Boa noite Fábio, fiz o freio da minha doblo e removi o reservatório do do freio como havia te perguntado no em um vídeo passado, você me disse que ia dar trabalho e deu muito mesmo. Tive que remove a bateria o suporte da mesma ,retirar uma tomada do módulo de injeção e como meu veículo tem kit gás ainda tive que afastar o chicote do Gnv pos tem nesse reservatório um parafuso passante torquis que é uma luta pra remover, mas graças a Deus consegui kkkk. Em relação a sangria como só tenho dois cavaletes e o freio a ser feito era o dianteiro pois o traseiro estava bom, fiz aquela polêmica sangria em (z) ao contrário começando da roda dianteira direita depois fui pra dianteira esquerda, atuador da embreagem, traseira direita e terminei na traseira esquerda. Lembrando que eu sempre fiz em (z) da roda mais distante para a mais próxima mas dessa vez fiz ao contrário, estou fazendo o acentamento mais o freio ficou muito bom, também usei a graxa de alta temperatura da koube e fluído ATE Dot 4. Espero seu vídeo sobre sangria de freio, um abraço!!
Quando um cliente me solicita pra " dar uma olhadinha no problema" eu já falo de imediato: Vc mesmo consegue olhar, eu vou para diagnosticar e trabalhar no seu sistema e que tem um valor X, muitos não gostam, tô nem aí. Com relação a tecnologia aplicado nos carros de hoje, sou contra tudo isso, extremismo eletrônico, acho q um dia se tocarmos na maçaneta do carro sem ser a hora certa, iremos ser multado.
