Tämähän on hyvä systeemi. Tuohan saattas avittoo siellä kohva jiässäkii, jos kiinni sattuu jiämään. Kairais reijän jäähän ja tekis vaarnan. Halonpätkään keskelle köyenpätkä kiinni ja halko reikään ja sovittelis niin, että halko ois poikittain jiän alla ja ee, kun vinssillä vetoja.
Kiitos sinulle, minulla on halko ja kaira mukana, viime reissullakin, sekin olisi hyvä että tyrkkäis palikan jään alle, en ole vielä tarvinnut kokeilla mutta ajattelin että kairaa vaan vinon reiän ja siihen halko johon laittaa vaijerin.
On mukava nähdä kuinka rakentavasti katsojat kommenteissaan antavat omia vinkkejä ja ideoita Väinölle. Niissä(kin) kommenteissa huomaa sen arvostuksen Väinöä kohtaan. Sen hän on kyllä todella ansainnut. Nämä videot antavat varmaankin monelle hyviä ideoita ja uskallusta tehdä itsekin. Hyvä Väinö ja hyvä me kommentoijat 👍 Väinön sanoin:" Porukalla!"
On mukava ruveta jotakin tekemään kun "porukasta" löytyy aina sellaisia joilla on kokemusta, tai muuten huomaavat paremmin. Aina kannattaa yrittää, siinä häviää vähän mutta saattaa voittaa paljon, eikun porukalla eteenpäin.....
Nuin homma etenee, testaamalla ja pientä hienosäätöä tarpeen mukaan. Vaijerin reitin alareunaan voisi ehkä harkita vaikka pyörötangossa pyörivää putkea toimimaan laakerina. Hienosti vetää tuolleenkin ja suuntaus toimii.
@@vaino5463 Kiitos Väinö, kun saamme osallistua projekteihisi! Mikäli aiot jättää toisen akun vinssin käyttöa varten, niin sen latauksen voisi ottaa kelkan akulta esim Bilteman automaattisen erotusreleen kautta. Ehtona tietty kelkan latausjärjestelmän riittävyys.
Oletko miettinyt vaihtoehtoa että itse vinssi olisi varren päässä? Eli esim. tuossa missä nyt rullat, väännön vähentämiseksi voisi olla myös alapuolella. Jos riittävän pitkä varsi niin ohjaa omalla voimallaan vaijerin kelalle.
@@vaino5463 nuo ohjurit paremmat. Vaikka vinssin siirtää tuohon varren päähän, on silti sieltä kelan reunasta pisempi matka siihen kääntöpisteeseen ja veto kääntää vinssin vinoon kääntäen kääntöpisteen ja kelanreunan ja taakan vetopisteen suoralle linjalle..
Ostin tuolaisen vinssin 20v sitten se oli ihan lasten vinssi vaijerirullan muistaakseni toinen pää oli muovia no sen tietää. Tuolla se hyllyssä odottaa parempia aikoja. Sitten myöhemmin ostin toisen isänältä jolla suunitelmat muutuivat jämäkämän sekin on käyttämättä hyllyssä.
Hyvin toimi, hyvin se aika ison koivun jaksoi vetää, lumessa sen sitten näkee paremmin, tuon vetovoiman. Lumelle olis hyvä puun vetopäähän laittaa sellainen leveä minisuksi, minkä nopeasti remmillä sitoo kiinni.
Kyllä se nyt varmaan toimii, vähän varmaan tulee puita vedettyä, jos sais tuolta pehmeeltä suolta jonkun pois, ja on vähän apua jos jää kiinni. Saattais suksi olla hyvä.
En epäillyt hetkeäkään. Vielä kevyemmin vetää kun lunta puunrunkkon alla. Voihan sen vielä vahvistaa vetokoukkuun eihän siitä haittaakaan ole. Nyt vain lumisateita ja jäät järveen.
Moikka Väinö, Kiitos videostasi, Ihaile sinun koneita ja laitteita, Myös Asuinpaikkasi on hieno, Olisi kiva joskus soitella sinulle, Yritin kyllä etsiä sähköposti osoitettasi, Mutta en löydä, Tai en osaa etsiä, En ole niin kätevä kuin sinä, Sorvit ja kaikki, Olisi kyllä hienoa jos minullakin olisi edes kunnollinen asuin paikka, ( Siunausta ja Varjelusta Sinulle sekä Perheellesi,
@@vaino5463 Joo kun moni sanoo, että jos kierroksia, niin huitoo, eihän se huido eli kuormaaja, jos vastaa toisil liikeillä, mut kun nostaa pölliä, niin voip jo samal lähtee kiäntee puomia. Eli liikeis tulee jouhevia.
Terve vaan väinö ,, nyt on hyvä vinssi eikä jäähä kiini kalareessulla onnittelut ,,,, malttoko väinö käävä kalassa ,,,, mulla oli jälleen hermot tiukalla pakko oli viijä muikku verkot ja siika verkot myös , aamulla kalaan ilmoitan miten kävi ,,,,,,,, ERKKI 😉😁
Terve Erkki , kiitoksia sinulle, eipä taaskaa tulut käytyä, huomenna olis tarkoitus näillä näkymin lähteä, on lämmintä, jokohan muikku alkaa kutemaan, ilimotahan saaliita huomenna.
Hyvin sait kiinni ajatuksesta miten neuvoin. Juuri hyvän mittainen ohjuri ja tosissaan kun vielä muovit laitat niin kestää. Ajatuksena kannattaisiko tehdä tuohon perään vielä putkesta turvakaari ylös ja siihen pari ledtyövaloa niin olisi verkoilla mukava käydä. Akkukin sopisi tuohon takalaatikkoon hyvin. Ja siihen kaareen sopii vaikka lumilapio ja kirves pistää kiinni, molemmilla aina käyttöä välillä kelkkahommissa.
Se olisi varmaan hyvä, hyvin usein pimeys yllättää verkoilla, vaikka lähtisikkin valosalla niin ei tarvii paljon verkko olla sotkussa kun on pimeä. Lumikengät olen pitänyt pitemmillä reissuilla. Tuota ajattelin että pitäiskö olla leveämpi se ohjuri, mutta sitten saattais kelata toiseen reunaan.
Helppo kait se tehdä on, kun on tilat ja vehkeet, missä ja millä tehdä. Enemmän kait se monellakin tyssää siihen tilojen ja laitteiden puutteeseen, kuin osaamiseen. Oma harjoittelunsahan siinä on, mutta kyllähän sen oppii, koska ihmiset näitä tekee.
Terve, kyllä sinulla on nyt hyvä vinssi kelkassa. Itse ostin ''kannettavan'' vinssin jonka voi laittaa auton vetokoukkuun ja olen sen laittanut myös taavetinkin vetotappiin puita vedellessä. Ja onhan se hyvä, että sinulla on nyt vinssi kelkassa jolla voi vetää suurempiakin verkkosaaliiita ensi talvena ;o)
Irtonainen olisi monikäyttöisempi, kelkassakin sais siirtää taakse tai eteen, ja kulettaa autossa tai traktorissa. Tuohon laitoin sillä kiinteän että olisi aina mukana, sähköjohdotkin laitan kiinteät.
@@vaino5463 Hyvä niin. Töissä räjähti aikoinaan sähkötrukin akku kun kuski ajeli sisällä hallissa. Oli aika kova paukku. Kipinä tippui akun päälle kojelaudan yhdestä katkaisijasta. Varovaisuus akkujen kanssa alkoi minullakin sen ansiosta 😅
Ja kun tulee sitten Lunta on kevyempi vinssin tehä työ 👍👍itellä on vain isompi Vinssi Xl9000 Traktorin vinssin Apuna ja kaukosäädin saa vierestä vetää ja tarvittaessa oikoo kangella tukkeja muutoin ois aina oltava 2 henkeä toinen vinssin luona tässä mun laitoksessa on myös kiinnitys rauta jos Laittaa omaan Kire670 koura Kuormaajan kiinnikkeisiin jossa vissiin paikat koura pitää vissatessa olla maassa ei väännä ku tulee korkealta, veto joskus vaikeikeita, piha puita kaataessa saa myös ohjattua Puut paremmin jos oikein kannokkoa voi tehä kelkan puun, alle ei jää kantoon kii jos on aina yksin metsässä kannattaa aina sanoa missä on koskaan ei oo mitään sattunut sitten tulee se kerta et jotain sattuu, metsä, töissä ku ei turhaa Hosu vahinkojakin ei niin tule ja se on aina otettava kaikkien huomioon vaikka vuosikymmenet, on töitä tehny tyhjä hosuminen, pois,, 👍
