Delivery nie mmg lah kadang Banyak kadang sikit kadang kadang lebor.. Total income bukan boleh telan semua.. Kos minyak, maintenance kereta Dan lain2 lagi.. Apa pun janji kjer jangan duk umah mcam bebal Tak tahu nak berdikari
sya baru je nk start buat..ttiba nmpak lak content ni..alhamdulillah..dpt gak blajar serba sdikit ttg ilmu cmna nk delivery brgn utk rider lalamove ni beserta dgn pengetahuannya skali..semangat2!!!..
Byk rasa suka duka yg kita akan temui utk service dilevery ni sepanjang jalan .. Sye bekas ex-rider foodpanda ... Hujan panas sudah biasa ... Skrg da upgrade lesen treler lak ... Rezeki ada dimana² ... Perlu kesabaran yg tinggi ... Menakung tggu order siap ... Melayan karenah customer ... Layan jem ... Hantar order waktu tengah malam ... Dugaan cabaran keberanian perlu pada tahap yg tertinggi .... Berhati² dijalanraya Pandu Selamat , Jiwa Jiwang 🤣
Mcm suami sy dia trpksa bhnti kerja dsbbkan cmpny trllu straight . Mc cmpny x boleh claim tp mnx mc dr suami. Suami drver lori . Dia ad tnya staff ofce knp drver n klndan xdpt claim mcm org offce . Dia pon xleh jwb knpa. Bila x bg mc dia bg frst wrning lter n tolak rm300. So suami trpksa bhnti untuk cri duit lesen trailer. Sbb dia thu klu dlm masa dia kerja dia nk ambk cuti lg msti bos dia cri psal lg. Lgpon cmpny dia staff driver 10 thun x naik gaji.
WTS Etika Panggilan Telefon: Bila buat panggilan, pemanggil perlu memperkenalkan diri siapa dan apa tujuan panggilan. Kemudian baru tanya identiti penjawab panggilan. Mudahkan? Dalam video, Si Pemanggil terus tanya 'Izzati ya?', di mana pada pendapat saya adalah tidak professional. Ini adalah asas segala asas dalam bidang perkhidmatan. Yang baik kita kongsi. Sekian.
Dia bukan pekerja pun . Dia hanya partner . Bukan dia tengking or anything . Pada aku nada dia still okay . Ni bukan help centre nak kene professional bagai. Tugas utama dia is hantar barang dari point A ke Point B .
Lala ni dia punya comisen tinggi jugak lah, kadang rasa tak berbaloi pun ada, Hari tu aku dpt job dri bangi hantar ke port klang Rm80, jarak perjalanan 70-80km plus tol Rm10 pergi sahaja, belum campur Tol untuk balik lagi, comisen tolak Rm15 lebih, so tinggal around Rm60+, tolak tol pergi balik, tolak minyak berapa je dpt🥲😂, klo lala buat sistem mcm grab lagi ok rasa nya, sbb grab bagi harga pada rider dah siap potong comisen, apa yg dorang nmpak itu lah yg dorang dapat, klo lala, apa yg dorang nampak bukan itu yg dorang dapat😂
baca pon dh sedih ..tambah bila kena diri sendiri kn kesian .. mcm vdio d atas ni hahaha bkn main poyo 60 skali kna tolak . balik mlm plk tu aduih.. dugaan cari duit
Slide jgn ambil job yg jauh bang..pastikan lokasi hantar tmpt hot utk job lokasi asal kita cth area kl dan kawasan sekitar xde la kena ptah blik xda job..rugi driver
80km Di bayar rm80 ringgit..bermakna 1km bersaamaan 1ringgit..huhu sy Ada jugak buat job delivery ni..Tapi pakai van sendiri Cari job sendiri..Tu pun sy cas 1km rm2.00..kalau ikut job2 delivery memang harga mcm Tu..1km bersamaan rm2.00..kalau Dari segi yg saudara ckp Tu..memang tak berbaloi..
Jom bersuara bersama.memang lalamove 90% ada kelemahan 1/tol tak boleh claim 2/parking pick up dan drop off tak boleh claim 3/jarak jauh minyak tak berbaloi 4/lalamove menganggap driver sebagai hamba business sahaja.tidak tanggung satu sen pun atas kesulitan ataupun kerugian kecil apatah lagi kerugian besar 5/customer terlalu ambil kesempatan.extra banyak barang berat dimasukkan hanya untuk amount kecil 6/kerja pop up satu saat dah hilang.orang lain ambil 7/kalau kereta kita rosak satu sen pun lalamove tak bayar 8/kalau accident dan barang rosak,ha tanggung lah sendiri 9/kekasaran customer semasa cancell order untuk try driver lain 10/bayaran terlalu rendah untuk driver dan hanya menguntungkan customer sahaja. fikir fikirkan dan bayang bayangkan
Lalamove ni sy guna time terdesak sgt je.. sbb mmg x berbaloi klu nak buat lama.. fare rendah.. dulu pakai apps bungkusit sekejap je dpt 100 sejak masuk lalamove jenuh nak dpt 100..
Wow! bertambah semangat sy bila tgk content ni tq very inspiring...sypon baru jer lalamove approved as a driver ... Doakan sy yea semoga dipermudahkan urusan.
pernah buat lalamove tahun 2019 naik motor so far okay 150++ - 250++ sehari dari pagi ke malam. tapi job berebut la and tangan kena alert je kt phone. lambat sikit memang job lesap
Betul tu bang. Saya pun pernah buat lalamove tahun 2019. Zaman berebut job tu 😂. Tengah2 buat job pun sempat tengok job berdekatan sebab nak secure awal2 haha
Sekarang ni memang mudah gila..just on9 je kat rumah pun boleh handle@settle ..kalau ingat@ fikirkan balik dlu² sebelum ada semua alah ni memang susah...pergi@ bergerak jugak ke tempat tu...perlu awal pagi naik turun bas@teksi yg mana xde kenderaan tu kan tuk pergi ke tempat tu kan kan....dunia maya ni ada yang baik@elok dan ad jugak yang tak elok ...just terletak dkat diri sendiri pilihan@keputusan tu...nak ikut yg baik or buruk kalau niat baik... inshaallah dpt yg baik..kalau memang niat dh tak elok ..tak elok laa jawbnya❤️❤️❤️
Dengan video nie sy dapat belajar sy baru je daftar dan pagi tu mereka sms kata dah layak.. untuk org baru macam sy dapat jugak belajar cara2 dia.. terima kasih..
percayalah , lalamove ni la paling menyesal aku buat 😂 bukan untung malah negative aku dapat.. mmg naya la collect barang dlm mall yg kena bayar parking tiket.. aku kena kat Pavi , tiket untuk setengah jam aku kena RM15 , delivery tu dibayar rm20... tak kira minyak , masa pastu aku nk angkat kotak ada dalam 4-5 masatu.. mana boleh angkat sorg2 gila , terpaksa ulang alik 2 kali.. penat wei .. rasanyer rm5 tu tak berbaloi sgt2.. paling menyesal.
Sama laa kena kat mall..nasib dapat cari parking free.. pastu dah laa kena ambik barang tuu 2 beg berat..jauh jugak nak ke parking..pastu drop pon kat mall kena angkat lagi.. pastu ingat nak bayar 15 ringgit last last mintak baki 3 ringgit..ada yg baik hati tuu syok laa dapat lebih tapi jarang...
Btul tu....smua kja ada cabaran dan rsiko yg trsndiri...tambah2 kja sbgai delivry ni lagi lah mcm2 nk kna hdap tpi hati kna kntal dan sntiasa yakin dngan rzeki yg allah bgi kt kita....
Aku pun buat lala car jgk. Aku rasa tak berbaloi. Lebih baik kayuh dgn moto ja. Contoh lah. Kau dapat order car 20rm tapi kena hantar 20km makan masa 30minit+. Kalau kau kayuh dgn moto job 5/6rm dalam masa 30minit kalau boleh dapat lebih lagi dari kereta. Bawak kereta kau nak kena mengadap jem jalan lagi,maintenance minyak enjin bunga tayar kena kira jgk berbaloi tak dgn sehari job dapat 70/80rm. Kalau motor minyak paling busuk pun sehari tak lebih 10rm boleh pusing merata tempat,tayar moto lagi 50/60rm ngam 3/4bulan baru habis,minyak enjin 20rm boleh tahan 2/3minggu. Kalau nak bamding dgn kereta mmang job mahal. Tapi bab nak mengadap jalan dgn penyelenggaraan tu demam
Bro, berapa kali jer buat maintenance tu.. takkan bulan2 kena buat... tayar? rasanya tukar tayar takde smpai setiap tahun kot... if let say sehari ada target hantar smpai RM150 average.. buat lah 28hari sebulan RM150x28hari = RM4,200/month... itu minimum kita kira tau.. bulan tu kau tolak lah rm200 driapda hasil rm3k tu untuk maintenance kau, rm500 untuk minyak etc.. dlm tangan kau still ada at least rm3k.. pasal jemmed tu orang kerja office pon hadap jemmed jugak hari2.. orang buat Lalamove or Grab or ehailing ni perlu hati yang cekal dn sabar yang boleh beratur elok kat traffik boleh sabar dgn customer etc..
@@ReefearEapear baik lah bro. Ni pendapat aku yg jalan lala penang. Mungkin pendapat aku tak sma macam pendapat bro. Tapi apa yg kira2 tu motor lagi berbaloi dari kereta. Beza order delivry kereta dgn moto seringgit dua ja bro kau nak hadap jem jalan naik kereta dgn moto pishang jgk. Di sini aku lebih terapkan bab masa. Kalau maintenance tu kita pikir utk esok lah senang cerita. Aku bagi contoh order2 yg selalu masuk di kawasan aku lah mudah order motor dari seberang jaya ke bukit mertajam rm6 kalau order dgn kereta rm7/8. Kau p dengan motor rm6 kau boleh sampai bawah 10minit kalau kau bawak kereta boleh jadi 20minit lebih disitu kau dah miss 1 job 10minit hala drop off request yg akan masuk. Kalau harga lembah klang aku taktau lah mcm mana. Mungkin bro rasa sedap delivry dgn kereta ikut bro lah. Aku pernah sauk job 9job motor 8jam on 130 lebih mcm tu job kereta 130 7job 10jam😅
@@thanes7628 tak paham ke yg aku tulis "average" atau purata... ikut rezeki hari2 tu lah tpi untuk nak bagi kau paham, aku tulis average sebab bahagi dengn 28 hari... jadinya 150/sehari lah dikira... adoiiiii..
Dulu aku pun buat e-hailing ni. Memula buat Uber tapi customer kurang. So, aku pun register Grab. Grab ni banyak customer tapi percent yang diorang charge tu pun banyak. Minyak kita tanggung tapi kalau ada lalu tol, customer yang bayar. Sekarang aku dah tak buat sebab kelmarin bawak org mabuk pastu dia muntah dlm keta aku, habis sampai sekarang bau tak hilang-hilang. Ipar aku buat Lala Move ni, katanya ok sikit bawak barang dari bawak orang. Cuma ada sekali tu dia perasan terbawak barang untuk pemujaan macam ancak gitu, terus stop kejap hahahah....
Bang tnya sikit. Lepas rider muntah , apa abg buat ? Sbb kalau xsalah sy dlm grab ni kalau rider kotor kan kereta kita contoh mcm muntah , kita boleh cas sehingga rm150 maximum .. . Jd sy nak tnya abg , apa yg abg buat lepas tu yaa dkt rider tu ?
@@izash6141 mcm dulu claim kat Grab..tapi kena ada bukti..so masa kejadian or lps kejadian sebelum hantar kedai cuci tu, tangkap gambar/vid.. then gi kat Grab HQ or melalui CS dia. Ada had limit yg boleh claim. Tak igt bpe,myb rm150 je kot. Nnti Grab side akan siasat n cas customer tu kot. Duit utk kita dpt drpd claim tu bkn terus dpt tau..mkn masa jugak..so good luck! 😇
@@edfaridabdul8fa618 terima kasih banyak bang ats info . Sebab sblom ni kefahaman sy , sy boleh cas dkt direct dkt customer sehingga RM150 , tp dalam masa yg sama terfikir pulak , mcm mana kalai customer xleh bayar... Tp bila dpt tau benda ni , bru saya faham 😚 . Terima kasih banyak bang
hari pertama aku motor mati tengah jalan . ingatkan fuel pump aku sumbat rupanya minyak abis tengah jalan . hari kedua tengah push order , rantai motor putus plak . nasib baik ada rider tolong tunda sampai rumah . nasib baik stuck dekat taman sebelah jewk . apelaa nasib aku buat delivery bulan2 puasa ni 😂
Cara macam ni menambahkan dua kali pendapatan anda bro...sekali buat kerja dua terus bro sudah jadi youtuber lepas tu kerja macam ni lagi hujung bulan berbaloi juga lah aku rasa...☺️ Pilihan bijak bro buat....👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🥰
Minit 10:12 aku teruja sekali dia...tak sangka hari pertama dia buat kerja sudah nampak dia injoy aku tambah semangat mahu mencuba kerja" seperti ini...☺️☺️☺️
hahaha...laki sakit hati bila kene sidai,tak dapat target,custemer buat hal mcm2 a...klau dh keje lama nnt semua nie,,,akan rasa la...lebih dari nie pon ada...
Jujur satu sbb aku bnti buat lala sbb ad app auto pick yg xadil..order dh slide tpi xdpt sbb orang lain guna app cilaka tu..aku pnah trsidai smpai 2 hri xdpt job..
@@ijaarazak9166 sama je macam uber dulu ada celaka celaka pergi buat ghost account siap boleh pilih trip mahal. Memang bahalol mohon tak berkat yang mana makan duit macam tu
Baru try2 bt lala move.. utk jdikan sebagai kerja utama mmg x berbaloi, tp untuk dapatkan side income pn kna buat seharian jgk baru balik modal minyak dan tol.. tu blom tolak jalan jem, kena sidai ngan customer, costumer silap pin location, cancel order dll.
tertarik nak komen kat sini . sy rider lala. untuk job kereta tak disarankan sbb rugi . kos maintenance/minyak/tol ( wlpun boleh claim tapi kdg² dpt claim + turun rating) . kalau yg jenis suka berjalan jauh , yang tak suka masuk mall + kena sidai mcm ehailing yg lain boleh lah daftar masuk lalamove. sbb lalamove banyak hantar brg spt document , sparepart and brg lain . makanan pun ade cuma tak banyak . sehari average kilometer dalam 2xx . ade rider yg lebih ade yg kurang .average income untuk motor boleh lah 1xx utk 8j . tengok atas skill masing² dan ade hari bawah 100 . ni untuk area klang valley shj ye. area lain aku tak pasti. sekiann
saya berminat tapi boleh ke kereta yang dah lebih 10 tahun jadi lalamove driver? kemudian boleh ke set setting dalam negeri tu je buat lalamove, sebab risau jugak kalau dapat jauh-jauh sampai ke kedah ke kan.
Aku terfikir juga..guna kenderaan sendiri..bawa tayar bagai,pergi hantar merata.minyak,maintanance kete,masa dan pelbagai.berbaloi ke??macam murah sangat jer..ke aku jer rasa macam ni,korang yg lain kata berbaloi???ce borak2..
Terima kasih, dik.. bg kak ilham 😆😆😆 kak tgh usaha cari kerja part-time ni.. cme, lala move xde lg d Kuantan.. smbil bkerja boleh urus anak, emak kak skali 🤗
setuju bro. dulu aku buat grab memang merasa la kos servis. sampai aku beli myvi baru, masa tu baru merasa mahal nak maintain servis dgn perodua (sebab nak jaga warranty). aku keja sebagai salesman kereta dan ramai jugak aku jumpa org nak beli kereta sbb buat grab. mostly aku tak suggest dia org beli kereta semata2 nak grab sbb income tak stabil. belum kira part service lagi.
Yg dah buat lalamove je tau. Lagi² driver kereta. Nampak mudah, tinggal hantar je brg. Tapi............ Pampampammm... Taknak cakap lebih, cuba lah dulu 😁😁
Alhamdulillah, x sabar nk balik buat part time kat LALAMOVE nanti di JB... Dah lama approved jadi driver cuma skrng ada di Terengganu, nanti dah balik sana belajar... Bole la try...
Rajin dan usaha kunci dia. Kalau overthinking sangat pasal tayar botak berapa mm setiap hari plus jem trafic light simpang empat / simpang renggam dengan baik pakai motorla bagai baik tak yah join job delivery ni, jadi ahli parlimen lah
haihhh kau ni power lahh iman, aku serius minat konten ni, lepas ni kau try food panda or grab, apa2 yang berbeza dari youtuber lain !! serius best konten ni 👏🔥🔥🔥💯
My opinion saja ye.... Nak cuba menjawab kemusykilan you about kenapa sikit view... You said yourself your content is about anything under the sun... Yg ramai subscribe to you adalah penonton yg suka tengok vlog bukan yg suka tengok tech review... Penonton busy, diorg ada specific video yg diorg akan tengok dan subscribe. Mereka pun ada flavor tertentu yg mereka suka tonton. Better you asingkan lah product review channel dan vlog channel suka2. You are a full-time content creator. You byk dpt income melalui sponsorship dan collaboration dgn company. So kena ada satu channel yg lebih "professional" yg focus kpd product review etc. Channel vlog suka2 boleh lah relax2 skit. I watch a lot of your product reviews... Bila you review product, you lebih macam salesman. Semua pun suruh beli. Macam agak bias. WAllahua'lam. Pendapat saya sebagai penonton your video once in a while....
Tp kan dye kate dye x kisah dh xramai tgok vid review..sbb vid review dye dh dpt byaran dri company..n dye buat vid review ni sbgai passion n side income dye
I think dia tengah experiment, which method yg he can get the most out of his time. Sebab pendapatan dia solely depend on how he use his time. Kalau iman buat vlog style "how to make money" atau macam video lalamove ni, confirm view tinggi sbb orang curious to see the income generated, and the RPM pun tinggi sebab financial/education niche pay the highest. Video lalamove ni pun bole recycle from time to time, kalau ada mood nak buat. Macam short series. "I try 3 days being a lala move rider/driver".. day 1 .. day 2.. day 3 seperate videos. Macam2 dia bole buat in his position, yang pnting apa2 kita nak komen, bagi constructive comments shj dont kecam2
Sebab aku tgok video ni lah aku try buat lalamove as driver.. saje2 buat utk duit cikidis.. 1st day dpt 52ringgit 5job awal pagi 7am keluar tp difikirkan balik tak berbaloi sangat la jd driver lembah klang ni.. aku tukar jd rider berbaloi la amik job dekat2.. 2jam lebih je kaut 40.. lagi untung. Point pun dekat2.. terletak pada diri sendiri.. nak lebih buat lebih.. aku sekadar buat utk duit2 cikidis je.. keje hakiki aku tak kacau..
AKU NAK CAKAP PADA DRIVER LALAMOVE 4X4 KEATAS...FAHAM BETUL BETUL KORANG BILA CUSTOMER MINTA DOOR TO DOOR KITA BOLEH AMBIL JOB INI...TAPI INGAT DOOR TO DOOR NI KITA AMBIL BARANG PADA CUSTOMER PICKUP TERUS KE KENDERAAN DAN TERUS HANTAR KE DESTINASI YG DITUJU...BUKAN MAKSUD DOOR TO DOOR KENA JADI KULI BATAK CUSTOMER SUH ULANG ALIK DAN NAIK TANGGA TINGGI..HARAP DRIVER FAHAM JGN AJAR DIRI SENDIRI BUAT AMAL CUSTOMER AMBIL KESEMPATAN, BILA MINTA BYR LEBIH DIA TAK MAHU, SEPATUTNYA CUSTOMER KENA HAMBIL HELPER(pekerja) KALAU NAK ANGKAT BRG ULANG ALIK BAYAR LEBIH. KAMI HARAP SGT DRIVER JGN BAGI MUKA PADA CUSTOMER, KEDERAT BADAN KITA INI SEMUA NYA BERGAJI BILA BUAT KERJA, KITA BAWAK KNDERAAN KITA KENA ANGKAT ULANG ALIK AGAK AGAK LAH...INGT KAMI NI BARUA KE APA.
Utk kiraan mileage rse mcm xberbaloi..fare rm14 pickup 5.6km drop 11km..masa lagi..sme mcm grab express..fare nmpk bar rm60 tp pickup 7km drop 58km..tu blom tolak 21% komisen lg..kdg dpt brg penuh boot n siap msuk dlm cabin kereta lg..ape pon depend pada diri sndiri..cuma bg aku ptt rm1 per kilometer bru berbaloi..kos petrol n maintenance tggi skrg even pakai bezza/axia n swaktu dgnnya
ini kalau smooth je, bayangkan tayar pamcit, hujan lebat, banjir, bateri habis, orang mabuk marah2, orang sakit mental, risiko covid, ada kes rompak, accident, saman, bad review dan kena ban dan lain2..bukan senang yo
Realitinya tak semuanya indah. Aku bawak lala driver kereta. Lepas kau dpt satu order around rm19 kat tempat tak hot, nak dpt second order tu berejam la membangau. Dgn job banyak moto je. Untuk kereta mmg ikot nasib gak. Tu belum lagi ada yg guna MOD. Kau kelip mata je dah lesap order2 jerung tu. Tapi okay la lepas buat beli susu dgn pampers anak.
Solat 5 waktu jaga tak bro? Ada rider food panda blh dpt 8k sebulan..beli rumah dekat membe aku..aku dok tgok mana2 rider/driver ehailing ada yg mengeluh & ada yg cakap masyuk..so benda ni berbalik dkt diri masing2 & hubungan dgn tuhan..
Call utk dptkan confirmation,klau yakin bleh je trus amik,kurang2 call sbb nk bgtau dh otw so vendor akan standby la sbb tahu kita otw,xde la dh smpai tu sidai lama2 tggu siap order or packing☺️ shoppe food/lala/grab rider☺️👌
@@iamsyndd24 Tapi vendor pun kena la standby dulu baru confirm kat apps kan.. takde la nanti kita lama² tunggu siap kalau kita tak call dulu,. terus pergi ambil barang je.. Hehe..
untuk confirmation org yg order, tempat order, barang yang di order. benda mcm ni compulsory in case barang tu barang illegal. kita boleh kena soal dgn pihak berkuasa. and lalamove takkan bertanggungjawab pun.
Yeala banyak sangat aplikasi Nya . saya rasa lebih baik orang muda jadi seorang usahawan penternakan lagi untung . 100% korang semua Punya. hihi larikk
I dah start dgn lalamove kereta last week, cabaranya banyak susah. Pernah jadi navigation tak accurate, road block dan macam2. Lagipun, team lalamove ni mmg tidak mampu membantu, pernah complaint few time dah asyik janji akan call balik tapi tak pernah jadi. Lepas tu, incentive lalalmove ambil tinggi sangat (21.5%) and job pun tak banyak available utk kereta. Bila ada kerja with slightly good pay, dah auto rampas dari lalahelper. I pun desperate sgt and terpaksa ambil kerja motor, manatahu customers yg hantar barang melalui service motor mmg besar. Imagine klu mmg motor yg dapat job tu, mcm mana rider tu nak hantar dgn motor. Disappointed sgt dgn lalamove ni, tak ada system bagus and tidak mampu sgt to do any thing utk secure riders/ drivers. Sekian.
Lalamove ambik untung banyak sangat ni agak2 boleh X report KT pejabat buruh, minyak dah la Mahal jalan selalu jem, job sikit, charge murah, lalamove ambik untung banyak, memang X berbaloi, paling banyak sehari boleh untung 30% je sebenarnya mana dapat 50% tol sendiri, minyak sendiri, maintain kereta sendiri, penat lelah, Kita bayar zakat pun X sampai 21.5%, mintak lalamove boleh bagi elaun minyak RM 30 kepada driver yg dapat hantar barang ke 7 lokasi 1 Hari.
@@aslamyahya8088 saya baru buat seminggu. So far berbaloi. Saya kerja di KL. Rumah di kajang. So sebelum balik kerja, saya akan cari mana2 job yang nak hantar barang dari KL ke Kajang. Sambil balik, sambil buat duit.
Lalamove perlu perbaiki byk kelemahan dulu. Order kete langsung tak masuk. Tukar ke motor , mcm hampeh dapat job jauh mcm hanat. Bayar siput . Job RM 5.00 lalamove Tolak lagi percentage dia (komisyen) tinggal 3.80 utk Kita masuk wallet . Order pun slow. Susah dpt order yg lebih RM 10.00. CS live chat plak mangkuk ayun. Tak beri kerjasama Dan tak professional langsung bila Kita Ada buat adua pasal order cancel ke atau lambat tunggu ke..
Teringat dulu masa buat grab. Seronok dia lain mcm bila dpt hntr penumpang jauh. Sy dh xbuat lagi sbb kereta dh lebih had umur. Btw, nak join lalamove driver ni ada limit umur kereta tak?
iman nak tanya client yang iman call first tu location dia yang pickup or drop off . keliru sikit mana satu client kita tu . kalau ada sesiapa yang tahu mohon perjelaskan❤️
Try buat sekali & nilai sndri. Job & income depends on location & area kita cover. Sy prnh buat lala thn 2019, dgn kenari. Masa tu x syok sgt, kne ambil area jauh & job kne ambil cepat². Sbb driver rmai, job sikit. I'm sure skrg dh better sikit, sbb dh byk tmpt yg guna lala for a lot of things. My advice, pastikan kete dlm keadaan baik utk pick up mcm² jenis brg (besar & kecil). Good luck 👍
Bagi aku pasal untung antara lalamove dgn grabdriver ..untung lagi grabdriver..sbb, sehari boleh cecah rm460 atau lebih dari itu.. pengalaman aku grab driver..kdng² dpt job tu terus dpt dlm 20 atau atas 60rm 1 job..lalamove belum pernah buat lagi..teringin juga bawa motor lagi untung kalau buat lalamove..kawan yg ckp mcmtu..
