Since it didn't specify auto-generated, I'm going to assume you took the time to add English captioning for this yourself, and I just wanted to say thanks! I don't speak a word of the language you speak, but this video was still interesting and useful for me to get an idea of the base you're showing.
That's how it is. Many people asked me to add English subtitles to my videos. The translation is not the best in the world but I think it helps to understand the main ideas. Thanks for your comment. I'm glad this has helped you. Have a great weekend! 😃
Hi! Thanks! Some time ago I decided to incorporate English subtitles in all my videos narrated in Spanish so that the information would reach more people. I'm glad to have helped you.
Las extensiones ayudan un montón a mejorar la precisión y le da mas realismo a la palanca ya lo del ajuste al cíclico de un heli es la ostia, una gran base está claro.
Ya lo creo, Were. El manejo con la extensión me está gustando mucho. Ahora estoy investigando las posibilidades de ajuste que tiene, que son infinitas. Menuda base se han sacado estos tíos. 🤩
Estéticamente me tira mucho pero ya te digo que la posibilidad de cambiar los grips (F16/18/Colectivo) en una misma base (Orion2) es algo que me encanta. Lo siguiente que verás en el cockpit es el TOP GUN MIP de WinWing. 😉
Muy buen vídeo. Ilustrativo a más no poder. Enhorabuena. Una pregunta: ¿Hasta qué punto puedes controlar la tensión con los tornillos y evitar volver al centro? ¿existe algún efecto de amortiguación de tal manera que vuelva progresiva y lentamente? Buena base para helicópteros, según indicas, pero para aviones ¿supone alguna ventaja respecto a la base Warbrd?
Muchas gracias, Antonio. Efectivamente puedes ajustar la base para que la palanca vuelva al centro de forma lenta y progresiva, de golpe, con rebote etc... además de hacer que se quede en la posición en el que la dejas como muestro en el vídeo. La principal diferencia con respecto a la base WarBRD además de la posibilidad de ajustar los tornillos y los amortiguadores en tiempo real (sin desmontar la base) es que puedes acoplar extensiones, cosa que en mi opinión son imprescindibles para esta base, al menos la de 10cm. En el vídeo muestro la de 20cm. Un saludo! 🙂
Claro que sí, Bubu. De momento pinta espectacular. Aún estoy viendo las posibilidades que tiene y cómo ajustar los muelles / amortiguadores para cada tipo de avión. He estado probando el Apache con la palanca 'suelta' + extensión y es un antes y un después.
Hola ismael, ante todo agradecerte tus videos ya que los que nos gusta este mundo son muy pocos los que hay en castellano,quiero hacerme un cockpit tambien,que chasis usas? prioridad para palanca de mando virpil ,pero veo que los pedales son thurstmaster, mejores que virpil?
Es un placer, Monster. Me alegra que te sirva. La estructura del cockpit me la ha fabricado a medida mi amigo Iván, dueño de Zalem Simuladores. Llámale de mi parte y te atenderá encantado. zalem.es/es/ Las bases son VIRPIL (CM3 y WarBRD) y las empuñaduras Thrustmaster (F16 y F18). Sobre los pedales, después de probar unos cuantos, los pendulares (TPR) de Thrustmaster son los que más me recuerdan a los de un avión de verdad.
Hola, un setup espectacular ese que tienes 👏. Con el uso pierde la funcion esa de quedarse fija y retorna al centro? Como pasa a las palancas de gases q acaban por quedarse flojas? un saludo
Muchas gracias Francisco. En absoluto. La característica se mantiene pues se configura por medio de los amortiguadores y muelles que comento en el vídeo. Quiero aclarar que con esta base puedes hacer en tiempo real que la palanca se quede en la posición en el que la dejes y también que vuelva al centro como un joystick tradicional manipulando esos ajustes. Las palancas de gases (WinWing Orion 2) también llevan un ajuste de fricción y tampoco se quedan flojas como otros mandos de gama media. Un saludo! 🙂 Te dejo una entrada del blog que igual te resulta interesante: ismaeljordablog.blogspot.com/2022/02/hardware-para-simulacion-aerea-mi.html
Gracias, por la respuesta. No no, si tengo una orion 2 con la empuñadura del f16. y me pasa eso que te comento. La verdad q me ha pasado con todas tambien tengo un hotas cougar, el warthog y no se me acaban aflojando. Pero bueno la orion me gusta mucho. a ver si sacan un colectivo del apache. Gracias y un saludo
@@franciscomanuelgarcialopez7921 Puedes apretar la fricción de la empuñadura de la Orion 2 con una llave allen. El colectivo del KA50 es una pieza de una calidad impresionante, casi me atrevería a decir que es la mejor de WinWing, si sacan uno del Apache con la misma calidad me lo compro de cabeza.
Pasaron 11 días desde que hice el pedido en backorder hasta que recibí el aviso de seguimiento de FedEx. Después otros 9 días más hasta que FedEx me lo entrega en casa. En total unos 20 días desde que hice el pedido en la web (backorder) hasta que lo recibí en casa.
I ordered mine, with an Alpha Prime R and a 200mm and 100mm extension, on 5 January and still haven’t had a notification of dispatch, so you might have to wait a while yet. Apparently the CM3 base is in very short supply at the moment.
