two practically identical voltage indicators are compared in which the technical characteristics are almost the same, but there are some nuances in what these two voltage indicators differ.
По коментам сразу видно что электриков здесь нет поскольку похоже никто не знает что это за прибор и чем он отличается от мультиметра. Я лично пользуюсь подобным прибором постоянно , только у меня Fluke-t 150vde довольно удобный прибор в работе, не смотря на то что у меня есть разные мультиметры и токовые клещи. Указатель напряжения и мультиметр просто сравнивать глупо это обсолютно разные приборы.
А можно по подробней о функции вращения двигателя , как пользоваться и как применить на практике. Может уже есть видос тогда ссылку в студию. Заранее спасибо.
На "вигги" нашу похожи эти указатели, только здесь один щуп на корпусе, один - отдельно, а у вигги один корпус и два щупа на проводах. По-моему дизайн у российских приборов удобнее для прозванивания. У вигги при прозванивании корпус болтается на проводах щупов, поскольку третей руки нет этот корпус держать.
Как указателем я пользуюсь приборчиком КОНТАКТ 53М. Он дешевый (400 рублей) и самое главное компактный. Эти длинные балды меня просто пугают. Его хватает для большинства работ. Им можно звонить цепи, проверять приблизительно состояние двигателя от пробоя на корпус, звонить диоды и конечно проверять напряжение. У него правда корпус хилой но ничего. Так же к нему не нужны батарейки. Прибор сам заряжается в моменты проверки напряжения.
