Ja też robiłem pompę przednią. Dobrze, że zrobiłeś taki film bo nie było do tej pory na YT o tym. A powiedz ciężko wyjąć te wtryskiwacze? Bo strasznie delikatne się wydają a chciałbym je sprawdzić. Jakie ciśnienie ma być na nich? Ustawia się je tak jak np w 3p?
Generalnie ludzie w Polsce, nie wiem jak jest na zachodzie, nie wymieniają oleju. Brak serwisu skutkuje lawinową erozją pomp wielotloczkowych. Nie dotyczy to tylko rolników ale też maszyn budowlanych i urządzeń przemysłowych. Jest debilna opinia że olej jest wieczny albo wymieniają dopiero gdy się grzeje oliej spada wydajność pompy.
wyjmowales moze te zaworki od strony walka ? (w nich tez obracales te blaszki ?) w jaki sposob wyjales te zaworki od strony walka, bo te zaworki po przeciwnej stronie to wychodza same
Witaj Perqins, mam problem w moim john deere 3140, po zmierzeniu na wyjściu hydraulicznym cisnienia , manometr wskazuje mi 140bar przy wyższych obrotach 145-150bar maksymalnie. Mógłbyś mi powiedzieć jakie ciśnienie powinno być w takim Jelonlku? Mam się brać za wymianę pompy czy co byś doradzil? Moje objawy to drgajacy podnośnik , "slizgajace" się półbiegi oraz czasami calkowite zacięcie hydrauliki w sensie nie działa podnośnik wspomaganie. Dopiero po przegazowaniu zaczyna działać na nowo. Co robić?
Perqins Perqins Mi też trzęsie się na pusto a na stukanie pompy wystarczyla w moim przypadku wymiana tego sprzegła gumowego od napedu. Ja przypuszczam ze za to trzesienie ramion odpowiedzialne sa uszczelniacze w silowniku I rozdzielaczu podnosnika .
Siema jak się sprawuje pompa? Też mnie czeka regeneracja ale każdy mi mówi zebym kupił nowa turecka. Wiem że ta jest org i chciał bym ją zregenerowac. Pozdro
Moglbys mi podpowiedziec w jaki sposob odkreciles ten glowny przewod (najgrubszy, najwiekszy). Nie moge podejsc tam kluczem bo przeszkadzaja pozostale dwa przewody, trzeba je odkrecic gdzies blizej silnika i wyjac zeby odkrecic ten glowny przewod ? prosze o odpowiedz
Arku mam do ciebie pytanie odnośnie pompy. Kupiłem starego jelonka z niesprawna chydraulika i czy może to być wina źle założonej tylnej pokrywy pompy? Ustalilem ze jest obrucona o 180 stopni. Bardzo proszę o odpowiedź Pozdrawiam.
@@perqins657 działa tylko żółw zająć i WOM. Natomiast podnośnik ledwo podnosi się sam i nie ma wspomagania. Jutro będę mierzył jeszcze ciśnienia. Pompa jest taka jak na Twoim filmie. Tylko ze ten tył jest przekrecony o 180 stopni a widziałem na Twoim filmie ze tam przechodzą dwa kanały które się nie pokrywają w innej pozycji.
Cześć. Mam do ciebie pytanie odnośnie pompy hydraulicznej w tym ciągniku. To prawda że ma ona wydajność 40 l/min? Jeśli tak to powiedz mi czy istnieje możliwość wymiany jej na mocniejszą, o większej wydajności np 60-80 l/min?
mam problem z john deere 1640 z ładowaczem i jest takie coś że na podnoszeniu ładowacza i podnośnika są drgania czy to też może być pompa główna do naprawy czy coś innego może ?
Witam ✋👋 mam problem z pompą tloczkową przy jd 2650 a mianowicie na zimnym oleju puka przy obciążeniu (np. jak skręcam kolami) a jak na zimnym oleju podnoszę podnosnik pompa nie puka i jest wszystko ok. Gdy olej się rozgrzeje pukanie słychać cały czas 😔. Ogólnie czy na zimnym oleju czy na ciepłym pompa działa i trzyma ciśnienie jednak niepokojące jest to pukanie 😔 proszę o pomoc z Twojej strony. Co z tym robić? Pozdrawiam
sama sie zalacza gdy jedno kolo ma poslizg, ona jest skonstruowana w moscie przednim ,posiada jakies tarczki, jest tam bardzo gesty specjalny olej lany aby sprawnie pracowala, nie jestem mechanikiem ale wiem jak jest u mnie i jednego kola slizgajacego sie nie zobaczysz
kundys90 ja w swoi jd2250 mam taki problem że jak włączę przedni napęd i skręcam kołami to tak coś strasznie draczy na wyłączonym napędzie tego nie ma i jak jadę prosto to też nie draczy nawet na włączonym napędzie tylko jak skręcę koła to draczy nie wiesz co może być przyczyną?
witam preqins pamiętasz może jakie ciśnienie miałeś na tej pompie przed regeneracją w mojej jest 150 bar i nie chce podnieść 4 obrotowej nie wiem czy w pompie może być przyczyna bo to świeży zakup ..... wymieniałem cylinder w podnośniku który pochodzi z tzn rozbiórki i nie wiem gdzie szukać ... z góry dzięki za odp
Tak myślałem tylko że ja mam Hurlimanna H5110 i tam jest pompa tłoczkowa podobna do tej co robiłeś ale niema nigdzie części a za regenerację żądają kosmicznych pieniędzy.Dzięki za odpowiedz pozdrawiam.
Witam, mam 2650 i ogólnie problem wygląda następująco. Gdy ciągnik się rozgrzeje zaczyna mi migać kontrolka od ciśnienia oleju w skrzyni gdy jest poniżej 1000 obrotów. Dodatkowo pompa główna ta co na filmie tak jak by świszczy i hałasuje. Dziś po 3h pracy na chwilę zaczęło mi wariować chwile wspomaganie, ale zaraz wróciło. Dodam że olej jest w normie na miarce i dopiero po nagrzaniu się, kontrolka zaczyna migać. Jak myślisz czy to już oznak zużycia tej pompy czy może być już przepracowany olej ? Na zimnym silniku jest wszystko okej. Pozdrawiam
To jest objaw problemu z zasilaniem niskiego ciśnienia, tzn pompy w skrzyni pośredniej, rurki lubią się tam wycierać, Pozatym jest tam naprawdę dużo uszczelek które potencjalnie mogą już być nieszczelne, kolejna kwestia może być zabrudzony filtr siatkowy.
@@mikoajwojcik1762 pompa w skrzyni ma kilka funkcji, daje ciśnienie na kasetę wom, napędu i zolwia/zająca, każda z tych kaset musi być szczelna by nie było strat ciśnienia, odpowiadają za to takie pierścienie na walkach. Pozatym ta pompa zalewa olejem pompę główną właśnie ten zbiorniczek nad nią. Włącz na raz wszystkie funkcje i organoleptycznie dowiedz się czy masz wtedy problem z wspomaganiem i czy zapali ci się kontrolka - wtedy wiesz ze może być nieszczelność na kasetach. Ta pompa może też łapać powietrze na głównej rurce ssącej z uwagi na uszkodzenie uszczelki - ta rurka jest wkładana w pompę i trzyma ją taki plaskowniczek. Jest też sitko ssące przez całą skrzynie i ono lubi się za brudzić, zwłaszcza opiłkami i szczatkami taśmy od ręcznego. Być może przez to też nie ciągnie tyle oleju ile potrzebuje. W kasecie od wybieraka jest też zawór ograniczający ciśnienie, być może że w nim już też są jakieś ślady zużycia i zamiast dawać odpowiednie ciśnienie daje mniej. Pamiętaj że po rozgrzaniu olej robi się rzadszy więc każda nieszczelność spowoduje znaczny ubytek ciśnienia. Jeśli odcina ci na jakiś czas wspomaganie a później ono wraca to znaczy że w tym zbiorniczku brakuje oleju może go brakować przez chwilę a później moze się uzupełnić i wraca ci do normy. W maszynach które już tyle wypracowały naprawdę jest tak naprawdę wszystko do wymiany, zobacz filmy perqinsa z remontów tych maszyn jak kupował, żeby wszystko działało niestety trzeba wymienić wszystko co ma wpływ na funkcje.
@@mikoajwojcik1762 przed pomiarami weź wyciągnij te sitko, odkręca się z prawej strony ciągnika taka dużą nakrętke ona jest wkręcona w korpus skrzyni biegów mniej więcej w połowie przy dolnej krawędzi i wez je wyczyść. Oczywiście najpierw spuść olej. Później przed pomiarem pojeździj trochę maszyną żeby ją rozgrzać a najlepiej jak byś miał jakąś pracę do zrobienia na polu żeby ten olej nabrał temperatury, w katalogu podają że ma mieć 60 stopni do jakich kolwiek pomiarów by uznać je za dokładne.
ja w piątek odebrałem z regeneracji bo wysiadła . najgorsze to ze 2 mechaników nie mogło dojść co mu jest i po wymianach zaworów i filtra 3 miechanik zorientowal sie ze to pompa główna
dzis pojechała na gwarancje bo było w filtrze dużo opiłków i znowu nie działa. a gdzie to wysle później bo nie pamiętam a typ od pomp na urlopie i 2 tyg musze czkac bez ciągnika...
Wie ktoś czy trzeba jakoś odpowietrzać układ po demontażu tej pompy i spuszczeniu oleju ze skrzyni? Wymieniałem te tłoczki i po złożeniu nie chce wcale ruszyć. Ani wspomaganie ani tur. Działa tylko podnośnik.
cześć, kupiłem nie dawno 3650. Mam problem z wspomaganiem, mianowicie zacina się i cięzko działa. Możesz mi powiedzieć jak można sprawdzić tą pompę w skrzyni, bo kontrolka od cisnienia mi sie nie zapala, jake powinna miec cisnienie. Druga sprawa jak mogę sprawdzić pompę główną, jak ją wrazie czego wyjąć, co trzeba zdemontować do dostania sie do niej.
+Dawid Wydrzyński Obie pompy masz dobre, aczkolwiek ta w skrzyni już pewnie słaba ale powinno wszystko działać. Problem polega na tym że masz nieszczelność gdzieś w skrzyni. Pompa w skrzyni zasila wom, pół bieg, przedni napęd i resztę oleju kieruje do zbiornika nad pompą z przodu, jak pojawia się nieszczelnosc to nie daje rady podać oleju do pompy głównej.
Dziś właśnie tak się przyglądałem głównej pompie, i zauważyłem że trochę cieknie. Możesz mi jeszcze powiedzieć jaki powinien być olej w tym układzie. Czy jeśli ten zbiornik jest pusty to oznacza ze ta pompa w skrzyni jest słaba? Jutro spróbuje coś zrobić w tym temacie. Co masz na myśli mówiąc że jest nieszczelny układ?
+Dawid Wydrzyński Olej mam agri u. Pełno rurek jest w skrzyni i oringów które stwardniały po latach i gdzieś ucieka olej i brakuje go do głównej pompy. Może być też puszczać tloczysko od podnośnika i pompa musi tłoczyć cały czas olej do podnośnika.
to widzę ze dłuższa zabawa się szykuje, możesz mi jeszcze powiedzieć jak można sprawdzić działanie tych pomp? Bo z tego co się dowiedziałem to tą główną to można zalać ten zbiorniczek i wtedy zobaczyć czy ma ciśnienie.
