Здравствуйте товарищи подписчики и зрители моего канала. В этом видео я сделал виброизоляцию так , потому что когда менял днище , на старом металле были приклеены несколько каких-то не больших заводских битумных кусков. Счистил их , а под ними краска и металл в отличном состоянии . Я решил заклеить всё днище .
@@ДмитрийЧ-у3д Отлично, по щебёнке летом ездил и не слышал стука камней, зимой перестал слышать шум шипов, тепло в машине быстрее набирается , звук музыки на том же уровне громкости как мне показалось что стало громче играть, запахов ни каких нет , в общем одни плюсы. Гораздо лучше чем заводского вторсырья .
Читаю везде комментарии ,говорят якобы с таким видом шумоизоляции автомобиль быстро гниёт.. так ли это на самом деле? Хочу Логана зашумить ,но пошёл в автомагазин и ох*л от цен 😂
Красавчик просто мужик. Свою ниву тоже зделию так. Привет из Санкт-Петербурга. Завтра большой праздник - Крещение Господне. Желаю, чтобы в твоём доме всегда царил уют, благополучие и счастье, которым ты сможешь щедро делиться с близкими людьми!. И всем остальным тоже.
Самый прикол в том что весь этот материал в 1000 раз дешевле чем продают в автомагазинах, а по сути продают они там тот же материал только под своим брендом и в 1000 раз дороже, а в итоге то же самое, и качество не отличается, наоборот из строй материалов всё лучше, те кто будут пи##еть что это не так идите лесом если ничего не знаете Всем удачи Мужик молодец, всё правильно делаешь!
Красавчик сделал хорошую работу ! Работяга , молодец 👍 уважаю даст бог терпения скоро также сделаю свою Ксюху уже экспериментировал осенью на 2104 всё хорошо держится и эффект мне нравится !
делал точно так же на своей 15-ке, только без вибро, эффект - на много лучше чем с завода было, к тому же эта строительная теплоизоляция еще и хорошо звук изолирует
@@a_tomtor, херня полная. Я тоже думал, что я "самый умный". Заклеил технониколем, эффект никакушный. Потом сверху пришлось всё равно клеить вибру, причём мазать клеем. Потому что эту☝️ хрень, не оторвёшь. Короче пожалел 100 раз. Не советую. Эффект, процентов 20, в сравнении с нормальной виброй и шумкой.
Вибропласт мягче, и в мороз не замерзает. Зимой работает. А строительный рубероид летом нормально, а зимой дубеет и резонирует. Зимой от него толку мало...
@@Ruinskiy значит лучше надо обрабатывать и выбирать автомобиль более тщательно и относится к нему хорошо, как к питомцу чтобы и у него было к нам такое же отношение, а если нет то пусть идёт нахуй через Авито или авто.ру ))
Классно сделал как теперь машина не гниёт под этим руберойдом если оброщал внимание напиши и как вопще ощущения ну я думаю хуже не стало чем было заранее спасибо
Метод хороший конечно,но просто в жаркий лето в машине будет стоять ужасный запах БИТУМА . В УАЗ буханке или в Ниве для рыбалки можно так сделать,а для семьи не стоит ☝️
В полу должны быть дренажные отверстия. Между полом и шумкой должна быть воздушная подушка. Можно положить пластиковый коврик щетиной вниз, а потом на него шумку.
@@Den_IS Воздушная подушка нужна для того чтобы влага, которая обязательно туда попадёт, быстрее высыхала и стекала через просверленные дренажные отверстия. Шумка должна "дышать".
Здравствуйте, по сравнению с заводской шумоизоляции, с этими материалами стало намного тише. Я делал фольгированный утеплитель, так как заводская шумка пришла в негодность. У меня была толщина утеплителя 10 мм . Сейчас есть материалы намного толще и самое главное, чтобы они воду не впитывали . Я встречал материал как поролон и он влагостойкий, такой будет ещё лучше шум поглощать.
Добрый вечер, с наступающим!!! Всего вам доброго, продолжайте в том же духе!!! Очень понравилось видео, только хотел поинтересоваться, технониколь какая то определенная? Купил старого японца vitara 92г. Хочу так же капитально все сделать, 2мм технониколя вполне хватит или же можно и 3? После (блестящего полотна) хочу еще положить 30мм войлока, вот думаю только на счет сырости и конденсата, будет ли мокнуть войлок? Буду рад ответам)
Здравствуйте, с наступающим новым годом! 3 мм будет лучше. Технониколь еврорубероид нижний слой его надо.. Верхний слой он бронированый каменной крошкой.( Его не нужно). Ну а заводская шумка вообще сделана из какой-то тряпки с фтор сырья тоже влагу впитывает. Я одно понял ,что салон нужно по чаще проветривать.
Брал 10 мм стизол , толще не было. Сейчас есть черная шумка квадратиками или ромбиками вроде она влагу не впитывает, Я бы её сделал. 3 года прошло всё хорошо было. Алюминиевый скотч кое где отклеился, самый дешёвый брал. Машина продана нет возможности наблюдать.
Дай отзыв что случилось с этим полиетиленом спустя года. Не превратился ли он на полу в салофановую пленку. Ибо говорят что на полу нельзя использовать вспениный полиэтилен из-за того что он будет утаптываться и толку соответственно от него никакого не будет уже.
@@Den_IS да запросто. А ещё во время секса ногами в пол упираюсь когда я с низу И на коленях на коврике могу стоять. В купе С класса места спереди херова гора.
Всё это будет как-то работать до первых холодов, материал затвердеет и от вибрации кузова получишь битумную крошку на борту. Далее - конденсат в трещинах и коррозия. Свой труд надо уважать, не надо делать много и без должного результата.
Хмм, неплохо, выглядит хорошо, хотелось бы прочитать информацию актуальную, какого сейчас состояние на лето 2020 года. Какая толщина рубероида получается? И интересно по подробнее узнать про точное название рубероида, Стеклоизол Р ТПП или ТКП или ХПП или ХКП, верхний слой или нижний, а то в магазине несколько видов таких, чтоб не ошибиться с выбором и результат получился отличным) Заранее спасибо за ответ! Лайк на видео поставил)
@@Den_IS Да всё нормально.ПРосто манера разговора у вас похожа на персонажа из фильма Брат-2.))))Всё!ОК!Видос нормуль!Правда!Я так же буду делать свою старуху Вольво-740,Лайк от меня!
@@НиктоНикто-г7ъ удачи в труде, не берите алюминиевый скотч дешевый, время показало. Следующий раз возьму сантехнический скотч , серого цвета. Он не будет отклеиватся. Обезжиривать поверхность обязательно.
Дело твоё. Я делал так потому, что когда менял днище, старая заводская вся эта беда пришла в негодность, я искал альтернативу. Сделал гидроизоляцию на метал чтоб не сгнил , она по составу таже виброизоляция. А верхний слой теплоизоляция . В машине стало теплее, музыка стала играть громче на той же громкости . Скажу одно стало лучше чем было с заводским вторсырьем .
@@АлексейШерстнев-ч8б у меня нет там бобров, там гидроизоляция сплошная. На счет воды, она вся в ковролине. Через утеплитель не проходит, я там впритык подгонял куски и проклеевал сверху скотчем фольгированным. Через три года гляну , что там.
@@Den_IS скажи пожалуйста было уже сказано поверхностно хотелось бы от первых источников узнать в салоне летом Технониколь запах не саздовал? И Ворде какая оценка после покрытия такими материалами скажи плюсы и минусы пожалуйста
@@АлександрНовоселов-к5д Привет Отлично, по щебёнке летом ездил и не слышал стука камней, зимой перестал слышать шум шипов, тепло в машине быстрее набирается , звук музыки на том же уровне громкости как мне показалось что стало громче играть, летом в поле на жаре несколько дней стояла и не было никаких запахов ,в общем одни плюсы. Гораздо лучше чем заводского вторсырья .
Херня полная. Я тоже думал, что я "самый умный". Заклеил технониколем, эффект никакушный. Потом сверху пришлось всё равно клеить вибру, причём мазать клеем. Потому что эту☝️ хрень, не оторвёшь. Короче пожалел 100 раз. Не советую. Эффект, процентов 20, в сравнении с нормальной виброй и шумкой. *Насчёт работы, здесь конечно молодчик!👍 Не хочу обидеть, не в коем случае. Говорю именно про эффективность этих материалов.*
А вы представляете,что летом будет в салоне?как же экология?я клеил вибро,стп и прочее,за 2 года коррозия,и ржавчина,как итог переварка днища, сейчас взялпрогрунтовал днище,чтобы тех отверстия были открыты,вентиляция и влага уходит, сверху наклеил шумку как с завода,добавил пористого стройматериала без всяких смол,типа для бань, толщиной 1см,далее кинул родной ковер и все ок.!
Представляю, два лета уже прошло, в поле на солнце сутками стояла. Ни каких запахов не выделяется. Там сделана гидроизоляция она же вибро. Все материалы не впитывают влагу. Какая вентиляция ? Дверки иногда надо открывать для проветривания салона. Важно знать , кузов сгнивает в салоне ,а обшива с наружной стороны.
Зачетно вышло👍👍👍 Вот тоже думаю на своём авто двери так защумить, не дорого, можно сказать даром, тем более рулон нехнонеколя лежит без дела, а то не нравится мне звон дверей когда музыку слушаешь, уж больно тонкий метал на х-трейле, а влупливать деньги на грамотную шумку нет ни какого желания.
Приветствую !тоже загорелся идеей проклеить двери на 2106 изнутри барабанят да и при закрытии будет не как по барабану +замки штатные доработать за одно чтоб легче закрывались но вот думаю как там в внутри дверей изловчиться метал особо не нагреешь то и краска с наружи вздыбиться может сгорит нафиг,конечно если без фанотизма то должно получиться скорей всего буду брать рулон у нас 985 р за 10 м,п ну и в бой по шумке выходит 1200 на 4 двери ,а остатки в работу пущу или со временем полностью укатаю в салон спасибо за видос !молоток!
