yang harus diubah itu pemikiran masyarakat dulu kurangin penggunaan kendaraan bermotor, ngerokok, dll... ya kalo mau nyalahin pemerintah ya kapan beres wkkwwk
Allamdulillah saya pindah dari Jakarta kedaerah pinggiran banjarnegara :v disini udara nya sejuk bebas polusi :v bikin pikiran plong apalagi kl di bawa lari pagi setiap hari makin jos :v
@@bangsondre4123 mindahin ibu kota SALAH SATU solusi, dengan begitu pusat pemerintahan baru akan berada di ibu kota yang baru, dan jakarta bise lebih dibenahi lagi, tinggal gubernurnya aja kasih solusi yang nyata, "WHICH MEAN" is useless now
Pantes aja BPJS rugi terus, dan rumah sakit ngantri, lha udara kaya gini.. 5:25 btw masker model kaya gini ga berguna buat polusi udara, lebih berguna untuk dipakai saat flu atau batuk, supaya cairan tubuh (berpenyakit) tidak menyebar kemana-mana dan menular ke orang lain. Kalo untuk polusi cocoknya pake yang berstandar PM2.5 (ketik aja "PM2.5" di shopee atau olshop lain), lebih bagus lagi kalo ada carbon filter (karbon aktif/activated carbon).
Entah kenapa gua ada acara ke jakarta setiap 3 bulan sekali ,, di sana kira kira 2 hari , buset di JKT panasnya beda kayak panas jekit jekit gitu di kulit beda dari daerah luar jakarta
Alangkah lucu nya negriku +62 pdhal yg comentar nyalahin gubernur adalah penyumbang polusi jg?? #miris cuma bisa ngebacot no action. Sy emang bukan org/ tinggal d jkt. Tp gk harus nyalahir pemkot/ gub .harus nya yg comentr jg jgn nambah polusi .
Lah makanya adanya pemerintahan alias gubernur itu gunanya mengatur dengan berbagai cara. Salah satu caranya misal membuat penghijauan/ ruang terbuka hijau atau RTH, minimal 30 persen. Jakarta itu kekurangan penghijauan, gak sebanding sama jumlah bangunan. Apakah gubernur sekarang sedang on progress target 30% ?? Gak keliatan tuh. Karena kerja begituan capek resiko gusur takut gak populer.
Seharusnya emang menyalahkan pemerintah. Lalu siapa yang mau buat aturan? Aturan tentang kendaraan, aturan ttg ruang terbuka hijau, dsb. Siapa?!!??! Kalo ga pemerintah yang oprak2 siapa yang mau gerak? Masyarakat sibuk nyari nasi yang bahkan kalo di kampung di buang-buang
@@sapphireonyxjade pemerintah ngasih aturan tp klo warga nya dableg ia g ono perubahan jg . d kasih ganjil genap ja bnyk yg protes ia terserah si tp seenghak nya jgn nambah in polusi harus sadar diri jg .
Polusi masih terus menggila. Kali-Kali dan Waduk kembali dipenuhi sovenir kehidupan manusia. Warga harus sadar diri akan perilakunya. Pemrov punya tanggung jawab untuk mengatur dan memikirkan solusi untuk Jakarta. Saat kritik datang berarti ada yang harus diperbaiki bukan menyemburkan berbagai Alasan dan membalikkan kata-kata. WanAbud berkata warga Jakarta terlalu banyak berimajinasi. Tapi dia tidak sadar kalau belum bangun dari mimpi. Kami hanya menilai kenyataan tidak sesuai dengan janji.
Please bro, Islam is not racist. Islam is rational. Islam itu damai. Kritik itu untuk membangun Menegur untuk maju Menyuarakan kekurangan untuk diperbaiki fellow humans do not be fanatical. fanatics only for Allah SWT because it cannot be wrong
Saya pernah tak berbicara selama 1 bulan dgn bapak . Karena di paksa kerja di Jakarta. Saya pun tak jadi Jakarta. Gaji tak seberapa di daerah saya . Tapi saya bahagia happy.. . Bebas macet. Bukan berarti gak ada macet.. macet tak separah di ibu kota . Lebih kejam dari ibu tiri
LCGC: insentif bagi co2. Lebih baik pemerintah kurangi insentif bagi produsen lcgc dan memberikan pajak tinggi buat mobil mewah. Selain itu sepeda motor juga sebaiknya dipajaki tinggi juga. Jangan lupa juga pemerintah menyediakan public transportation yang sangat baik yang bisa digunakan semua orang dengan harga murah. Lalu bagi orang2 yang butuh kendaraan buat bekerja utk memenuhi kebutuhan hidupnya, pemerintah harus beri subsidi/pengecualian pajak kendaraan bagi mereka.
@@adinnaikhwani6255 Klo gak salah ya Pak Ahok Dulu wacana begini Berintregerasi ke transjakarta Dan Sopir gak perlu ngalamin namanya kejar setoran karena udah di gaji... kalau yg punya metro juga nanti dapet bagian dan gak perlu mikirin setoran bro.. Yah walaupun masih mencicil bus nyaagar lebih baik Coba deh ente naik bus ntu waktu dulu... yg ada kebut2an , kejar setoran, semua rambu di langgar...
Gw pernah kelelahan naik motor, lupa bawa masker, dan hampir pingsan ditengah macetnya overpass kampung melayu jam pulang kerja. Alhamdulillah masih dikasih selamat. Yang dirasain waktu itu susah banget untuk napas, kepala sakit banget karena kekurangan oksigen dan pandangan kabur sempoyongan 🤢
nah acara kayak gini yg gua suka seperti eksperimen atau yg bermanfaat seperti ini. sering² kumparan acara yg bermanfaat jangan kayak sebelah isinya setingan drama sosial
Saya termasuk orang yang terganggu dengan kondisi udara di Jakarta. Tetapi, konten video ini menurut saya tidak valid dan tidak jelas. 1. Kalau ingin membandingkan kualitas udara pada hari kerja dan hari libur, kenapa tidak dilakukan di tempat dan rentang jam yang sama? (Contoh:Bund. HI di hari Minggu dan Senin pada pukul 09.00). Di video ini malah membahas tempat-tempat yang berbeda di waktu yang berbeda pula. Perbandingannya jadi tidak valid. 2. Bagaimana jika data yang didapat dibandingkan dengan data yang dimiliki pemerintah? Apa mereka punya data PM 2.5? Sejauh yang saya tahu, pemerintah tidak mengukur PM 2.5 karena alat pengukuran saat ini tidak mampu untuk mengukur kadar PM 2.5 dan pemerintah juga menggunakan standar mereka sendiri, kalau tidak salah namanya ISPU (Indeks Standar Pencemaran Udara) Selain itu, data pemerintah pada layar di Bundaran HI adalah data yang sudah dirata-ratakan dan merupakan data hari sebelumnya. Kumparan bisa membahas dari sisi ini. 3. Kenapa saran yang diberikan malah untuk memproteksi diri dengan masker? Bukankah banyak saran-saran lain untuk mengurangi polusi, seperti gunakan transportasi publik, kurangi penggunaan transportasi pribadi? 4. Apa menggunakan masker dapat menghilangkan atau mengurangi efek polusi ke tubuh manusia? Masker seperti apa yang harus digunakan oleh masyarakat? Cukup masker yang dijual di minimarket? Atau perlu yang lebih khusus? Saya tadinya tertarik dengan konten videonya. Setelah saya tonton, jelas saya kecewa karena terlihat tidak fokus mau membahas apa. Jakarta memang dibekap polusi. Dari data yang kumparan kumpulkan, mau menginformasikan apa sih?
Saya setuju. Tapi ga apa. Setidaknya video ini jadi pioneer, dan mengundang media lain untuk membahas lebih rinci dari berbagai sudut pandang. Kita musti apreasiasi Kumparan yg telah mengangkat isu yg ramai di social media ini.
bikin dong video tandingannya , sepertinya anda lebih pintar dan punya waktu tenggang yg banyak :) mengkritik boleh tp gak tau terimakasih, informasi tetaplah informasi, informasi adalah wawasan :)
Lama ngak ke ibukota begitu bulan kemarin saya berkunjung ke Jakarta loh kok berkabut terus y awanya cokelat-cokelat gitu dapat notif dr google cuaca hari ini 30c kabut asap bla**
Sebenarnya kembali ke diri masing-masing. Masalah perbaikan udara tidak hanya masalah pemerintah provinsi. Tetapi merupakan masalah bersama. Karena memang di Indonesia belum secanggih negara negara luar yang sudah berani membuat peraturan yang dampaknya bagi seluruh masyarakat.
Terima kasih pada Jepang yang sudah banyak membuat mobil di Indonesia, tapi di negaranya sendiri lebih mementingkan proyek transportasi umum. Barang yang harusnya bisa diangkut dengan kontainer diatas kereta, jadi di angkut dengan truk. Padahal di Jepang jarang ada pemandangan seperti itu. Dan bus yang sudah tidak layak sudah pasti digusur. Dan peredaran kendaraan di jalan raya dijaga ketat dengan cara bayar yang mahal. Indonesia jadi pusat keuntungan dalam menjual mobil jepang, di jepang, mereka membuat transportasi umum. Bodohnya kita terlihat merdeka padahal masih dijajah
Mau memberi saran, kalau semisal mau melakukan uji/penelitian spt itu sebaiknya dilakukan pada saat yg bersamaan (jam yg sama) pada tempat2 tsb. Karena kalau beda2 seperti itu (ada yg pagi, siang, sore) bisa jadi faktor lain spt terik matahari, jumlah kendaraan yg melewati kawasan tsb dpt mempengaruhi hasil uji. CMIIW🙏
jakarta udah penuh dengan polusi dan kurangnya penghijauan di permukiman ibu kota jakarta khususnya kota2 besar... bayangkan beda dengan tahun 2000an...jam 6 pagi aja masih sejuk cuacanya dan udaranya.. nah sekarang jam 6 pagi aja udah debu2 kendaraaan dan polusinya semakin meningkat... jadi yg harus kita parhatikan adalah PENGHIJUAN dan membatasi kendaran2 yg banyak mengeluarkan udara POLUSI
ngambil sampel saat hari libur dan hari kerja kok berbeda tempat yaaah, padahal enaknya ngambil sampelnya di lokasi yg sama aja biar bisa di bandingin saat libur seberapa besar dan saat gak libur seberapa besar. walaupun dua2nya hasilnya gak sehat tapi setidaknya kita tau berapa nilai deviasi
Menurut gue maksud dari tim Kumparan itu ngegambarin secara garis besar intensitas polusi udara di seluruh daerah di Jakarta. Menurut gue pas kok. Kalo mau lebih mengerucut & detail lagi, baru deh pake saran dari lo :)
Gakusah nyalahin pihak pihak manapun lah. Sadar akan diri sendiri aja yg masih lalu lalang menggunakan kendaraan pribadi. Naik mobil tp isinya cuma 1 org aja, yg kyk gini kan yg buat polusi terus bertambah. Manfaatkanlah transport umum yg ada, jgn memanfaatkan cicilan kredit kendaraan bermotor yg semakin hari semakin ada hasrat ingin membeli. Trs buat yg suka ngerokok di tempat terbuka umum tuh sadar gak sih kalau “udara sehat” itu hak seluruh manusia? Trs dirusak dgn asap rokok seenaknya. Giliran keluar peraturan yg tegas dr pemerintah nanti ngeluh, protes. Giliran pemerintah blm melakukan tindakan apa apa malah komen pemerintah ga sesuai janji. Siapa yg salah? Nggaada. Kesadaran diri sendiri yg utama.
Itu kesalahan berpikir para pemimpin sebelumnya, bangun infrastruktur kok untuk memanjakan pemilik kendaraan pribadi ya gitu lah akibatnya polusi parah. Pembangunan sekarang sudah benar, terencana dan tepat sasaran, membangun infrastruktur untuk pejalan kaki, dan usaha-usaha mengurangi penyebab polusi sudah mulai banyak dilakukan.
Bismillahirrohmanirrohim. Saya Warga JAKARTA, Saya Lahir & Di Besarkan Di Kota JAKARTA. Tepatnya Di Dekat PULODAGUNG JAKARTA Bagian Timur. Ibu Saya Asli Orang JAKARTA Dari Suku BETAWI. -Kenapa Di DKI JAKARTA Tidak Ada Nama Jalan *JAYA RAYA* Sesuai Slogan Logo Kota JAKARTA, Ayo Pak Gubernur Ciptakan Nama Jalan *JAYA RAYA*, Yang Sesuai Slogan Logo Kota JAKARTA. -Kenapa Di DKI JAKARTA Tidak Ada Nama Taman *JAYA RAYA*, Sesuai Slogan Logo Kota JAKARTA, Ayo Pak Gubernur Ciptakan Nama Taman *JAYA RAYA* Yang Bermanfaat & Menakjubkan. Saya Mengiginkan: ✅Tangkapi Saja Para Provokator Yang Ingin Bikin Kacau Di JAKARTA. ✅JAKARTA Aman, Tidak Ada Premanisme, Tidak Ada PUNGLI, Tidak Ada Pengangguran, Tidak Ada Pengamen, Tidak Penipuan Dengan Berpura-pura jadi pengemis. ✅Tidak Ada Lagi Yang Buang Sampah Sembarangan, Tidak Ada Lagi Yang Menerobos Lampu Merah. ✅Banyak Di Tanami Pohon-pohon Yang Besar & Rindang, Pohon Berbunga, Pohon Berbuah. ✅Ciptakan Akses Ke Kepulauan Seribu Agar Mudah Di Nikmati Warga Seluruh JAKARTA. Karena Kepulauan Seribu Wilayah JAKARTA. ✅Seluruh Jalan Raya Harus Di Perlebar & Di Aspal Semua. ✅Banyakin Plecin Crosing, Marka Jalan, Dan Warna Catnya Harus Hitam & Kuning( Untuk Plecin Crosing, Marka Jalan ). Karena Warna Hitam & Kuning Lebih Bagus & Bersih Menurut Saya. ✅Trotoarnya Harus Bagus Semua. Di Pinggir Trotoar Harus Di Cat Warna Hitam & Kuning Karena Lebih Bagus Dan Bersih Menurut Saya. ✅Banyakin JPO & JPO Harus Bagus Semua Dan Di Pasang CCTV. ✅Tidak Ada Lagi Pemukiman Padat & Kumuh. ✅Tidak Ada Lagi Pabrik-pabrik. Hanya Perkantoran Saja Yang Ada Di Kota JAKARTA. ✅Tidak Ada Lagi Kabel Listrik Yang Semraut Di Kota JAKARTA, Kabel-kabel Di Tanam Saja. ✅Sungainya Harus Bersih & Di Pakai Alat Transportasi Sungai( Ciliwung, BKT, KALIMALANG dll ). ✅Gusur Saja Bangunan Permanen Yang Tidak Ada Izinnya Alias Ilegal. Tapi Dengan Cara Yang Bijak. ✅Bus Metro Mini & Bus Kopaja & Bajaj Serta Agkot-angkot Yang Jelek Ditiadakan Saja Karena Sudah Tidak Layak Pakai. Bus Transjakarta( Busway ) Harus Ada Warna Orange Nya Karena Itu Ciri Khas Kota JAKARTA, Halte Busway Nya Harus Di Pasang Logo JAKARTA. ✅Stasiun Kereta Harus Di Bikin Bagus Semua, Juga Keretanya Harus Di Ganti Yang Lebih Bagus. ✅MRT & LRT Udah Bagus Dan Khusus MRT Perluas Jangkauannya. ✅Terminal Bus Harus Bagus Semua. ✅Masjid ISTIQLAL Harus Di Perbagus Lagi Halaman Dan Masjidnya & Banyakin Pohon Lagi, Tapi Langsung Di Tanam Ke Tanah Jangan Di Tanam Di Pot, Fasilitas Toilet Di Renovasi Biar Bagus. ✅Monas Harus Di Renovasi Lagi Dalamnya. ✅Trotoar Di Kawasan Monas Harus Di Ganti Kalo Bisa Bergambar Monas Di Trotoarnya, Disekitaran Kawasan Dekat Bundaran H.I Juga Trotoar Masih Ada Yang Kurang Bagus Karena Sudah Lama & Harus Di Ganti Juga. ✅Trotoar Yang Menuju Arah Kebon Binatang Ragunan Tolong Di Perbagus & Jalan Rayanya Harus Di Aspal. ✅Pokoknya Setiap Akses Jalan Mau Menuju Tempat Wisata Di Jakarta, Trotoarnya Harus Bagus & Jalan Raya Harus Di Aspal Dan Lebar. ✅Masuk Pantai Ancol Harus Gratis, Karena Pantai Ciptaan ALLAH & Di Daerah Pantai Indah Kapuk Ada Pantainya Yang Indah Itu Harus Di Buka Untuk Umum. ✅Pagar Pembatas Jalan Banyak Yang Sudah Karatan & Harus Di Ganti Dengan Yang Baru Yang Modelnya Harus Bagus. ✅Banyakin Hutan Kota DanE Taman Kota Agar JAKARTA Sejuk & Sumbernya Airnya Banyak & Bagus. ✅Harus Dilarang Penggunaan Air Tanah Untuk Gedung Bertingkat, Apartement, Rumah Susun. Gunakan Saja Air Yang Di Kelola PT AETRA. ✅Perbanyak CCTV, Agar Pelaku Kejahatan Bisa Terekam. ✅Pulang Saja Ke Daerahnya Masing-masing Jika Tinggal Di Kota JAKARTA, Tetapi KTP Tidak Ada/Bukan KTP Kota JAKARTA. ✅Tidak Ada Lagi Kuburan-kuburan Yang Di Marmer & Tidak Ada Lagi Kuburan Di Masjid/Musholla & Kuburan Harus Ada DI TPU Semua. Dan Masih Banyak Lagi Yang Saya Inginkan Untuk DKI JAKARTA Ini. Tapi Itu Saja Insya Allah Sudah Cukup. ✅Ayo Jadikan *KOTA JAKARTA* Sebagai Ibu Kota Yang *Best Of The Best* Ayo Maju JAKARTA & NEGERIKU INDONESIA.
sekedar saran untuk narasumber terkait konten ini, selain dari kalangan dokter yg menjelaskan dampak dari polusi udara, mungkin sebaiknya juga ditambah dari kalangan ahli kesehatan masyarakat yg menjelaskan ttg upaya preventif lebih signifikan bahkan mungkin menyampaikan info2 promotif terkait pencegahan bahaya polusi masuk kedalam sistem respirasi manusia, karena sejatinya dokter itu berkutat pada sisi kuratif dan rehabilitatif sedangkan ahli kesehatan masyarakat itu pada bagian preventif dan promotif. agar informasi yg kita dapat bukan hanya sekedar penyebab dan bahaya polusi tapi juga bagaimana mencegah atau mengurangi polusi itu masuk kedalam sistem respirasi baik jangka pendek ataupun jangka panjang. Mencegah lebih baik daripada mengobati.
Pasti banyak yang nyalahin deh, Padahal anda itu salah satu nya termasuk saya. Manusia oh manusia, Nyadar diri aja deh Anda yang punya motor anda salah satu penyebab nya anda yang punya mobil juga sama, Bahkan anda yang pakai transportasi umum pun anda salah satu nya. Udah paling bener beli sepeda/jalan kaki
Hasil nya di setiap daerah ga beda jauh ya, coba bikin juga di setiap kondisi jalanan, lancar, sedang, macet, dan macet banget, sepertinya hasil nya akan beda dan lebih informatif lg bagi pengguna jalanan ibu kota.
Suamiku paling gak mau kalau disuruh hidup di Jakarta, salah satunya gara2 dia lahir dn dibesarkan di salah satu daerah kaki gunung dengan tingkat kualitas udara yg sangat baik, jadi begitu kena polusi langsung sensi hidung dia, bisa bersin2.
Bismillahirrohmanirrohim. Saya Warga JAKARTA, Saya Lahir & Di Besarkan Di Kota JAKARTA. Tepatnya Di Dekat PULODAGUNG JAKARTA Bagian Timur. Ibu Saya Asli Orang JAKARTA Dari Suku BETAWI. -Kenapa Di DKI JAKARTA Tidak Ada Nama Jalan *JAYA RAYA* Sesuai Slogan Logo Kota JAKARTA, Ayo Pak Gubernur Ciptakan Nama Jalan *JAYA RAYA*, Yang Sesuai Slogan Logo Kota JAKARTA. -Kenapa Di DKI JAKARTA Tidak Ada Nama Taman *JAYA RAYA*, Sesuai Slogan Logo Kota JAKARTA, Ayo Pak Gubernur Ciptakan Nama Taman *JAYA RAYA* Yang Bermanfaat & Menakjubkan. Saya Mengiginkan: ✅Tangkapi Saja Para Provokator Yang Ingin Bikin Kacau Di JAKARTA. ✅JAKARTA Aman, Tidak Ada Premanisme, Tidak Ada PUNGLI, Tidak Ada Pengangguran, Tidak Ada Pengamen, Tidak Penipuan Dengan Berpura-pura jadi pengemis. ✅Tidak Ada Lagi Yang Buang Sampah Sembarangan, Tidak Ada Lagi Yang Menerobos Lampu Merah. ✅Banyak Di Tanami Pohon-pohon Yang Besar & Rindang, Pohon Berbunga, Pohon Berbuah. ✅Ciptakan Akses Ke Kepulauan Seribu Agar Mudah Di Nikmati Warga Seluruh JAKARTA. Karena Kepulauan Seribu Wilayah JAKARTA. ✅Seluruh Jalan Raya Harus Di Perlebar & Di Aspal Semua. ✅Banyakin Plecin Crosing, Marka Jalan, Dan Warna Catnya Harus Hitam & Kuning( Untuk Plecin Crosing, Marka Jalan ). Karena Warna Hitam & Kuning Lebih Bagus & Bersih Menurut Saya. ✅Trotoarnya Harus Bagus Semua. Di Pinggir Trotoar Harus Di Cat Warna Hitam & Kuning Karena Lebih Bagus Dan Bersih Menurut Saya. ✅Banyakin JPO & JPO Harus Bagus Semua Dan Di Pasang CCTV. ✅Tidak Ada Lagi Pemukiman Padat & Kumuh. ✅Tidak Ada Lagi Pabrik-pabrik. Hanya Perkantoran Saja Yang Ada Di Kota JAKARTA. ✅Tidak Ada Lagi Kabel Listrik Yang Semraut Di Kota JAKARTA, Kabel-kabel Di Tanam Saja. ✅Sungainya Harus Bersih & Di Pakai Alat Transportasi Sungai( Ciliwung, BKT, KALIMALANG dll ). ✅Gusur Saja Bangunan Permanen Yang Tidak Ada Izinnya Alias Ilegal. Tapi Dengan Cara Yang Bijak. ✅Bus Metro Mini & Bus Kopaja & Bajaj Serta Agkot-angkot Yang Jelek Ditiadakan Saja Karena Sudah Tidak Layak Pakai. Bus Transjakarta( Busway ) Harus Ada Warna Orange Nya Karena Itu Ciri Khas Kota JAKARTA, Halte Busway Nya Harus Di Pasang Logo JAKARTA. ✅Stasiun Kereta Harus Di Bikin Bagus Semua, Juga Keretanya Harus Di Ganti Yang Lebih Bagus. ✅MRT & LRT Udah Bagus Dan Khusus MRT Perluas Jangkauannya. ✅Terminal Bus Harus Bagus Semua. ✅Masjid ISTIQLAL Harus Di Perbagus Lagi Halaman Dan Masjidnya & Banyakin Pohon Lagi, Tapi Langsung Di Tanam Ke Tanah Jangan Di Tanam Di Pot, Fasilitas Toilet Di Renovasi Biar Bagus. ✅Monas Harus Di Renovasi Lagi Dalamnya. ✅Trotoar Di Kawasan Monas Harus Di Ganti Kalo Bisa Bergambar Monas Di Trotoarnya, Disekitaran Kawasan Dekat Bundaran H.I Juga Trotoar Masih Ada Yang Kurang Bagus Karena Sudah Lama & Harus Di Ganti Juga. ✅Trotoar Yang Menuju Arah Kebon Binatang Ragunan Tolong Di Perbagus & Jalan Rayanya Harus Di Aspal. ✅Pokoknya Setiap Akses Jalan Mau Menuju Tempat Wisata Di Jakarta, Trotoarnya Harus Bagus & Jalan Raya Harus Di Aspal Dan Lebar. ✅Masuk Pantai Ancol Harus Gratis, Karena Pantai Ciptaan ALLAH & Di Daerah Pantai Indah Kapuk Ada Pantainya Yang Indah Itu Harus Di Buka Untuk Umum. ✅Pagar Pembatas Jalan Banyak Yang Sudah Karatan & Harus Di Ganti Dengan Yang Baru Yang Modelnya Harus Bagus. ✅Banyakin Hutan Kota DanE Taman Kota Agar JAKARTA Sejuk & Sumbernya Airnya Banyak & Bagus. ✅Harus Dilarang Penggunaan Air Tanah Untuk Gedung Bertingkat, Apartement, Rumah Susun. Gunakan Saja Air Yang Di Kelola PT AETRA. ✅Perbanyak CCTV, Agar Pelaku Kejahatan Bisa Terekam. ✅Pulang Saja Ke Daerahnya Masing-masing Jika Tinggal Di Kota JAKARTA, Tetapi KTP Tidak Ada/Bukan KTP Kota JAKARTA. ✅Tidak Ada Lagi Kuburan-kuburan Yang Di Marmer & Tidak Ada Lagi Kuburan Di Masjid/Musholla & Kuburan Harus Ada DI TPU Semua. Dan Masih Banyak Lagi Yang Saya Inginkan Untuk DKI JAKARTA Ini. Tapi Itu Saja Insya Allah Sudah Cukup. ✅Ayo Jadikan *KOTA JAKARTA* Sebagai Ibu Kota Yang *Best Of The Best* Ayo Maju JAKARTA & NEGERIKU INDONESIA.
Maaf,,, sebaiknya titik sampling harus memenuhi kaidah, dimana jauh dari gedung tinggi atau pepohonan... Dan sebaiknya tidak satu titik dalam satu lokasi,, nanti dicari rata rata dan standar deviasinya... (hanya saran dari seorang mahasiswa lingkungan)
Selain itu,,, mohon diberikan juga data sampling seperti waktu sampling dan cuaca waktu sampling, dikarenakan waktu jam sibuk kendaraan dan jam lengang akan beda hasilnyaa Dan akan lebih akurat lagi pengukuran seperti ini kerja sama dengan lab lingkungan terakreditasi
Stop bakar sampah, stop emisi karbon yang tinggi, stop pemakaian batu bara, tambah ruang hijau, etc.. Tapi semua ini akan tercapai pada saat kiamat saja.
ya gara2 metro mini itu lah :v asep ngebul. dah dilarang masih aja, ada LRT, MRT, KRL Listrik yang ramah lingkungan masih aja bawa motor ndiri :v, kecuali hari minggu gitu kan jalan2 bebas
Coba kali2 pejabat2 terkait naik motor siang2, kewilayah Jakarta biar merasakan udara kotor yg selama ini dirasakan oleh masyarakat. Kalo naik mobil tidak akan tau rasanya gimana polusi udara dijakarta
akhir juni saya main ke jakarta, sesampainya disana saya kira jakarta teduh karena mendung, tapi kok mendung nya beda, setelah di amati ternyata polusi menggumpal di atas jakarta, seketika saya putuskan tidak terlalu lama di jakarta dan segera kembali ke semarang, maaf
Saya sih kepengen pemerintah lebih mengatur soal emisi kendaraan. Saya sih merasa terganggu sama truk atau bis. Ada kadang2 yang asap knalpotnya sampe item dan itu menggangu banget terutama kalo lagi berkendara pake motor dan kudu berlama2 stay dibelakang bis/truk
gua kuliah di Unj, pas siang2 kira2 jam 1an gua ada di lt 9 an, dan liat keluar, seperti ada kabut, terus gua sadar, mana ada kabut siang2 apalagi di kota., Serem banget kalau misal itu polusi udara.. Jakarta..
Jalur rute MRT/LRT dan Busway harus di tambah untuk mendukung transportasi di seluruh Jakarta dan warga Jakarta harus beralih ke kendaraan umum dari yg tadinya kendaraan pribadi ke kendaraan umum transportasi publik yg disediakan oleh pemerintah DKI Jakarta semoga warga Jakarta cepat sadar nya dan kalok mau pakai kendaraan pribadi pada saat untuk keluar kota /pulkam baru boleh pribadi atau umum gitu ada saatnya 😁😁😁
alhamdulilah, meski aku jauh dr hingar bingar lampu kota, mall, segala kemudahan dan modernnya fasilitas yg ada di Jakarta setidaknya jauh dr polusi udara, suara dan stres. 😊 Be safe ya teman2 di Jakarta.
untung saya pengguna kendaraan umum dn skuter listrik setiap harinya untuk kerja. huahaha senangnya tidak termasuk golongan penyumbang polusi di jkt :D
Di singapore 3 hari hampir selalu seharian jalan di outdoor, ga pake masker sama sekali, gak kerasa apa2... Badan pun gak gobyos kepanasan. Jalan kaki dr BNI ke Grand Indonesia udh pake payung aja masih kringetennn :") mosok tiap mau nikmatin udara seger mesti ke puncak? Atau bahkan ke negara tetangga dulu? Tulung lah....
Sudah Tidak Heran lagi. Tak usa kapai Ukuran Polusi juga sudah tahu hasilnya. 1. Dari Budaya Masyarakat pendatang Jakarta yang buruk dengan Buang sampah sembarangan,limbah Industri,dan rumah tangga yang di Buang sembarangan ke kali bahkan sampai ke Laut. Dan karena Pemanasan Sinar Matahari menyebabkan Uap. 2. Kendaraan Bermotor yang semakin Membludak di Jakarta dimana a.Jumlah Unit Penjualan yang tidak di atur untuk off the road. b. Uji Emisi kendaraan yang tidak benar2. Asal ada uang lolos... Dengan emisi yang sudah banyak atau umur kendaraan yang sudah lama tidak di tarik. Di Singapore saja Usia Kendaran adalah 10 Tahun. Di Indonesia Seumur Hidup. 3. Pembakaran Sampah. yah ... Welcome to Jakarta...
Bagaimana rencana kedepannya nih pemProv Jakarta? Mungkin Pak Gubernur beserta jajarannya bisa memanfaatkan moment ini untuk melakukan jalan-jalan keluar negeri (dengan alasan studi banding misalnya), ke skandinavia seru kayaknya... kalau saya, sudah memulai dengan menanam pohon semenjak tahunan lalu, belanja tanpa kantong plastik, sampai berhenti merokok. terpaksa mengandalkan ojek online buat wara-wiri, alasannya mau naik transjakarta, ada satu semester ini terjadi penurunan pelayanan (penumpukan penumpang di halte bus, dan petugas yang tidak ramah) memicu antipati warga untuk naik transportasi umum.
Pemerintah... Menjadi budak perusahaan2 mobil dan motor berbahan bensin dan solar. Sudah sejak lama kendaraan bebas emisi menggunakan listrik di pakai di negara maju lain,, ada nissan leaf, tesla dll. Honda pcx pun ada yg listrik tapi kenapa seakan di abaikan pemerintah... Indonesia yang matahari nya ada 9 aja gak di manfaatkan menggunakan solar pannel. Angin yang berlimpah di sepanjang pantai dari sabang sampai merauke gak dimanfaatkan.
Betul sekali. Tapi alhamdulillah pk jokowi sudah mengusulkan si anies untuk membuat bus transjakarta jadi listrik. Juga kayaknya kalau tesla gk ada yg bepi karna mahal. Coba ada mobil listrik yg berharga pasaran pasti banyak peminatnya
Bukannya gitu sih, pemerintah, ga cuma Jokowi aja, mikirin kalo harga listrik mahal, daya beli masyarakatnya ga bakal kuat, listrik jadi barang mewah lagi kyk beberapa dekade lalu. Ga cuma di Indonesia sih, makanya negara-negara berkembang yg lagi ngalamin population boom bakal lari ke batubara, karena PLT Batubara dinilai lebih murah dari biaya operasi dan produksinya (meski efisiensinya rendah dan polusi+limbahnya banyak) Dan kalo misalkan mau dukung mobil listrik di Indonesia? hehe, bakal nambah kebutuhan akan listrik, yg malah bakal nyebabin banyak PLTU-Batubara makin banyak dibangun, iya polusinya ga langsung ada di tangan pengguna/konsumen, tapi di balik layarnya... hehe sama aja berpolusinya. Indonesia belum siap buat hal ini. Lebih mikir ke hal realistis aja buat lebih nekenin penggunaan transportasi umum dan nyediain transpotasi umum yg reliable aja sih kalo saya liat (walaupun saya juga skeptis akan hal ini wkwk) Trs contoh kasus aja sih buat yg mirip. Di Norwegia lagi hitz banget tuh mobil listrik, Tesla terutama. Dari pihak pemerintahnya berani ngasih tax cut buat yg pake mobil listrik... tapi dibalik itu, duit darimana lagi buat Norwegia berani ngasih tax cut kayak gitu dan masih ttp bisa jadi negara makmur? hehe, dari sektor ekspor produk-produk petroleum. Kalo saya bayangin disini bisa dianalogikan bumi sebagai suatu kamar, dan barang-barang di kamar itu adalah negara-negaranya, dan sampah di dalem kamar jadi polusi+sampahnya, Norwegia cuma ngepindah sampahnya ke spot lain di kamar yang sama, tapi secara keseluruhan kamar itu masih aja kotornya. Coba mereka berani nge-cut ekspor produk petroleumnya, saya yakin mereka ga berani ngasih tax cut buat ke pengguna mobil elektrik. Oh iya, buat sumber 'renewables' yg disebutin, kayak air, matahari, angin, itu gak se environmentally sustainable dari yg kita kira loh. buat PLT-Air, untuk nentuin spot bendungannya gak gampang, dan seharusnya dilakukan BANYAK KAJIAN dulu buat dampak ke lingkungan sekitarnya. Kasus terkenal dari pembangunan bendungan PLTA yg berdampak buruk ada di Bendungan Aswan, Mesir (Baca sendiri ya). Buat selain itu kalo dinilai aman sih menurut saya PLTAir bisa jadi solusi bagus buat produksi listrik. Untuk PLT-Surya, ini sih yg banyak banget miskonsepsinya, dikira energi surya itu hitz, gak nyampah. Nyatanya sampah dari solar cell ini bahaya banget, banyak material di solar cell dan baterai yg buat nyimpen listriknya yg beracun. Udah gitu lifespan dari solar cell-nya bisa dibilang pendek, gak nyampe berdekade-dekade, kalo misalkan ada perpindahan masif produksi listrik ke penggunaan energi solar, sampah solar cell-nya bakal mulai keliatan 50 taunan setelah perpindahan masif itu. Udah gitu lagi, tambang buat memperoleh material solar cell-nya juga sama aja kan berpolusinya? Udah gitu, material tambangnya bisa dibilang limited, dan langka, apalagi yg buat bikin baterenya. Untuk PLT-Bayu (angin), saya kurang tau banyak sih, cuma tau kalo efisiensinya masih rendah banget, dan susah nyari spot yg bisa dijadiin PLT-B, karena biasanya daerah itu dijadiin tempat migrasi burung, dan kalo dibangun PLT-B bakal ngeganggu proses migrasi ini (ini kasus di negara lain sih bukan di Indonesia) Di sisi lain, saya ngeliat potensi besar yg Indonesia punya di nuklir (terutama yg Thorium, ketimbang Uranium yg bisa dijadiin senjata), dan geotermal, tp nyatanya sampe skrg Indonesia cuma dpt 4% produksi listrik nasionalnya dari geotermal, padahal secara keseluruhan Indonesia diperkirakan punya banyak reservoar geotermal (ada yg bilang >40% reservoar geotermal dunia ada di Indonesia). Duh maaf sy malah jd bnyk bacot.
Ngecas mobil listrik iya kalau pake pembangkit listrik batu bara ya sama aja. Makanya pakek solar aja (meskipun mahal ) saya juga tau gk 100% enviormental friendly. Tp kalau dihitung jejak carbonya lebih banyak mobil listrik atau bensin?
@@junglekok4205 nah ini sih paper-papernya yg saya cari belom pernah ketemu muehe tapi banyak dosen saya yg ga begitu suka sama energi surya karena limbah beracunnya yg gabisa didaur ulang dan very toxic.
