Vlog: Meningkatkan Kecepatan Jupiter MX 2007 

Biaya brapa bro?

Hampir 2 jt ann bro kalau ga salah.. Mahal karna beli partnya memang di usahain beli yang orisinil semua mau cdi atau part racing nya...pas zaman make mx thun 2012 an beli cdi mio ori aja hampir 500 ratusan..karbu 800 koil 200 an..per kopling masih 100 an waktu itu belom busi sama kampas kopling..ketolong karna pengerjaan sendiri...

efek perkop sama kamkop daytona apa om? plus minusnya sharing dong🙏🏻

@@oktayt22 2jt murah kalo bisa sampe 140kpj mas

Semoga bermanfaat

Kurang tau mas, mesin standar dengan gear 35 masih enak, apalagi bore up.

Pakai ukuran seperti di video juga sudah bagus, apalagi sudah bore up.

36 atau 37 masih bisa

Ya, tepat sekali, memang seperti itu.

klo saya pribadi pilih kecepatan 35 sama 14 nafas lebih panjang

​@@elisnur5686untuk tanjakan dan boncengan gmn bang

Ukuran gir seperti di video udah pas, masih enak untuk harian di jalan datar dan menanjak.

Kalo belakang pake UK 37 gimana bangg depan tetap bawaan nya 15

@user-ic1jo6hb1j malah bagus, karena akan lebih ringan daripada 36

Terima kasih banyak pemasukan nya bangg btw saya subscribe baru bang udah subscribe channel nya Abang terimakasih respon nya bangg

@user-ic1jo6hb1j sama² bang, terimakasih kembali.

Kalau dudukan baut dan center gear nya pas, maka bisa langsung pnp. Biasanya perbedaan gear pada 2 item itu.

Masih enak, itu gear depan juga masih standar.

Akselerasi

Tarikan bawah masih enak, tarikan atas nambah, di jalan menanjak masih kuat. Sudah saya coba.

Patoni: MX yg ini sudah kopling manual.

@@ruangbakar7170 klw yg punya saya blm kalaw diganti kemnual beli nya setut kopling old apa

Patoni: Mungkin bisa. Tapi jatuhnya ada yg dimodifikasi, karna sebelumnya kopling ganda menjadi kopling tunggal. Lebih baik dikonsultasikan dulu ke bengkel langganan.

@@ruangbakar7170 udh saya robah cm setut nya mau di ganti pake setut ori ky bawaan nya

Patoni: Bisa dicoba

Maksudnya mau ditambah kopling motornya? Kalau yg mx saya ini memang bawaannya udah pakai kopling manual.

Top speed, karena rasio nya akan menjadi lebih berat. Tapi mungkin tidak signifikan, karena hanya selisih 1 mata/gigi.

Johan: Top speed.

@@ruangbakar7170 tapi mesin nya masih standar mas apakah bisa top speed

Johan: Memang tidak bisa mas, karna tarikan nya akan lebih berat. Cuma kalau rasio nya memang rasio top speed.

@@ruangbakar7170 jadi ger belakang pakai UK berapa mas biar top speed

Johan: Ukuran seperti pada video sudah pas, tidak terlalu berat.

Mesin standar

Rasio seperti pada video sudah cukup menambah kecepatan, kalau mau lebih lagi, kecilkan gear belakang saja.

37 aja lebih ringan. 35 sebenarnya masih bisa cuma memang agak berat kalau dari berhenti.

Kurang, rantai mx lebih panjang.

@@ruangbakar7170 ouh iya bang.. tapi kalo pakai rantai mx gear vega pas ys gaharus motong rantai

Nah, kalau pakai rantai malah harus potong, itu kemarin saya juga potong rantainya sekitar 2 atau 3 mata.

@@ruangbakar7170 makasih gan

Semoga membantu

Sudah digunakan, aman aman aja.

Standar aja, depan 70/90, belakang 80/90.

Ontoseno: Pasti, malah lebih ringan lagi dg rasio segitu.

@@ruangbakar7170 14/35 aj bro atau belikan merk dari Japan kgw fulset yg ukuran nya 15/36 👍aku juga dah ganti ganti gear yg rekomendet ini, mending produk Japan dah terjamin bagus

Betul. Tapi untuk penggunaan motor ini kebanyakan didalam kota dan kondisi jalan yg dominan datar sehingga dapat diaplikasikan rasio gear tersebut.

Boleh depan 15 bg, agar lbh terasa peningkatannya.

PENGAMEN: Seperti di video sudah bisa menambah top speed, tapi memang tidak signifikan. Kalau diganti gear yg lebih kecil lagi malah membuat tarikan mesin menjadi loyo.

Tetap pakai rantai bawaan mx, dipotong sedikit.

Ukuran standar bang, 15 mata.

@@ruangbakar7170 mas mau tanya.jupiter mx sy mau sy ganti gernya ukuran 14 sama 35 apa itu bagus mas di bandingkan yg aslinya 39 sama 15.soalnya sama mau yg nafas panjang apakah yg ukuran 14-35 itu aman mas buat harian jangka panjang....

Sepertinya kekecilan, nanti tenaga malah lemot.

@@ruangbakar7170 tapi nafaskan jadi panjang mas larinya juga kenceng.motor saya supra fit lama aslinya ger set ukuran 40 sama 15 saya ganti ya kecil 36 sama 14 jadi nafas panjang kenceng larinya di pake nyelip motor jg enak.menurutku enak yg uuran kecil mas top spitnya dapat saya pake tanjakan gigi 2 masih enak naikya

Ya, saya juga pernah pakai 14-36 di supra x lama, memang masih tergolong baik akselerasinya.

Standar depan 15 belakang 39

MX 2007 masih karbu

Ada, gw suka setting2 karbunya, kalo mau hemat low rpm mau motor ngasih tarikan gede ya rpm high

@@imwillem7254 mx old 2007 saya topspeed cuma di 80 itu jga engap,punya solusi ga om? kali ada yg prlu di setting

@@rafihilmiii ganti busi Uma Racing sama CDI, mesin engine flush. Kalo masih ga bisa berarti mesti bongkar mungkin juga koplingnya harus ganti jadi banyak selip

Betul, bisa jadi kopling selip (gejala mesin meraung tinggi), atau setelan karbu kurang pas (terasa tak bertenaga/rpm mentok).

Han: Masih standar bawaan motor

35, kepunyaan vega r new

Videonya diliat ga s ko masih nanya ???

Saya pakai 15, kalau diturunkan lagi yg depan, jadi berkurang efek perubahan gear belakangnya.

@@ruangbakar7170 Berti yang cocok pas nya 15 35 ya bang

Iya, itu rasio yg saya gunakan.

Kalo aku pake blok Vixion gear 15/36rekomendet kgw Made in Japan fulset

Masih enak tarikannya

Han: Rantai standar bawaan motor.

@@ruangbakar7170 dipotong?

Iya

Cukup terasa perbedaannya saat dikendarai. Kecepatan bertambah.

@@ruangbakar7170 kalo depan 13 belakang di ubah jadi 35 itu masuk nya topseed atw akselerasi bang..

Mesin masih standaran bang ..

Ita: Kalau depan 13 belakang 39 ini lebih ke akselerasi karena gear depan lebih kecil dari ukuran standarnya.

Kalau depan 13 belakang 35 mungkin ada perbedaan tapi tidak signifikan, karena gear depan dan belakang sama sama mengecil. Sebaiknya pilih salah satu yang diganti depan atau belakang.

Belakang 35, depan standar.