Nice variety of trains, I liked the train station as well, Excellent video Joseph, thank you for sharing your view my friend ! All the best from Southern California; - Larry : )
Thank you for your attention and thank you for your support dear friend. I am glad that even in far California they like the train stations from the center of Europe :) Great greeting from Slovakia - Jozef.
Veľmi dobré video, Jozef! :) Užite si sledovanie, najmä kvôli mojim obľúbeným česko-slovenským diesels - Brejlovec :) Palec pre vaše video a vďaka za zdieľanie! S pozdravom z Poľska - Michal :)
Ďakujem Michal za tvoj záujem. Je to neelektrizovaná trať tak som "okuliarnikov čakal. A tiež sa mi páčila staničná budova aj mesto. Dziękuję i również pozdrawiam :)
Vynikajúci počin;) Vďaka za zábery z ďalšej stanice, na ktorú pre mňa nie je možne sa len tak hocikedy dostať;) A ako vidím miestna premávka je celkom rušná:)
@@JNVIDEO1 Ano bohužel tato stanice, ačkoliv leží na rychlíkové trati, tak je dodnes vybavena zabezpečovacím zařízením první kategorie - to znamená výhybky "na ruku" s výměnovými zámky a nezávislá vjezdová návěstidla. Tato návěstidla, jelikož jsou nezávislá na výhybkách, umí pouze dovolovat nebo zakazovat jízdu do stanice, to znamená, že na každém vjezdu do stanice (od Ludanic i od Bošan) musí být osazen rychlostník snižující rychlost vjíždějícího vlaku na 40 km/h. Což o to, pravidelně zastavujícím vlakům to nevadí, ale může to dost vadit třeba průběžným nákladním vlakům vozícím uhlí do tepelné elektrárny Nováky. Navím vzhledem k tomu, že tato stanice není osazena odjezdovými návěstidly, tak i k takovému projíždějícímu vlaku musí přijít výpravčí a dát mu návěst Odjezd. A podobně jsou na tom i některé další stanice na této trati.
