Viele Umbauten ohne Eintragungen! Weiterfahrt verboten? 2/2 | Achtung Kontrolle | Kabel Eins 

👍Genau

Praktisch und theoretisch schon😂😂

ja bruder aber die übertreiben so sehr als ob die sachen so gefährlich sind .Wir leben in Deutschalnd und wollen von jedes scheiss geld abkassieren

Träum weiter, liegt daran das das Fernsehen dabei ist....

@@CyberducPA Warum ist dann z.b der Herr Mertens aus der Folge "Die Fahrradcops" so unfreundlich obwohl die Kamera dabei ist? Die Aussage macht keinen Sinn

Echt Super Polizist, Hut ab 👍🏼hoffentlich Liest er irgendwann mal die ganzen Positiven Kommentare , da nicht jeder seiner Kollegen so ist 😉

@@user-tg8fv7tf9f , stimmt, ich habe auch schon nette Polizisten erlebt, aber auch schon welche die recht „hochnäsig“ waren.

Top 👍🏻

Wat labert ihr er hat ihn voll gefickt

@@kaiops415 und womit? Mit Recht. Aber er war dabei immer freundlich

Wenn er das grammatikalisch meint, verstehe ich ihn so, dass es in seinem Fall keine Punkte in Flensburg gibt.

@@eddiebitmail Doch, kurz darauf sagt er das er 1-2 Pubkte kriegen wird.

@@eddiebitmail für Leute wie dich hat er die Punkte extra mit den Fingern angezeigt 😂😜

@@salua471 ich glaube das ist eine alte Folge. Soweit ich weiß wurde das entschärft

@@nk5117 für den Auspuff ja, denn Punkte gibt es anders als früher nur noch für sicherheitskritische Mängel. Fur die Bremshebel, die blinker, die fehlenden Soziusgriffe, den fehlenden Reflektor, den Lenker und die Spiegel kann man aber durchaus von sicherheitsmängeln reden

Das stimmt.

So schätze ich ihn auch ein. Mit einer stark umgebauten Harley. Alles was geht. Aber alles eingetragen.

So wie er Teile kennt würde ich drauf Wetten, dass er selber eine stehen hat

Das sind die besten. Denn wer selber Biker ist kennt sich besser aus.

die falschen Bremshebel sind bestimmt nicht harmlos

nix davon is harmlos. Lenker kann sich beim crash verbiegen, vom kupplungs- und bremshebel kann er während der fahrt abrutschen, wenn die fahrrichtungsanzeiger nicht korrekt funktionieren stellt das ne gefahr dar.. Es gibt einen grund warum eine eintragung und E-Nummer dafür notwendig ist. deswegen wird sowas ja geprüft. Das einzige was grottendämlich ist, sind die umbauten vorzunehmen (bzw auszulassen).

@@Jay20112968 Jeder Lenker wird sich beim Unfall (Aufschlag) verbiegen oder brechen. Es geht beim Lenker darum, dass dies während der Bedienung nicht geschieht (Bremsen, Beschleunigen, Lenken). Auch Ermüdungsbruch ist möglich durch die Vibrationen, etc. .

Selbst schuld, wenn es denn so ein "cooooler Biker" auf so einem noch cooleren Gerät sein muss. Sie wurde ja nicht gezwungen. Ich hab meine Frau mit dem wohl zweitbequemsten Soziussitz aller mot.2räder verwöhnt. (Der von einem schrecklich uncoolen Suzuki Burgman 650, zu toppen nur noch von der Gold Wing...) 😉

@@Romiman1 Kommt auf die Breite Deiner Frau an. Manche brauchen ein Sofa wie die Goldwing, die Dame im Bild passt auch auf ein Brötchen.

Solche Schleimer sind die schlimmsten. Deutschland ist nur noch ein Verbotsland, einfach zum kotzen.

Seh ich auch so. Ich hatte in den frühen 1990ern eine. Damals gabs überwiegend nicht zugelassenen Kram aus den USA. Aber heute kann man direkt in zugelassenen Custom-Teilen baden - kostet halt.

Also der Auspuff hat ne E19 und seit diesem Jahr sogar eine E1 Abnahme. Nur eben nicht zu diesem Motor in Kombination mit offenem Luftfilter... Fehlendes Kombigutachten und Eintragung....

Joghurtbecher xDDDDDDD

das ist eh ne nr für sich... wenn man dann ne alte duc daneben stellt ist die trockenkupplung lauter als der auspuff hier. Hab selbst ne yamaha die mit 98db eingetragen ist und die leigt bei 102 (5db tol) als gerade noch so im gesetzlichen rahmen ne duc von nem kumpel ist mit 104db serie! eingetragen

Mit dem Unterschied, dass die Joghurtbecher erst bei hohen Drehzahlen so richtig laut werden, die Chopper aber schon bei normalen Drehzahlen laut sind. Wie auch immer, mich nerven beide Sorten von Fahrern und Bastlern, obwohl ich deren Enthusiasmus durchaus nachempfinden kann, dennoch werfen sie ein schlechtes Licht auf uns alle. Und es sind schon genug schöne Strecken für Motorräder gesperrt.

Oh man hahahahaahahahhaha

Hahah Helm aber keine Kombi

@@aaroncornelius02 Ne Kombi auf ner Harley??! Ahhjaaa...🤦‍♂️

@@andreasommsen8107 Schutzkleidung ist ja auch nicht dafür da “cool auszusehen” :D

Für dich ist es sinnfrei, für andere eben nicht. Und was soll jetzt deine Aussage bedeuten? Hast du keine Hobbies?

Ich bin seit Jahrzehnten Wenigfahrer und rüste jedes Fahrzeug um. Das ideale Motorrad ab Werk gibt es für mich nicht. Ich sehe da immer nur eine Basis. Ich such mir dann immer so ein Fahrzeug aus, das mir 1. gefällt (absolut höchste Priorität) und das ich 2. mit möglichst wenig Aufwand und legal da hin bringe, wo ich es haben will. Beim Zubehör achte ich zwar auch auf Optik, entscheidend ist aber da die Funktion. Ich passe die Motorräder grundsätzlich ergonomisch an. Wilbers vo. u. hi. abgestimmt auf mein Gewicht und mein Nutzungsprofil sind Standard. Ich fahre gerne breite, Lenker in einer aufrechten Position. Ausserdem muss ich einen Lenker ziemlich oft ansehen und kann diese 22mm Blechrohre nicht ab. Ich hab sogar am Fahrrad einen konifizierten. Die Fahrerfußrasten hab ich minimal tiefer gelegt. Und weil das Teil etwas schwer ist, hab ich u.a. die sehr schöne angenehm leise OEM Abgasanlage geopfert und allein dort 9 kg gespart. Mit einem ziemlich restriktiven db-eater ist sie auch nicht laut. Minimaler Leistungsverlust ist dadurch zu erwarten, geht mir aber am A... vorbei, weil ich von den 106 PS höchstens 80 brauch. Brems- und Kupplungshydraulik des 19 Jahre alten Moppeds wurden erneuert und dabei gleich Stahlflex und leichte Wave-Scheiben verbaut. Mit ein paar anderen Änderungen bin ich auf -18 kg gekommen, owohl ich als einziges Anbauteil 1,9 kg Sturzbügel verbaut hab. Kann sein, dass man das als total deppert anschaut. Leidenschaft ist glaub ich deppert. Ich kann mir nicht vorstellen, ein Motorrad von der Stange zu fahren und evtl. noch auszurehnen, was der gefahrenen Km unter Berücksichtigung von Preis, Finanzierungskosten, Spritverbrauch, Garagenmiete, Steuer, Versicherung, Kraftstoffkosten, Wartungskosten, Wertverlust.....kostet. Das ist nicht meine Welt. Ich mach das, weil ich es mir überschlägig leisten kann und wenn ich es mir nicht leisten kann, lass ich es ganz.

Glaub der Fahrstil sollt da gesondert betrachtet werden. Nur weil jemand nicht alles 100% legal hat kann er trotzdem eine entspannte Runde durch den Odenwald fahren und in Ortschaften nicht unnötig Gas geben.

@@dakrush319 Persönlich hätte ich nur bedingt etwas dagegen,wenn wie hier vieles nicht eingetragen ist und es zu einen schweren Unfall mit Fremdschaden kommt,dann wird sich die Versicherung von ihm vlt auch quer stellen oder höchstens in Vorkasse treten,es sich aber von im wiederholen wollen. Und da ist man bestimmt schnell mal in Finanzielle Schwierigkeiten.Ich habe auch an meiner Zugmaschine Teile dran die nur eine ABE haben.

Und der Vogel Kiraly aus Dresden am besten gleich mit!

@@fuathazer1305 ja hast du Recht und auch die tussy mit roter brille und Weste Einsatzleiter

@@fuathazer1305 und der kleine mit der brille aus bayern - selten so einen unfreundichen Polizisten gesehen.

Wir haben ALLE Recht!!!!

Ist mir letztens passiert mit einer 250er -Alles Überinordnung (hat viel kontrolliert!) ausser dem LED Licht ohne E-Nummer. Sollte normal 80Euro kosten...Polizist (selbst Möpifahrer!) fand das unangemessen und ließ mich mit entsprechender Belehrung und mündlicher Verwarnung fahren. Nun habe ich LED Licht mit E-Nummer!

Typisch Deutsche Gründlichkeit 🙁

@@Eduard.W das hat ja nichts mehr mit deutscher Gründlichkeit zu tun, das ist Schikane...

Sie hat keine Nummer ergo nicht zulässig. Jedoch hätte eine direkte Heinfahrt + Mängebescheid und 50€ verwarngeld dicke gereicht

@@Tartaros789 Ja, das meinte ich ja auch im negativen Sinne!

@@cedric6936 wieso dann überhaupt die db Messung? Er hatte ja so oder so vor die Weiterfahrt zu unterbinden, in dieser Konversation hört man aber als Grund die 98db raus...

An der Harley war nicht alles eingetragenen. Der Fahrer und viele andere im Auto & Motorradbereich, behaupten nur immer wieder es hätte beim TÜV keine Beanstandungen gegeben. Die Wahrheit ist. Vorm TÜV Termin wurde (und wird) immer wieder auf Original zurück geschraubt. Dann lässt man sich TÜV Stempel geben, und rüstet anschließend wieder auf Illegal um. Im Kfz Bereich: Alufelgen, verbotene Scheinwerfer, auch mal ein Endschalldämpfer. Beim Motorrad die Bilnker, der Lenker usw.

Kurze Antwort, nein. Weil der Fahrzeughalter für den einwandfreien und verkehrssicheren Zustand des Fahrzeugs verantwortlich ist. Keine ordentliche Harley Werkstatt wird keine US Import Harley so umbauen. Da die Harley aber in US Import ist, gehe ich von irgendeiner Hinterhof Werkstatt aus.

Ist unter Motorradfahrern eigentlich üblich. So weiß man auch direkt, wen man da vor sich hat, und warum er so entspannt ist. :-)