Bonsoir tout le monde ! Ce soir nous allons voir comment effectuer la vidange de l'huile moteur sur une Audi TT MK2 8J équipée du 1.8 TFSI 160. --- Article avec références : www.theobouzig... --- #Audi #TTMK2 #Vidange
@ Re bonjour.Merci pour la réponse. En effet la manipulation est quasiment identique a part la position du filtre à huile qui se trouve en dessous du moteur.(système a cartouche papier) 😉😉
Bonjour, en ce qui me concerne je ne me glisserais jamais sous une voiture posée sur parpaings. Il n'y a pas plus friable qu'un parpaing isolé, et plus solide lorsqu'ils sont empilés en maçonnerie. Attention, attention !! Ceci dit, merci pour tes vidéos.
Bonjour Théo. Je suis régulièrement tes vidéos de la TT. C'est en fait la motorisation qui m'intéresse. Le TFSI est décrié comme un gros consommateur d'huile. Mais dans les fait qu'en est il vraiment. Pourrais tu partager avec nous ton expérience à ce sujet pour ton véhicule. Merci.
2 года назад
Bonjour Pierre ! Oui le TFSI selon les années est décrit comme gros consommateur d’huile mais à partir de 2011 ces principaux problème ont été corrigés. Pour ma part mon 1.8 de décembre 2011 est un poil plus gourmand que mon 2.0 de 2020 mais ce n’est pas dramatique pour autant. La conso d’huile en fonction de mon utilisation s’établie a 0.5 litres d’appoint pour 15 000kms. Enfin il faut aussi respecter scrupuleusement les échéances entretient et mettre de la bonne huile et généralement on est pas embêté.
Salut et merci pour cette vidéo j ai une question hors sujet j aimerais savoir si il est possible d enlever la rehausse du bouchon d huile moteur audi s3 ea113 ?
@ je prépare mon moteur et j ai mis un admission ram air et la rehausse fait tache j aimerais avoir le bouchon à fleur du carter vue que le capos de protection moteur a était supprimer
Bonjour j'ai le meme souci golf 6 gti de octobre 2011 qui consomme 0,7l/1000klm en 5w30 et je constate aucune fuite, c'est grave? Et en 5w40 ça changerais quelque chose?
2 года назад
Bonjour, ça fait beaucoup mais oui 5w40 c’est plus épais. Au pire tester même la 10w60 de chez castrol, c’est celle qu’on utilise sur circuit mais en hiver faut bien laisser chauffer par contre avant de taper dedans.
