Esse vídeo me ajudou muito! Virava a chave do carro e ele não dava partida! Forçava a chave e o carro pegava! Estava com mal contato na ignição da chave! "Comutador"
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo atrás dele conseguir ligar meu carro O meu não estava ligando tbm mais fiz esse esquema da chave e ligou . O meu fez graça devido a chave está muito gasta
Meu amigo seu vídeo me ajudou muito. Trabalho com o carro. Acabei de chegar em casa e já cheguei tentando resolver busquei uns vídeos no RU-vid e não achei solução. Aí através do seu vídeo consegui ligar o carro. Depois de verificar todos os fusíveis achei seu vídeo e consegui ligar. Vlw abraço
Meu amigo parabéns pelo vídeo, já passei por três auto elétrico e ninguém conseguiu consertar esse defeito do meu carro, e o seu vídeo resolveu meu problema. Muito obrigado e ganhou mais um inscrito 😉
@@guild590 Pior que as vezes nem procuram o defeito, só querem pegar a mão de obra. Daí cobra 200 do cara e ainda nem tenta achar o defeito. Pra ficar clicando cliente e ganhando 200 sem fazer nada
Muito obrigado ajudou demais meu marido e eu ontem passamos aperto porq morreu no meio da rua aí agora vir seu vídeo conseguir ligar e mostrei pra ele parabéns ajudou muito👏🏼
Excelente seu v ideo. Muito bem clara as explicações. Parabéns. Meu g ol 2001 viro a chave b dá nada. Nada mesmo So pegou uma vez no tranco. Não gosto de dá tranco. Vou MAMDAR trocar o comutador pra v e se eles vira o arranque. Pode a chave codificada dá defeito e não acionar o arranque???
Crlh muito bom, segunda explicação que vejo no RU-vid que vejo e testo no meu carro que funciona 🎉, meu G3 tava 2 mês parado por esse motivos de bateria , troquei hoje, só falta manda troca a fiação de da bateria
@@jhomgabigabi4064 Troquei a comutador e motor de arranque amigo. Resolvi o problema. Mas a princípio era só o comutador. Optei por colocar arranque novo também.
Muito bom o vídeo, levei o meu carro na oficina com esse problema e o rapaz trocou a escova do arranque e mesmo assim continua cm esse problema justamente com as luzes falhando na tentativa de partida, vou falar com ele pra ele olhar melhor a bateria!!
Irmão eu troquei a bateria, e nada do meu AP 1.6 mi com um probleminha muito chato, faz barulho de 'zuuuu' ali perto da injeção ou no próprio motor mesmo. Até agora nada 2 meses já de problema
Parabens! Excelente video, as suas informações me ajudaram muito a esclarecer algumas dúvidas, o meu carro está exatamente assim. Acredito tbm que para que não o possui um mecanico de confiança, fica mais tranquilo e serve de alerta sobre o possível problema que possa esta ocorrendo sem sermos passado para tras. Muito obrigada amigo.
Tenho um gol g2 o meu tbm estava assim so ligava quando eu rodava a chave com mt forca ate o final ate que no outro dia eu comecei a rodar a chave e nem rodando ate o final nem solo tava dando mais vendo esse video eu tenho certeza que e o comutador da ignição pq a bateria e nova os polos eu ja limpei tbm não e problema com motor de partida tem 99 por cento de chance de ser o comutador da ignição
parabéns muito bem explicado. o meu g3 está assim, mas ele despara o alarme e não desliga mais a não ser que tira os cabos da bateria, consegue me dar uma dica?
Opa tudo bom 👍 w quando a chave 🔑 você virá e ela passa direto ela vira além do limite w da a partida e asiona uma outra pesa que fixa fazendo um ruído forte
Gostei muito deste seu vídeo. Tenho uma Parati 1.8 e tentei ligar depois de mais de duas semanas parada e girei por quatro vez a chave e fez o barulho. Mais na quinta existência parou como você mostra no seu vídeo. E ontem consegui colocar a bateria do colegar e pegando colocamos a minha bateria de volta mais mesmo assim não deu partida na chave. Estou pensando em dar aquela velha batidinha no motor de partida pra ver se volta a dar partida. Já me escrevi no seu canal e estou agora sendo seu seguidor amigo. Sou Flávio Marques de Campina Grande.
Cara muito bom seu conteúdo.. estou com um polo 2014 sedan.. do nada começou a piscar o alarme sem mexer no controle, e fui dar partida no carro.. na primeira acendeu as luzes do painel e não deu.. na segunda dei partida ele me acendeu as luzes.. ( como se o carro tivesse morrido) não Sima algum..
Meu gol,quando eu ia ligar ele pela primeira vez no dia ele pegava bem rápido,ja pelo resto do dia ele ficava com uma partida longa,mas pegava agora ele esta assim igual vc mostrou,vira a chave ele acende o painel más não da partida
VALEU UMA AULA , TENHO UM JEC J 3 20MIL KM ANO 2015 E COMEÇOU DAR ESSE PROBLEMA DE VIRAR A CHAVE E NÃO DÁ SINAL MAS LOGO EM SEGUIDA PEGA , POSSO PASSAR UM GRAFITE OU W40.
Meu gol 1000 chegou 94 gasolina. Não pega na chave , acende o painel. Só pega fazendo jumper do positivo da bateria. Com o fio mais fino que.vsm do motor de arranque. Será que é o comutador.?
Bom dia eu tô com um problema no motor de arranque que tá com esse problema pesado já troquei induzido troquei o impulsor e ele não funciona direito agora será que as bobinas de campo estão com problema será que as bobina de campo tô quase comprando uma bobina de campo nova para colocar nele para ver se é isso entendeu porque ele não funciona na hora que ele fica girando girando só na base do tranco e esse carro não era assim
Minha saveiro está assim, porém há 2 meses a central eletrônica dela teve um problema e levei ela pra fazer um reparo, será que pode ter algo haver com isso? Tô esperando o moço vir olhar ela
O meu até liga quando gira a chave, mas desliga na sequência, daí só liga se eu forçar a chave e ficar bombando no acelerador, isso só acontece quando o carro está frio
Fiz um teste hj, eu liguei e desliguei o carro várias vezes e pego, na última eu abaixei os vidros "vidros elétricos" ai fui da partida ele já não pegou mais, sabem oq pode ser???
*NO MEU CASO 45A, POLO NEGATIVO FICA BRANCO MUITO BRANCO, AI QUANDO LIMPO CONECTOR E O POLO VOLTA PEGAR NORMAL, BATERIA TA ESTRAGADA ENTAO? ESSE TREM BRANCO SERIA VAZAMENTO DELA QUE SOBE PRO POLOS?*
No meu carro ligo o carro e demora para ligar o carro e fica tremendo o motor e ja mandei fazer verificação nas velas, cabos de vela, bobina, sonda e estava tudo bem e o carro ainda continua dando esses problemas !
