades Colombianas.....Para ser mas amigable con el medio ambiente ó gas por lo menos,por lo inclinada que es la topografia de algunas capitales como Manizales.
@leandrodanielcriollogarcia375
@leandrodanielcriollogarcia375 5 лет назад
Marcopolo Senior G7 BYD K7 FE 100 % eléctrico
@gonzalobarrera9934
@gonzalobarrera9934 4 года назад
Marcopolo es de matriz brasileña, el locutor dice que es colombiana.. :-O
@jackv1020
@jackv1020 3 года назад
Marcopolo es de origen brasileño pero tiene una planta en Colombia, es como si compraras un producto de Falabella en tu ciudad pero la empresa es de Chile, son Empresas Multinacionales.
@gonzalobarrera9934
@gonzalobarrera9934 3 года назад
@@jackv1020 Entonces será una mera ensambladora, pero las partes las traen desde Brasil
@ricardoluiscigana2746
@ricardoluiscigana2746 3 года назад
Ojalá se imponga esta tendencia en Argentina
@galacticomurcia5761
@galacticomurcia5761 5 лет назад
Bueno con las carreteras que an echo ahora creo que si den resultado.el problema es en las pendienteso vias inclinada sera quwfuncionen ?
@cristiancamilogarciarivero1819
Admiro mucho a la marca BYD, realmente han demostrado que tienen vehículos que pueden satisfacer las necesidades de movilidad limpia que necesitan las principales ciudades del país. Realmente espero que el gobierno apoye y promueva las tecnologías limpias en materia de movilidad
@camilotorres1120
@camilotorres1120 5 лет назад
Muy bien felicidades sigan mejorando pienso que las pruebas deberían hacerlas con carga para simular las condiciones normales de operación de este tipo de vehiculo
@julianhi2009
@julianhi2009 5 лет назад
Ojalá empresas como Arauca, Bolivariano, Trejos, Gacela, inviertan en esta tecnología muy pronto.
@williamcuartas1178
@williamcuartas1178 4 года назад
Excelente cuánto puede estar estar costando
@benitoperes4515
@benitoperes4515 5 лет назад
Qué bien Colombia un paso más fuera de las cavernas en cuestión de transporte
@jeisoncalvo6969
@jeisoncalvo6969 3 года назад
Bueno y cuánto es el costo de ese bus.
6 лет назад
Ojalá los emporios económicos lo dejen masificar. Será que Peñaloza y a Volvo permitirían que se usara en TM de manera total?
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 5 лет назад
En Guevotá no son capaces ni de administrar las basuras
@ledashen
@ledashen 2 года назад
que precio tiene este bus por favor
@jifercalderon1133
@jifercalderon1133 3 года назад
Sería bueno que lo.inplementara en rutas intermunicipales ya los buses que hay son muy contaminantes
@javierrodriguezpenaranda2518
@javierrodriguezpenaranda2518 6 лет назад
No entiendo porque no promueven estos vehículos a todo el pais
@cristianmoscoso3147
@cristianmoscoso3147 4 года назад
Seria lo mejor para reemplazar los buses actuales del sitp
@jeta23
@jeta23 6 лет назад
Felicito a los gestores de este proyecto ... Me encanta.. es hora de salir de la era de los cavernícolas...
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 5 лет назад
Bajense de esa nube de engaño. Primero al planeta no lo vamos a destruir, el ya se ha austodestruido solito y muchas veces, el propio planeta ya ha matado a millones de especies muchas veces. Y sigue girando con vida. Y segundo, estos vehículos contaminan también. Las baterías son un asunto serio. ¿Dónde las van a botar y como las van a incinerar sin contaminar ? En Medellín tenemos un grave problema con eso. Aquí está la flota más grande de buses eléctricos y realmente estamos encantados.
@CristianKleber
@CristianKleber 5 лет назад
Ojalá se replique esta iniciativa en todo el país y todas las ciudades con transporte masivo puedan hacer la transición a un sistema limpio y sin emisiones. Muy bien BYD por impulsar los buses eléctricos.
@Fabiocarlo9758
@Fabiocarlo9758 5 лет назад
Por qué no han pensado en ponerle paneles solares para obtener energia extra?
@camilom8934
@camilom8934 5 лет назад
El aporte de energía sería casi insignificante, no justificaría el costo de instalar paneles solares.
@laureanoarantesnetto8893
@laureanoarantesnetto8893 4 года назад
parabéns BYD , Colômbia , México , daqui a pouco até Venezuela , saindo na frente com ônibus elétricos , respeito e defesa do meio ambiente , no Brasil não e culpa da BYD , por não sermos os líderes em transporte urbano com ônibus elétricos , falta política de gestão e de governo nessa área
@ledashen
@ledashen 2 года назад
si tuviera unos 6 paneles solares, su autonomía se elevaría aún mucho mas
@edgarardila7721
@edgarardila7721 3 года назад
Cuanto vale
@anibalrojasphillips852
@anibalrojasphillips852 5 лет назад
Excelente, y todavía dicen que no existen los buses eléctricos
@diego90XD
@diego90XD 5 лет назад
Los que no existen son los buses articulados y biarticulados de piso alto
@leandrocriollo6389
@leandrocriollo6389 6 лет назад
Bus electrico de Colombia carrozado por Marcopolo fue el primero en ser carrozado por otra carroceria con motor BYD K7E FE .
@juancarrero7675
@juancarrero7675 5 лет назад
Corrección: Marcopolo es una empresa brasilera, no colombiana.
@leandrodanielcriollogarcia375
@leandrodanielcriollogarcia375 5 лет назад
Marcopolo por Superpolo es colombiana .
@juliancala4210
@juliancala4210 5 лет назад
Jajajaja amigo marcopolo es brasileña
@jeta23
@jeta23 6 лет назад
Tengo un amigo, su nombre Jhon Flórez y es enemigo acérrimo de esta tecnología, el creador le permita ver muchos de estos buses en Colombia para que sufra....
@migueltejera6641
@migueltejera6641 5 лет назад
Que se ponga las pilas es lo que hay
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 5 лет назад
Es que las baterías son el problema. Porque esas sí que contaminan cuando ya son inservibles.
@gisellagarcia
@gisellagarcia 5 лет назад
Fabricante BYD K7 100 % electrico carrozado por Marcopolo Senior G7
@qadirsf3600
@qadirsf3600 6 лет назад
Por fin se terminará el uso de la gasolina no habrá contaminacion en la atmósfera más automóviles eléctricos en el mundo
@andresbogota1
@andresbogota1 5 лет назад
Marcopolo es brasileña...
@camiller1988
@camiller1988 5 лет назад
andresbogota1 tengo entendido que son empresas independientes
@michaelgallardo2151
@michaelgallardo2151 5 лет назад
Hay que inyectar dinero a estos proyectos
@cristhianpantoja1569
@cristhianpantoja1569 4 года назад
Es buseton no es bus como tal buseton y esp es buseta
@albertoarenas7543
@albertoarenas7543 5 лет назад
Estos buses electricos porque no se autocargan las baterias con plantas o alternadores
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