VinFast VF 8 sau 3 tháng sử dụng: Những hạn chế của xe điện |Autodaily.vn| 

Hehe chứ sao nữa. Chứ chẳng lẽ phần bác. Tiền ai người đó tiêu mà.

Nôị chuyện MUA BAỎ HIÊM̉ XE bên Mỹ thì đã là "vâń đề" khi họ chưa hiêủ mức độ AN TOAǸ ra sao và laị thêm caí TÊN LẠ made in VN nưã ....Họ cân̉ thận ,kỹ lương̃ lăḿ chứ không kiêủ xuề xoà, âủ tả như Tâù hay VN đâu !!!

Phan bien ce vinfast co bi cong an moi lam viec khong????

bạn viết dài dòng thế nhưng toàn vớ vẩn, sự hiểu biết về thông tin còn kém tìm hiểu

@@bachtrong5436 đi xe đạp thì ko hiểu đc nó nói gì đâu

@@Voduongquangduc mày hiểu được à? chắc là cùng đồng loại như nó nhỉ?

​@@Voduongquangduc Chiếc xe vinfast này so sánh với em Supra GR của tôi , thì xe vinfast hít khói em Supra GR của tôi. Em Supra GR lao Tới 0 to 100km 4,1 giây. Xe Vinfast chạy điện, em Supra GR chạy xâng😅

Híc 1 năm r mà kênh vẫn chưa có câu trả lời, giờ đến lượt m cũng đang quan tâm vấn đề độ ồn của vf9😂

Chi phí vận hành so với xe xăng chênh lệch nhiều k a

@@chungvan4023 rẻ hơn xe xăng nhiều! Mình bảo dưỡng 10.000km chưa đến 1 triệu. Còn khi đi 100.000km mới thấy chênh lệch xe xăng xe điện nhiều.

tôi cũng tính thế

Các bác nhìn E34 là ra mà, cỡ 10 tháng sau khi giao chiếc đầu E34 mới gọi là ổn, mượt mà thì series VF8 cũng phải 6-9 tháng từ lúc giao những chiếc xe đầu tiên. Nhưng sau đó VF9 sẽ ngắn hơn để hoàn thiện.

Phần mềm báo lỗi chủ yếu do mình chưa biết sử dụng đúng cách thôi. Và chưa hiểu về xe. Xe điện có nhiều điểm khác xe xăng lắm. Đi rồi lại thấy thú vị

Mua xe rác rưởi này chỉ có bị điên thôi

@@trancuong4549 xe không rác rưởi mà chỉ có trần cường là rác

K phải ít mà là k có ng dùng ở VN thôi😅

Bợ đít

@@Trieuthinh789 vẫn có ng dùng nhé bro. Ít thôi. Chứ bro đừng bảo k có

Nhanh gì nhận xe 24/12/2022 đến này chạy 2650km .Mà lỗi từ ngày nhận xe đến giờ lúc chạy dk 50 km đến vin để chạy lại phần mềm giờ ko thay đổi dk gì chạy quãng đg 15 km lúc quya về là mất điều hoà xong nổi con rùa còn nhiều lỗi khác nữa . Đưa xe ra vin thông báo cần chờ để có lịch chạy lại phần mềm cả tp hcm đợt này chỉ cho chạy lại phần mềm 69 xe vf8 😭😭😭

này là xe chơi chứ ko phải chơi xe rồi

Đừng lo, họ rửa tiền thôi mà..

Lo bò trắng răng.

Đần độn.

Thấy điện này dùng trong các thành phố thì ngon lành hơn từ tp chạy về nông thôn, hơi bất cập

Cứ phải so với tesla hàng xe điện lớn nhất mới chịu. Ko biết lượng sức mình, ko biết mình đang ở đâu. Haizzzz

vl so sanh

Bác có link ko share em với

@@mazda-connect có so sánh như vậy mới biết mình đang ở đâu chứ

Ford lỗi xíu mấy anh vào cào phím, mình nghĩ vài lỗi lặt vặt không đáng kể. Quan trọng họ khắc phục ra sao

Nếu có nhiều phương án thì bác có thể cân nhắc trả góp

vf7 eco là đẹp

Vf8 gia 400tr ong mua k? Gia tri thuc

@@2598hdjabc mua ngay, mà làm gì có chuyện vf8 400

@@kienbien2006 vf 6 7 bác. hình như vf6 chạy hơn 400km lận. rất mong bác ủng hộ doanh nghiệp nước nhà

mình nghĩ là có, chắc chắn lốp xe mòn nhanh và xuống cấp nhanh hơn những xe khác rồi

Chắc chắn rồi bạn, VF8 sẽ là con xe vô địch về khoản " Ăn lốp". Một quả lốp VF8 Plus khoảng 5-6 triệu thì khá là buốt :)

Xe 1 tỉ là xe bình dân nó vậy đó bạn. Nghe nói nó xài khung gầm của BMW mà giá 1 thì ko biết lời kiểu gì.

Rồi qua cầu rút ván. Khi nào khóc đừng khóc to nhá

1 tỷ chỉ là xe phổ thông chứ chưa sang đâu bác.

Cám ơn tính mua nghe vậy bỏ ý định luôn . Mua Kia Sportage cho lành

Không bán thì đóng cửa phá sản. Mà bán thì cũng …phá sản

Không bán thì đóng cửa phá sản. Mà bán thì cũng …phá sản

Nó sẽ hỏi mình đi về trạm sạc số mấy? Mình nói Số 1 thì nó tự dẫn đường về trạm sạc số 1.

Ra lệnh giọng nói nó đợi phản hồi. Code xử lý chậm nữa. App chậm nên bấm nút để quay video cho nhanh

Bác thử liệt kê xe nào cũng có lỗi khó chịu tương tự mà mới đi có vài tuần xem nào ?

@@InsaneLeo90 vấn đề về xi nhan tôi đã gặp một số xe có cách vận hành tương tự, kể cả khi thi bằng lái, xe cũng có cách vận hành này, một số xe tôi đã gặp tình trạng bấm gương gập vào lại không gập mà mở ngược ra dù đang bấm tắt máy. Còn ọp ẹp, hoàn thiện chưa tốt thì xe dưới 1 tỉ đầy xe như vậy. Ngoài ra bọn nó chả có xe nào công nghệ đầy mình như VF8, họa chăng có chiếc BJ X7 là nhiều công nghệ tương tự, nhưng lúc mới đi thử tôi cũng gặp 1 số tình trạng khá khó hiểu giờ ko nhớ rõ, dụ như cam 360 lúc mở lúc không,..., kiểu phải sở hữu nó và dành ít nhất vài nghìn cây số sẽ hiểu hết về nó. Đấy sơ sơ thế thôi. Còn về sức mạnh động cơ, dưới 1 tỉ VF8 vô đối, điểm này thôi xứng đáng giá tiền rồi, còn chuyện lỗi phần mềm xe thông minh tất nhiên sẽ bị, xe ngu có phần mềm đâu mà đòi lỗi?

Dư lợn viên

Khách hàng chạy xe xăng vẫn yên tâm sử dụng hay mua mới ít nhất thêm mười năm nữa. Nguồn tin từ ngoài nước thế hệ xe Hydrogen đang chuẩn bị ra đời từ cuối năm nay 2023. Kỹ thuật hydrogen cars đã có từ 2015 nhưng mãi cho tới nay mới được hoàn thiện nên Nhật đã có nhà máy sản xuất hydrogen cho xe và cả Red Hydrogen sẽ thay thế cho xăng dầu. Tesla cũng chắc chắn bán xe hydrogen vào năm 2024 hoặc sớm hơn. Đây là lý do các hãng xe Nhật không vội chạy theo thị trường xe điện, và quan trọng hơn là óc sáng tạo mà Vinfast không có vẫn quyết định sự sống còn của một nền công nghiệp nặng. Khách hàng yêu chuộng xe Vinfast muốn biết họ sẽ được phục vụ ra sao nếu không còn sản xuất xe điện.

Hàn Quốc chế tạo xe mấy trăm năm? Mở miệng là tới. Hàn Quốc có lịch sử 50 năm sản xuất ô tô

Hơn nữa trong thời đại xe điện, công nghệ Trung Quốc thuộc hàng đầu, Nhật Bản cũng không dẫn đầu. Xe điện Nhật Bản hiện nay đang tụt lại phía sau.

Đừng so với tq làm j. Thế giới đang ngại nó kìa

Khách hàng chạy xe xăng vẫn yên tâm sử dụng hay mua mới ít nhất thêm mười năm nữa. Nguồn tin từ ngoài nước thế hệ xe Hydrogen đang chuẩn bị ra đời từ cuối năm nay 2023. Kỹ thuật hydrogen cars đã có từ 2015 nhưng mãi cho tới nay mới được hoàn thiện nên Nhật đã có nhà máy sản xuất hydrogen cho xe và cả Red Hydrogen sẽ thay thế cho xăng dầu. Tesla cũng chắc chắn bán xe hydrogen vào năm 2024 hoặc sớm hơn. Đây là lý do các hãng xe Nhật không vội chạy theo thị trường xe điện, và quan trọng hơn là óc sáng tạo mà Vinfast không có vẫn quyết định sự sống còn của một nền công nghiệp nặng. Khách hàng yêu chuộng xe Vinfast muốn biết họ sẽ được phục vụ ra sao nếu không còn sản xuất xe điện.

TT chính của Vin là ở Mĩ chứ có phải VN đâu. Mĩ ko ai chạy xe rẻ tiền thế cả

Cảm ơn em ủng hộ

Chỉ là thuê pin. Pin hỏng thì ai chịu

Xe hơi cũng có lợi không kém hơn mua được người tình Hoa Kỳ có con với Mỹ lai nhà ở chỗ làm chiếm nhiều đất hơn chỗ đậu xe như đất nghĩa địa thì tuỳ duyên trời định Chà đạp danh dự của các chủ xe hơi những tay lái trên quê hương cái thói đời của bọn ăn được cơm tàu ở nhà Tây lấy vợ Nhật một thời

Xe thi tot nhung loi qua nhieu va binh dien thi chay duoc 180 km thi qua it . Binh duoc phai chay tu 500 km tro len thi moi tot. Ban ko nen Mua xe nay nen cho nhung dong xe khac ra tot hon roi Mua. Neu ma mot cai dien thoai iphone noi duoc co mot tieng roi het pin ban co thich ko?

Thì tjawps bó nhang ,sẽ an tâm bác nhé

@@minhtuannguyen4699 chuẩn

Lâu lâu trên cao tốc thấy xe vin Phát chạy như bò

Ko thể trích 30 hoặc nhiều quả pin cell trên pin chính để ra 12v được nha,vì nó ko thee chung được, mà làm riêng khối pin 12v thì thà dùng ắc quy còn hơn vì sự bền bỉ và chịu áp lực cao,ko nóng nên xe điện trên thế giới ngta vẫn phải dùng ăc quy 12v chứ ko các kĩ sư thiết kế oto điện ngta lại ngu hơn người dùng sao? Nó đều có lý do cả

Rất nguy hiểm

Các thiết bị hiện nay đều có bộ nguồn chuyển điện 220 thành 24V hoặc 12V, không cần trích pin

Kĩ tính như bác thì nên mua EQS cho lành. K f lo, jui tránh bị nta nói là Vinno nữa

Tui đã mua.mấy hôm nữa lấy xe..và tôi vẫn rất thích và tự hảo vì có được e nó..bạn ko thích thì đi mua xe khác đi..mấy lời miệng lưỡi thiên hạ như bạn chỉ làm bạn nghèo đi thôi..tư duy hạn hẹp 😂😂

@@tuantran-gx1sy Chuẩn

Nói thẳng ra là không phải ai cũng đủ dũng khí và bao dung đối với những sản phẩm mới. Và không có thành công nào là dễ dàng và đơn giản cả nhất là đối với những ngành có tính cạnh tranh cao như ô tô. Và nếu thằng trên cái đất nước này cũng chỉ nghĩ cho mình và gián tiếp dí chết doanh nghiệp nội thì cái đất nước này chỉ có đi làm nhân công rẻ mạt mãi thôi! Doanh nghiệp nội mà không phát triển thì đất nước này chẳng đi đến đâu. Nếu mà bây giờ mua xe phân khúc này thì t cũng k đủ can đảm mua Vf8 nhưng t rất nể những người mua xe vì họ thực sự đang hy sinh lợi ích cá nhân vì 1 mục tiêu lớn hơn. Đ' làm đc thì ý kiến ít thôi! Thể hiện cái gì. Vin mà chết khối ngân hàng chết theo rồi đến m' và t chết đói đấy!

@@nghiaduong6594 Bạn không đủ can đảm mua VF8, vậy bạn muốn người khác chết ah?? người ta tiêu cái mạng để được bạn nể trọng??? khôn dzậy??

Hahaha...mua volvo la se hoi han...sua chua rat la mac..va khong co tot..ben my nguoi ta che xe volvo..neu muon xe sang thi chi co mercedes la ngon nhat..

@@johnbrookhaven7134 volvo đc mỗi cái rẻ. Đi chán vl

Rồi bạn mua đi đua ạ?

@@dangthaiphan3761 đua gì xe 400 mã mà tốc độ tối đa 160km/h xe đua phải trên 500 mã và trên 300km/h

​@@liluong thấy bạn mua xe chỉ xem bao nhiêu mã, mình cũng tưởng bạn mua về chạy giải bát hương vàng

so mã phải trên cân nặng. xe điện nặng gấp rữoi.

oto chứ có phải pkl đâu mà cần sức ngựa cao quá