când te gândești ca unii numesc mașini de 3 ani "vechi",iar masina mea "noua" are 9 ani:)) sa nu vorbesc despre cea veche ca are 20 :))) Super contentul! Keep up the good work!
O masina frumoasa capabila de multe... voiam sa aud mai multe detali despre ea dar oricum am o parere foarte buna despre gama Allroad! Merita fiecare banut!
SUNT DEADREPTUL ÎNNEBUNIT DUPA ACEST AUDI❤❤❤❤❤❤ ARATĂ LA FATA EXACT CA FANTOMELE ACELEA NEGRE DE PE DRAGONII ACEIA DIN FILMUL ....Lord of The Ring....nu mai stiu exact ce episod dar este cel mai impunător și respectat model ...Din punctul meu strict de vedere. Bravoo Audi!!!
Apreciez foarte mult review-urile facute de Marian si George,in zilele acestea vedem multe masini pe stradă si cu toti apreciem cate un model in parte Audi ,Bmw etc....dar multi dintre noii suntem interesati si de costurile de întreținere exemplu ron/km de eventualele probleme care pot aparea pe durata utilizări ,din punctul meu de vedere acesta ar fi un review complect
Mereu am fost pasionat de acest model. In prezent am un Audi A5 quattro stronic 2014, si cand o sa imi intemeiez o familie, aceasta va fi cu siguranta alegerea mea :D
Bun review! Mult mai serios, punctual si corect decat cele prezentate cu George, care uneori da date gresite despre masini si nu perzinta neaparat lucrurile importante la o masina. Legat de A6-le asta... e de vis daca mergi des la munte si muntele nu e aproape de tine :) Prin oras nu cred ca are ce cauta o astfel de masina. GJ, Marian! Si felicitari pt premiul castigat la concurs!
Felicitari, frumoasa prezentare, ar fi fost interesant si cateva imagini in offroad usor , sa vedem cum se comporta in mediul pentru care a fost creata!
Am si eu vise cu breakurile de la Audi, mai ales dupa ce au facut cei de la Top Gear acea cursa cu schiorii cu un RS6 albastru, pe serpentine prin Alpi. RS6 sau RS4 (mai ales cel nou care este wow) ar fi o alta liga, intradevar. Dar sunt super masini prin ceea ce ofera si se vede asta si prin pretul de revanzare. BTW, ar fi interesant de vazut si alte breakuri de la Audi, A4 avant si chiar A3 sportback, care, in general, se gaseste SH la preturi comparative cu A4. Nu ne suparam nici daca sunt S sau RS :D
Normal ca imi place allroad,detin un a4 cu motor 2.5 tdi quattro,dar intentionez sa imi achizitionez un allroad cu un 3.0 tdi,foarte frumosa prezentarea,felicitari.
Oau. Masina asta si-a pierdut aproape jumatate din valoarea initiala in 2 ani doar din depreciere. Cred ca e mai bine sa o cumperi dupa 2 ani, cat inca e in garantie si are istoric service, decat s-o iei noua. Parca prefer design-ul asta fata de cel propus de noul A6, interior si exterior.
Si mie mi se pare mult mai frumos acesta . Noua linie de design de la Audi mi se pare urata ( interior si exterior ) ... doar a5 parca arata putin mai bine ca precedesorul său. Cele mai frumoase masini sunt produse de Mercedes
Draga Silviu orice masina ai lua de noua isi va pierde 30% din valoare in momentul in care ai scos-o din reprezentanta. Personal nu vad nici un rost ca persoana fizica ( firma este alta mancare de peste ) sa cumperi o masina noua poate doar ca sa demonstrezi ca poti, deoarece pe langa devalorizarea initiala mai sunt si costurile reviziilor in garantie ( am facut aceasta greseala o data in viata si m-am lecuit ). Poate sunt unul din putinii care au avut ocazia sa conduca asa ceva, exact modelul prezentat si nu pot sa descriu experienta decat ca INCREDIBILA, nu stiu daca exista un cuvant potrivit pentru a descrie ce senzatie ofera acesta masina, trebuie sa traiesti ca sa intelegi. Inafara de consum ( eu avand venituri mai degraba medii ) nu ai ce se ii reprosezi. Clar este o masina care cere un buget generos dar daca it permiti merita toti banii. Am facut cu ea un drum Bv-Sibu-Buc prin Rasnov, Predeal si inapoi in Brasov, aproximativ 700 Km nici nu i-am simtit. deci daca poti si te tine buzunarul este o optiune excelenta. Cu respect.
@@dorinvladareanu6743 Salut! Ai dreptate Dorin, mașina asta cu suspensia pneumatică, motorul de 3.0 TDI cu transmisie automată Quattro și cu cei 272 cai putere se conduce excelent. În orice moment când apeși accelerația până la podea vei fi împins în scaun iar mașina va demara în forță fără să își piardă aderența sau să simți că pierzi controlul asupra direcției de mers. Eu am A6 C7 Avant Quattro și este un proiect foarte reușit al celor de la Audi. Într-adevăr dacă ai probleme cu mașina atunci vezi că nu este o mașină ieftină la întreținere, dar ieftin, bun și performant nu există. Cine alege să își cumpere o mașină premium trebuie să fie conștient de aceste aspecte.
Cavaleria, ne dorim si continut detaliat, practic, (obiectiv) nu doar reclama...si ma refer la majoritatea continutului prezentat pe canal, nu doar la acest video. Va salut.
Urma Ioan Fara “vre-o” intentie Fara “vre-o pretentie Fara acuzatie Fara aberatie Fara exclamatie Fara “vre-o” ovatie. Daca mai ai “vre-o” carte prin casa, “citesteo”
E masina mea preferata! De ani buni de zile, pana a scos mercedes E class off road care arata tot asa cu margini de plastic (identic cu asta) si de preferat e400 care este varianta de top cu motor de 2000
In Germania pe autobahn am văzut o grămada(multe S6 Avant),nemții sunt înnebuniți după ea,e spectacol mașina in orice caz. Sunt mult mai multe fata de 5Touring sau E-Klasse break de exemplu.
Salutare tuturor,detin acest model de ceva timp,pot spune ca este foarte diferita in comparatie cu modelele anterioare,din punct de vedere dinamic este superb, ai impresia ca conduci ceva mult mai mic si compact,motorul este foarte bine lucrat cuplu foarte mare in turatii mici ,cutia este rapida stronic este dsg ul de la vw cu unele optimizari ,suporta pana la 550nm++,singurul lucru care lasa de dorit este reviziile.Pentru o revizie complecta la 18k puteti ajunge usor la 2500euro la tess auto doar pentru consumabile,daca aveti probleme cu pernele de aer....doamne ajutaaa puteti vinde un rinichi,singurul lucru care ma deranjeaza este ca suspensia lucreaza foarte greu,de la modul dinamic pana la modul offroad dureaza 15/20 sec pana se ridica acest lucru este foarte deranjant in majoritatea cazurilor.
@@ulrich3203 ulei motor,ulei cutie,filtru cutie, filtru motor,filtru aer,filtru habitaclu,filtru combustibil,lichid frana,antigel,curea accesorii +intinzatoare,update system Mmi pe hartile 2018 pt ca nu merg pe vechiul sistem,cardul de navigatie 450(euro),verificare sistem de operare perne aer,schimbat brate fata si cele din spate,sunt 16 in total fiecare au pret de 250 /700ron pe bucată, geometrie,,daca doriti lista poate continua.discuri,placute .toate OEM,
@@vasiliudan3240 exagerezi putin... Ulei cutie nu il schimbi la fiecare revizie din cate stiu (detin acelasi model), update la sistem usor il faci singur fara sa platesti... cartela sim cu max 2gb trafic internet si e gata... apropo ce motor ai?
Am Audi A6 Avant, 2 litri, 177 cp și un consum decent. Nu are suspensie pneumatică dar e foarte comodă. Are climă pe 4 zone, mai avansată decât mașina din prezentrare. E o mașină excelentă pentru familie, un portbagaj foarte încăpător, o mașină care merge excelent la drum lung.
andolis49 salut nu ți se pare la un A6 sa ai 2.0 TDI 177 ps ii cam puțin? Eu am un A4 an 2015 , motor ca și a tău La A6, numai ca ii quatro la a meu și mi se pare oky !!dar la A6 177 de cai mi se pare “puturos” +greutatea la A6 ....eu trăiesc in Germania deci știu ce poate la 177 de cai :) .... și la A6 mi se pare puțin !!!salutare!
@@samuell7219 Pentru Germania e mai slabă motorizarea la ce străzi și autostrăzi sunt acolo... La noi duce bine. Nu prea ai unde să fii nemulțumit. Cu familia plus bagaje chiar n-am avut probleme. Nu sunt fan motoare super puternice. Cel de 2 litri, cu o treaptă retrogradată și pedala la podea, te ajută decent.
AllTrack sau scout ca sa fie și pentru oameni cu buget mai bun, mai normal. Exista și golf in acest stil, verificați și găsiți timp și pentru autoturisme de 10.000-15.000 euro
Imi place foarte mult masina, dar cu ce e modelul Allroad quattro mai bun decat un A6 cu tractiune fata la tras remorca sau carat biciclete, placa, schiuri etc? Cred ca scopul ei e sa intre mai mult prin noroi si teren accidentat decat o face un break normal.
De ce nu incepeti o serie si de teste cu masini puternice? Nu stiu.. ceva RS de la Audi.. sau M de la Bmw.. sau cupra, ST, multe, sau cu ceva limuzina S class sau S8.. apropo, vedeti ca nu uit ca la inceputul anului ati promis test cu noul G class si nu numai!
as vrea sa mai spun ceva referitor la audi a6 allroad. Eu am unul din 2007 si intradevar consumul in oras este mare insa la drum lung dupa ce te obisnuiesti cu masina eu personal reusesc sa scot un consum de 4,8 - 5,0l% datorita tehnologiei care opreste alimentarea pe doua pistoane si motorul ramane in patru pistoane.
Sa clarificam mitul asta cu Diesel-ul care polueaza...Euro 6 Diesel e cel mai PUTIN poluant motor luat global (inclusiv productia si casarea masinii)....e simplu... cu filtrul de particule si cu cel de uree, practic emisiile sunt reduse la CO2 + H2O, iar per cilindree/ putere cantitatea de CO2 e mai redusa fata de un echivalent pe benzina. Dezavanatajul ramane costul ridicat de achizitie si exploatare dupa un nr. mare de km, care, daca ai ghinion, anuleaza beneficiul consumului redus...
Roberto R4 Gaming Hai sa îți zic eu testul făcut de mine. Volanul e greu. Feelingul pe care îl simți e ieftin. La condus e ok motorul are putere destula. Consum mic. Dar simți din plin ca e Renault. Deci părerea mea Renaultul nu merita banii. Cât despre interior , plastic ieftin care se zgârie la prima lovitura.
Salut! Îmi poate da cineva o părere despre audi a6 2006 2.0 ? Deoarece vreau să-mi cumpăr unul și știam că erau unele motoare 1.9 sau 2.0 în 2005 sau 2006 la care se bloca pompa de ulei și nu mai băga, dar nu te avertiza deloc. Mulțumesc mult!
Test cu un Renault Megane II, Sedan, 1.5 dCI 6 trepte de viteze, dotări de clasă medie, opinie ca o primă mașină pentru un tânăr. Poate este prea veche să o luați în seamă, dar mi-ar plăcea să aud opinia voastră :D
Fără supărare prieteni, dar vreau părerea unei persoane care nu folosește mașina asta zilnic, sau e legată emoțional de ea... Mulțumesc pentru vorbele bune, însă dacă îmi doream parerea unui iubitor/șofer de Renault căutam pe un forum 😜😁
Sunt foarte curios sa vad un review cu audi a6 3.0 tdi quattro 2010 sau facelift daca aveti posibilitatea ca as dori sa imi achizitionez unu si nu pre stiu cum este??????????
Volkswagen Transporter/Caravelle/Multivan! Ați omis aceasta mașina complet, este mașina cea mai apreciata din toate punctele de vedere ! Documentati-va despre ea și va aștept un video ! Spor la treaba !
Salut Audi ii nr 1 in tractiune integrala din toate gamele sale (4×4) I-mi spui te rog ca ; Audi scrie quatro dar nu scrie ce fel de quatro are ??? TU STI CARE II CEL M-AI BUN?? Ca are parca 3 tipuri..😕 De ex: un A3 sau A4 are un sistem de quatro dar un A6 sau Q7 are un alt sistem de quatro. Ideia este ca ,pe toate scrie quatro dar nu specifica ce fel/tip quatro are. Dc??? In videul urmator ar fii fain un Alltrack (si sa ne specifici un pic diferenta intre un Allroad si un Alltrack) mersi si bafta.
Sunt 2 sisteme Quattro Torsen care este cel bun și celalalt are o denumire mai ciudata, oricum modelul mai bun de quattro îl găsești pe: A4 a5 A6 a7 a8 q5 q7 cred ca și de la RS3 în sus cred
Cele doua cunoscute sunt Torsen si Haldex. Mai nou, Audi pune si emblema Quattro+ pe unele modele dar despre asta nu stiu prea multe. Daca tin eu bine minte, in general Haldex e montat pe masini cu motoare asezate transversal iar Torsen pe cele cu motoare pozitionate longitudinal. Torsen e considerat a fi mai bun decat Haldex. Haldex-ul se bazeaza mult pe electronica si in conditii de condus normal foloseste mai mult tractiunea fata. Torsen e in mare parte mecanic si tot in conditii normale de condus livreaza puterea 50/50 fata/spate permanent. Cam asta ar fi foarte pe scurt.
Nu va suparati pe mine dar cu ce filmati? Video-urile voastre au dynamic range unui smartphone din 2008. Nici macar apa din lacul ala nu se intelege. va rog faceti ceva legat de asta - ca e pacat de efort.
