Esta quedando muy bonito y va ayudar mucho a esa parte de la ciudad, lo unico que falta es una limpieza al caño y que la gente tome conciencia de no arrojar basuras. MIL GRACIAS POR TUS VIDEOS
Gracias por mostrarnos este avance, cada vez que veo este puente y ahora mas que ya se le ve la forma, pienso en que así son los puentes que me salen a veces cuando juego al Cities Skylines 2.😂😅🤣
Debieron haber hecho la compra de los predios que están detrás de esas torres y ampliar y hacer la oreja y la incorporación casi en la primera así se descongestionaba más y no interrumpía el cruce además valorizaba el conjunto y permitía proyectar a futuro la conexión más abajo😢
Don José, gracias por actualizarnos sobre esta obra. La verdad tengo dudas sobre la efectividad de la solución que dieron, pero no opino nada hasta que comience a funcionar en horas pico. Un abrazo grande.
Buena tarde don José. Disculpe mi ignorancia en temas de infraestructura Civil, pero no entiendo la utilidad de la oreja al finalizar el puente, pues mirando en detalle, lo que se debería hacer es construir otro puente que continúe por detrás de la cancha de fútbol y comunique con la via que viene y termina precisamente antes del campo de fútbol en sentido contrario, ahí si se vería mejor la comunicación de la via👍
Don José es un placer saludarle y felicitarlo por su trabajo. Me surge una pregunta ¿ las casas que quedan sobre la tercera las tumban para ampliar la vía y andenes? O definitivamente la intervención no es tan invasiva. Muchas gracias
Buenos días, me parece que es un puente ciego ya que no tiene continuación y son orejas un poco complicadas para vehículos tipo camión , solo servirían para vehículo pequeño, son obras a la mitad.
Habrá puente que hará parte del acceso a la estación de TM que quedará entre la Av Américas y la Calle 3
2 месяца назад
No había visto una obra tan mediocre desde la conexión de la Calle 80 con la Autonorte y la Troncal Caracas. Un puente que se convierte en un embudo y afianza una vía inconclusa.
Este puente tiene salida al norte de la 68? estéticamente es terrible, sin saber nada civil pienso que era mejor una glorieta aérea como en la cra 30 con 6 o como el av 68 con 57
feo, de solo un carril en cada sentido, no soluciona en nada a los que bajan por la tercera para tomar hacia el norte y un, para tanto carro que va por la 68 al sur y desvia a tomar la calle tercera, parece que no le hicieron estudios de flujo vehicular. pesima idea
Oh por Diossssss …. Año 2024 y se construyen puentes así de angostos y con tan poca funcionalidad??? Viví por la calle 3ra en bogota por 22 años y no puedo creer que no hayan pensado en una vía que por lo menos llegará hasta la av boyacá. De hecho, al llegar solo a la Boyacá hubiera sido inútil también. Increíble que todavía tengamos ese pensamiento tan restringido. Nada más, es un puente terriblemente angosto, hasta parece peatonal, y lo llevan construyendo quizá más de tres años…. Increíble.
Conozco ese cruce de la 68 hacia la 3ra hacia el oriente. Es una cantidad inmensa de carros que deben hacer ese cruce, y piensan que con esa obra van a solucionar los problemas que se presentan ahí??? Vamos a seguir con el mismo problema ya no en la calzada central sentido norte sur, sino que será ahora en la única calzada que quedará disponible al lado derecho sentido norte sur, porque la calzada central será única y exclusivamente para transmilenio. Estamos fregados…..
Qué puente tan feo ! Es lo peorcito que he visto! Llega a un punto donde no avanza sino se devueve! Y claro más adelante se dan cuenta que podía continuar y conectar otros barrios y vuelven a romper. Todo improvisado como es costumbre en este país!
si las personas le pusieran empeño a los planos del distrito a futuro en vez de ocupar toda la acera, lotes baldíos o hacer sus famosos parqueaderos, Bogotá no tendría esos problemas.
