Cảm ơn mọi người đã theo dõi cuộc hành trình của mình trên đại dương Fb : Nguyễn Phúc Minh Fanpage : Minh Thủy Thủ 1998 Cảnh báo : mình ko bán bất kỳ các loại thuốc ,nước hoa , sản phẩm sách tay từ nước ngoài nha mn.
Góp ý với cháu Nên mỗi ngày quay một chút trên hành trình lênh đênh trên biển, xong đến chỗ nào có mạng thì ghép vào hoàn thành một video, như vậy hay hơn chỉ quay một lần, video không phong phú và sinh động Chúc thành công
Mình k biết nên thắc mắc xíu Bthg k thấy thang chính kia hạ xuống nên dùng thang 🪜 gỗ thì thôi Lần này đã hạ thang chính (nãy rời cảng cũng vừa thu lên xong nha 😢) móc dây các thứ rõ rườm rà thì sao phải làm thêm thang dây gỗ vậy ạ? Để hoa tiêu xuống bằng thang chính kia lun k được sao?
Bạn đến mỹ mà đến bờ đông hay bờ tây nước mỹ ? Nếu bạn đến bờ đông nước mỹ thì đi qua kênh suez . Nếu qua bờ tây nước mỹ thì đi qua thái bình dương,đi qua qđ Guam, đi qua hawai rồi đến cảng losangeless mỹ .đúng không bạn ?
Cho mình hỏi tại sao tàu lại không lấy hàng tiếp tại cảng đang neo hay các cảng gần đó, chạy không tải một quãng đường dài tới Mỹ tốn rất nhiều nhiên liệu, chủ tàu có tính số tiền nhiên liệu chạy không tải đó với khách hàng không anh
Từ cảng của argentina đi qua đại tây dương - ấn độ dương sẽ gần hơn là vòng xuống mũi chi lê rồi fi chéo qua TBD . còn đợt này từ cảng trung quốc fi qua Thái Bình dương đến cảng bờ tây của Mỹ sẽ gần hơn
@@nmqhoaphuongo2635 tôi cũng đã nghĩ như bạn về các cty nhỏ mà tôi từng làm ctv trong mùa dịch. Nào là sao ko trả mb mà cứ ôm để trả nửa tiền thuê suốt, trợ cấp cho nhân viên.., gđ người chủ sống sao...Nhưng cuối cùng cũng đã vượt qua. Xem như mấy năm trước lời bù vào lỗ , quan trọng là duy trì khách hàng và uy tín để kiếm sống dài dài. Chứ cứ nghĩ mãi về việc số tiền đã kiếm đc cả chục năm giờ tan biến thì nản dữ lắm. Bây giờ cứ tập cho mình là người làm công trước giờ ko có gì tích cóp bắt đầu khởi nghiệp thì mới lạc quan nhẹ nhõm được (Lời anh chủ chia sẻ cho tôi ).