Vlog  

Christoph kollmer hat schon 149k. Also der erste war er wohl leider nicht. Aber dennoch schon beachtlich in dieser kurzen Zeit 👍

Ja man kann sich heut zu Tage alles kaufen, auch bei RU-vid usw Abos ganz besonders😂😉

Grundsätzlich blinkt er wenn der Schlepper wieder gerade lenkt noch ein bisschen nach wenn Anhänger mit angeschlossen sind. Es ist der gleiche Rücksteller 😉

Das Lenken im Stand geht immer aufs Material, egal ob Kette oder Rad.

@@Demmos21 ja klar, aber Kette ist halt nommal ne Stufe Mehr. Alle die auch Schlepper ohne Servolenkung schon man gefahren sind, wissen wie viel Kraft das braucht.

@@Demmos21 "im Stand geht immer aufs Material, egal ob Kette oder Rad"... aufs "Material gehen" korreliert aber mit dem Schlupf auf Acker... und bei der Kette eben stärker

Hannes sitzt sein ganzes Leben auf großen Maschinen und das nicht nur im LS.. glaubst du nicht, dass er das selbst einschätzen kann?

@@syrus99999 ja das ist mir auf jeden Fall bewusst, sollte ja auch kein hate sein, aber nen Vollraupenschlepper hat man halt auch nicht alle Tage da. Ist immer ungewohnt

Du müsstest dann bloß mit dem 6230R drillen🤔

Gibt es, dauert aber noch ein wenig

Es ist ein 8rx Und Hannes hat schon mal gesagt ein 942 schafft das Vollmer striptill Geräte nicht

Ne, da kommt es nicht her....

​@@Landwirtinmv Ich fahr seit 3 Jahren auch einen 8R und laut deinem Radio was man in deinem Video im Hintergrund sieht, ist die AUX Einstellung eingeschaltet.

Da beißt immoment keiner an. Ja wäre spannend.

Bekommen wir 3 Stück von

Ja bin ich. Mfg

Ja, das brauchst nicht

Der Wirkungsgrad bei der Zugkraft ist besser. Gerade im wirklich hohen PS Bereich. Mfg

Gibt sowohl Lastschaltgetriebe (Automatik beim Auto), Variogetriebe(nur ein oder zwei "Gänge" und ansonsten stufenlose Übersetzungsänderung) als auch Synchrongetriebe (Schaltgetriebe beim Auto). Synchrongetriebe gibts üblicherweise bis ca. 100PS. Der Wirkungsgrad ist technisch bedingt bei Synchrongetrieben am höchsten, in der Praxis aber eher weniger relevant, da das nur bei einem ganz bestimmten Drehzahlbereich zählt. Den kann man in der Praxis kaum dauerhaft ausnutzen. Ausserdem das Problem der Kraftunterbrechung (Kupplung drücken) beim Schalten. Beim Lastschaltgetriebe (wie hier der 8R) werden die Gänge automatisiert unter Last geschaltet. Es findet keine Zugkraftunterbrechung statt, man ist allerdings an feste Verhältnisse zwischen Drehzahl und Geschwindigkeit gebunden. Den schlechtesten Wirkungsgrad (was reine Zugkraft betrifft) hat man beim Stufenlosen Getriebe, dafür hat man den Vorteil an keine feste Übersetzung gebunden sein zu müssen, wodurch man, bei gemischten Arbeiten, eine bessere Kraftstoffeffizienz erreicht. Ganz einfach weil der Motor und das Getriebe stets in der optimalen Übersetzung arbeiten können. Der hauptsächliche Vorteil von Synchrongetrieben liegt im Preis. Da kostet der Schlepper gern mal 20k (bei einem Preisschild von unter 100k) weniger bei annähernd vergleichbarer Ausstattung.

John Deere

Moin, man Brauch den isaria eig nicht zur ersten gabe, ansonsten gibt es auch andere Halterungen wenn man keine Fronthydraulik hatmfg

Helf mir Mal auf die Sprünge.

Im Vlog 126 erzählst du kurz was wegen den Gängen beim 8400R....vllt bekomme ich das ja auch durcheinanser😅

Hab ich schon, gibt es auch im Video Mfg

Es gibt gute Einstiegsmodelle die auch einen guten wiederverkauf haben, gerade John Deere etc. Gibt ein paar Arbeiten das GPS sich schon ab 50ha lohnt. Bei dem Rest würd ich sagen ist sehr unterschiedlich. Wenn eine neue Maschine ansteht Lohnt es sich sicherlich mitzunehmen.

Gibt es jetzt mit dem neuen eAutoPowr.

Hatte auch den Eindruck.

Ja, plus das Fiepen, das Hannes erwähnt hat, das mir jetzt aber nicht aufgefallen ist. Dafür ist immer, wenn am Lenkrad gedreht wird, ein Zischen zu hören.

@@stefanhauser2705 Das Zischen beim Lenken ist doch typisch bei John Deere.

@@melvd3484 Sorry, bin halt kein John Deere-Fahrer. Außerdem kann es mich ja trotzdem nerven.

@@stefanhauser2705 Alles gut, ich wollte das nur ganz neutral anmerken. Und nervend finde ich es auch.

Ja, bekommt YT.

Dann fährt man im Verhältnis weniger platt.

Hat er.

Ja läuft.