VinFast VF8 - 5 reasons why you SHOULD NOT buy this car 

Phân tích kỹ, có thực tế!

Thằng này bú fame vào Vinfast miết! Các video khác ko có view, chỉ mỗi chủ đề Vin mới có kền kền! Mấy cái clip khác ko nổi 1k view, kênh từ ngày có Vin từ 6k sub bây giờ 19k!

Nhận xét quá chân thực!

Comment nè ! Chân thành cảm ơn Tompeng đã chia sẻ thông tin, ok 👍. Hahaha 😂.LIKE 👍.

Your infors is so helpful for Vinfast to be perfect in future, i like Vinfast and I like this video so much.

Mình đang xài vf8 được 4 tháng và phải thừa nhận Tom nhận xét rất chính xác!

Chuẩn và khách quan!👍

Can you make a review on VF9? Very good one for this!!! 👏

Great Review . Thank Bro !

Rất hay và công tâm

The most important is that Vinfast is willing to listen to their customer feedback and improve their products and with such super-fast development like so far. I think that they can catch the level among top EV car company in next few years. Nobody can be perfect when they started their job, they have to learn day by day to improve

Anh diễn quá hay haha kaka 😀👍

Chuẩn thay vì tiện lợi hơn thì VF lại làm phức tạp ra, với thị trường VN thì cái cần là an toàn tiết kiệm và tiện dụng

Đã chạy 100km, thật sự đây là chiếc xe k đáng mua. Phần mêm lỗi và lag là chuyện có thể bỏ qua. Nhưng linh kiện lắp rạp lên 1 chiếc xe thật sự là 1 điều thất vọng. Phuộc trước bê nguyên của vf34 lên, phuộc sau hành trình lò xo cực ngắn khiến đi qua gờ cảm giác như xe k có giảm sóc v. Thắng đĩa là 1 hãng của trung quốc cảm giác k an tâm. Tay lái thì nhỏ, tối giản quá nhiêù thứ. K thể tin được các phím trên vô lăng k có đèn led khi đi vào buổi tối để có thể nhìn được các phím chức năng phải bật đèn xe để nhìn. Mà các nút rất nhỏ khó bấm so với các xe khác. Cảm giác lái thiếu tự tin k thật sự chắc chắn ( nhưng so với tầm giá thì cũng bằng những xe khác thôi nên cũng chấp nhận ). Cuối cùng xe thật sự k dành cho ng k thong thả về thời gian, k có tính nhẫn lại 😅. Xe ga hỗn sẽ dễ ăn biên bản. Đạp dính ghế >150 rất dễ dàng 😅

Có 1 câu nói rất hay. Không sợ đối thủ mạnh, chỉ sợ đồng đội ngu. Mấy cha cứ tối ngày nói VN k sản xuất được con óc vít. Mấy chứ cứ nghĩ đi, nếu vinfast thành công thì nhanh thôi, ngành công nghiệp phụ trợ của VN sẽ phát triển. Thay vì ủng hộ thì mấy cha đi dìm hàng để câu view, tối ngày cái miệng bô bô thì giỏi, thử hỏi mấy cha k phải người VN à, mấy cha có làm được con ốc vít chưa, mấy cha có làm được việc gì đưa tên tuổi VN ra thế giới chưa? Có hãng xe nào trên thế giới mà sx ra là chuẩn 100% chưa? Bản thân mình thì chả làm đc gì, tối ngày đi chê người khác, tự nhục là số 1

Đang sống và làm việc tại VN mà Tom Peng nói những gì tệ hại của một chiếc xe Vinfast họ không thích đâu....CSVN chỉ thích khen thôi . Tóm tắt Vinfast chẳng có gì xứng đáng để bỏ một số tiền lớn bằng gia tài của người tại VN muốn sở hữu .

Another video that rocks the world.. BTW youi should be the winner of Oscar award for best actor this year.

Tom should make a video "five reasons you should buy Vinfast VF8" after this video

Thanks Tom.

Mình đã chạy thử VF8 tại và thấy nó là SUV thực sự , Dòng xe nào của Tesla thì cũng không thuộc là SUV. Mà tất cả các xe SUV thì giảm xóc luôn được thiết kế cứng hơn sedan, nên phản hồi đi qua ổ gà sẽ khác

They will improve in the future for sure! This is the beginning which is already amazing!

You're the best actor :D

Khởi động quá phức tạp.

1) Startup sequence: it looks like it's a software issue. If the software remembers an owner's previous settings then the startup time will be much quicker. If your car's software version is 8.7.8 then it will remember all the settings except drive mode. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PeYl8hVyMn4.html 2) Software and hardware: agreed 3) Range: VF8 actual range is about 210 to 220 miles which is better than EPA number but still not as good as other cars. I've heard Vinfast is working with CATL to address the issue. Remember VF6 is a bit heavier than most EVs which also contributes to the issue. 4) Driving quality: driving experience is more than just shock absorption. It includes acceleration and speed, handling and steering, braking, ride comfort, noise and vibration, safety features and interior features. You just pick one and ignore the rest which might be irrelevant to other users because the road in their countries is better than in Vietnam. If you care about shock absorption then VF9 might be a better option for you. Btw, some VF8 car owners in the US said that their driving experience is better than Toyota (Lexus) but not as good as BMW and Mercedes. They also said it's a bit noisy at the back seat. 5) Agreed. Let's hope that they will do it better in the next version of VF8 and other models such as VF9, VF6 and especially VF7

Mấy tay review bên Vn là ếch ngồi đáy giếng, chỉ chạy thử được xe vinfast nên thấy vinfast là số 1 😂

Lái thử chiếc tét la rồi đi đường việt nam sem có tai nạn liên hoàn ko :))

Tom, you are right on reason 5 “Why not buying Vinfast VF8.

Chuẩn... Phần mềm quá nhiều lỗi (đi ăn - ra lấy xe - mấy bảo vệ chờ hướng dẫn mòn mõi luôn - nhiều lúc tưởng tài ngủ quên...,...), phần cứng cũng vậy (khe hở giữa các chi tiết lớn, tiếng kêu thì ẹc ẹc, cách âm quá tệ so với lux a, xe sốc kinh...). Ngoài ra mua rồi không vừa ý bán lại lỗ liền 30%.... Ạc. Sũy nghi kỹ trước khi mua cục nợ về nhé. Giờ ước gì có ai mua lại bán ngay - chịu lỗ 20% , chứ 30% có người hỏi lấy rồi.

Vf8 giá tiệm cận cao nhưng vf6 vf7 vf5 sẽ dễ tiếp cận hơn

Có hai lý do bạn nên mua VF8 : 1- Vì lòng tự hào vf8 là hàng VN, bất chấp xe có lỗi ít nhiều không quan trọng; I LOVE VN ! 2- Bạn quá giàu hoặc trúng số, dư tiền không biết để làm gì ... Mua vf8 để tìm cảm giác mạnh !? HAVE FUN .

TUYỆT VỜI

You are pretty comical with your review.

chuẩn exactly

Vinfast sản xuất xe với mục đích an tòan là chính , an toàn từ khi bước lên xe , khởi động máy cho đến khi xe dừng lại . Tất cả phải làm theo lập trình của máy tính nên ko thể sử dụng xe theo phản xạ tự nhiên của mỗi người được Nếu bạn muốn dùng xe cho mục đích khác , bạn luôn luôn vội vã và muốn ít thao tác hơn , đơn giản hơn thì bạn có thể chọn xe động cơ xăng trang bị ít công nghệ hơn , ít chức năng điều khiển hơn , cứ lên xe ko cần thử thắng , ko quan tâm áp suất lớp , ko cần thắt dây an toàn , đề máy là nổ ngay . Nói chung là dùng xe xăng bạn tự do làm hết mọi thao theo ý của mình

khá đúng , vf8 mẫu xe khi lái không khác gì xe xăng và nó khá nặng so vs Testla đúng nghĩa xe điện... nếu vf giảm trọng lượng xe thì vấn đề tăng tốc khá nhanh... nhưng nó là nhược điểm an toàn. vì hiện nay cho thấy xe vf khi tai nạn hầu như xe xăng khác đều vỡ nặng vf thì nhẹ hơn, khung xe chắc chắn là điểm cộng... từ từ vf sẽ có bản update tốt hơn về phần mềm và giúp trải nghiệm tốt hơn.

Giờ thấy đi nhiều mà sợ chả có tiền mua mà đi thôi

If I make a Vinfast electric car, I will leave some functions of a petrol car intact so buyers don't have to worry about it...

Fan cuồng Vin thích xem video của thằng hề Andrew Le cơ...

Vâng sao không so luôn giá của Vf8 với các xe điện khác ?

Topic should is 5 reasons why VF should be improved

Tưởng nguyên tắc đầu tiên lên xe là phải kiểm tra trước sau, gầm xe chứ. Đã lên xe lái là phải bình tĩnh và an toàm là hàng đầu?

If you're looking for the thrill of a lab rat, buy the vf8, you can't go wrong with that.

Tự hào qua Việt Nam ơ! Vinfast sẻ đạp Tesla dưới chân mình 🤣

Mình nhận xe đợt 2 tháng 12, cũng có vài cái vặt, chờ update thôi, đi ổn. Chuẩn bị đặt tiếp Vf7. Tom peng lo đi training, softwave kiếm tiền đi, làm RU-vidr làm gì? Công nhận nói hay đúng với xe đợt đầu nhưng động cơ bên trong lời nói là gì Tom Peng?

₫ã mua xe bị lỗi buồn ko tả bán lỗ❤❤❤ bài học khá đắt cho 1 cuộc tình🎉🎉🎉🎉

After all, You are funny man!

Cười ko nhặt được mồm với Tôm kkk

Mua xe VinFast là yêu nước noi gương anh hùng Lê Văn Tám. Tẩm xăng lái xe vào nơi kẻ thù Tesla 😂

quảng đường cụ đi kiểu gì mà dc có 250 , e đi bình thường từ hn vô thanh hoá hết có 35% pin tức xe đi dc khoảng 400km or hơn

Có chìa khóa vẫn phải nhập mã ko ko tích hợp bảo mật vào chìa khóa luôn đi

Chú tưởng tượng quá

Thèm thuồng sự hoàn hảo là thứ sẽ giết chết Vi ép phây nói riêng và cả vi ép nói chung 😂. Còn riêng e e ko đồng ý với cái ý kiến cuối cùng của a Tom nhé, ai nói a vf ko có gì đặc biệt để mua, e thấy nó rất đặc biệt, đó là độ làm phiền kinh khủng của nó, đó là 1 điểm đặc biệt cho những ai thích phiền sẽ mua nó ahihi

The “3rd&4th” are reasionable” but the “1st & 5th” sound bullshit and for the 2nd needs to be double check with other (they have almost the same problem)

Điểm 5 tom nói sai nhé ko mua là ko iu nước kkk😂😂

YOU'D BETTER SAY "I WISH I DIDN'T BUY VF8"

Lý do đầu tiên rất dở hơi, xe càng xịn hóa ra càng rùa. Tôi đã thắc mắc điều này từ rất lâu. Vì sao không có 1 quy trình khẩn cấp.

Xe này mua để đeo thêm gông à 😂

Chắc muốn kiếm tiền từ ông Vượng thôi. Cứ chờ vài bữa nữa đi Tom Peng ạ.

Tôm làm videos khen VF đéo có người xem. Phải chê mới đông views

you are right Tom, Vinfast should focus in Viet Nam market, Vinfast cannot compete in the world market, it's not easy .

The startup sequence of being chased is stupid.

Tất nhiên là bộ phận tiếp nhận phản hồi của khách hàng bên VinFast sẽ phải chuyển cho đội ngũ kỹ thuật của vin nghiên cứu và quan trọng nhất là anh Vượng phải nằm được thông tin này để khắc phục

Có 1 vấn đề duy nhất để so sánh với tesla là ở VN nếu tesla giá bằng vinfast mới nói đi . Đi so sánh chiếc xe hơn 1 tỷ và chiếc xe vài tỷ có công bằng không . ??? .

Thằng này nói khá đúng.có điều nếu nhanh quá nhanh đến mức ông nói thì phải chui vào nòng khẩu pháo nạp trước vợ đuổi bóp cò cái mới thoát được.

Còn lại 95% lý do nên mua vf8. Dù muốn hay ko vf8 đã chạy đầy đường ở các tỉnh thành Việt Nam.

Tom giựt tít chủ đền gây ảnh hưởng vinfat,nhưng tom vẫn ủng hộ vinfat chứng tỏ vinfat là sản phảm và dịch vụ tốt

Thanks for an unbias opinion. A much better video comparing to all the Vinfast Pumper likes Andrew Le. Vinfast car wil soon to be a TAXI.

xem các bình luận, thấy có nhiều tranh cãi , cân nhắc giữa các ý kiến....có người nghiêng về Vin, có người nghiêng về Tom..... chỉ cần biết rằng... muốn sử dụng xe điện ở VN, ngoài Vin..thì không có hãng nào( gần như là độc quyền).....còn thực tế...trên thế giới...thì không ai muốn mua xe của Vin, bằng cớ ư???... 999 chiếc qua Mỹ vẫn " ế" te tua, chẳng ai thèm ngó.....vậy...Tom...có đúng hay có sai...không quan trọng...nếu xe Vin... ngon...thì người ta giết nhau mà mua đấy....nhưng chắc chắc...so với các xe EV trên thế giới...thì đúng là hạng ....( hạng gì không biết nữa.).chỉ nhờ" nổ", nhờ chi tiền cho đám review.....mà còn tồn tại cho đến giờ này..... hãy nhìn xe xăng của Vinfast...đã một lần đem con bỏ chợ rôi.....như vậy... Vf 8, hay 9...cũng đến ngày...bán ve chai thôi

Ông này cũng chỉ là hạng xoàng thôi, so sánh 2 chiếc xe phải cùng 1 điều kiện và khách quan, bố đi so sánh theo kiểu chê đủ thứ mà chê theo kiểu dìm hàng, tôi đi thấy ngon hơn quá nhiều mấy chiếc xe tầm 1,5 tỷ tại VN, tôi đổi từ SUV xăng máy 220 mã sang vf5 và vf8 thì tôi thấy nhiều điểm con SUV kia còn chả bằng con Vf5 😂😂😂

Màn hình phía sau lắp chưa khớp kìa bác Tom.

Hãng mới, khách hàng toàn gặp thông tin thế này khéo vỡ nợ mất. Chả biết Phạm Nhật Vượng và ban lãnh đạo Vìnast có biết không ? Tôi chỉ thấy 999 xe ở Mỹ mới giao 45 xe nhưng toàn gặp lỗi thôi. Đồ công nghệ sử dụng không thành thạo cũng có thể sinh lỗi. Hình như các các Shop của Vìnast trình độ không tốt nên không hướng dẫn và hỗ trợ khách hàng được nhiều …

Thực ra xe nào cũng có nhược điểm. Tesla đi đầu trong lĩnh vực xe điện cũng có nhược điểm là xe khi bẻ lái nghe lộc cộc như xe ngựa vậy. Thứ nhất về khoảng start up là smart car nào cũng theo quá trình đó. Mình đang đi chiếc model y của tesla cũng gặp tình trạn tương tự. Lúc nào vội là nó cũng cứ từ từ rất khó chịu. Thứ 2 vf8 đã xác định không phải là đối thủ của tesla y ngay từ đầu, nghĩa là họ chủ yếu so kè với hyundai hoặc honda hoặc toyota, nissan, etc. Về khoảng này thì có thể 1 chín 1 10 T3 hệ thống giảm sốc của tesla so với hãng khác rất dở và design làm bánh xe rất mau mòn có lẽ là vì những hãng kia họ làm xe lâu rồi Thứ 4 software hãng nào cũng phải update liên tục nên xe mới có lỗi là chuyện đương nhiên Nói chung Vinfast là hãng xe mới, software chưa hoàn thiện là chuyện hết sức bình thường ngay cả tesla vẫn thế. Mình bật autopilot mà vào khúc merge là nó chạy lung tung đỡ ko kịp. Lúc tesla mới ra cũng có những reviewer đưa ra những lý do ko nên mua tesla đó thôi. Hãy để thời gian để vinfast phát triển thêm và ko nên đưa ra những ý kiến tiêu cực như vậy. Thân!

I will buy Vinfast no matter what you said.

Có 1 yếu tố mà rất quan trọng ăn đứt hết tất cả các lý do trên, nếu bạn là người quan tâm đến tính mạng, hãy tìm hiểu về các vụ tai nạn của xe Vinfast, với độ cứng của thân vỏ kèm công nghệ tự gọi khẩn cấp khi xảy ra tai nạn, tầm tiền này k xe nào an toàn bằng Vinfast thật sự!

Tay này nhờ làm về Vinfast mà mình mới biết hắn là ai. Ném đá nhưng lại làm quá nhiều Video về vinfast

Túm hết video thì VF8 ngang với KIA Morning của Hàn Quốc Chuẩn luôn Tuy m rất thích Vinfast nhưng công ty non trẻ cần cải thiện Làm sao đòi hỏi xe vừa sx ra là sẽ tốt hết ngay đc Sau 10-20 năm là sẽ khắc phục đc hết

IT SOUNDS LIKE DRIVING IN A TANK

Bumpy road will shock and shake you no matter what car you drive.

Tăng tốc nhanh quá cũng ko có hay. Nhất là ai lái ko cứng tay cực nguy hiểm.

Fan cuồng Vin xem video này chắc bể bộ d_ái

Vinfast is creating a fail FORMULA to compete with other brand in US market. Here is why - Short range - Low performance - Noisy - Expensive You can not compete with other brands in the US with a product like this. You have to offer something that at least ahead or beat other brand in order to lure customers like better performance, better range or less expensive but NOPE! Vf 8 dont have any of those. I had a chance to test drive vf8 in US. Even though the driving experience was short but there are few things that I DISLIKE and LIKE. Talk about what I DISLKKE first. - Poor performance. I mean I try to speed up to pass other car to exit but vf8 exceleration is too slow for such a powerfull drivetrain. - The leather seat looks great but too hard. I cannot see myself driving vf8 for few hours. The seat make me feel like I'm seating on a wooden chair not an expensive leather seat and the seat dont wrap around me so when I come around the curve I feel like I can be ejected from the car. - The range is way too short for city edition. With 207 miles and you have to keep your state of charge between 20%-80% then your acrual range is around 100 miles. You cannot go any where with that range in US. My 2014 Tesla model S after 9 year still be able to mange to drive up to 182 miles per charge. - Ridisculous expensive for such a low peformance EV car. I can easily buy an old model S with better range, better peformance and way much cheaper than vf8. What I LIKE - Beautiful styling - Build quality looks good - Love HUD. I wish Tesla has this.

cái quan trọng nhất là giá tiền thì ko thấy nói. giá mấy loại kia ở việt nam là gấp 3 lần . so sánh về giá nữa đi.xạc ở dâu

Tiêu chuẩn chọn xe đầu tiên của tôi là an toàn. And VF9 meet my expectation.

Cũng phá phết, nhưng xe vẫn chạy ngon. Update liên tục phần mềm lại phấn khích thôi. 🇻🇳Vinfast không có gì là không làm được.

đỗ và triệu hồi VF8: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XPTdBnuSMcU.html

Không thấy điểm nổi bật mà vẫn mua thì có vấn đề rồi hihi

Ủa.sao phải nhập mã. Xe mình có nhập gì đâu nhỉ.bỏ đi chứ

Don't believe the channel has 20000 subscribers

Bạn có $ nên có toàn quyền quyết định mua chiếc xe nào,cũng như thàng chủ hãng xe vin phét,nó đốt tiền vnd bằng cách đi mua TẤT CẢ phụ tùng (không tự sx đc bất cứ món đồ nào,cho dù là vật lý hay hàm lượng trí tuệ trong đó) lắp thành 1 cái xe..thì làm sao có lợi thế cạnh tranh để mà có lãi?để mà tự hào?còn đánh giá xe thì đã có tom peng,có $ mua xe,đi xe,trải nghiệm..nên ko thể nói peng đang mõm,peng cũng đ(éo liên quan cs hay ///

Tôi thấy khi bạn sử dụng chiếc xe nhiều người biết đến bạn hơn mà, mọi người biết đến bạn cũng vì vf8, bây giờ bạn tặng chiếc xe đó cho người khác bạn vẫn có lời 😅

Vấn đề phần mềm thì cũng khắc phục được cái đó dễ mà,xe đời đầu bất cứ hãng xe nổi tiếng nào cũng phải cập nhật liên tục để hoàn thiện tốt hơn.nếu so sánh về giá tiền cùng với các phân khúc xe khác thì winfas vẫn nổi trội hơn,rẻ hơn và nhiều tính năng hơn đó là 1 lợi thế cũng là giúp người tiêu dùng dễ chọn lựa hợp với túi tiền,đương nhiên nếu tài chính đủ mạnh thì mua hẳn chiếc 100.000 USD thì khỏi phải nói,xe winfas với giá 50 ngàn thì quá ngon

These franky words only a foreigner can utter out here. Using police to supress opinion opposers is Vin’s disaster policy, and it sure only bring them negative consequencies.

Một hãng xe muốn có lời phải bán được 1 triệu xe/năm trở lên (ngoại trừ siêu xe bán giá trên trời). Cho nên không bán được ở nước ngoài vin chết chắc 1000%. Trong nước cùng lắm bán được 10k/năm.

Tom là người có tâm với xe Vinfast. Tại sao? Tôi xem nhiều clip Video của Tom , anh là khách hàng rất sớm của Vinfast, anh đã bỏ ra hàng tỉ đồng để mua mấy chiếc xe do đó không có lý do là Tom kiếm chuyện được. Nếu dàn lãnh đạo Vinfast chịu khó lắng nghe Tom và khắc phục tốt những lỗi thực ra không nên có của xe , thì khách hàng trong và ngoài nước sẽ ủng hộ xe Vinfast ngay.

Xe vin giờ cứ update phần mềm ngon , thêm cải thiện dc thời gian Pin chạy dài hơn là ok, sẽ bùng nổ tại vn vì mẫy xe này gu vn thích

Móa ông ghi cái tiêu đề câu view kiểu này thì còn ai dám mua xe VF chạy nữa cha nội?

Là một người sở hữu xe vf8 và đi hơn 3000km. Tôi xác nhận rằng Tom phóng đại rất nhiều thứ lên. Range của tôi thường xuyên đạt được từ 400 đến gần 500 một lần sạc. Start up sequence ko hề tệ như vậy. Tom ko hề tìm hiểu và biết rằng key pair chìa khoá rồi thì ko cần nhập pass. Tôi lên xe là đi. Xe đi rất êm và vững trãi. Xe đang ngày càng cải thiện hơn bằng việc update phần mềm. Ở nước ngoài thì ko biết nhưng giá xe vf8 chỉ mua nỏi con xe hạng B đó chính là selling point. Tom nếu nói rõ vì sao người hàn người mỹ và người trung quốc ko mua vf8 thì tôi có thể chấp nhận vì họ có lựa chọn khác. Còn đánh lận là người việt nam thì đây rõ ràng là câu like câu view giật tít thôi.

Thằng này người tàu à

You so funny Tom. I'll be dead on first reason.

You should be a good actor Tom hahahahhaa 😂😂😂😂