Excelente Vídeo. Que Lastima el Clima.. pero de Verdad. Muchísimas gracias. Se ve excelente esa Obra. Gracias a Dios van muy Bien. Descongestionara Bastante los Fines de Semana. Saludos y Bendiciones para usted su Familia y sus Seguidores
HAsta donde recuerdo una ampliacion programada hace mas de 30 años... Buehhh todo llega 30 años despues... gracias por video me gusta este canal!!! Gracias!!!
Muchas gracias, excelente trabajo, lo que me preo upa es que como hicieron en la autonorte solo sea ese tramo y la prolongación la dejen en veremos porque el objetivo de estos trabajos debe ser llegar hasta Bogotá para agilizar el flujo saliendo y entrando de la ciudad de lo contrario servirá lo mismo que las tetillas de los hombres... para nada Muy bueno para los que viven en el sector y salen hacia tunja, porque para Bogotá sigue el mismo cuello de botella
Hola nuevamente desde España Alicante Dios como a cambiado la 7 ojala estuviera hace años cuando llevaba a mi hijo al colegio ROCHISTER PERO que bien está quedando los felicito por esas tomas cortas pero excelentes 😊🇪🇸🇨🇴
Gracias por este y el resto de tus videos. Habiendo visitado Bogotá muchas veces durante mi infancia, estos videos me traen recuerdos y muestran lo diferente que es Bogotá hoy. Y tu voz, disfruto escuchándola ya que es puramente Colombiano!
La séptima de tres carriles en ambos sentidos y en el segmento de la ampliación de dos carriles. Un verdadero despropósito que deja clara la visión de la administración en la realización de proyectos viales.
@@juanbenitolaiton7498 coincido desde la perspectiva que se pasa de dos carriles, uno de ida y otro de vuelta, a cuatro -dos y dos-, pero es inconcebible que un proyecto vial cuyo propósito debería ser ayudar a descongestionar a la ciudad se amplíe con menos carriles que la avenida tradicional. Eso es no tener visión. Imagínese los cuellos de botella que se van a originar en la ruta sur norte en el punto donde la vía se angosta.
En términos generales en Bogotá nos gusta vivir apiñados. Todo es comprimido, sin espacio. De verdad parece una vía de barrio de la Ciudad de Buenos Aires. Pero bueno mejor esto a lo anterior. Buen video
Sres, demos gracias qué por lo menos es de 2, como van a meter 3 carriles por lado, sería un ecocidio, no hay espacio, no se puede talar más y quitar parte de la montaña o predios, para eso esta la autopista norte, además que tanto carril no sirve si llegan a la 190 a un semaforo y 1 solo carril..
Gracias excelentes imágenes, pero como siempre en este país hacen vías cortas no piensa en el futuro , debió haber sido como mínimo de por lo de tres carriles por calzada
@@rusbelsauriorex8834 Sería Super pero eso Si Hubiera Seguridad y Iluminación La Nueva Carrera Séptima Norte y Esperar Lo que en Bogotá Si se Hace El Corredor Verde como lo Propone Claudia López y Candidatos que están de Acuerdo cómo Lucia Bastidas, Juan Daniel Oviedo o Rodrigo Lara que Dejar la Séptima Como Esta y que El Gobierno deje Recursos para Hacer un Tranvía o Metro Subterráneo por la Carrera Séptima
@@rusbelsauriorex8834 Pues esperar que El Proyecto Corredor Verde no valla a Colapsar la Séptima que un Ciudadano Viaje y Dure 2 a 3 Horas Pasar Toda la Séptima por Aumento de Semáforos que Tiene en la Actualidad cómo Está de Colapsada la Avenida Caracas pa esa Gracia un Ciudadano Tomaría El Regiotram del Norte o la Primera Línea de Metro así este a unas Cuadras de su Destino Caminar y No Andar por la Séptima por 2 a 3 Horas.
@@sftgvevo9978 no tendría sentido hacer un metro teniendo en cuenta que se va a hacer el regiotram del norte, lo que en teoría debe reducir la demanda de viajes por la séptima. Una línea de Metro es demasiado costosa y no vale la pena construirla si no va a operar a máxima capacidad.
