Visite du centre simracing DIGITRAQZ / SIMWEAR 

Manu gars trés sympathique, trés passionné aussi ! j'ai deja été plusieurs fois au centre l'année passée, endroit trés convivial ou regarder les GP , vraiment je conseille fortement!

Très content du Conspit CPP Lite. Super shop, sympa, du choix, possible de tester avant l'achat et des bon prix.

Tous commandés chez Simwear super équipe 😁

Sympa ce format, chapeau à Manu sa salle est magnifique et le matos fait rêver ! Je trouve ça génial pour les gens qui n'ont pas les moyens d'investir des milliers d'euros ou qui n'ont pas la place. T'a pas abordé le côté tarif pour rouler là-bas, il existe peut être des abonnements 🤔 En tout cas super 👍👍👍

Très très satisfait de mes commandes chez simwear. Je recommande fortement ce shop. 👍

Content de te voir sur du Prosimu, j'espère que le centre va rencontrer le succès. Un bémol sur le Traction Loss : Assetto ne le fournit pas en télémétrie, Simtools utilise la vitesse latérale à la place...

1h30 environ.

Super vidéo, je connaissais le site internet mais je trouve ça top la salle de simu et pouvoir en profiter pour tester du matériel avant d'acheter 👍👍 ça vaut le coup de faire 3h de route.

Espèce de picolo!!!! C'est une salle de fou, je ne pensais pas que ça existait. Le coût matériel doit être énorme. L'avantage : boire ou conduire plus besoin de choisir. 😁

Concernant les prosimus et les vérins de manière générale (je possède les Simrig 2), c'est que comme tu le dis à 12:23, "ah ça te secoue bien": oui ça secoue et c'est pas la sensation que je recherche, sauf sur le heave. Mon siège à retour de force Geko était en panne ces derniers jours, j'ai donc remis mon classique siège baquet et non c'est juste pas possible. Finalement, je suis passé quelques fois entre 2 configs, Geko + Simrig ou Baquet + Simrig, et sans aucun doute, ma préférence va largement à la config avec le Geko. Me concernant, j'ai un avis quasi définitif sur les vérins: c'est excellent pour l'effet du heave et c'est tout. Et finalement c'est explicable: l'effet du heave c'est pour le coup de la secousse qu'on demande, et ça ils savent le faire sans problème. Mais pour retranscrire des forces constantes sur un freinage et virage, c'est cuit. Les vérins t'inclinent et c'est fini, tu ne ressens plus rien. Exception sur les mouvements brusques d'à coups de volant "gauche droite" / "droite gauche" qu'on peut faire en s'amusant en ligne droite ou dans des épingles, tout simplement parce que tu changes de direction très rapidement. Mon idéal: produire un siège baquet à retour de force comme sur le Geko pour faciliter son intégration et le rendre vendable au niveau marketing, plus proposer en option un vérin intégré pour simuler le heave. Car malheureusement pour info, le constructeur du Geko qui est un "petit gars indépendant" ne semble plus répondre à aucune demande, que ce soit en terme de vente ou SAV...

Salut merci pour la présentation. Ses Pro simu sont en 100 150 ou 200 ? J'ai cru comprendre qu'en 200 ça permettait de ne pas avoir de cliping sur les verins. Un peu l'équivalent du 23 Nm par rapport au 8Nm pour les direct drive.

Magnifique installation !!! Que de setup différents et de qualité. Belle présentation Max

Très sympa le format 👌 Merci pour la découverte du centre 😃

J'ai tellement envie d'ouvrir un truc comme ça...

Top video ca fait plaisir que tu est passé chez l'ami manu 😊

Incroyable vidéo

Ce centre est très sympathique. J'ai cru comprendre que tu as vécu et fait du sim racing en Guadeloupe? Pourrais-tu nous faire part de ton expérience de Sim Racing en Guadeloupe, pour t'équiper en matériel, etc merci par avance

Hâte de voir le futur centre SD 😍😜

Salut ! J'aime bien tes vidéos mais investis un peu pour une meilleure qualité d'image 😉 Sinon continue comme ça 👍

C'est à combien de kilomètres de Lille environ ?

Ça a l'air super sympa 😊

'ou votre bière " lol merde comment tu sais ?! 🙃