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Visite Chez In&Motion Airbag, Découverte Et Les Nouveautés 2024 

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IN&MOTION CONÇOIT DES SYSTÈMES AIRBAG EMBARQUÉS INTELLIGENTS
La technologie embarquée mise au service de la prévention des accidents peut révolutionner les systèmes de protection individuels. En se basant sur l’étude des données, In&motion développe des systèmes airbag intelligents et intégrables dans les vêtements afin de réduire les blessures en cas d’accident.
In&motion est spécialisée dans le développement et l’industrialisation de solutions de protections airbag et a déjà développé 3 systèmes de protection airbag autonomes pour skieurs, motards et pilotes de MotoGP ainsi qu’un système de protection airbag à déclenchement mécanique nouvelle génération pour les cavaliers.
Les systèmes sont développés à Annecy et intégrés dans les équipements des marques partenaires telles que Rossignol, Ixon, Triumph, Held, Klim, Furygan, RST, Hyod ou encore Horse Pilot.
Plusieurs dizaines de milliers d’utilisateurs.
Plus de 170 millions de kilomètres parcourus par le système.
Plus de 7000 chutes analysées en conditions réelles.
Nous avons partagé les AirbagStories, des histoires de vie, des expériences liées à la moto et au déploiement d’un système airbag par ceux qui le portent au quotidien.
Professionnels ou amateurs, vous avez tous le même système que l’équipe In&motion enrichit et optimise en continu pour vous offrir toujours le meilleur niveau de protection possible.
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15 дек 2023

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Комментарии : 20   
@handibag9219
@handibag9219 5 месяцев назад
Intéressant ....mais des deux, qui travaille chez In&motion ?? Ca serait bien de la laisser faire son taf et développer son propos non ?
@Bikebro-pf7pb
@Bikebro-pf7pb 4 месяца назад
INFERNAL DE LUI COUPER LA PAROLE COMME CA
@marco-tiopet4020
@marco-tiopet4020 10 месяцев назад
Sympa ce reportage, toujours intéressant d'avoir un avis ,merci beaucoup, gros V du Nord ✌️
@freddalpes
@freddalpes 10 месяцев назад
Merci Marco gros V auchi ✌
@yveslaroute
@yveslaroute 10 месяцев назад
Bientôt the big aventure qui va démarrer , et encore une belle présentation d'un produit..@+
@freddalpes
@freddalpes 10 месяцев назад
Merci Yves, oui ça va aller vite 😅
@CHAPELLEbere
@CHAPELLEbere 10 месяцев назад
Merci à toi pour ce reportage 👍 On peut acheter directement chez eux ou il faut passer par un revendeur genre Dafy ?
@freddalpes
@freddalpes 10 месяцев назад
Salut, le gilet ou la veste c'est dans un magasin et la box c'est chez in&motion
@dominiquefarabet9043
@dominiquefarabet9043 9 месяцев назад
Merci pour l'info@@freddalpes
@dominiquefarabet9043
@dominiquefarabet9043 9 месяцев назад
Très bien pour le reportage très instructif, du coup avec cet airbag IN&Motion si on a un blouson ou une veste exemple en XL; avec ce gilet il faut prendre une veste ou blouson avec une taille au dessus? Merci par avance de vos réponses.🤞Bonne fête de fin d'année.
@freddalpes
@freddalpes 9 месяцев назад
Merci Dominique en fait il faut juste que tu es un peu d'ampleur avec ton blouson, c'est tout. Si il est hyper serré il y aura déclanchement mais une sécurité va éviter que je gilet gonfle vers toi 😉
@dominiquefarabet9043
@dominiquefarabet9043 9 месяцев назад
Merci Fred pour l'info. Bonne fête de fin d'année et bon entraînement pour Paris Dakar ...@@freddalpes
@tomasianthony5219
@tomasianthony5219 6 месяцев назад
Bonjour, Est-ce qu’avec l’abonnement mensuel ou annuel on peut avoir accès au mode route, piste, adventure compris dans le forfait ?
@freddalpes
@freddalpes 6 месяцев назад
Salut Tomas, renseigne toi directement chez eux, je ne voudrais pas dire de bêtise mais cela devrais être possible. De plus il y a des nouveautés sur les forfaits, tu peux prendre directement piste ou aventure. Mais renseigne toi 😉
@danlepluheureux
@danlepluheureux 9 месяцев назад
Salut Fredo, c'est bien beau le gilet airbag...sauf que ça s'enclenche pas sur une chute à l'arrêt. J'ai acheté le premier gilet qui était proposé à l'époque : le Ixon, mais je suis contre les abonnements et ça m'a coûté 2 fois 400€, ça fait très cher, mais c'est rentabilisé en 4 ans... Le seul reproche que je fais c'est la difficulté d'enlever et remettre le boîtier et l'obligation d'ouvrir l'application pour voir l'état de la batterie... ✌️
@freddalpes
@freddalpes 9 месяцев назад
Salut Voisin, pas bête ton idée de pouvoir l'activer si tu le désire pour une chute a l'arrêt si on en a le besoin. Pour le reste oui cela reste chère car encore trop marginal et c'est dommage. bonne année 2024 et au plaisir de se croiser ✌✌
@danlepluheureux
@danlepluheureux 9 месяцев назад
@@freddalpes : J'oubliais : meilleurs vœux pour cette nouvelle année l'ami et voisin Fredo 😉✌️
@TheRoamine74
@TheRoamine74 5 месяцев назад
Si il ne s'est pas déclenché sur une chute à l'arrêt c'est que l'algorithme a détecté que ton corps n'était pas exposé et ton intégrité physique couverte. Je me souviens d'une chute assez lourde sur une flaque gelée sous la neige pleine vitesse. Au final chute lourde mais rien de violent et aucun choc ou casse donc l'airbag a bien fait son calcul.
@chrisdulux4243
@chrisdulux4243 8 месяцев назад
Bonjour, Pour un gabarit de mon genre, 1m98 et 96 kilos, mince mais large d’épaules, y-a-t-il possibilité d’adaptation ?
@freddalpes
@freddalpes 8 месяцев назад
In§motion ne fabrique que l'électronique, a toi de voir avec les marques qui propose cette technologie si dans leur gamme il y a ta taille