Cuando alguien esta buscando un moto de trabajo generalmente piensa en la economía de combustible, pero también es muy importante fijarse en otros detalles. #victory110 #pistonatope #mach110
Que buen video amigo. Que tal de repuestos. Y la durabilidad. Estoy en opción de esta victory110 o la boxer 100 por ir a la fija Pero como ud dice la verdad me convencen los detalles como la iluminación, freno de disco y el tablero. Solo que las marcas chinas aveces no tienen buenas referencias.
La verdad estoy como tú Boxer ct 100 o 125 O la victory one st100 o está que es la match Te dejare lo que he investigado Desventajas de la Boxer El freno No tiene medidor de gasolina Cuando vas a muy rapida velocidad sientes que se fuera a desarmar Ventajas Ahorra gasolina Muy cómoda Una guerrera Respuestos muy accesibles y económicos Tiene muy buena fuerza Ventajas de la victory one st 100 Ahora más gasolina que la boxer Freno de disco Cómoda Respuestos también accesibles El tablero Menos dinero para soat No paga impuestos Desventajas Vi en un video que después de un tiempo como que empieza anpresentar fallas Después de un largo recorrido se para como para descansar Y eso, como que después del tiempo empieza a fallar.
Un compañero de domicilios en menos de un año se le fundio y la vendio. Lo mas curioso de todo es que se la volvio a comprar nueva. Valla ut a saber. Yo sigo con mi boxer
Hay gente que es muy descuidada con las motos que solo andan y andan y creen que son indestructibles y se les olvida hacerle el mantenimiento y cambiarle el aceite en el momento adecuado por eso se funden los motores por su mal uso
@@ossmanbolanos1015 la moto se desajusta con nada, tornilleria, tapas, tablero, cadena, vibra demasiado en altas revoluciones, los cambios entran muy duro, la mía no tiene el mes y ya se fue de reparación por garantía y de ahí pa allá mejor dicho
Es bastante malo, un amigo tiene una y le ha ido muy mal con el consumo, lo feliz 800km por tanqueada es una vil mentira!! la moto de mi amigo tiene 1084 km y lleva más de tres tanqueada ja ja ja.
Yo la tengo e hice un viajé de ida y regreso, barrancabermeja a tunja boyacá, 290 kilómetros o sea 580 kilómetros se consumieron 3 tres galones de gasolina, dos de ida pero hay que especificar que de ida llevaba pasajero y maletas, también hay destacar, que desde cimitarra hasta Vélez es subiendo creo que más de 90 kilómetros, y después de Barbosa vuelve a subir hasta tunja. La moto 🛵 se portó muy bien, muy cómoda, buena amortiguación, un promedio de 70 a 80 kilómetros por hora. Cumplió con todos los objetivos. La recomiendo.
Hay muy malos comentarios de esta moto en otros vídeos, dicen que vibra demaciado y que se le cae todo😳😳😳😱😱😱 Lástima porque tenia buena pinta, tablero muy completo freno de disco delantero y en general es una moto bonita😌😌
yo también quisiera saber por qué dicen que es mala está motocicleta,.y no entiendo a que va la comparación con la boxer, empezando por la boxer no tiene freno de disco, y tampoco es 110. entonces me gustaría que me dijeran por qué dicen que es mala, que no sirve.
Excelentes videos, por favor sigue con la bomber 150 victory, me interesa pero dicen que es muy parecida a la NKD. Es cierto??? Me gustan los videos que haces porque explica en detalle, no se le escapa nada, hermano... Muchas gracias por la información
La Bomber está a años luz de distancia de la NKD. El equivalente de Auteco de la NKD no es la Bomber, es la Combat 125. Esa sí se parece mucho aunque tiene algunas mejoras menores.
Buenas tardes yo la compré la más 110 y no me parese tan bacana esa moto en subidas no pasa de 60 0 65 y con dos no pasa de 35 kilómetros por hora yo antes de esta te nia una Flex de acá te y no hay como paracin en potencia me peso yo aver comprado está más 110 de Auteco en loma no anda es muy lenta y sin fuerzas no la compren
Falto decir que vibra mucho es una moto que se calienta mucho el esosto muy caliente la palanca de cambios estorba cu ndo coloca el pie en el taco, mala iluminación de noche se apaga mucho
@@manuelalejandrollanootalva4021 y la hero ignitor 125 ,la 150 y vienen pegando muy duro con la spulxe 200 doble propósito ,también tiene una escuter hero das 125 muy equipada , saludos
Pero una 125 consume mucho más combustible y a la larga pues sale mucho más coatosa y pues tampoco es que ande mucho porque yo he tenido de las 2 y la diferencia no es mucha
Pistón a tope, e visto varios vídeos suyos y ud le a sacado más de 100 km a todas las motos que a probado sin haberlas despegado, las motos probadas no tienen más de 500 km, me parece que eso no le va a dar mucha vida útil a esos motores, ¡que me puede decir al respecto?.
YAMAHA : YC -Z 110 cc ; Motor : 4 Tempos ; Câmbio : 5 Marchas; Velocidades - Max : 100 Km /h ; Faz : 50 KM /L ; Super - Eçonômico ; New - Geração : Motos : Econômicos ; Mercados : Global - Mundial - WORLD ; YC - Z 110 : YAMAHA : 2023 ~ 2024 : GLOBAL - YAMAHA .
Muy buena moto yo la tengo y tiene mucha fuerza para las subidas es una moto cómoda y liviana , el combustible le rinde mucho y pues l a velocidad que hace apenas es la adecuada para una moto de ciudad o de trabajo aparte su tablero la hacer ver muy bonita. A mí me ha salido buena y me gusta
El video esta bien como promocion, faltan criticas. Lo que no entiendo la necesidad de lograr 2 o 3 km de velocidad mas, ya que es de trabajo y girando a esas RPM casi al rojo del intrumento no le akargan la vida util al motor, que es para trabajo. No entiendo. Vale mas el torque, por eso unacaja de 4 vel que 98 o 105 km/h. Para eso un 125cm3
Claro que bajando si anda en el vídeo le sacaron más de 100 kilómetros por hora pero bajando y subiendo no le paso de 60 no cumple con lo que yo queria
Amigo quiere un a moto que suba a más de 60 kms?? No creo que una de este cilindrale sea la adecuada es de lógica que necesita una moto con un motor más grande si lo que quiere es velocidad. Ahí que ser coherentes
Se ponen a hablar sin saber sólo repiten lo que escuchan está posición de los motores horizontales no son exclusivos en estás motos ya lleva muchos años en varias como la Honda que es una marca muy reconocida a nivel mundial y si fuera cierto lo q el señor afirma del problema de la cadenilla hace mucho rato que ya dejarían de fabricar los motores así no crees?? Sea más coherente y razonable señor y no hable por hablar
Amigo para mí opinión no le veo nada de perfecta con todo respeto le digo anda más una bicicleta de motor me siento tumbado que paquete chileno a lo bien
En verdad me ciento tumbao... En el plan anda muy bueno.. Pero en subida no puede con dos.. Es mejor la activ 110 fuerzuda y fina... Lo otro para la víctory 110 difícil los repuestos
Eso es falso yo tengo la 110 y consigo todos los repuestos y baratos y pues yo peso 120 kilos y con parrillero la moto me sube por Lomas muy pendientes así que hablen lo que es o usted no tiene está moto o no sabe manejar
Ya se ve que auteco robando diseños jajajaja solo le.pusieron el freno de disco y ya se ve casi el mismo motor el mismo cilindro la misma caja de herramientas y otras cosas
@@victorstevencastrogalindo596 Hola, según entiendo esa moto es China, sólo q auteco la ensambla aquí en Colombia. Y como es sabido los chinos todo lo copian. Hacen réplicas exactas de cualquier vehículo y al parecer sin pagar derechos de autor.
