Más is van itt, aki szerint az Underground 2 meg a Most Wanted volt a legjobb valaha készült NFS játék? Szerintem a legjobb NFS játék az lenne, ahol a Most Wanted-os mechanikát vegyítenénk az Underground 2-s tuning választékkal és a Carbon-os módosíthatósággal.
Tesó,te vagy az emberem! tökéletesen összefoglaltad az érzéseimet a brand iránt,és azt hogyan is nézne ki jól az NFS jövője,de esélyes hogy ez csak egy álom marad. :(
Az első NFS amivel játszottam, az a legelső része volt, viszont az igazi eufórikus érzést a Most Wanted hozta el 2005-ben. Nem, számomra nem az Underground széria volt az etalon, bármennyire is látom a szépségét, és imádtam driftelni benne! A magam részéről már azzal is megelégednék, ha remasterelnék a 2005-ös MW-t, avagy folytatnák azt valamilyen formában, akár egy "kibővített feketelistával"? (Mondjuk top 30 15 helyett, vagy ilyesmi.)
@@gamingsider - Nem véletlen. A 2010-es és 2012-es NFS-eket (HP és MW) a Burnout fejlesztői készítették. Meg talán a RIvals-t is, de erre nem esküdnék.
Pár dolgot kihgyatál a mondandodból,pl a gyüjthető flamingokat, a drift feladatokat, a sebesség kapukat,a nagy Jump ugratásokat,mindent összeszedsz és megcsinálsz egy rakás autó nyilik ki köztük az nfs undrground 2 egyik verdája, de van még jó pár ikonikus verda is .Van benne Drift verseny , az off Road rol se beszéltél és jön a drag verseny is hozzá.
Annyit még hozzáfűznék hogyha megcsinálod részenként a flamimgokat és egyébb gyüjthető sprét stb azok feloldanak uj neonokat amik villognak 😁👌 meg gumi füstöket . Ésha az egészet megcsinálod a pályán kapsz 1 dudát meg még ezt azt 🙄
A régi ikon kocsikat is, U1 Skyline U2 350z na meg az MW BMW M3 GTR-t is annyiszor hozták már vissza új részekbe, mint kioldható autók, hogy kajakra már nincs semmi különleges bennük. Az új NFS-ekbe úgy is, csak beállitasz egy kasztnit, meg mindent, aztán letöltesz hozzá festést. Ezért nem is érte meg mondjuk, a 2015-ös NFS-be Eddie skyline-ját használnom, mert ember mire leszenvedtem Eddie challenge-ét, sokkal gyorsabb kocsijaim voltak. Na meg ha házilag rakod össze a Skyline-t ahogy mondtam gyorsabbra is összerakhatod.
Most akkor minden ami ezzel a videóban False infó: 0:50 környékén, amikor Zoli az eladásokról beszél, és még kép is van róla, ahol ki van emelve a "lényeg". Azért van ez idézőjelben, mert ha valaki elolvassa, láthatha, hogy a kijelölt szövegben az áll, hogy " This new title sold 41% less BOXED copies than 2017's Payback". Tehát 41%kal kevesebb DOBOZOS verziót adtak el. A következő mondatról pedig már említés sem esett, amiben pedig az áll, hogy ezekbe NEM SZÁMÍTANAK BELE a digitális verziók, és mivel Originen mégis könnyebb megvenni, mint bolta menni érte, az emberek nagyrésze ezt csinálta. Eddig 1 pontatlanság a játékkal kapcsolatban, és még a gameplay közelében sem vagyunk. 2:21 A checkpointokon (ha jól tudom) nem kötelező áthajtani, cserébe a játék olyan 80%kal lelassít. Pontatlanság 2. 2:30 Még 10 másodperc sem telt el az előző óta, és megint van valami: Hagyjuk azt a rohadt Horizon 4et békén végre. Attól hogy minden normie-nak csak az a játék létezik, nem kéne isteníteni. Képzeljétek, NEM MINDENT a Microsoft talált ki. Ebben a pomtban jegyezném meg a hatalmas mennyiségű ellentmondást ebben a videóban, mert itt még hatalmas Horizon copy minden begyűjthető dolog, később viszont a map már üresnek érződik, ahol nincs mit csinálni... Taps. Taps. Taps. 4:00 A garázsban konkrétan ott virít egy rohadt nagy gomb ami csak annyit takar, hogy STUDIO. Az összelinkelt fiókokról pedig pillanatok alatt át lehet tenni gyakorlatilag minden alkotást amit a Studio app-ban csináltunk. 5:50 A zsarukat azért tartották benne a játékban, mivel azokat valahogy kispórolták a Paybackből, legalábbis Freeroam-ból, tehát a játék olyan dög unalmas lett, mint a Crew 2. (Csak a Crew 2 még bónuszba más szempontokból is szar lett, de ebbe ne menjünk bele). Nem akarom megérteni valakivel mennyire fun a zsaruk ellen lenni, aki említés szerint Medium nehézségen jutott el ~12es szintre, de csak annyit, hogy a játék egyik legjobb része az éjszakai versenyzés, mivel (jobb kifejezés hiányában) High risk, Higj reward szituáció alakul ki, szóval megéri kint maradni este, mert olyankor eszméletlen sok XP-t lehet beszedni, DE annál keményebbek is lesznek a zsaruk, szóvam nem előnyös sem túl hamar, sem túl későn visszamenni a garázsba. Egy kis személyes sidenote: első megtekintéskor itt kapcsoltam ki a videót, mert már itt tudtam, hogy tele lesz a maradék még nagyobb bullshittel 6:07 Zondával biztos nem, mivel a játékban csak Pagani Huayra BC van, említés sincs Zondáról. Hogyha példálózni akarsz, legalább annyira érdekeljen amiről beszélsz, hogy megnézed mik vannam benne. 7:00 körül: PC-n megy az 80 FPSsel is, RTX 2080 és társai környéken, de a 60 az biztos. (Lásd: KuruHS) Kicsit később a betöltőképernyőkről esett szó, amik egy normális/jó PC-n egyeltalán nem feltűnően hosszúak. 8:20 körül: Reggeltől estig, érdekes, mert a szinted egyeltalán nem ezt reflektálja. A háttérben futó gameplayben a legnagyobb szint a fentebb említett 12 volt, körülbelül 2 óra grind-olás, de lehrt hogy sokat mondtam. 8:45 most pedig már PROBLÉMA,hogy nincs mit csinálni a játékban, eddig ezek "Horizon copy" Volt. Ja és nem kell egy NFS játékba olyan hogy "hagyj le egy civil járművet", mert konkrétan olyan könnyű lenne mint a bűn. (Ja és a játékban vannak hasonló célok, csak odáig ugye el kéne jutni, és LEHET csak utánna kéne róla videót csinálni.) 9:00 ÉÉÉÉS megint megy a Horizon-özés. Most őszintén, a Horizon már egy éve kint van. Ha valaki még mindig elmékszik a barn-findokra, ott vannak bajok. Btw minden Derelict a Paybackből elérhető a kereskedésben, szóval egy hasonló rendeszer teljesen értelmetlen lett volna. 9:25 és akkor most hagyjuk az előző kijelentést, miszerint a Mustang minden eventet megnyert. 9:45 Hogy jött ide a Horizon 1? Nem tudom, de nem is érdekel. És csak megsúgom, az egész játék végigvihető alap autókkal. Nem is tudom talán 10:20 ?? A játékban azért van 100+ autó, hogy mindenkinek legyen valami neki tetsző autó. Tudom ez külsős szemmel fura, de van akinek jöhet bármi ami amerikai V8as, van aki él-hal a japán autókért, vannak akik nem tudnak létezni EUDM paripájuk nélkül, ÉS ezek közül mindből van egy elég szép felhozatal. Hihetetlen, nem? Amikor már a problémáról besgélünk akkor max annyi, hogy az online lobby 8 személyes, ami még 2015 standarekkel is kevés, nemhogy 2019esekkel, valamint a Frostbite engine, ami mióta zakatol NFS alatt? Óh téneg 2013. Összességében ránézésre ebben az egy kommentben több eneriga van, mint az egész videóban. Ha valaki elolvasta, köszi hogy valamennyire érdekelt az én véleményem is. Ment a dislike és unsub btw. Ez nem ugyanaz a csatorna mint ami 3 éve volt. Kár minvel régen még adtam is a véleményekre amik elhangoztak. Remélem ettől a videótól senkinek nem ment el a kedve a Heat-től, mivel ez a játék tényleg zseniális, és csak ajánlani tudom.
Tetszik a komment, de a needforspeed-et kb a Most Wanted óta egyáltalán nem kellett volna folytatni, rettenetes lett az autók mozgása, maga a driftelés mint olyan, akkor a képernyő közepére visszarántott autó pozició, lehet ezt sorolni, amiket most meglépett az NFS azt kb utolsó kenetnek lehet csak értelmezni! Senkit nem érdekelne hogy honnan lop ha az jól működik, mert olyan is van, de ez a csilivili faszoméria, hogy már minden egybefolyik mindennel, nah kösz nem! Maradok a Forza Horizon-nál, abban még 1 év után is van kihívás!
Erre csak annyit mondanék, mármint a horizon-os dolgokra. Openworld küldik, gyűjtögetés, stb... KHM KHM Need For Speed World.... Arról mindenki megfeledkezik? gyerekek 2010-es játék., és jobb mint a forza horizon... csak sajnos Orosz hackerek, meg mindenféle hackerek. Nem véletlen özönlötték el, mert jobb volt a mostani játékoknál... Plusz régebben nehezebb volt ellenük dolgozni.
Ebben a kommentben is van néhány bullshit, amúgy meg közel sincs "elég szép felhozatal". az autók 60%-a lamborghini meg hasonló egzotikus rontások, nem is tudom mit keresnek a játékban, főleg azt nem, hogy ennyi.
@@tibi7557 XDDDDDDDDDDDDDD a játékban van vagy 8/10 Lamborghini. De gondolom neked is bonyolult felfogni hogy valakinek azok is tetszenek. Úgy néz ki ez a csatorna egy ilyen szűk látókörű gyűjtőhely. "Ha nekem nem tetszik akkor mi a fasznak van benne?" Csak gratulálni tudok. Also, néhány bullshitet említettél, de csak 1et mondtál, ami még bónusznak nem is bullshit, csak a te személyes véleményed. Majd ha feljössz valami jelentőségteljes ellenérvvel az én érvem ellen, akkor kommentelj
@@istvanlorinczi2817 1.Szó sem volt róla hogy nehéz a stúdióból átvinni dolgokat a gamebe. Szó sem volt róla hogy milyen rossz hogy zsaruk vannak, csak annyi hogy NFS-es, megszokott dolog. :D A zondába belekütni is teljesen fail, pagani-pagani, nem tök 8 hogy melyik? xD az fps 4k-re volt értendő nem pl full hd-ra. és igen, mgé mindig az autóknak legalább a fele lamborghini, oké sok mai gyereknek tetszik, de minimum 2x annyi normálisabb autó lehetne benne.
Az összezúzható táblák már Burnout Paradiseban is voltak, a karakter kinézetét meg már TDU-ban is lehetett alakítani, nem a "forca" találta fel a spanyolviaszt
Az volt az utolsó jó NFS. Tettem egy próbát az utána érkező Carbonnal is - elég messzire jutottam, de valahogy kevesebbnek éreztem már. Nagy kedvencem az Underground 2 volt, melynek zenéi a mai napig fel-felbukkannak a lejátszási listáimon :)
Ha már itt tartunk: A horizont végig lehet vinni 1 db autóval, úgy, hogy ahhoz hozzá sem kell nyúlni, mert a versenyek automatikusan hozzánk illeszkednek szintben. Plusz a horizonban én nem tudtam kötődni egy nyamvadt autóhoz sem, mert mindegyikkel max 3-4 versenyt megyek aztán úgyis a pofámba dob a horizon 200 új ingyen autót, a pörgetések útján. Most komolyan, a heatben eddig használtam 5 autót, de azok sokkal többet érnek, mint a horizonban meglévő 200. Mind az ötöt, saját magam tuningoltam, festettem és matricáztam ki (kb 1-1 órát töltöttem így mind az 5 autóval), és ezáltal jelentenek számomra valamit. NFS storyja túl rövid lett, de legalább volt, nem úgy mint a horizonban. Jelenleg mindkét játékkal játszottam kb 50-50 órát, de ha választanom kéne, az nfs heatre tenném a voksomat.
Ember azért mert van 1 órád az fh4 ben vagy néztél pár videót szerintem ne kritizáld az fh4 et. Am ott van forzathon live, évszakos eventek jutalmak, sok ház,2 komoly dlc, 4 évszak. Ezért ér többet az fh4
@@スカー領主 egyszer már végitoltam a 200 szintet, szval jóval több, mint 1 órám van benne... De az fh4 live servicet kapott, ezért van most már több content benne. Launchnál kb annyi volt, mint most az nfs-ben.
Már nem azért de itt azt sérelmezed, hogy miért van ilyen sok kocsi, míg a 2015-ös NFS-ben pedig azt hogy mennyire kevés :D (Nyilván értem az okfejtést csak néha az az érzésem, hogy a NFS ellen személyes hadjáratot hirdettél :D. Amúgy meg a hirdetőtábla áttörés funkció már a Payback-ben is volt.)
sosem volt telintem kritika az amit a srácok mondanak henem inkább egy vélemény hogy ők mit éltek átt a játék tesztelése során. Régen ezért is volt oda írva hogy ÉLMÉNY MAGAZNI! mert a saját élményeiket adják átt neked :)
Érdekel a véleményed így 2 évvel később, most is nézed még az OW-t ? - És ha igen - Szerinted fejlődtek vagy még jobban visszaesett a minőség ? /Végzek egy kis közvélemény kutatást./
Steam: 2022.okt.11- ig 3,5€ ! Megvettem … nem adja vissza az NFS MostWanted érzést ami nekem hiányzik nincs benne kihívás ott várta az ember ,hogy elverje a következő nagy ellenfelet Razort és társait :) A rendőröket nagyon nehéz lerázni kifejezetten idegesítő ,hogy bármilyen autóval megyek éjszakai versenyre utána küszködni kell ,hogy lehagyd őket. Az irányítás viszont sima billentyűzettel is remek a grafika szintén elfogadható még 2022-ben is . Kifejezetten tetszik az éjszaka/nappal kiválasztása … az éjszakai esős időjárást . Az éjszakai fények gyönyörűek. 69.99€ a Steam-en még mindig ami eszméletlen sok …de akcióval ahogy írtam 3,5€ … na pontosan ezt az 1.447 forintot megérte többet sajnos nem .
@@gamermagazin3116 De hiába elég jó, ha túl erősek a vetélytársai. Imádtam régen a Need For Speed-et, de haldoklik és remélem ez a rész kicsit többet fog dobni a rajongóknak. Legalábbis várom a fejlődésüket.
Pedig a payback-ben minden van amit ebből hiányolt, vagy megjegyzett, hogy jó Zoli. Gyűjthető táblák és coin, kioldható ritka autó, és sz*rrá tuningolás.
Nem szoktam megjegyzéseket fűzni semmilyen témájú videóhoz, főként nem tesztekhez, hisz nem vagyok jártas ezen munkásságban és nem kenyerem lehúzni játékokat sem... De könyörgöm... HOGYAN lehet az, hogy egy 2004-ben megjelent NFSU2-őt szétfüggtünk úgy, hogy az autó alváza (alja) nem kapott textúrát . 2019-ben ahol már arra is képesek a játékfejlesztők, hogy a 200 méterre a sarokban lévő kutyaszaron megcsillanjon a fény. Ennek tudatában mondja el valaki nekem, hogy három játék óta, hogy nem sikerül valamiféle sebességérzetet rakni vagy teremteni egy "autós" játékban? 1:44-nél elméletileg (átszámítva) 217.26 Km/h val "száguldunk". Háát.... én nem éppen ezt érzem. Számunkra vicc és szánalom, számukra dől a lé (akkor is ha az eladások száma elég pocsék).
A régi Most Wanted-ot most játszottam végig és mar akkor nekem is volt olyan tapasztalatom, hogy a jobb kocsik igencsak le vannak korlátozva, és pimpelni sem lehet csak úgy akárhogyan. Egy 15 fős Feketelista esetében a fullos pimpeléshez a Feketelista 3.(!) helyezettjét el kell verni, ami nem feltétlenül a legjobb motiváció, továbbá az erősebb tuningelemekért is minimum a 6. helyezettig fel kell mászni. Sajnos eléggé bugos a játék időnként, pl kamion a Rosewood melletti sztrádán a semmiben elakad, van amikor csak fogja magát és kicrashel a játék. Az üldözéseknél a rendőrök 1-2-3-as heat level esetében igazi világi pancserek, 4-es szinten meg már elvágólagosan frusztrálóan nehéz, főleg mikor egy szűk viadukton szembetalálkozol az Orrszarvúosztag (Rhino) terepjáróival....Instant ALT+F4. Sztori nem olyan erős, sok csavar nincsen benne, bár a zöld háttér alkalmazása ötletes volt
A billboard smashing a 2012-es MW óta jelen van a szériában, illetve a "végigtolom a gammát a kezdő verdával" jelenség meg az összes részben ugyanígy volt, amiben volt tuning. Amúgy nekem valahogy borzasztó casual-nak tűnik az autókázás ebből (több gameplay-t nem nagyon néztem), még a szokásnál is jobban. Az se segít, hogy az UG-os idők óta, mikor minden tereptárgy betonból volt, még a "látható láthatatlan falak" is :D (ez se volt jó irány persze, de akkoriban még talán több volt a technikai limitáció), átestünk a ló túlsó oldalára, és még a beton sincs betonból... :D
Stílusra tetszik. (Még ha lecsengett is) Ez a 80's évek, neonfények, meg a Miamira hajazó város bejön. Este csapatnék egy fehér Testarossával. 😄 De ennyire ne legyen már arcade, hogy átmész a betonfalon.
az kimaradt, ha már összehasonlítás, hogy a forzát elég rendesen megveri az autópornó műfaján belül. Oké nincs benne 700 kocsi, de olyan optikai tuningot lehet rájuk tolni, hogy rég volt ilyen szórakoztató elbohóckodni a kocsikkal.
Az kimaradt hogy motorhang tekintetében is odaver a forzának szerintem,sokkal kidolgozottabbak és realisztikusabbak,jobban lehet hallani a turbók füttyögését és minden autó motorjának egyedi hangzása van,forzába mintha 1 hangfájlt használnának 20 különböző kocsihoz
Jól tetted! 😀 Én még tavaly December végén vettem meg, és még közel 1 év után sem unom. A játék folyamatosan hoz valami újat! 100-Szor Forza Horizon 4 mint Need For Speed Heat!!!
Én is most vettem meg a Horizon 4-et. Rohadt nagy mákom volt, mert el volt árazva 59.90 helyett 12,90€ volt rajta és oda is adták annyiért! A témára visszatérve egész jó a Horizon 4, viszont az éjszakai versenyek nekem idegesítőek, gagyin hat ahogy gázolsz egy Ferrarival a dzsindzsásba, illetve a kocsik hangjai szerintem még mindig szarok. Amúgy szerintem hiába jobbak ezek már sokkal grafikára, de még akkor is a Forza 4 minden idők legjobban eltalált autós játéka. Mind irányíthatóságra, mind játékélményre! Illetve nem értem az újabbaknál, hogy megveszed pl 50-60€-ért a játékot, és még vegyél hozzá plusz eurókért ató csomagokat!
Ti megtalaltatok azt a flamingot ami egy erdoben van? A terkep kozepe fele van, a terkep jelzi de fizikailag nincs ott ha odavezetsz. Ez egy bug akar lenni? Szegyen.
Én nem értek eggyet a kritikával. Valszeg nem játszottál a payback el ott is volt ilyen tábla törés. Másfelelöl szerintem fölösleges minden szarér díjazni a playert pl.: Ha gyorsan megy stb. Ugyan minek? Pont az a lényege hogy gyorsan menj. :D harmadrészt a payback et nem lehetett 1 kocsival kivinni. Kb a felénél vettem egy m3 bmw t mer tetszik de a végén muszáj voltam venni egy p1 et azt hiszem. Pedig nem akartam mer a bmw tetszik.
Szerintem hagyjad, ha nézed a videót (főleg a gamrplayt), láthatod hogy drága barátunk 4. és 6. Szint között ingázott, videóban említett Medium nehézségi szinten, az alap Mustanggal. Az egy dolog, amit ezzel a csatornával kapcsolatban nem értek, hogy miért nem lehet több embert "alkalmazni", szóval nem ugyanaz az ember mondd kritikát pl Star Wars és egy NFS játékról, főleg ismerve régebbi NFS kritikákat a csatornáról (2015 főleg). Hogyan tudna egy ember, akinek régebbi " Tapasztalat" Alapján az a bizonyos léc felkerült 5 méter magasra, egy normális véleményt megfogalmazni egy olyan ember szemszögből, aki várta hogy milyen lesz a játék? Ad 2: A videó tele volt megkérdőjelezéssel. A videó elején még megbüntet a játék, mert kihagysz egy Checkpointot, a videó második felére pedig ez már nem számít nehézségnek? És akkor még ne is beszéljünk arról, hogy Zoli állítólag kb 30 versenyt megnyert elsőre, de ismét, a videó második felére már megint mást magyarázott. Hogyha egyszer egy review-t akarsz csinálni, akkor: -Játsz a játékkal legalább többet, mint amennyit Free Trial-ként adnak -Próbáld meg fenntartani a témát, és nem ellent mondani saját magadnak 2 perces eltéréssel. -Játékhoz értő ember készítse a fent említett review-t Körülbelül ennyi, nem éri meg magad felbaszni ezen a videón, ha tetszik a játék nyugodtan vedd meg, az utolsó 5 év (szerintem) legélvezhetőbb versenyzési játéka unblock. (Crew 2 egy nagy bukás lett, FH4 meg egy Copy-Paste FH3)
nem lett volna muszaj p1 et venni lmao ha ott tartasz a jatekban lehet ilyen level 16 os packet venni kocsira amitol midnen kocsi legalabb 800 loeros lesz,és még mindig stockon lesznek a részek.poersze ezutan is tudod oket fejleszteni csak mar nem annyira
Én már okádok ettől a Horizon sztárolástol. 🤮 Tény és való, hogy az miatt vettem anno xboxot, és egy kimondottan kiváló játék. De édesistenem, miért kell minden egyes embernek aki elinditja a Heatet és elkezdi streamelni ahhoz hasonlítani?? Most komolyan, minden autós játék buzi már réges rég meg vette tavaly a Horizon 4et. Az 5től olyan messze vagyunk mint innen az Endor holdja. Akkor miért kell? Miért nem nézhetek meg róla egy streamet anélkül, hogy ne az legyen, hogy Horizon így a Horizon úgy. Arról nem beszélve (jó ez most tök egyéni szubjektív vélemény), hogy az első három rész után a 4. számomra már semmi extrát nem adott. Új helyszín. Pár új autó aztán ennyi. Jó meg ott van a 4 évszak, ami nekem tökre semmilyen. Szóval pár év Horizon után, sok évnyi pocsék NFSsel, én azt éreztem, hogy tyűűha. Jobban élvezem, mint a le rúgott Horizon4et. Félre értés ne essék. Nem lett jobb a forzánál. Csupán az agyon unott angliai táj felüdülés volt ez a Heat.
Drága barátom, azért hasonlítja mindenki a forzához, mert egyszerűen vett át játékelemeket. Én nem vagyok az a nagy NFS fan, viszont ez a játék, ha nem is kiváló, de JÓ lett. A probléma itt az hogy a fejlesztők nagyrészt kifogytak az eredeti ötletekből.
@@matetorok9880 A Horizon is kifogyott az ötletekből... Ráadásul miért ne hasonlíthatna az NFS a Forzára mind a kettő versenyzős játék... Kiváncsi leszek ha jön új Forza mi lessz olyan nagy ujitás. De ha nem lessz semmi szerintem ugyan úgy Istenítenék mint most a 4-et
@@matetorok9880 Táblákat ami már a 2012es MWben is volt? De akkor a régi burnoutokban? Éjszakai illegális verseny? (Undergroundok, MW2005, Carbon) Nappali legális versenyek? Pro Street. Mire gondolsz? Mit nyúltak?
Azért hasonlítják az emberek az fh4-hez az autós játékokat mert az a jáék meghatározó,mert ugyan is ilyennek kell lenni egy autós játéknak ha élvezni akarjuk (az fh4 nem szimulátor,nem a játék nem tökéletes)
@@nemvallalomanevem7798 én ezt értem. Írtam tény és való, hogy a Horizon az etalon. Élveztem mind a három részt. Egy picit a negyediket is, bár arra hamar rá untam és már egyáltalán nem hozott úgy lázba mint az előzőek. De tény a maga műfajában a legjobb. Viszont annyira de annyira unalmas már, hogy mindenhol mindenki csak ezzel jön, hogy bezzeg a Horizon. Miért nem lehet az előző NFSekhez hasonlítani? Mert azokhoz képest rengeteget javult a játék. És tényleg tízen pár éve nem élveztem így NFSsel játszani, mint most a Heattel. Jó említsék meg, hogy bezzeg a forza. De basszus ne arról szóljon már egy teszt, hogy a 12 perces videóból még a 8. másodpercnél is a Horizonos Barn Finds legyen a téma. Érted? Ezt unom már nagyon.
Többen félre értelmeztéka törhető tábla dolgot az NFS és a Forza Horizon kapcsán. Az hogy összetörhetsz valamit az egy dolog, de a Forzában: Az összetörhető tábla befolyás Xp-t ad, amiből kurva sok van, vagy gyors utazás funkciót egy hatalmas területen, feltéve hogy az összeset megtaláltad, már az eleve kihívás és a teljes térkép MINDEN egyes pontját meg kell látogatnod. Nem holmi NFS húdejó összetörtem című mozi, max olyan helyen van hogy sosem fogod megtalálni, vagy széttörni mert semmit nem ér. Félreértések elkerülése végett nem a Heatről van szó, hanem a Most wanted-ről beszélek, csak hogy válaszoljak arra az ostobaságra amit te kijelentették, mert félinformációt hallva szajkozol valami baromságot.
Ennek a generiációnak a legjobb NFS resze az a Payback lett szerintem. Az egyik olyan nfs lett ami betudott szippantani tobb napon at, pedig mostanaban only multi jatekokat jatszok.
10:00 jogos a felvetés viszont rá kell világítsak hogy pont a sokat emlegetett forza horizon sorozat második része vezetett be egy olyan végigjátszási rendszert a versenyeiben (ha csak a single player részt nézzük, online road tripek nélkül) ami szintén direkt nem kényszerít semennyire a táposabb kocsik megvásárlására. a rendszer olyannyira kegyes volt, hogy egy darab, akár 160 km/h maximális sebességre képes járművel is végigmehettél az összes versenyen. Eddig az első két részt vittem végig, mert csak x360-om van, azok közül az első sokkal tartalmasabb volt és nagyobb kihívást jelentett, jobban élveztem.
Számomra az NFS széria a 2012-es MW-vel elhunyt........ Véleményem szerint az utolsó normális NFS az talán a Shift volt......na az nagyon bejött 😁❤ Amúgy meg: 1994 és 2004 között volt a "váóóóóóó" game az NFS......A Black box féle Underground az EREDETI MW 2005-ben és (számomra) még a 2006-os Carbon volt az elvezhető kategória. Boldog vagyok ,hogy ezeken a gamek-en nőhettem fel és tényleg sajnálom azokat a kis srácokat akik ezeket a hulladékokat nevezhetik Need For Speed-nek....
Erre annyi a válaszom, hogy van rajta olyan szám, amiben Post Malone és Cardi B kollaborál. Szerintem több hozzáfűzni valóm nincs. Az NFS Underground 2-höz és a 2005-ös Most Wanted-hez fogható soundtrack soha nem lesz már érzésem szerint Need for Speedben. Az a fajta rock, metál már sajna nem mainstream.
Ami hiányzik nagyon: kis Underground 2 feeling pluszba, ha pakolhatnánk szép részletesen hifit a vasba. Belső kozmetikázások, belső nézet.... Előszeretettel marad ki újabban az nfs játékokból. Szintén Underground 2, illetve valamennyire realitás is, ne mindent egy helyen. Lököst akarsz, menj a body shopba, fújatni akarsz, menj a fényezőhöz, riceolni akasz menj az accessories shopba, stb stb. De összességében nem rossz. Ja az 50 szint kevés, nagyon hamar elérhető
Az előző kettőhöz képest valóban föld - hold közötti távolságmegtevésről beszélünk. Meglepődtem hogy nem tértél ki a sztori gyötrelmes rövidségére, illetve a játékban található soundtrackok összességére. Konkrétan annyira kevés, hogy vezetés közbe nem rádiócsatornák között váltogathatunk, hanem zeneszámok között, ami konkrétan kb 6-7 db / napszak. Meg nem tudom csak én észleltem-e azt , hogy minden versenynél (hard fokozat) az első 2-3 versenyző valami brutálisan op (főleg az első), de akiket lehagytál addig azok meg kb elkezdenek úgy vezetni, mintha most tanulnák azt, baromi érdekes
Azt nyilatkozták a fejlesztők, hogy ez az NFS alapköve a következő részeknek. Kezdésnek szerintem igen csak biztató és végre jött egy olyan Need For Speed, amire felkaptam a fejemet és azt mondtam, hogy na ezt majd megveszem. Igaz, nem teljes áron, de mindenképp a gyűjteményben szeretném tudni. A Forzához szerintem is kár hasonlítani, más ligában van a két játék.
Nekem az elmúlt évtized NFS játékai kimaradtak, most gondoltam adok ennek egy esélyt, mert mindenhol azt olvastam; ez végre valami. Mélyen csalódtam. Tapasztalataim (PS4): - A zenék halál gyengék, sőt némelyik annyira idegesítő, hogy a kanyar közepén továbbnyomtam a következő számra mert már nem bírtam. - A grafika valóban maximum elmegy. - A töltések tényleg hihetetlen hosszúak. - De, amiről nemigazán esett szó a videóban. Az a töménytelen bug mennyiség amit a játék produkál... Már a legelső küldetésben, mikor az intro után megkapjuk az irányítást újra kellett indítanom, mert 2 másodpercenként elsötétült a kép és indította újra a küldetést...Egy híd nem töltött be időben és a textúra alá estem...Miután egy kanyarból kicsúsztam és a vízben landoltam egy ugrató és a egy szikla közé pakolt vissza, de úgy hogy egyik kerekem sem érte a földet és 3 percig várhattam mire erre rájött és normálisan visszahelyezett. És még soksok apróság, mint stroboszkópként remegő visszapillantó egy ütközés után, fában ragadás, stb.
Mindenki dicséri a most wantedet csak szolok hogy az alap puntoval végig lehet nyomni az egeszet De azert szidjatok az uj need for speedbe hogy tuningolva lebirod nyomni az 1/5ét
Jó lett nagyon a kritika, annyit szerettem volna megjegyezni, hogy a táblás ötletet először a Burnout:Paradise city-ben láttam (nem a Forza Horizon-nak volt ez a hatalmas újítása), ahol elég nagy kihívás volt összeszedni azokat. :)
Félek tőle, hogyha marad az irányvonal, egy helyben fognak topogni. Szóval amire már mindenki nagyon várt, az végre most sikerült. Pihentetni kéne egy darabig, és vagy nekifutni újra egy Shift-nek, vagy valami egészen másnak.
Már bocs de ez a reklámtáblás cucc nem a Forza ötlete volt, ha jól emlékszem a Burnout Paradise-ban is volt ilyesmi, az pedig szintén az EA keze alatt van, nem mintha védeni akarnám őket, mivel egy jó ideje már nem szeretem.
saját példámmal élve … nem mind1 milyen verdával száguldozol , pont nem érdekel hogy a Mustangal meg tudom csinálni a játék negyedét ha valamelyik kedvenc iconikus autómat nyitom vagy meg tudom venni akkor váltok , meg én vagyok az a játékos aki mondjuk csapassa 1-2 órát a versenyeket utána vagy 3-4-et bele ölök a tunningba illetve festésbe …
A Horizon 4 mellett ez nagyon kevésnek tűnik. Abban a játékban annyiba tudok belekötni, hogy elektromos autókat nem találtam benne. Akár a Teslát, mint autógyártót, akár más, elektromos szuperautókat, pl. a Rimac concept 1. De ez vagy csak idő kérdése, és mondjuk a következőbe már belerakják, vagy csak egy autópack, amit, mint DLC, kiadnak a játékhoz.
Nem tudom mi ez a sok Forza utalás, de a legtöbb rohadtul nem Forza copy. NFS-ekben évek óta lehet billboardokat törni, traffipaxokon átmenni, stb. Annyi különbséggel, hogy most már van Long Jump, Driftzóna, meg csillagok. De nem a Forzában debütált először a széttörhető tábla. Már anno a Burnoutokban is lehetett. A Paradiseban legalábbis.
A gameplay részét nagyjából sikerült kijavítani az NFS szériának, de mint mondtad nagyon elmaradott amivel egyet is értek. Nem csak a Forza-t említettem volna, hanem a Crew-ot is, mert az tökéletesen példázza, hogy milyen kicsi a 2019-es színvonalhoz képest az NFS térképe. Sőt inkább a 14-es hez képest. A ubisoft amikor elkezdték fejleszteni a crew2-t volt eszük, mert tudták, hogy a térképen felesleges változtatni, de az autós rész sosem lesz olyan erős mint a konkurenciánál (Forza). Mit csináltak? Tettek a játékba repülős és motorcsónakos versenyeket illetve az a földi résznél is több féle versenytípust csináltak mint az első részben. A térkép meg ennek köszönhetően tele van tömve tartalommal és élménnyel. Az NFS-nek az ilyen dolgok hiányoznak. A térkép mérete megszabja, hogy nem lehet olyan sok versenytípus mint egy Crew-bamn vagy Forzában és nem találnak ki okosságokat, hogy akkor miben legyünk jobbak mint a forza. Mielőtt valaki fannak tituál sosem játszottam Forzával, de látszik, hogy a vezetési modell ott a legjobb.
Amiben jobbak lehetnek, az a testreszabás. És a hangulat lehet máshogy jó, hogyha megragadja az NFS atmoszférát. Ez az ami sokszor nem sikerül újabban, most talán ehhez is közelebb kerültünk. Tény, hogy kilehetne találni új dolgokat ( na nem új járművekre és merőben eltérő versenytípusokra gondolok, amik nagyon eltérnének a szériától, az már nem ez a játék lenne ), de akár vissza is lehetne hozni. Gondolok itt pl. az UG-s kieséses versenyekre, de a Heat-ben gyorsulást sem láthatunk egyelőre. Ha ezek végre normálisan egyesülnének egy részben, behozva egy-kettő újjal ( most is volt ilyen, amúgy az idős cucc, amikor Ghost autó ellen mész, nem tudom volt-e ilyen korábban ) talán színesebbé tenné ezt a részét is.
Hogy lehet azt állítani, hogy a Crew 2 rgy bármilyen szinten jó játék? No offense meg minden, de én még a 3 napos Béta teszten is annyira unatkoztam a játékban, mert nem lehetett semmit csinálni benne. Van egy rohadtul nagy map, az igaz, de azon a bizonyos map-en van vagy 20 város (+- egy pár), a többi része meg gyakorlatilag olyan rohadtul üres, hogy olyan nincs. Elképesztően sok elég jelentős várost hagytak ki a fejlesztők. Oh és akkor ne is beszéljünk arról, hogy az E3-on nagyon mo mondogatták, hogy lesznek zsaruk, de a teljes release-ből valahogy kimaradtak, kimaradt az a fő darabka a játékból, amitől az első rész a mai napig szórakoztató, és megéri néha játszani vele. Na de térjünk rá a Need For Speedre. Engem személy szerint nrm zavar, hogy mekkora a map, mivel majdem teljesen meg van tömve versenyekkel, főleg a város, amiről valamiért a Payback-ben elfelejtettek fejlesztés alatt. Az autók száma is elég impresszív, főleg azt figyelembe véve, hogy első sorban a Ghost egy működőképes játékot akart kiadni, nem úgy mint a 2015, vagy az előbb említett Payback, és ezt elég jól össze is hozták. Összességében ez eddig a Ghost legjobb NFS játéka, amire szüksége is volt, mert már lassan a széria minden rajongója feladta az új játékekon. A játék ellen maximum a 8 fős lobbilykat lehetne felhozni, ami bármilyen tekintetben kevés, meg talán a zsaruk AI-je kaphatna egy kis update-et, szóval nem murdálnak mrg minden egyes ugratónál, ja meg a story kicsit rövidre sikerült (a speedrun 2 óra körül van, szemben mondjuk a GTA 5 6 órájával), viszont a sztorin kívül minden probléma javítható, és valószínűleg javítva is lesz, a játék végülis csak 17 napja jött ki
Gamer magazin A Crew fejlesztési csapatnak volt egy marha jó vezetési modeljük a Driver San Francisco-ból még 2011ből aztán jött az ubisoft és kukàztàk az egészet kb.
Ilyet én még nem hallottam hogy valaki negatívumnak hozza fel hogy tuningolhatóak és sokáig használhatóak gyenge hétköznapi autók egy NFS játékban. Ez az egész sorozat lényege az Underground óta, ez az egyetlen dolog ami egyedivé teszi a szériát a többi autós játéktól (a rendőrökön kívül). Hogy miért vegyél új autót? Azért mert tetszik az autó és szeretnéd vezetni, megnézni hogy néz ki kipimpelve. Ezt RPG-knél is így csinálod: minek használjam ezt az új legendás kardot (narancs) amit most szereztem, mert annyit tud mint a felfejlesztett rare (kék) kardom? Azért mert nagyobb a potenciál az újban, tovább fejleszthető. Oké hogy alapból kicsit rosszabb az új, na de azon még egyszer sem fejlesztettél a másikon meg már 10x. Ráadásul át is rakhatod a megvett fejlesztéseket az új autóba, nincsen kocsihoz kötve. Ha szintet lépsz és kioldasz új alkatrészeket az új kocsihoz veszed meg őket a régi helyett és ugyanott vagy, ugyanannyiba került de mégis gyorsabb autót kaptál mintha a régihez veszed.
Több oka is lehet annak, hogy nem vesszük az új NFS-t azonnal. Nem feltétlen azért, mert valami nem jó, hanem mert nem kell nekünk. Hosszú évek után játszottam újra NFS-el (A 2010 Hot Pursuit volt az utolsó, s szerettem), amikor is igen kedvezményesen megvettem tavaly a Rivalst, a 2015-öst, s a Paybacket. A 3-at végigpörgetve annyira tetszett nekem a Payback, valahogy visszacsillantak a régi részek, s volt élet számomra a terepen, hogy most is játszogatom vele. Ahhoz képest a Heatet nem érzem nagy előrelépésnek, s ezért nem is fogom megvenni...azért nekem minden NFS tetszik, el tudom fogadni mindegyiket a maga koncepciójában, de nem kell ennyi rész...tök felesleges...Fifát is csak 4-5 évente veszek, mert annyi amíg egy futószalagon gyártott franchise képes megújulni
Pntosan azt a majd 5000 forintot érte meg amit kifizettem az Origin Access Premier-ért. lekötött amig végig vittem a sztorit meg amig kipróbálgattam pár autót. Ahogy mondtad a játék oké. Egy hónapos premier előfizu áráért meg még több is mint oké.
Így van. Need for Speed et Need for Speedhez kell hasonlítani, Forzat Forzahoz. Semmi köze nincs egymáshoz. Crew 1-2 t mért nem említik meg mint hasonlat? 😃
De van közük egymáshoz mert mind a kettő autós játék. Példàul ha Marcika és Petike palacsintát sütnek, és mondjuk Petié finomabb akkor nem a két embert fogod egymáshoz vagy magukhoz hasonlítani hanem a két végproduktumot, jelen esetben a két autós játékot.
Remélem emiatt senki nem mond el Forza-fanboynak, de Forza Horizonből (bármelyikből) átülni a Need for Speed Heat-be, vagy bármelyik modern címbe keserves... Az irányítás valami pocsék benne, ugyanolyan silány mint a Payback-ben volt. A Forza is árkád, de azért valamivel jobban irányítható. Az autók felhozatala a Heat-ben gyatra, a Forza Horizon-ben mondjuk éppen túl sok, és soknak nincs külön handling modelje vagy saját hangja. A Heat-ben nem tetszett az, hogy míg a Most Wanted-ben neki tudtál menni törhető tereptárgyaknak, addig ez a Heat-ből eltűnt teljesen, és ez exponenciálisan megnehezítette az elszökés esélyét. Hangsúlyozom, ez csak az én véleményem, de nekem ez egy visszalépésnek, vagy helyben járásnak érződik csak az EA részéről. Ki kellett adni, mert 25. évfordulója volt a franchise-nak.
Bárkinek aki magáénak érzi a gondolatot, h. Forzákhoz hasonlítgassa, annak megjegyeznémn h. Egy autós játékkal ami arcade de versenyzés a lényeg, abból szerintem nagyon mást többet sztem nem lehet kihozni. Kivéve ha megcélzol a blur/burnout/carmageddon/vagy valamigépágyús rakétás arcade szintet. Ennek meg így beszűkült a közönsége. Forza meg mindenből többet ad. És picit próbál szimulátorabb is lennin de nagyon nem sikerül. Nem bánják amígy egyeduralkodók. Aki meg tényleg a valódi autózást keresi, az pl 8:17nél pont halálba röhögi magát ezen ezen a neonfényes maszlagon. Keresztül megy a dekék magas betonfalon, amiért a méltó büntetése -7km/h vagy mph... nem látom mobilon. Amúgy a kritika most tetszett. Sajnálomn h. Az ACval szemben ez messze jobban tetszett, de tény sokkal megbocsájtóbb. Ez meg enm egy szimulátoros csatorna
nem rossz a Heat bár egy Underground 3-nak jobban örültem volna... :) no sebaj remélem egyszer majd az Underground 1-2 + 2005 Most Wanted is kaphatna egy Remaster kiadást annak pl szívesen örülnék kedves EA Allstars Games :D
Nekem tetszik. Most próbáltam ki, bele toltam 4 órát már, simán bent tartott, teljesen leköt. Teljesen korrekt játék, nekem az elvárásaimat megugrotta. Carbon volt az utolsó NFS amivel játszottam, nekem majdnem olyan jó. A játék jól néz ki, oké, egy FH4-hez képest kevés, de én azt gondolom nem egy Forzához kell hasonlítani, az önálló kategória. Élvezhető játék én azt mondom. 😀
- Kevés fogyott a játékból A kritikákat és a Heat alapvetően pozitív fogattatását tekintve nem lennék meglepve, hogyha a későbbiekben túlszárnyalná a Payback-et. Nyilván az emberek a Payback vásárlása után már sokkal óvatosabbak a szériával kapcsolatban, azonban ez nem lett rossz. Plusz azt is figyelembe kell venni, hogy valóban csak pár hónapja tudunk róla és az utóbbi pár hónap se úgy telt el, hogy széthype-olták a játékot. Mondhatni aránylag kevés reklámot kapott. - Nem is tudom kit lehet ma még tűzbe hozni egy NFS játékkal Olvass fórumot (pl. PH) vagy nézz fel redditre. :) Én naponta követtem utóbbit és nézegettem a trailer elemzéseket, írtam róla fórumra. Pontosan azért, mert ígéretesnek tűnt. Úgyhogy igen, akik szerették az UG-MW-Carbon érát, és azt szeretnék, hogy azt a stílust újra üsse meg jól a sorozat, azért fel lehet tüzelni. S érkeztek biztató jelek. - Sprint és körversenyeken kívül van időmérőszerűség, van drift, off-road is. - Nem biztos, hogy sok köze van a Forzának a környezetromboláshoz. Elvégre Frostbite-ról van szó. Lehet csak most jutott eszükbe, hogy hé amúgy használjuk már ki ennek a szarnak az előnyét.. ( a szart autós játékok alá értem ) De benne lehet az is amit mondtál. - S valóban a táblák a Criterion-os 2012-es MW-ben debütáltak. Az pedig valószínűleg inkább a korábbi játékok (Burnout) miatt, mintsem a Forza miatt... És talán pontosan azért tették bele, mert a Heat az előző részekből vegyít. - Az alkatrészeknél megemlíthetted volna azok számait. Szerintem ez egy negatívum. A kerekeket és ruhákat kivéve... Az UG1-ben háromszor ennyi alkatrész volt. Bár nem tudom mennyire kötött a kezük ez ügyben. - Nem a Jedi:Fallan Order után, hanem előtte. A Heat előbb jelent meg. :) De ez szőrszálhasogatás, valóban pozitív. - Azért van különbség éjszaka és nappal között. Magában a versenyekben is annyival, hogy nappal legálisak éjszaka pedig illegálisak és becsatlakoznak a rendőrök is. Éjszaka REP-ért megy, nappal $-ért. - Én azt olvastam, hogy a Frostbite nem tud egyszerre dinamikus napszakot és időjárást is, ezért van így. S ez szerintem egy nagyon jó kompromisszum, amennyiben ez igaz - illik a játékhoz. - Még mindig az oké szinten tartanak? Hát ha ez oké, akkor a másik kettő nem volt az. Érezhető a fejlődés és jobb lett a játék, mint a 2015 és Payback. Lehetett volna még jobb, igen, de sok mindenre odafigyeltek, hogy vegyítsék a ProStreet, MW, UG-Carbon dolgait picit így a 25. évfordulóra. Ez üdvös. Lehetett volna jobb, lehetett volna. Reméljük a következő az lesz, elvégre ez egy újabb reboot, ami így, hogy jó értékeléseket kapott meglehet, hogy valóban meghatározza a következő részeket. - Amúgy vannak gyűjthető dolgok. Graffitik, flamingók, ilyesmik. És biza ha ezeket összegyűjtöd, kapsz érte autót és különböző tuningjutalmakat ( pulzáló neon, színváltó neon stb. ). - Eddig is ilyen volt az NFS. Az első autóval el lehetett lenni egy darabig. Most játszom az UG1-et és ott is már 30-40 versenynél járok az első autóval, ez ilyen. Azért került bele 100+ mert az emberek keveselték az előző részekbelit. Valószínűleg ez volt a fő ok. - A Death Stranding és a Fallen Order teljesen más kategória. Szerintem talán ezért is hagyhatták itt. - Végezetül hiányoltam a sorozat korábbi részeivel való összehasonlítást. Leginkább azért, mert ez a rész a korábbiakból merít, ezekről talán lehetett volna konkrétabban, picit bővebben beszélni. Tehát inkább hasonlítottam volna önmagához, mint a Forzához. Maximum egy kicsit tértem volna ki rá. De... annak ellenére, hogy úgy volt több NFS nem lesz, van videó, szóval... köszönjük! :)
2 NFS játékkal próbáltam játszani annak idején, és mindkettőben ugyanolyan nevetségesen csaló MI volt (tudjátok, amikor simán 1-2 kör előnyöd van, majd az utolsó körben az egyik "ellenfél" a semmiből előtörve letol az útról), úgyhogy ott meg is untam ezeket a vackokat.
Értem én, hogy trendi a Forzát az egekbe emelni, meg mindent ahhoz hasonlítani, de vannak azon kívül más, akár jobb autós játékok is a piacon. Ott van például a DiRT Rally, ami gyakorlatilag felélesztette a rally-t kb egy évtized után. Vagy a Wreckfest, ami ugyanezt tette a derby-vel. Nem elvárható valóban, hogy évenként kiadott F1-et, fifát meg WRC-t mutassatok be, de az előbb említett játékok semmivel sem érdemelnek kevesebb figyelmet, mint akár az ugyanúgy sorozatgyártott Forzák.
Azta :D a 2015-ös RAGE végülis igen, jó véleménnyel álltál hozzá. Egyébként szerintem ez most jó lett. vagy ahogy te mondod Oké. De nem forradalmi, nem AZ igazi NFS amiket régen kaptunk. Félreértés ne essék, nem azt akarom, hogy kapjunk egy olyan NFS-t amit már egyszer megkaptunk 13-15 éve, hanem, hogy a cím olyan erős legyen mint anno.
3:32 Jó az ízlésed Zoly. Szép kis pulcsit kapott a karakter. :D Egyébként tőlem is megkapná a "jó" jelzőt, ha nem lenne moslék az irányítás és a fizika, így marad egy közepes, de inkább egy erős elégséges.
Ezt azert csináltak mert a valóságban is igy van Ha a kedvenc autoddal szeretnél menni akkor fel tuningolhatod akar 1000+ loerore is amugy meg majd haverokkal nagyon el lehet lenni a rendőrök szorakoztatasaval.Ja es semmilyen mas autós játékban nm hallottam meg ilyen élethű motor hangokat illetve lángokat látni. -Rövid a játék Egyszer 100%ra Kivittem egyszer meg csak a storyt
Az a baj Zoly, hogy 1-2 aspektust úgy mutatsz be mintha új lenne, közben szinte minden vonását ennek a játéknak, már a 2015-ös NFS is tudtak. Tuning lehetőség nem csak belül, hanem kivül kozmetikai elemeken kivüli külső tuningok? Ha nem játszottál a Paybackel, akkor is ez már szerves része volt, a 2015-ös újragondolásnak. Valamint az, hogy a kocsik feloldódnak és dealereketől tudod megvenni, arra meg azt mondom, hogy már a Rivals óta benne van megint ez a rendszer az NFS-ben (igaz ott fejpénz volt). Nekem csak ez volt furcsa a tesztben. Részemről viszont eléggé vártam ezt a játékot, aztán nemtudom.... Én itt fáradtam bele, ebbe az újragondolt underground szériába, egyszerűen, már a trialt se toltam ki, sima ps4-en holt bugos volt, furcsálom hogy erről sehol nem hallottam emlitést. Az irányitás szerintem sz*rabb lett, mint a korábbi részekben, már a 180sx-is olyan lomha volt, főleg kanyarokba, hogy a szivgörcs kerülgetett. A grafika még oké, mert X-en láttam futni, ott tényleg szép és nem bugos. A sztori az szerintem még a payback-nél is gagyibb, pedig annál klisésebb bosszú sztorit nemhittem, h látni fogok. Ezt a b*zis simses öltözködés meg, (FŐLEG ILYEN MELEG RÖVID RUHÁKBA) nemtudom kinek az ötlete volt, de innen is gratulálok. Ami viszont végképp nemtetszett ez a szétválasztott verseny megoldás. Annyira olcsó ötletlenk tűnik ez, a játékidő kitolásával szemben, hogy amiket eddig 1 verseny alatt megkaphattál, az most 2-re van bontba. Csak remélem lesz értelme megint a Criterionnak adni (ha jól tudom ők csinálják a kövi NFS-t)
Szerintem pont az a pláne benne, hogy végig lehet vinni egy adott autóval. Nem vagy rákényszerítve ezekre a gusztustalan hyper kacatokra. Hogy miért van benne akkor 100+? Hát mert valakinek ez tetszik...valakinek meg amaz...
Most olvastam hogy ennek az NFS-nek volt a legsikeresebb rajtja forrás: www.gamechannel.hu/cikk/hirblock/a-generacio-legnepszerubb-nfsjateka-lett-a-need-for-speed-heat
Erről a videóról pont az jutott az eszembe hogy az OG Most Wantedet úgy vittem ki hogy fogtam a Chevrolett Cobalt SS-t az egyik legalapabb autót és addig tuningoltam amíg már a Lamborghinit is játszi könnyedséggel hagyta le :D
Emberünk kevésli az út mutatást nem tudom hogy valaki játszott e a midnight club 3-al. Na ha találkoztatok már ennél nehezebb és szopatosabb játékkal nincs megadva hogy merre meg hogy hogy rövidebb hanem a start és cél és lényegtelen volt hogy jutsz el oda csak juss el
0:50 Azt elfelejtettétek hozzátenni hogy ezek az eladási mutatók csak a fizikai, CD-s eladásokra vonatkoznak. Manapság a bevétel jelentős részét a digitális példányok hozzák. Egyébként meg a játék az elmúlt 5 év legjobban nyitó NFS játéka lett. Nem ártana utána nézni a dolgoknak mielőtt videót csináltok róla.(mellesleg a bevágott képén is olvasható hogy csak fizikai eladásokról van szó...)
Oké, hogyha a változatosság kedvéért a tényekre hagyatkozunk, akkor azt látjuk, hogy pl. PS4-en a digitális eladások idén először(!!) hagyták le a fizikai eladásokat. Az a bizonyos jelentős különbség mindössze három(!) százalék. Szerintem ez elég reprezentatív, bár ahogy te is mondod, én nem néztem ennek annyira utána, mint te :) Részletek itt: bit.ly/35NhvtU Másfelől (kérlek ne vedd sértésnek, bár te messze nem voltál ilyen tapintatos) az EA azt kommunikálta, hogy "most launch week players in this console generation", nem pedig azt, hogy sales record. Magyarul ez nagyon nem az eladásokat jelenti, hanem például azokat is magában foglalja, akik a trial verziót nyomják, amire lehetőséget nyújt az EA Access / Origin. Különben stimmel amit mondtál :)
én aszt mondom a NFS Carbon és az NFSMW 2005 a 2 legjobb need for speed jó sztori azért az egy igazni need for speed filing amit mostanában már nem csinálnak .
Én szeretem a Need for Speedet kiskoromba emlékszem mennyit játszottam a most wanteddel és nekem ez a heat nagyon nagy felüdülés volt. A need for speed az én generációmnak mindig többet fog jelenteni egy forzánál. Ott van a forza a narancs és ott van az NFS ami kicsit sárgább kicsit savanyúbb de legalább a miénk és ezért imádjuk az NFS-t mert emlékszünk hogy még régen haverral hogy töltöttük le a kalóz verziós Carbont és fedeztük fel minden világot ezek azok az emlékek amiket a forza sosem hozott és amiért a heat nagyon tetszett mert ez az NFS amit gyerekként vártunk, de van egy baj két óra után rájössz hogy többé nem vagy gyerek
A rendőrök este akkor is rádmennek ha nem csinálsz semmit... 0x heattel, parkolóban álltam a gyári 180sx nissannal szóval épphogy átmentem az estét kipróbálni, de egyből körözést kaptam mikor megláttak, lerázni meg tényleg nem egyszerű, nem valami okosak de k*rva erősek... De nappal érdemes követni őket, elég furán vezetnek :D
Én legutoljára a Most Wanteddal és a Carbonnal játszottam. Néztem az összes NFS bemutatót tőletek, és valahogy ez most megfogott mondanivalótól függetlenül, kipróbálom :)
Még mindig a legélvezhetőbb játék számomra a Bornout Paradise, pedig nem mai darab, de ha ebben az openworld , tuning stílusban kéne mondanom egy címet akkor még mindig a Midnight Club a legjobb, és még mindig nincs annyi fejlesztés és tartalom egy játékban sem mint abban volt.... szégyen ,hogy 10 éve nem bírtak fejlődni.
Meglehetősen sokat elmond,hogy most már meg sem említették a videóban ezt a gyalázatos moslék fizikát, amit ismét sikerült 1:1 átültetni ebbe az NFS-be is.. És ehhez még tapsikol is a sok "rajongó".. Meg mi ez a kékes lilás neon meg minden abban virít, villog. Idegesítő és ronda. Egyébként csak Nekem tűnik hihetetlenül sterilnek a város bármely része.. ? Néha néha 1-1 autó vagy rendőr és kész.. Ez így kevés mint medvesajtban a brummogás.. Egyébirányt a nyílt világ és a jól kinéző kocsik az pozitívum :), az erőltetett mexikói fastandfurious érzés és "story" inkább hagyjuk kategória..
Szerintem ha kapna végre valami erősebb alvilág jellegű sztori vonalat a játék (lásd: The Run) akkor mindjárt több ertelme lenne ennek a döglődő franchisenak, hiszen mindanyian jól tudjuk, hogy sajnos ez a játék már kimerült teljesen...
Felejtsük már el a Forza Horizon utalásokat. a need for speed-ben 2010 óta vannak online eventek, gyüjtögetések, meg minden kutyapiszok... Need For Speed World.... szerintem mindent elmondtam.
apropó régi elemekhez történő visszanyúlás... ugye 2019 végei a játék... 1994-ben 3DO-ra jött ki a legelső... szerintem méltó helye lett volna megünnepelni a sorozatnak a 25. évfordulóját pl egy remake-el, vagy mivel ha konkrétan az első részről beszélünk, egy deluxe csomagban kiadni emellé egy remake-et a legelsőből, elvégre az indította útjára a sorozatot... azzal szerintem még a régi közösségből is vissza lehetett volna csábítani egy réteget... én személy szerint díjaztam volna, bár az abszolút favoritom a Porsche 2000!
Sajnos az egyik legfontosabb dolgot (a zenéket) ebben is elkúrták. Számomra ez meghatározó a hangulat teremtéshez. Megvettem, kipróbáltam, másfél óra után letekertem a zene hangerejét, de utána kukáztam az egészet, mert zene nélkül, nekem abszolút nem működik.
