Creo desde el 2015 ya salieron los spark LTZ con un botón (ubicado en la puerta del lado del piloto, por donde están los botones para abrir y cerrar las ventanas) para cerrar y abrir los seguros de las puertas, adicionalmente los espejos retrovisores ya son de accionamiento eléctrico.
Yo soy de agrícola oriental mi suegra es de el cerro de la estrella y pues sube pero solo si agarro carrera y le cuesta algo frenar muy cargado, me sufre menos mi Optra nomás por qué es estándar también.
Hola, me venden un spark gt 2012 con 93000 km, impecable por dentro y por fuera, pero quieren 96000. es buen precio? valdria la pena?? va a ser mi primer carro, estoy aprendiendo a manejar apenas
Saludos, aca por donde vivo hay dos vendedores, uno vende un spark en $110,000 seminuevo dice (kilometraje de mas de 70, quiero pensar que son 70000) otro vendedor tiene dos con kilometraje de +90 y pide $98,000 a tratar , crees o creen que sean buenos precios? Apenas estamos queriendo comprar un cochecito
Que tal viejo hay te va un familiar compro un Spark 2012 en el 2018 con 82,000 km + o - hasta la fecha lo tiene con 138,000 nunca lo a dejado tirado claro si lo trae a punto y es muy fiable no gasta tanta gas y cabe en todos lados 👌
Tengo la misma pregunta, medimos lo mismo.. Fijate que cotizando uno, me di cuenta que... es algo incomodo para nosotros, no tanto la verdad, pero pues , no hay la comodidad como en un sedan mas grande como un corolla, un altima o peor una SUV, pero no es tan tan incomodo, a menos que viajes atras
@@eddymdz7590 212000 kilómetros y solo le he cambiado el tanque de expansión del anticongelante, el anticongelante cada 5 años y partes de desgaste balatas, discos, amortiguadores de ahí en más todo perfecto
Ricardo Jiménez Yo tenía uno de estos, la versión intermedia “B” y era un excelente auto, si como dice la review, no pierdas de vista que es un coche económico. Me gusta mucho el que era mucho más amplio de lo que esperaba y la visibilidad era muy buena, era muy fácil estacionarlo y a pesar de que era el intermedio, tenía A/C y un radio que no sonaba tan mal (aunque sí terminé comprándole mejores bocinas), el tablero digital también me gustaba mucho porque era muy fácil leerlo y se ajustaba junto con el volante. Se manejaba muy bien en ciudad, pero se sentía muy lento y nervioso en carretera, aparte de que el hecho de que tiene sólo 5 velocidades, significaba que ibas a 3500rpm a 100-120 km/h y era muy molesto. Posteriormente le cambié las llantas por unas más anchas y mejoró bastante la estabilidad. Otro punto en contra era que el motor era muy poco potente, tienes que revolucionarlo mucho en pendientes y prácticamente llevar el pie a fondo en rebases y pendientes pesadas, lo termina haciendo que gaste mucha más gasolina de lo que debería, quitándole el punto de auto eco. Aparte de que a los 70000 kilómetros de manejo diario, los ruidos interiores eran ya excesivos, y las puertas ya sonaban muy mal al cerrarlas. En confiabilidad, haciéndole todos los servicios en agencia y al corriente, nunca me dió ningún problema. Yo diría que pruebes ambos y los compares, aunque por experiencia, el Spark es excelente para lo que está pensado. Saludos!
