VMAX VX4 Reichweitentest + Erfahrung mit VMAX 

Vielen Dank. Ich würde mir selbst wünschen, dass einfach jeder „etwas“ rücksichtsvoller unterwegs ist. Ich kenne alle Positionen. Ich bin Gassigänger, Fussgänger, E-Bike Fahrer, Autofahrer und E-Scooter Fahrer. Gegenseitige Rücksichtnahme bringt eher ein Lächeln in den Tag als gegenseitiges Anblöken. Aber natürlich hab ich auch schon geblökt. 😀

Vielen lieben Dank für den freundlichen Kommentar. Deinen Kanal hab ich längst abonniert. Deshalb unter anderem hab ich auch überlegt überhaupt selbst einen Kanal eventuell „nicht“ zu erstellen. Ich möchte nicht irgendwie als Rivale oder so gesehen werden. Ich hab einfach Spaß an den E-Scootern, einfach eine ganz tolle Innovation diese Teile. Kaufen tue ich sie eh, fahren auch, meine Tests mache ich sowieso. Warum als nicht aufnehmen und teilen 😀. ich bin gespannt was da an Scootern noch kommt.

@@E-Scooter-Fun-1617 Rivale? Ach Quatsch! Ehrliches Feedback in Kombination mit tollen Bilder, mehr geht doch nicht! Viel Spaß mit Deinem VX4 👍

ich danke dir. 😀

Ich schließe mich an. Du hast eine angenehme Art zu erzählen, sprichst die interessanten Punkte an, die Videoqualität ist prima und trotz der Länge war das Video sehr kurzweilig. Abo!

Besten Dank auch. Soviel wie ich manchmal quatsche, könnte man die Videos vermutlich auch als Podcast hören 😂. Aber das ist ja auch einer der Gründe warum ich das Bedürfnis hatte einen Kanal zu erstellen. Weil ich halt manchmal gerne soo viel loswerden möchte.

vielen Dank. 😀

Vielen Dank zurück für deinen netten Kommentar. 😀

Das ist ein wirklich sehr netter Kommentar. Das freut mich. Vielen lieben Dank und beste Grüße. 😀

Vielen Dann. Freut mich, wenn ich meine Meinung und Erfahrung einigermaßen vermitteln kann. Ist ja auch nicht alles Gold am VX4 aber für mich insgesamt prima.

Vielen Dank. 😀

Jetzt da meiner auch tut was er soll und wofür er gemacht ist, ist er einfach ehrlich eine echte Granate. Natürlich mit Verbesserungspotential aber dennoch eine Granate. 😀

Vielen Dank für deinen Kommentar und für dein Feedback. Der VX4 ist schon ein echtes Kraftpaket und lässt auch sonst „fast“ keine oder nur wenige Wünsche offen. Freut mich, dass bei dir von vornherein alles so gut geklappt hat. Ich nehme auch an, dass die positive Erfahrung die generelle bei VMAX ist und ich einfach ein wenig klassisches Pech hatte am Anfang. Das größere Ladegerät hatte ich mir auch direkt mit bestellt, wollte allerdings die ersten paar Akkuladungen ganz normal laden. Demnächst werde ich es aber auch in Betrieb nehmen. Beste Grüße in die Schweiz 🇨🇭😀

Das freut mich. Ich hoffe es hat dir gefallen und es waren ein paar brauchbare Infos für dich dabei. 😀

Vielen Dank. Dann kannst du dich auf jeden Fall schon auf den VX4 freuen. Wenn du den GT nimmst, dann weißt du auch schon mal, dass du bis nach Speyer kommst. Beste Grüße

Vielen Dank für deinen Kommentar. Es freut mich, dass deiner von Anfang an einwandfrei läuft. Bei mir hat er und auch VMAX selbst alles wieder aufgeholt. Ist mein erster und bisher einziger Scooter von dem ich mir nicht vorstellen kann den irgendwann wieder herzugeben. An diesem Scooter wurde einfach so viel gut und richtig gemacht. Jede Ausfahrt macht wirklich Freude. Ich bin ziemlich gespannt auf einen Nachfolger.

Vielen Dank für deinen netten Kommentar. Freut mich das was für dich dabei war. Ich hoffe auch noch viele Erfahrungen machen und hier teilen zu können. Bevor ich zu alt werde für diesen Sch….. 😂☝🏻

Vielen Dank für den netten Kommentar. Für mein Gewicht und mein persönliches Empfinden ist die Bremse noch nicht ganz ein NoGo aber definitiv kritikwürdig. Da ich die Bremse inzwischen kenne und mich darauf eingestellt habe, komme ich auch recht gut damit zurecht. Aber klar, umso höher die Zuladung desto schwächer dann die Performance der Bremse. Da kann ich dich schon gut verstehen. Was die hintere Federung betrifft, so nehme ich an, dass die nie so wirklich richtig weich wird. Das käme einer höheren Zuladung aber wiederum entgegen. Alles in allem ein wirklich toller Scooter und ich bin mir „fast“ sicher, das es mit einem Nachfolger oder einer Modellpflege des VX4 auch ein Upgrade der Bremsen geben wird. Andernfalls wäre ich da auch etwas enttäuscht. Beste Grüße

@@E-Scooter-Fun-1617 Danke für die Antwort :) Ja, man kann natürlich das Fahrverhalten den Bremsen anpassen. Aber auch bei angepassten/defensiven Fahrstiel kanns zu ner Notbremssituation kommen. Und dann muss einfach ne entsprechende Bremsleitung da sein. Genauso wie die Bremsanlage auch beim Bergabfahren (auch bei ein paar 100 Höhenmeter) durchhalten muss und genug Reserven für ne Notbremsung haben muss. Hab bei meinem aktuellen Scooter gar keine E-Bremse und bin aufgrund meines Gewichts dazu verdammt, jede längere Bergabfahrt zu meiden. Die Scheibenbremsen meines Scooters sind von der Leistung noch ok, aber werden auch schnell richtig heiß und ne längere Bergabfahrt seh ich nicht damit. Hatte in Wien auch schon mal zu ner Situation wo ich ne Notbremsung einleiten musste (wegen Radfahrer) und war überglücklich das mein SO4Pro Gen2 grad von nem Service gekommen war und die Bremsen besser gingen als wie im Neuzustand. Da gings um 10-20cm und es hätt gescheppert. Wenn ich als Hersteller bei nem E-Scooter zb 150kg Zuladung angebe - dann muss ALLES, auch die Bremsen, entsprechend stark ausgelegt werden. N E-Scooter ohne gute E-Bremse und guten "Normalen" Bremsen würd mir sowieso nicht mehr ins Haus kommen. Was das Fahrwerk vom VX4 angeht - stimmt, sollte dann kein Prob sein wenn sie eh recht hart is - und so bleibt. Danke.

Also Fakt ist, dass die Bremse auf jeden Fall nicht die besten Voraussetzungen erfüllt für eine Notbremsung. Ich bin da dennoch hin und hergerissen. Je nach Witterung und Fahrbahn können zu dolle Bremsen auch in die Hose gehen. Ich hab mich mit dem E-Bike schon überschlagen weil jemand kurz vor knapp die Autotür aufgerissen hat. Wenn auf der Straße mit Regen und Laub oder sonst was rutschig ist, dann kann’s mit der Notbremsung auch in die Hose gehen. In meinem Fall war der Überschlag aber tatsächlich besser als in die offene Autotür zu scheppern. Also hoffen wir mal, dass sie beim Folgemodell oder Modellpflege was an der Bremse machen. 😀

Vielen Dank. Fühl dich frei mir zu glauben, aber fühl dich auch frei mich zu hinterfragen. Ehrlich bin ich immer, aber Fehler gibt es bei mir natürlich auch. 😀 Beste Grüße

Vielen Dank und Gratulation auch zu deiner Wahl. Wieviel bist du schon mit dem Elite gefahren? Hast du Straßenreifen montiert oder bist du bei den Offroad geblieben? Hast du auch diese Leistungsabbrüche? Beste Grüße

@@E-Scooter-Fun-1617 Hab eben erst den 1. Kilometer gefahren! Der Ersteindruck ist auf jeden Fall mehr als positiv, ich kann das durchaus beurteilen weil noch 4 weitere E-Scooter in der Garage stehen! Die E-Brake ist etwas gewöhnungsbedürftig, der Seitenständer viel zu kurz und die linke Lenkerhälfte wackelt etwas, ansonsten habe ich aktuell nichts zu meckern! Die Reifen sind jetzt nicht der Brüller bleiben aber erstmal drauf. Fahrverhalten gefällt mir und einhändig fahren ist auch möglich. Da ich zu 99% auf Straßen unterwegs bin wird mir die Controllerabstimmung nicht weiter negativ auffallen.

Klasse, vielen Dank für das Feedback. Wegen der E-Brake kannst du mal bei Microfahrzeuge schauen. Die haben da schon eine bessere Lösung für. Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Teil und gute Fahrt.

@@E-Scooter-Fun-1617 danke! Wünsche Dir auch noch viel Spaß mit dem VX4!

Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Da haben wir wohl was gemeinsam. Ich bin aktuell auch äußerst zufrieden mit dem VX4. Beste Grüße

Vielen lieben Dank. Den Fritz hatte ich auch gehabt. Ein Exemplar mit dem Lenkkopflager-Problem. Hätte man einfach beheben können und gut ist. Hatte da aber auch kein Glück mit dem Zwischen-Händler. Aber eigentlich auch ein toller Scooter. Mit über 120 Kilo sind bei dem auch die Federn am Limit. Da steigt man quasi schon fast auf Anschlag ein und dann ist da nicht mehr so viel mit Federwirkung. Gibt es denn aktuell schon Infos zu/über einen neuen Fritz? Ich habe da noch nichts vernommen. Beste Grüße

@@E-Scooter-Fun-1617 Ja wird "Der neue Fritz" heissen, hat 1.620 Watt Peak, 35% Steigfähigkeit, etc. Sicher spannend

@Tech4FunRU-vid 😳 spannend auf jeden Fall 😀👍🏻. Vielen Dank für die Info.

@@E-Scooter-Fun-1617 Dafür nicht sehr gern!

Vielen lieben Dank. Hab dein Video „jetzt“ auch gesehen. Find ich ebenfalls gut und dein Fazit ist auch ebenso und berechtigt sehr positiv ausgefallen. Hatte bei dir auch ein Abo hinterlassen, von meinem privaten Account. Beste Grüße und alles Gute 🍀

also ich habe es immer zu einem UPS Point hingebracht, da das für mich besser umsetzbar und planbar ist als die Anwesenheit Zuhause zum Zeitpunkt einer Abholung zu planen. Denkbar dass man ihn Zuhause auch abholen lassen kann, weiß ich aber leider tatsächlich nicht. Beste Grüße

Danke auch 😀. Laut Display pendelt er sich je nach aktueller Fahrlage bei 21,5-22,5 ein. Das GPS von der Komoot App hat meist einen halben bis ganzen km/h mehr angezeigt. Also ich würde sagen ziemlich stabil sichere 22 mit einem Hauch an Plus.

Vielen Dank. Manchmal wäre ich auch gern etwas schneller unterwegs. Wenn es bei uns erlaubt wäre, dann hätte man ja auch die Möglichkeit den VX4 ein bzw. zwei Stufen schneller zu bekommen. Nur leider ist es halt nicht erlaubt. Aktuell bin ich tatsächlich mit dem VX4 glücklich.

Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ja der VX4 macht schon ganz schön Reichweite für die Akkugröße. Zeugt von einer guten Energieverwertung. Der Vsett10+ ist ja nochmal ein anderes Kaliber, eher so ein V8 Sauger. Den holt man sich ja auch nicht für den Eco-Betrieb, so wie du es auch gessagt hast. 👍👍👍 Beste Grüße

Oha, du warst das? So klein ist die Welt mal wieder. Läuft der Legacy noch? Mit dem VX4 bin ich aktuell wirklich mega zufrieden. 😀 Vielen Dank und beste Grüße

@@E-Scooter-Fun-1617 Ja Legacy läuft noch tadellos hat mittlerweile 3600km drauf also 3000km mehr als seit dem Kauf, aber Freut mich das der VX4 seine Arbeit gut macht :D

Prima, freut mich auch, dass der Legacy noch läuft. 😀👍🏻

@@E-Scooter-Fun-1617 Ja der hat mittlerweile paar Sachen geändert bekommen, Fingergas gewechselt gegen Drehgasgriff und die Bremsanlage getauscht gegen eine 4-Kolben Bremse von Nutt. Wieso Bremse gewechselt weil Io Hawk oder Vsett da einfach nicht mit gedacht hat die Hintere Bremse hat einfach keine Entlüftungsschraube falls mal in das System Luft rein kommt kann man einfach nichts machen außer eine neue Bremse kaufen und die Zoom Bremse für den Preis kaufen macht einfach gar kein sinn daher für ~150€ eine Nutt 4-Kolben Bremsanlage kaufen für den Vsett 10+ und das Problem ist gelöst und man bekommt einfach eine viel bessere Bremse dafür auch. Ich kann nur von mir aus sagen der Legacy ist ein geiler Roller hat jedoch aber Kinderkrankheiten die man auch sehr einfach lösen kann, wer aber am Ende ein Roller haben will an dem weniger gemacht werden muss ist der Legacy dann kein guter Roller, da ist dann einfach so ein VMAX VX4 wohl das viel bessere Produkt.

Find ich klasse dass du mit dem Legacy viel Freude hast. Ich fand ihn damals gut, deshalb hatte ich ihn auch gekauft und grundsätzlich finde ich ihn oder besser gesagt die Idee dahinter auch immer noch gut. Kinderkrankheiten gibt es immer, damit kann man auch umgehen. Ich kann nur nicht damit umgehen, wenn man etwas für viel Geld verkauft und bei Problemen dann sagt „Ist nicht unser Problem“. Das funktioniert von der Sache her einfach in meinen Kopf nicht. Aber sei es drum. Du bist zufrieden, viele andere auch. Finde ich auf jeden Fall echt cool, dass dich mein Video erreicht hat und du mir kommentiert hast. Alles Gute für dich. 😀

Genau, ist auch bei anderen Herstellern so. Gut für die Nachbesteller, blöd für alle die mit den Problemen im Auslieferzustand zu kämpfen haben. Ein oder zwei deiner NT Videos hatte ich auch gesehen. Da werd ich auch noch das ein oder andere Video zu machen.

@@E-Scooter-Fun-1617 Das hoffe ich doch sehr! Mit dem VMAX VX4 hast Du einen bärenstarken Scooter, der mit Deinem Gewicht keine Probleme hat, doch was im Vergleich der Slidefox NT noch so abliefert, bzw. ob er Dir für andere Arten von Wegen und Touren taugt, wäre doch interessant! 🙂 Auch, wie sich bei Dir die Federung schlägt. Ein leichtes Knarzen hinten bekam ich weg, weil ich die Schrauben unter den seitlichen parallelogrammförmigen Gummiabdeckungen nachzog. Das, ich sage mal, gelegentliche Klacken kommt aus den Federn, die haben halt keine Gummifederteller als Puffer. Eventuell bastele ich mir da was.

Ja, das Knarzen hatte ich auch. Ich hatte aber noch was ganz anderes. Ich werd's dann berichten. 😀

vielen Dank. Bist du sicher dass es der Tripp Zähler ist und nicht der ODO Zähler? Falls ja, dann könntest du mir gerne sagen wo ich den Tripp Zähler finde.

Die OK Taste für 2 Sekunden gedrückt halten 😉

Grandios, besten Dank 👍🏻👍🏻👍🏻. Zum Glück hab ich im Video nicht darüber gemeckert. 😀

Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich fürchte fast, dass ich da nicht der richtige Ansprechpartner bin. Nicht weil ich was gegen das Tunen hätte, sondern weil ich mich damit ganz einfach zu wenig beschäftige und auskenne. Meine Scooter sind alle nicht modifiziert. Beste Grüße

@@E-Scooter-Fun-1617 alles klar, hättest du sonst villeicht pauschal so 2-3 roller zu empfehlen die 70+km schaffen unmodifiziert? Viele geben ja auch an 80-100km reichweite aber schaffen dann nur 30 oder so ein scheiß...

Also mit meinem Gewicht (ca. 125kg) ist der VX4 bisher der erste und einzige von mir selbst getestet E-Scooter mit ABE, der über 70 Kilometer geschafft hat. Beste Grüße

​@@E-Scooter-Fun-1617 wollte ja ers den vx4 gt holen weil der ja so 70km schafft und das Display und alles mir sehr zusagt nur da is heutzutage tuning etwas problematisch leider, habe einen mi 3 der seine 30kmh fährt nur is die Reichweite bei den dadurch und durch mein Gewicht auf so 10km aktuell was bissl schmächtlich is

Würdest du den VX4 schneller machen, dann würde sich die Reichweite auch verkürzen.

Servus, die Hilde hatte ich mir damals vorbestellt und sie dann aber wegen dem massiven Lieferverzug wieder abbestellt. Nach den ersten Reviews dann kam die Hilde für mich aber nicht mehr in Frage. Ich reduziere einen Scooter zwar ganz sicher nicht nur auf die Reichweite (benötige Reichweite natürlich vorausgesetzt) aber 2299,- Euro für einen 35-40 Kilometer Scooter, das ist nicht nur heftig, das ist einfach nur albern und da ist es (für mich) auch völlig egal was der Scooter sonst noch zu bieten hat. IO Hawk kommt bei mir aktuell auch ohnehin nicht in Frage. Kannst ja mal was hören lassen, wenn du den Sultan hast. Ich wäre gespannt wie der sich so schlägt. Beste Grüße

@@E-Scooter-Fun-1617 gerne muss erstmal wieder was sparen, wie schon erwähnt habe ich mir vor 2 Woche den SO One+ gegönnt. Zum Glück ist er nicht all zu teuer und bei Trittbrett kann ich je nach Verkehrslage recht schnell sein aber habe von Fritz 2 und Sultan (welcher im Vergleich zur Hilde winzig rüberkommt) viel gutes gehört. Aber ist ein schöner Ort wo du da wohnst, glaube als Tourist mit E-Scooter kann man bestimmt so manche schöne Ecken finden/entdecken.

Also die Gegend hier ist wirklich schön. Kein Grund dass ich mich selbst dafür lobe, ich lebe ja hier auch nur. Aber die Ausfahrten hier sind echt toll, vor allem bei gutem Wetter.

@@E-Scooter-Fun-1617 mal sehen was meine Urlaubskasse hergibt vielleicht springen 3 Tage Kurzurlaub in Deutschland raus. Wenn sie es nicht hergibt habe ich noch Aachen und Veennbahn Weg welcher durch Deutschland geht aber belgisches Hoheitsgebiet ist. Wünsche dir einen schönen Abend

Danke, wünsche ich dir auch. 😀

Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bin sogar recht sicher dass er das würde. Nur deshalb komme ich mit meiner Zuladung so weit wie ich komme. Die Reichweitenangaben von VMAX sind bekanntermaßen durchaus realistisch. Beste Grüße

Bin EIN MAL "Spaß"-halbe meinen Vsett10+ auf 24 km/h gedrosselt und guten/ebenen Wegen gefahren um Reichweite im sparsamsten Fall zu testen. Habe den Test aber frühzeigit abgebrochen und im Endeffekt "nur" 60 km runter gebracht, dabei noch etwa 35-40% Restkapazität übrig geblieben. Wer wirklich so lange Strecken fährt... der will keine 20 oder 25 fahren, der will MINDESTENS 30 km/h, also ein moderates Fahrrad-Weg Tempo fahren was die Fahrtzeit schon mal merkbar verkürzt. Ich fahre typischerweise mit meinen alten Scooter "nur" 20 km/h zwecks Akku/Reichweite sparen sonst 30-35 km/h. 1000W 45 km/h Scooter. Meinen starken Scooter zum "Reichweite schonen" auch schon mit 25-30 km/h, üblicherweise eher 30-35, kurz 40 km/h (ohne Helm), selten mal 35-70 km/h dann aber mit Schutzausrüstung und Vollvisierhelm.

Möglicherweise hast du meine Aussage falsch verstanden. Also erstmal hat nicht „jede“ Scherenfederung“ MTB-Dämpfer, bei weitem nicht jede. Bei den Dämpfern wiederum gibt es außerdem wieder verschiedene Varianten. Mir ging es aber primär um die Konstruktionsweise. 😀 Beste Grüße

vielen Dank. Ja, dass man ihn reseten kann im Menü, das wusste ich bereits. Nur wusste ich nicht ob oder wo er eigentlich angezeigt wird. Dank eines netten Kommentars weiß ich das inzwischen aber auch. Genau so muss es sein und sollte jeder E-Scooter haben.

@@E-Scooter-Fun-1617kannst mir vielleicht sagen wo er ist? Und hab ich nur das Problem das ich aus dem Setting Menu nicht raus kann?

Die Zähleranzeige kannst du wechseln in dem du auf der linken Seite für 2 Sekunden die OK Taste drückst. Zurücksetzen kannst du den Trippzähler im Menü bei Benutzereinstellungen. Verlassen kannst du das Menü durch langes Drücken der Menütaste. Beste Grüße

Ich musste das mit dem Rabatt natürlich ansprechen, ist aber ehrlich gesagt nicht der Grund warum ich ihn vorbestellt hatte. Ist bei mir manchmal ein schmaler Grat mit der Geduld, da ist dann der Bestellfinger oft schneller. Aber es ist so wie du es sagst, mögliche Startprobleme treffen halt dann auch die ersten Käufer, völlig klar. 😀

Hallo und vielen Dank für den Kommentar. Mit den Reifen oder Ventilen hatte ich bisher keine Probleme. Ich hatte mir eingangs einen Platten gefahren, war dann aber nicht die Schuld vom Scooter. Den VX5 hab ich auch auf dem Schirm. Den werd ich mir auf der Messe mal anschauen und vielleicht auch gleich mitnehmen. Beste Grüße

Für den deutschen Markt hat er keinen Tempomat. Beste Grüße

Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinung. Ich bevorzuge es grundsätzlich den Radweg zu wählen. Für meine eigene Sicherheit und auch um den Verkehrsfluss nicht unnötig zu beeinträchtigen. Beachte bitte, dass nicht überall wo Fussweg ist auch gleich mit dem Rad gefahren werden darf. Beste Grüße

Hy Felix, vielen Dank für deinen Kommentar. Du hast recht, ist an manchen Stellen für mich selbst auch etwas anstrengend. Ich arbeite dran und werd mich bei Zeiten vermutlich auch nach einer neuen Kamera umschauen. Beste Grüße

@@E-Scooter-Fun-1617, kenne das und hatte die selben Probleme. Meine Neuanschaffung hat sich da wirklich gelohnt, schon irre was die Technik mittlerweile drauf hat. Liebe Grüße und schönen Sonntag noch.

Ja Moment, sag gefälligst was du dir für eine geholt hast 🤔😂. Beste Grüße

@@E-Scooter-Fun-1617 😄..wollte gerade keine Schleichwerbung machen, liebe aber meine neue Gopro12.

Danke dir. Hattest du dir die Osmo 4 auch angeschaut. Ob ja oder nein, warum hast du dich für die Hero 12 entschieden? Schau ich mir auf jeden Fall mal an. Beste Grüße

Ist leider bei vielen ein Fakt (inkl. Reifen). Die Trittbretthelden und auch einige per Versand sind „inzwischen“ günstiger. Das hilft nur vielen oft nicht die „jetzt“ einen Wechsel brauchen. Beste Grüße