Você já reparou se está saindo água do escapamento? Verifique pra n ter surpresa! 

@@moises_loloh tá difícil de resolver mano, já fiz todos os testes e mesmo assim não acusa que é junta

Derepente é gasolina ou álcool adulterado demais... kkkk!!!

Apenas vapor de água do etanol, se vc está usando gasolina, provavelmente o posto está adulterando colocando mais etanol que o permitido

Resolveu o seu problema

se for pouco perceptível é normal principalmente no etanol, é apenas vapor de água que sobra da queima do etanol mesmo

Normal

parece que não, parece ser excesso de etanol na gasolina ou etanol de baixa qualidade

E para gerar manutenção,e só colocar junta de cobre.

Pode.ser combustível ou bico ruim, seria bom dar umas olhada nas velas, mas além disso tem algum aviso no painel? Mensagem de catalisador?

@@V10DicasAutomotivas Sem aviso no painel. Se eu ficar com o carro ligado e parado por mais de 1 minuto antes de trafegar, raramente dá essa defeito!

Espero ter chegado a tempo! Vamos lá, se você estiver usando o óleo correto para o motor do seu Corsa 95 (provavelmente com motor EA-111), e o óleo for da marca AC DELCO, VISCOSIDADE 10W-40, API SN, SEMISSINTÉTICO (indicado para todos os Corsas fabricados entre 1994 a 2012), e estiver saindo água pelo escapamento, até certo ponto é normal durante a primeira partida pela manhã, já saindo fumaça azul, neste caso pode ser que o motor precise de retífica. Mas, caso você opte por um óleo mais grosso, vai apenas maquiar a situação e agravar o problema, porque a lubrificação ficará mais baixa e consequentemente vai aumentar o preço da retífica, se for o caso. Sair fumaça azul pelo escapamento é sinal de que tem óleo sendo queimado junto com gasolina na câmara de explosão. Isto acontece porque as molas de seguimento, entre outros componentes, chagaram ao fim da sua vida útil. Neste caso, a retífica o quanto antes preservará o bloco e cabeçote, e o motor fica zero de novo. Porém, na melhor hipótese, a junta do cabeçote pode ter queimado e está misturando água, óleo e gasolina, e neste caso, é prudente e inadiável trocar a junta imediatamente para evitar um calço hidráulico, uma situação que poderá furar o bloco do motor caso a biela quebre, e aí já viu, geralmente da perda total do bloco do motor. Caso o cabeçote esteja empenado, outros pequenos procedimentos serão necessários para alinhá-lo, mas nada preocupante. Caso a fumaça que esteja saindo pelo escapamento seja branca, aí você pode ficar tranquilo, nada de greve, porque isto é normal em todos os carros. Boa sorte!

Descobriu algo irmão? Tenho um G5 1.6 e também cospe água no escapamento e também não baixa água não mistura, carro não falha, inclusive o consumo dele tá ótimo... Tô achando que é só água acumulada no escapamento...

Junta tá queimada. Se tá baixando água uma e não tá vazando uma hora ou outra o seu óleo vai ficar da cor de café com leite

aí ele precisa desmontar primeiro o filtro de óleo do motor, olhar se há água por ali ou simplesmente remover o trocador e olhar na bancada, mas chutar aqui, 70% de chance de ser o trocador de calor do CVT

@@V10DicasAutomotivas tarde grato p/ dica hj achei um mecanico q/ tbm acha provável ser o trocado de calor do câmbio cvt..pois o óleo q/ mostra na agua é mei o p/ claro e menos ligozo é o óleo do motor é mas escuro..é o bom é q/ ele vai retirar e testar c/ pressão na bancada..amanha.antes de trocar..grato depois falo p/ vcs o q/ foi..realmente..

Resolveu!!!

NGK Laser Platinum de código PZLKAR6A-11D

@@V10DicasAutomotivas valeu!!

Boa noite, descobriu algo? Provável Se a água sai sem cheiro e cristalina pode ser água acumulando água no escapamento ou gasolina.

Provavelmente gasolina adulterada

Estou com um Punto da mesma forma , não baixa água no reservatório, mais sai bastante água no escapamento oque pode ser ?

Excesso de etanol na gasolina ou resultado de um etanol de baixa qualidade

@@V10DicasAutomotivas obrigado pela resposta

tenho quase certeza que a junta se foi!

@@V10DicasAutomotivas Ok, obrigado amigo!

Só uns 10 litros por minuto.

vc está convertido com etanol como combustível líquido? se sim tá certo

já verificou a tampa do reservatório ou se tem alguma trinca? leva numa especializada em radiadores ou oficina que possa medir a pressão do reservatório e testar a tampa

Se for motor ea 111 igual polo fox etc… recomendo dá uma olhada no cavalete d’água , geralmente ali que vai estar o problema concerteza

@@brunobelmiro5239 não mano, é o EA113 importado famoso SR. O pior que o carro tá baixando água ainda mas não falha nem pra pegar e quando acelera sai muita água pelo escapamento. Tô triste e desanimando

Oi @tudosobregolg2 eu tenho um Golf sr tbm, o meu não abaixa tanta água, não falha, não mistura água com óleo, mas sai água pelo escapamento. Você descobriu o seu problema?

Junta do cabeçote

Se a água do radiador n está baixando, e a fumaça é branca fraca tá tudo bem

@@V10DicasAutomotivas mais sai bastante água, será q é combustível ruim?

estou preparando um material para falar sobre este tema, eu penso que depende do posto, pq a comum deveria ser "boa" e a aditivada limpar e proteger, mas a real é que muitos postos a comum é batizada e a aditivada é menos batizada só isso kkkk

Obrigado, o mais importante que vc assistiu e comentou aqui pra completar a informação.