Друзья, мы добавили таймкоды к видео для экономии вашего времени, что-бы при желании могли найти самые основные моменты которые вас интересуют. ЛАЙФХАК - включить скорость х2 💯 00:00 - Вступление 2:30 - Интро 3:47 - Обзор в пробке 13:29 - Москва-Тверь под музыку 14:54 - Крейсерская скорость 15:18 - Вибрации на крейсерской скорости 15:46 - Набор скорости со 150 до 180 16:12 - Ветрозащита на 180 16:52 - Мысли о расходе 19:09 - Удобство посадки 21:21 - Мысли о легкости путешествий 23:55 - Впечатления от 525 мотора 26:06 - Тверь под музыку 27:30 - Мысли о легкости путешествий N2 :) 30:45 - Заправка на 12л после 256км пути (расход 4.6/100) 31:53 - Включаем режим двигателя S 33:12 - Максимальная скорость 36:16 - Ветрозащита на максималке 36:49 - Мысли о посещенных местах :) 38:55 - Торжок и окрестности под музыку 41:14 - Планы на второй день поездки 46:46 - Выезд на ГРУНТ 50:30 - Грунтовка под музыку 52:26 - ЭНДУРО участок :) 58:02 - Эмоции от асфальта после 70км грунта 1:02:22 - Музей А.С. Пушкина в Берново (очень интересно) :) 1:03:38 - Выводы о мотоцикле после пробега 500км 1:05:55 - Расходы на путешествие 1:06:11 - УЖАСНАЯ дорога до старицы на скорости 100км/ч 1:07:03 - Заключение и выводы
Хороший мотоцикл, хороший обзор, но вождение... как будто у автора в запасе десяток жизней. Для человека за рулем авто такой мотоциклист это полная неожиданность и внезапная помеха.
@@arturlisiankou9274 умеет, просто слишком хорошо для того, чтобы играть в такие лютые шашки на дороге. Это он видит и читает ситуацию, но вот за других тоже придётся отвечать, когда кто-нибудь по запарке не предскажет магического появления такого внезапного мотогона перед капотом
Не знаю Пацаны,может Я что то в Жизни не усвоил,за рулём Мотоциклов своих с 1978 года.Но,как Автор Видео по трассе,по полосам в "ШАХМАТЫ ИГРАЕТ",Обесценить свою Жизнь, в одну секунду можно,и никакая Электроника не поможет.Всем Мото-Братьям Бдительности и Внимательности за Рулём.🖐️🏍️✌️
@@ВикторБелицкий-л4б я 1976 года то-же были Восход ИЖ потом перерыв с 1992 по 2024 сейчас сел на мотоцикл и я кайфую! На машине с 1994 года все категории.
Парень, ты очень рискованно ездишь. Газель выходила правильно без учёта скоростных неожиданностей, ты это не мог определить в силу большого разгона. На трассе в потоке советую так не ехать. В лучшем случае до больнице довезут. Байкеры, почему вы не делаете поправку для других водителей, что они не ожидают безумного рокера на мчащемся мотоцикле. Если вы едите в режиме милисекунд, то обычный водила едит в обычном режиме. Не напарывайтесь на беду. 18:39
@@alexdrago209то что он так летает это да, возможно сохранился А по поводу зеркал сам то понял что сказал, когда таа в потоке летишь, зеркада мешают и наоборот могу создать аварийную ситуацию если ими зацепииь, а зеркала ему заменяют его глаза с головой, обрати внимание как он часто и быстро смотрит пл сторонам, это и бысттее и информативнее чем по зеркалам, в зеркадо ты не всегда и все можешь у видеть, а вот оа трвссе жа, кдешь спокойно и че головой мотать
@@poceedeletsg3858 в начале 2019 г я тоже залипал на таких видосах, в сентябре того же года сделал категорию, а в январе 2020 г уже катался на буливарде и в феврале тоже, снега не было, мне сорок пять и бросать не собираюсь.
Только сегодня проехал на Доминаре 200 км по разбитым дорогам и гравийке как на видео. Чуть душу не вытрес он мне. Да и моя скорость не сравнится с впшей по буеракам. А вы спокойно шпарите под 100ку. Большое спасибо за демонстрацию возможностей переваривать плохие дороги! Похоже буду менять мотоцикл.
@@alexbut7638а я не пересел, а купил второй Доминар жене. Хотел пересесть на встром 650, но жена запретила. Австрия и Италия за углом , 10 дней мне не важно где ты, новый мото после войны.
Отличные ролик о впечатлениях! Что нам сухие цифры, если мот - это порыв души. Если судить по ролику, вполне достойный мотоцикл построили Voge. И добавили именно того, чего не хватало в пятисотке. Спасибо)))
Аффтор родился в мотоциклетном шлеме, водители на дороге в истерике, настолько близко было, но все под контролем, любимые игрушки две трубы и две доски, баланс наше все, лозунг зачем покупать мотоцикл если стоять в пробках, надеюсь обучение прошло для автора без поломанных ручек и ножек, разбитых зеркал и ободранных ручек. Управление мотоциклом впечатляет и в некоторых моментах при взгляде от первого лица сводило яички, да, я так не умею. 80% процентов на нем так не смогут будут и пингвинить и стоять в узких местах, АБС не понацея и в некоторых местах с ней можно так затормозить и съехать с бетонного отбойника на МКАДе что доедут только уши, обзор скорее реклама , причем ну очень впечатляющая, прям иду сразу брать, заверните пожалуйста 2. Да и без нарушений так не погоняешь, будте готовы к штрафам.
Ой, прям кайфанул, спасибо за обзор, пожалуйста продолжайте тестировать, монтировать у вас получилось очень классно, даа у удовольствием посмотрелбы другие модели Voge.
обзор огонь! такие мотики никогда не любил но открыл для себя этот класс с новой стороны на этом видео. и попроси что бы тебе экипировку выдали! а то в кроссовках по грунту 120 это перебор даже для такого опытного райдера как ты..
Какой молодец! Утер нос именитым асфальтовым обзорщикам. Мотоцикл на 100% то, что мне нужно по возможностям и по возрасту после классического эндуро, Спасибо, бро!
@@VOGERUS Поначалу моим выбором был Suzuki V-Strom 650, но больше не доверяю буржуйским производителям, которые готовы в любой момент бросить свой электорат, оставив без сервиса и запчастей
Спасибо за видео! Честно скажу, немного испугался покупать Voge из-за того, что зимой 21 года у них в принципе пропадал раздел с мотоциклами на сайте. А потом они взяли и вернулись, да даже не просто вернулись, а с размаху зашли на рынок. Радует, что везут много интересных и современных моделей. Снимайте обзоры такого формата и дальше! Сухие цифры я и на сайте прочитать могу :)
Всё что тебе не понравилось, а ведь это было наверняка, какие рычаги, тросы, какой радиатор, защита двигла, подножки удобно или нет ставить на центральной, какое сиденье- мягкое, жёсткое, широкое... Поворотники, зеркала, обвес, багажник, какой ключ от бензобака, как расположены подножки, то есть все + и - всего! Вот такой надо после путешествия сделать!
Спасибо хороший обзор, насчёт последнего вашего каментария по поводу крейсерской скорости я с вами согласен, эта та скорость с которой тебе комфортно ехать, вот у меня она составляет 110-120 км.
Привет! Ещё раз спасибо за отличный тест и прекрасную Русскую речь без ненормотива. Извини, не знаю как тебя зовут. За маркой довно слежу, как только у нас появились. Жду на этой базе девятисоього движка в Европе уже торгуют. Проехаться нужно, может и пятисот хватилобы. Где можно потестить эту модель? Если что я из Одинцово 😊 , видимо ты где-то рядом. Водишь не плохо, но есть моменты на грани фола... 😊 будь осторожней, особо скоростной режим в междурядье, не увлекайся. С наилучшими пожеланиями. Алексей. 🖐
большое спасибо за ваш комментарий! по поводу теста - пока что это единственный экземпляр который выдаётся для ютуб обзоров. как только приедет партия мотоциклов - один будет выделен на тест-драйвы клиентам.
Навык решает всё! Я по этой дороге на Старицу на Хонде NC-700 тащился 20 км/ч и даже представить не мог, что там можно валить под сотню!)))) . Прям задумался, не поменять ли Хонду на Водж, вдруг тоже так научусь)))
Обзор классный, мот тоже понравился. Мне а принципе нравятся турэндуро, туристы и моты типа Кавасаки Вулкан S. Сам не мотоциклист. Но пересисленные типы мотов нравятся. А вот, что действительно не понравилось, так это именно манера и стиль вождения. Не стоит так обесценивать и обнулять свою жизнь. Береги себя.
Очень красивые места с севера от столицы, ( сам длительно жил в Твери (как раз возле дома с байкерским баром проезжал в моем доме)) ждем поездку-обзор в южную сторону, например Калуга и Таруса-вполне равноценно по расстоянию и впечатлениям. Мот классный. Стиль вождения интересный, но для себя я понимаю, что "все трюки выполнены профессионалами, не повторяйте дома"))
Всё замечательно, видео, подача, разговор, но мне не хватило чисто технических коментариев, на что обращал внимание, что удобно и комфортно, а что нет, где какие кнопки расположены, какая резина, какой диаметр колес, чтобы всё это сопровождалось видео с близкого расстояния конкретного узла мотоцикла.
добрый вечер! спасибо за Ваш комментарий! в скором времени, у крупных блогеров выйдет обзор на этот мотоцикл, там можно будет получить всю информацию которой не хватило от нашего видео. мы все таки делали больше упор на само путешествие, частично делая акцент на каких то характеристиках. но на полноценный обзор мы не претендовали в этом видео. если не смотрели новое видео про 525РР, посмотрите хотя бы первые 5 минут, там как раз об этом речь, какие видео мы пытаемся снимать)
Если честно ,то желаю всем мото-братьям научиться такому же превосходному умению контролировать ситуации и взаимодействию с мотоциклом. Но водишь ты страшно 🧐На электронику надейся, но сам не хворай!
спасибо за приятные слова! в салоне мегамото, 5 кабельная 2с1 есть тестовый образец который на видео. на нем можно посидеть и примерить под себя. предзаказ можно оформить у любого оф. дилера.
большой плюс что и то и другое отключается с кнопки. я сам люблю ездить без помощников. но когда начинается например сильный дождь и хочется просто доехать до дома уже. включаешь их и спокойно едешь не думая о дозировках газа и тормоза))
Hello from Greece my friend!! Dont drive so fast between cars, cause some drivers are idiots its f dangerous. I like your video very much ,and I have ordered the bike to buy.Early August I will have it ..
@@badianoudis Κι εσύ παθών βλέπω, αναγκαστικά υπομονή μέχρι να παραλάβουμε. Το χειρότερο είναι ότι όλοι οι κάτοχοι, Έλληνες και μη, είναι πολύ ενθουσιασμένοι με τη συγκεκριμένη μηχανή και εμείς πρέπει να περιμένουμε 😂
По статистике, больше всего в серьёзные ДТП попадают мотоциклисты со стажем вождения 14-16 лет. На 18:40 зря обругал бусик. На видео видно, он начал ехать, когда ты был ещё в левой полосе, ты перестроился в правую без поворотника, значит и намерений твоих он предугадать не мог. Челок глянул влево, там никого и поехал, а тут ты выпрыгиваешь в правый ряд без поворотника с превышением скорости. Вот так ничем не повинные люди потом и отвечают за ошибки других. И если бы водитель бусинка не ушёл на обочину, то за твою ошибку и самоуверенность ты бы расплатился здоровьем, а водитель бусинка, ни в чем не виноватый, свободой. После таких маневров и появляются ненавистники мотоциклистов.
вы на мотоцикле вообще ездите что бы оценить данную ситуацию? если бы не ушёл на обочину то была бы авария говорите. видно же что мотик уже был осажен и газ открылся снова только после того когда было видно что автобус даёт пространство проехать. если бы не давал то торможение мотоцикла до нуля даже экстренным бы не было. а у вас тут уже целая теория кто виноват и в тюрьму сядет.
@@onetwo.123 В этот раз оттормозился бы, и в 100 следующих, а в 101й не успеет и что? Ещё минус один мотоблогер? Мне может нравится, как он видосы делает. И я даже подумываю себе вога нового купить, и сменить своего китайца дешёвого на дорогого. А кто мне про них расскажет, если автор ушатается?
@@ApsuVital а почему нет варианта что он уже 1000 раз отторомзился и ещё 1000 оттормозится? зачем все в негатив и в несчастный случай превращать?) и кстати с его же слов в первых видео он не блогер. а снял несколько видео для компании т.к является их другом. и судя по тому как давно нет новых видео... блогерская карьера уже закончилась. вместе с сезоном)
@@onetwo.123 думаю, что так он тормозился гораздо больше, чем 1000 раз. И дай Бог всегда сможет так делать, а не ещё 1000. Я привел статистику дтп для мотоциклистов. Чаще всего мотоциклисты попадают в дтп на 14-16 сезоны. Он в видео сказал, что 15 лет катает - в зоне риска. Я по работе катаю по стране, видел множество дтп, включая смертельные, какие-то проходили на моих глазах. В большинстве случаев они случаются от чрезмерной самоуверенности. Сам по той же причине попадал в щекотливые ситуации. При чем и вины то не было моей и дтп только чудом избегал. Поэтому зная какие идиоты попадаются на трассе, в данной ситуации могло случиться, что угодно: водила бусинка мог не уйти на обочину и влупить по тормозам, мог уйти на обочину одной стороной, вылупить по тормозам, и его бы развернуло поперек дороги, он впилился в фуру, а автор уже в эту кучу-малу. Мог уйти на обочину, а когда автор с ним поравняется, выскочить на дорогу и вытолкнуть в соседнюю полосу. И это не все случаи, что лично со мной происходили. Только я на машине был и почти всегда проходило без последствий, кроме выпрыга с обочины в полосу, тут мне тачку поцарапал, а потом ухарь гайцам говорил, что это я его на обочину тараном выкинул, хорошо заправка рядом, по их камерам было видно, что это он с обочины в бочину мне приехал (обгонял по обочине). Можно вспомнить Диабло Р1 и Болта, вроде давно катались... Автор вменяемый мотоциклист, вряд ли с ним что-то случится, но всё равно надо быть аккуратней.
@@НикитамотосалонМегаМото У нас, это у кого? Предзаказ, это ещё ничего не значит. Проходили уже это, а потом завтраками кормят. За это время у всех будут в наличии, а не где-то там когда-то! Уж извините за прямоту! 🤷♂️🤷♂️
"У Гальяни иль Кольони Закажи себе в Твери С пармазаном макарони, Да яичницу свари. На досуге отобедай У Пожарского в Торжке. Жареных котлет отведай И отправься налегке. Как до Яжельбиц дотащит Колымагу мужичок, То-то друг мой растаращит Сладострастный свой глазок! Поднесут тебе форели! Тотчас их варить вели, Как увидишь: посинели, Влей в уху стакан шабли. Чтоб уха была по сердцу, Можно будет в кипяток Положить немного перцу, Луку маленькой кусок. У податливых крестьянок (Чем и славится Валдай) К чаю накупи баранок И скорее поезжай..."
да на видео тоже отметил данный нюанс. но "в живую" проблемы были у меня только из за телефона который её перекрывает. в целом все читалось без проблем. хотя дни выдались очень солнечные.
По отбойнику на такой скорости весьма опасно....не дай бог под колесо что то крупное попадется, это ппц...когда рядом столько машин...Один только "плюс" - если они стоят, скорость только у мотоциклиста при этом....но всё равно
Коплю деньги на этот мот! Пожелание: если ты сам не заходишь в музеи и монастыри и прочие знаковые места, но "отмечаешься" проезжая мимо... Скажи хоть где это, что б тоже сгоняли и посетили...
Прообки мкадовские, мне как то раз дверь открыли , аж ему стойку погнул. А спрашиваю- зачем открывал, говорит стеклоподьемник не работал и пепел надо было выкинуть.
На бензин расходы 2268 рублей - ок а какое было расстояние и почём бензин покупал? Просто интересен средний расход при такой интенсивной езде. UPD: вспомнил, что в начале видео упоминалось расстояние - 725км итого при цене допустим 53р за литр 95-го получается расход 5,9 л на сотню примерно, верно? в целом норм расход, с учётом что ты ехал не сдерживаясь по скорости
расстояние в начале видео показываю на приборке. с этого момента было 4 заправки. 1ая до полного перед стартом - 420р по 52 за 1л 2ая - 616р по 52р за 1л 3ая - 566р по 52р за 1л 4ая - 668 по 52р за 1л бензин 95 пульсар на роснефти и по приезду ещё осталось пол бака
