Vlog  

Hallo Hannes. Vielen Dank für deinen täglichen Aufwand dafür, dass du uns regelmäßig mit Videos versorgst. Ich glaube ich spreche für viele, wenn ich sage, dass man eigentlich täglich auf deine Videos wartet. ☺️ Vielen Dank dafür. 🙏 Und 2 fragen hätte ich noch. Ich komme aus Österreich , und bei uns sind die Flächen bedeutend kleiner als bei dir. Meine Frage, ab welcher Größe würdest sagen, dass GPS, bzw Applikationskarten oder andere technologische Hilfsmittel Sinn machen. Und die 2. Frage wäre, das Video, warum du die Biogasanlage verkauft hast, lädst du das nochmal hoch oder lässt du das Video offline. Nochmal vielen Dank für deine Videos und alles gute für die diesjährige Ernte. 🙏 LG, Fabian

Hallo Hannes, ich drücke die Daumen das es nach nem Update besser wird. Die Drohne hat prima Bilder gemacht. Danke für die zahlreichen Videos die letzten Tage ! LG

Erst mal gute Besserung Hannes 👍Danke für die Infos und hoffentlich bald 100.000 Abonnenten für Euch 👍

Edit: Kleiner Tipp: Ich habe auf die Hydraulikanschlüsse des Zylinders auf der Lenkachse zwei Kugelhähne montiert. Wenn man dann Mal Rückwärts muss, kann man die zu machen (nachdem man das Gespann vorwärts grade gezogen hat) und so wie mit einer gesperrten Nachlauflenkung fahren. Nicht schön, aber man kommt erstmal etwas weiter, muss eben nur sehr sachte Kurven fahren. Von der abgebrochen K50 kann ich bei unseren Häckselwagen auch ein Lied Singen. Ist bei uns aber immer dann passiert, wenn einen der Wagen am Berg geschoben und das Rad etwas in die Deichsel (bzw. den Schutz des Lenkgestänges) gedrückt hat. Dann ist der Zylinder auf Block und ich habe auch immer extra "nur" 8.8 Schrauben genommen, damit eher die brechen, als sich was verbiegt (immer schön mit Fett eingesetzt, dass man die Bruchstücke wieder gut raus bekommt 😅). Bei unseren neueren New Holland ist die K50 leider auch wesentlich robuster über 4 Schrauben unter der K80 verschraubt, sodass hier schon die ganze Kupplung leicht verzogen ist ...

Moin Hannes, eine beeindruckende Kombination der Xerion mit dem Fass. Jetzt wo man das Video sieht, versteht man das Problem mit dem K50 Kugelkopf für die Lenkung aus dem Podcast viel besser. Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Lösungsfindung und schöne Grüße von der Nordsee.

Danke dafür.👍👍👍👍

Toller Vlog und viel Spaß noch mit den Sonderkulturen

Wieder ein super Vlog von dir und super erklärt!👍😉

Schöne Drohnenaufnahme mit passenden Sound 🇨🇭😇

schöne Drohnenaufnahmen am Ende.. hoffe die Technik hat noch einigermaßen durchgehalten.

Ich Feier deine Videos übelst mach weiter so 👏

Ein Dankeschön für das Interessante Video 😁

Super Folge echt klasse dass ihr so viele Videos macht

ich bin immer wieder Fasziniert wie das Volmer arbeitet in den Drohnenaufnahmen, auch nach 2 Jahren

sieht ja echt wild aus.. Strip Till auf den Maisstoppeln :D aber wenn es funktioniert.. versuch macht kluch

Wir hatten die selben Probleme mit der Zwangslenkung. Wir haben seit Jahren an den Maschinen eine andere Variante verbaut. Wir haben jetzt vorne an der Lenkstange eine eine Art Zugöse angebracht und die wird von einem stabilen Bolzen gehalten. Gut geschmiert haben wir da keine Probleme mehr mit 👍

Wir sind zu Lehrzeiten damals auch auf elektronische Zwangslenkung umgestiegen, weil wir auch schon mit dem 15,5m3 Zunhammer Vorgängerfass mit der Zwangslenkung über K50 im Hang immer wieder Probleme hatten. Damals ist die K50 gebrochen, der Zylinder fiel bei Bergabfahrt runter und ist in der Wiese eingestochen. Naja kannn sich ja jeder vorstellen wie der ausgesehen hat. Danach repariert, Fass drangegeben und ne neue 15,5m3 Tonne mit elektrischer her.

Mit den K50 hatten wir auch die Probleme, an 9er Fendt mit schaarmüller Kupplung sind seitlich mit zwei Schrauben fest gewesen, immer abgebrochen. Das gleiche Spiel mit 7R Jonny, da mit drei kleineren Schrauben, auch oft abgebrochen. Jetzt an den 6R jonnys sind sie unter die k80geschraubt, die Last nehmen aber nicht die Schrauben direkt auf, sonder Buchsen. Und siehe da es hält ohne Probleme seit 5Jahren. Und hinten dran hängen immernoch die gleichen Fässer. Also auch sowas können die Hersteller stabil bauen wenn sie wollen, aber vorher ist man auch immer der einzige der das Problem hat😉

8:30 der Eimer am Zubringer gibt alles bei den Stoppeln xD

Zur Zwangslenkung: Meine Vermutung ist das der Lenkwinkel und die Geschwindigkeit beim einlenken durch die Allradlenkung beim Xerion einfach zu viel sind.

Kommunikationsprobleme, sowie spurprobleme haben wir bei unseren s10ern auch mal mehr oder weniger...manchmal ging es aber auch soweit das garnichts mehr ging...da kann man schon viele nerven lassen damit....Bei anderen anbaugeräten wie zum Beispiel der pronto oder dem düngerstreuer nutzen wir dann eher separate Computer, da das s10 zu störanfällig ist...Beispielsweise läuft unsere ux auch direkt über das s 10, und da kommt es oft an seine Grenzen beim schalten der einzelnen teilbreiten und hängt sich teils dabei auf.... Es gibt damit also gute und schlechte Tage...schlimmer ist jedoch das der Fehler immer erstmal auf das anbaugerät geschoben wird obwohl es zum beispiel bei John deere gar keine probleme mit den Systemen gibt. Auf alle Fälle eine belastende Thematik. Danke euch für das Video.

Moin guck dir mal die zwangslenkung von wiehnhoff an. Da geht das so einfach das kannst du mit der hand bewegen. Geht wie sau haben wir nachrüsten lassen

Gut gemacht wie immer, die Drohnenaufnahmen sind aber mal richtig stark mit dieser Musik drunter.💪🏼

Vielen Dank für eure Arbeit ohne euch wäre Deutschland noch alles beschissener 👍😁so viel Arbeit hau rein ein schönes Wochenende ✋

Hallo Hannes! Ich hatte dasselbe Problem! Habe das so gelöst, dass ich bei meinem Xerion den Kugelkopf K50 um 12 cm tiefer gesetzt habe, sowie auch beim Veenhuis-Güllefaß! Seitdem habe ich keine Probleme mehr, dass der Kugelkopf bricht, da er unter der Deichsel durch gehen kann! So kann ich auch den vollen Radeinschlag nutzen! Wenn nötig, kann ich Dir auch ein Foto schicken! Ich hoffe ich kann dir damit helfen und verbleibe mit besten Grüßen aus Niederbayern! Sehe mir deine Beiträge immer sehr gerne an!!! Gruß Johannes

Moin Hannes, unser garant Fass hat keine k50 Kugeln für die Lenkung sondern wird links und rechts neben der K80 durch bolzen gesichert, ähnlich wie bei einem zugpendel, mal überlegt darauf umzurüsten, sonst wie immer top Video 😊

Die Musik für die Drohnen Aufnahmen sehr gute Auswahl!!!

Moin Hannes Das Problem mit der k50 kenn ich nur zu gut das ist bei Hückeswagen genau das gleiche Drama Ich war mit der Zwangslenkung bei unseren Wienhoff Fässern echt zufrieden

Zu deinen K50 Kugeln: Kotte garant verbaut keine K50 mehr sondern hat ein Auge zum Anschrauben an den Zylinder und macht es mit einem Bolzen. Auf meine Nachfrage kam genau die Aussage, dass entweder die K50 oder die Schrauben brechen.

Moin Hannes, könnte deine Güttler-Walze auf den Flächen mit Körnermais nicht helfen. Das Stroh sollte ja mürbe genug sein, damit die durch eine Überfahrt auffasern, oder? Danke für deine tollen Videos. Du klingst etwas erkältet, gute Besserung.

Schönes Video der Xerion sieht vor dem Fass einfach geil aus danke für die Regelmäßigen Videos und Tipps außerdem wollte ich fragen ob du Ausbilden würdest da ich nästes jahr im Sommer mit der Schule Fertig bin

Hallo Hannes, die Probleme mit der Zwangslenkung kenne ich auch. Aber seid ich den Druck bei 40bar halte. Geht es ganz gut. Gruß Andreas

Hallo Hannes. Bei unseren 4 samson güllewagen haben wir elektronischelenkung damit haben wir keine probleme.

Moin.!!!.....mal wieder sehr spannend auch für´n Laien verständlich.!!!...Danke dafür...... es is wie es is manchmal sollte man besser im Bett bleiben.......leider sind die Probleme am nächsten Tag dann immer noch da.................wenn dein Fass und der Trecker sich nicht verstehen vielleicht es mal mit ne´m Raspberry und ne´m befreundeten Programmierer versuchen.........is bei uns in der Elektrotechnik leider auch so das manche Programme/Maschinen nicht miteinander können.....ein Raspberry als "Vermittler" kann durchaus Abhilfe schaffen.......und man hat besseren Einfluss auf das Ergebnis da die eigene Programmierung ja bekannt is/sein sollte.......

Möscher Verteiler 🥰

Super Video, wie immer. Danke für die ganze Mühe die Du Dir machst. Aber sag mal kann man das Fass nicht auf elektrische Lenkung umbauen? Aber vermutlich ist das viel zu teuer? Gruß Manuel

Hallo, die Probleme mit der Zwangslenkung hatten wir auch an einem Güllefass. Damals würde der Druck der Stichstoffblasen angepasst (BPW Achse). Seit dem ist Ruhe.

Der Xerion sieht schon verdammt geil aus vorm Fass

Ich würde den K50 auf eine Öse umbauen. Dann könnte man des Gegenstück auch dementsprechend auslegen und befestigen. Dann ist nur die Frage ob es dann hält oder ob dann der Zylinder selber nachgibt....

Hey Hannes, bei deinem Zwangslenkungsproblem kann ich mir nur vorstellen, dass der Zylinder in der Rechtskurve an der Deichsel ansteht. Solch ein ähnliches Problem haben wir bei unseren Marchnergüllefass auch, wenn der Traktor zum Fass verdreht steht. Irgendwie ist da die Geometrie nicht zu Ende gedacht, weil bei unseren Strautmann Ladewagen hatten wir das Problem die letzten 11 Jahre nie. Vielleicht hilft dir der Tipp weiter ;)

🤔...da sind die Schneidscheiben wohl ein bisschen stumpf😉

Hy, aber bei ne elektrische, die ist gut aber die Kraft bleibt das gleiche wird bloß hinten abgespielt das spiel😊 das viele kurze lenken und große reifen und wenn es feucht ist geht schwer, da kam bei uns dann halt die lenkstange die gebrochen ist 😅

Hi In den Drohnenaufnahmen sieht man das dass rechte Rad vom Vollmer öfter Bodenkontakt hat ist da der Zylinder oder das Ventil undicht? Grüße aus dem Süden

Hallo Hannes wir haben das Problem auch oft beim fendt724 das die Kugeln für die zwangslenkung abbricht/reißt haben einen annaburger schubmax Anhänger hinter es ist nervig

Schöne Grüße Hannes Ich bin mir sicher das du es dieses Jahr Schaffst auf deine 100.000 ABO...👌😎

Hallo Hannes, Bohr einfach durch und mach längere Schrauben rein..😊

Hannes und der dicke Bobby.... 😁🤣👍

Ein vlog nach dem anderen- klasse. Wird hoffentlich nicht gesperrt wegen Radio. War der Hannes da heiser wegen Wutschreien?😀 Ist mir auch schon passiert. Mit der K50 ist ja echt Mist. Kann es beim Xerion auch sein, dass durch die Lenkung das Verhältnis zur Achse am Fass nicht passt?

Moin Hannes, ist es möglich die Zwangslenkung von beiden Seiten anzusteuern somit könnte die Last für die k50 halbiert werden. Grüße Andreas

Hallo Hannes, ich glaube das das Fass nicht am xerion funktioniert liegt nicht am Fass sondern an claas... Mir scheint sie bekommen es nicht hin mit ihrem s10 die anbaugeräte zu unterstützen. Hatten mit unseren axion und drille auch Probleme so das sie es auf die drille geschoben haben... Und bei den Problemen mit dem mais stroh würde ich vorher alles oder nur die lagerstellen mulchen, da haste Hinten raus weniger Probleme. VG Mario

Die Zwangslenkung System Kotte ist mit dem Steckbolzen hier deutlich stabiler gebaut. Keine Schrauben und keine Kugel mehr die brechen können. Vielleicht kannst du das bei dir umbauen lassen??? Muss natürlich wegen Straßenfahrt TÜV konform sein. ✌️

Man muss auch immer bedenken das die schweren Anbaugeräte am Fass das lenken nicht einfacher machen

Servus, weiß ja nicht was das für ein Achshersteller ist bei dem Gülle-Fass, aber von BPW gibt es z.b ein Umbausatz von Zwangslenkung auf Elektro-Hydraulische-Lenkung im Nutzfahrzeugbereich. Könnte mir fast vorstellen das es sowas auch im Landwirtschaftlichen Bereich gibt. Das mit den K50 kugeln würde mir auf den Keks gehen. Oder könnte der Zylinder einfach für die Last zu klein Dimensioniert sei ?

Schönes Video. gibt es das Volmer noch mit weniger Arbeitsbreite?

Wir hatten Mal ein Claas 830 gehabt und der hat auch immer manchmal nach 2 Tagen manchmal auch erst nach einer Woche immer die Spur verloren...

Abgebrochene Schrauben ist ärgerlich, weil mit der Zeit wird das Schraubenloch ausgeschlagen und dann brechen die 0, nix dauernd ab! Also Schrauben ersetzen kommt auf dauer ganicht gut! Bei den Überlastschrauben von Pflügen haben wir auf der Drehbank an der Sollbruchstelle ganz fein ein Spahn genommen, so dass das Loch weniger ausschlägt. Vielleicht eine Idee damit das Schraubenloch nicht zur Sau geht.

Bei uns im Betrieb laufen nur Tridem mit Zwangslenkung (Kröger, Strautmann, Joskin etc) und da gab es nur Probleme in Verbindung mit 700 bis 900er durch Kollision mit der Deichsel selbst. Bei engen Kurven stößt die Deichsel an die Zwangslenkung. Lässt man die K50 am Schlepper reißt man diese sogar mit Tandem Mulden weg. Daher bauen wir die grundsätzlich ab wenn eine Tridem abgehangen wird. Das sah bei dir jetzt nicht so aus. Geht vielleicht der Zylinder auf Block das der falsch von der Länge ist? 🤔 Ich kann mir nur schwer vorstellen das es am Druck im System liegt. Wenn doch ist das wohl ne Fehlkonstruktion. Wie gesagt. Wir fahren seit Jahren Tridem und nie mehr Probleme wenn man die genannten Dinge beachtet.

Hallo Hannes, ich habe mich gefragt, ob es die Bedienung eines Schleppers mit dem Joystick auch für Linkshänder gibt - wahrscheinlich wohl nicht...?

Pass auf das du kein Ärger wegen Hintergrundmusik bekommst

Alter diese Drohnenaufnahmen wenn bisschen mehr auf drama gemacht sind mit musik undso, nochmal eine ganz andere nummer! Sehr geil gemacht

Wenn die Schrauben sich von der Zwangslenkung sich lösen würde ich es mal mit Nordlocscheiben probieren dann ist das vorbei mit lösen

Was machst du nochmal als UFd ? Kieserit und was noch?

Genau richtige Länge und Verhältnis vom Inhalt zu Drohnenaufnahmen, wobei mir nicht gefällt dass die Musik paar Sekunden früher anfängt und Deinen Text stört.

Moin,warum geht das eine stützrad vom volmer nicht richtig hoch?

Könnte man nicht in der Applikationskarte einfach die mengen hoch scalieren, dass man sagt er soll 3 000 000 m³/ha ausbringen? Wenn es mit dem Update nicht gelöst ist

Moin kannst du bitte mal ein Video vom Strip till Mais vor der Ernte machen. Möchte mal die Entwicklung und den Effekt sehen.

Könntest du nich die schaar Spitzen von links nach rechts tauschen

Du bist der einzige wo das so schön macht

Hannes wäre es nicht möglich das System vom John Deere da Provisiorisch auf den Xerion zu bauen um deine Applikation zu nutzen?

Vllt Räumsterne nachrüsten für die Stoppeln?

Als Bauingenieur denk ich, stell den Claas doch Dan einfach so hoch in der Menge das es passt zum Fass muss doch einfach bloß irgendwo eine Einstellung sind

Kann man das bei der Zwangslenkung vielleicht umrüsten, damit du weniger Probleme deswegen hast? Oder wäre es zu teuer?

Aber Hannes du hast doch die Karte mach doch einfach Manuel 5 % mehr 5% weniger. Machen wir im stehenden bestand auch so ist die normale bauernlösung

Ich glaube ihr müsstest das S10 mal gegen ein Trimble tauschen, dann sollte das Problem gelöst sein.

11:45 Die Lenkung an dem Fass taugt anscheinend wirklich nichts, danke das du die Probleme offen ansprichst! Es treten offensichtlich viel zu hohe Kräfte an der K50 auf. Da muss der Hersteller ran.

lässt das fahrgestell hinten mit der Zeit nach oder hast du es nicht weit genug nach oben gefahren das es teilweise rechts mitläuft?

Danke das du auch über die Probleme sprichst. Mal als Frage: Wenn Claas sagt das Veenhuis Fass gibt eine falsche Einheit an bei der Ausbringmenge, aber warum war die Einheit in den vorherigen Jahren dann nicht auch falsch. Oder beim 930 in diesem Jahr. Ist kein Bashing gegen Claas oder so. Ist wirklich das man eben auch mal mitdenken kann bei sowas. Auch wenn man als Zuschauer es natürlich nicht weiß woran es liegt. Ist es dann denn nicht so, dass Veenhuis nicht doch alles richtig macht?

Ich dachte mir immer, ob er wohl mal den Hannes zeigt in den Videos über den er ständig redet... Und irgendwann merke ich, das bist du. Du bist der Hannes. Und du redest in der dritten Person über dich. 😂 Komme mir gerade vor wie in The Jimmy von Seinfeld.

Hallo Hannes. Ich probiere es nochmal… NDVI-Aplikationskarte per Drohne???

Was ist der forteil fon strip til zu einer gülle scheibenegge sory für schreibfehler

Wenn die Oberflächenstruktur nicht stimmt kann ich nicht 100%das beste Ergebnis erwarten 😏

Manchmal ist Smart working nicht gefragt da hilft nur mehr 10.9 oder 12.9 🤣😂🤣😂

Wir haben einen 936 mit 400 ps vor Windmühlen 15,5 Kubik Fass 🙈😂

Wie hoch sind die Kosten pro Hektar ?

Ich habe die Lösung für deine zwangslenkung, mach einfach die Hydraulikschläuche von dem zylinder an der Kugelkopfkupplung weg und Dreh da einen stopfen/Deckel drauf dann kann es zwar nicht mehr lenken aber bleibt auch bei der Rückwärtsfahrt gerade

Ich glaube der Hannes braucht einen Motivationsschub🤪 man merkt es dir an, das du nicht mit den Ablikationskarten arbeiten kannst.

Teste aus ob die Zwangslenkung genügend weg hat und der Zylinder nicht auf Block geht. Ansonsten würd ich die Zwangslenkung dauerhaft in Schwimmstellung fahren und Beete fahren. Dann haste die Schrauberei weg 🤔

Moin. Super Video! Ist Strip Till denn so viel besser als mit Scheibenegge? Ich mein der mehr aufwand mit Strip Till ist ja schon enorm... Und bei deinem Engsaat Strip Till ding wird ja doch schon ziemlich viel Erde bewegt, im Vergleich zu 75cm Reihenabstand Strip Till... Mir wurde damals in der Landwirtschaft Schule beigebracht das frischer Mais nicht die alten Stoppeln vom vorjahr sehen sollen ^^ BTW... Ich will dich hier nicht belehren oder dein verfahren Kritisieren.

🚜🤳💪👍👌

Da sieht man das das Material an die Grenzen kommt. Vom Gedanken her ein nettes System aber noch deutlich zu verbessern wohl was Schwerpunkt Stützlast und sowas angeht. Wenn das im Sand schon an die Grenze kommt was soll. An da auf Marschböden oder am Hang vorhängen?

Hannes du bist ein kluger ambitionierter Denker. Deine Fähigkeiten verschwendest du an Details die nicht der Rede wert sind und ganz einfach zu lösen wären, wenn du dich von deinem Perfektionismus lösen könntest. Ja das alles klingt ziemlich anmaßend, aber du strebst in deinen Worten nach wirtschaftlichen Erfolg und in deinen Taten spielst du an Details rum. Trotzdem sind deine Gedanken für mich ein Input auf den ich nicht verzichten möchte. Gruss

Blöde Frage aber am Anfang welches Lied läuft dort im Hintergrund ?😅 1:33

Der 3800 war in meinen Augen eigentlich perfekt…. Aber naja, Claas sieht das halt anders 😂

Warum fährst du nicht mit dem 8R ? Oder macht der was anderes ?

Übergibt das Fass denn wenigstens konstant die gleiche falsche Einheit? Also zB dem Faktor 1000 in die falsche Richtung? Denn wenn der Umrechnungsfehler konstant ist kannst du ihn vielleicht temporär umgehen, indem du deine Ausbringmenge korrigiert? Exemplarisches Beispiel: Du möchtest 40 m3 ausbringen, Terminal übergibt 40.000 Liter, Fass denkt das sind m3 und macht dadurch 40.000.000 Liter draus. Wenn du jetzt auf der Applikationskarte nur noch eine Ausbringmenge von 40 Liter angibst, dann machst das Fass "aus Versehen" wieder alles richtig. Müsstest halt nur den Korrekturfaktor austesten/ausrechnen, den du annehmen musst ...

Seh ich das richtig? Der Xerion kommt aus meiner Gegend ?

Das Hilfsfahrwerk hebt er aber nicht gleichmäßig aus, oder? Siehe 16:59 - oder macht das nichts?

wenn die Einheit zu groß ist lötet man einen entsprechenden Widerstand rein, LOL

Versuch doch eine Messer walze in Front Anbau !!!

Moin, mal Hand aufs Herz. Wenn dir einer das Geld geben würde, Xerion oder 1050?