Это не произведение искусства а много миллионов рублей на колесах,от Волги 21 тут только приёмник, руль и тот регулируемый. Оригинал 21 в состоянии новой,отреставрированная где каждый винтик оригинал, будет стоить у ценителей этой модели в разы дороже этой циганской повозки.
мужик бесспорно молодец. а вот вы о каких то очевидных вещах спрашиваете. я поясню почему так и никак иначе.. при капитализме в условиях глобализации и монополизации экономики все определяется экономической целесообразностью, а именно. продукт должен быть максимально дешев в производстве и пользоваться стабильным спросом у масс. поэтому с конвеьера лады сходят бюджетки а не волги ностальжи.
В этом проекте и его деталях проявляется не только мастерство но и высочайшее чувство вкуса. Это самый красивый и желанный ремейк 21 Волги от прекрасно от выбора донора до последней мелочи!!!
Дядька мой всю жизнь работал водителем и большую часть своего трудового стажа катал по работе двадцать четвертую . Очень тепло отзывается про Волгу . А тем кто создал интересную машину на видео хочу пожелать дальнейших успехов и долгих лет жизни
Лично знаком с Мастером (неспроста написано с большой буквы), это мой родственник. Помню как строился этот шедевр. Чтобы понять, как и кем сделан этот автомобиль, скажу Вам, что он знает сколько гранул чая в заваренном им чае. Естественно самоварный. Уникальный человек с уникальным видением. Очень рад и горд за него!
Это пианино у него получилось, в хорошем смысле:) Удивительный мужчина, ему конструктором работать и создавать шедевры)))) Успехов Вам, крепкого здоровья, счастья долголетия)
У меня есть Волга,21-я ,в оригинале. А это творение,у меня нет слов ! Просто чудо !!! Молодец,мужик. Да,такими людми должны управлять заводы ! Здоровья и долгих лет ! Просто мозги и руки золотые !
Машина это бомба это человек гений вот как надо любить свою машину . Ато ваз смотрите учитесь досихпор немогут нармальную машину выпусить . Этому мужику ☝👍👍👍😎
Я очень уважаю людей , воплотивших свою мечту . Но главное это то , что ОНИ САМИ ощущают , когда ее воплотят . Вы невероятно уверенный и позитивный дядечка , вы шли к этой Волге всю свою жизнь - это дорогого стоит . Мир вашему дому .
Этот эксклюзивный проект никакого отношения к серийному производству не имеет. Без обид как главный конструктор Газа он никакой пользы не принесёт. А так супер работа человеку уважение и респект.
@@user-ej9bm7rt3u абсолютно согласен. Эксклюзив можно сказать совсем без учета технологии строится. Только учитываются возможности станков. А постановка изделия на производство это отдельный уникальный процесс сравнимый по сложности с разработкой самого изделия.
@@tikhomirovgrigory дерьмо говорите. Вся уникальность этого "сложного процесса" производства как вы сказали, обуславливается желанием временных владельцев завода в извлечении максимальной прибыли при минимальном вложении средств в производственный процесс. Примером тому можно привести китайский автопром, который штампует новинки без каких-либо затруднений, просто у кого какие приоритеты)
@@chupacabra8267 Можно я ваш бред комментировать не буду. Для справки конструктором работаю 18 лет из них последние 7 ведущим. В портфеле проектов более 40 несерийных изделий (если честно давно просто не считаю их) и порядка 20 производящихся как средними так и вполне крупными партиями (до 300 тыс. изделий в год). И вы себе даже не представляете что такое сирийка и когда прототип перерабатывается процентов на 30 для постановки его на производство из-за не технологичности конструкции. При том что у нас доступ к любым станкам (через подрядчиков) у нас заказы подряда размещены от Калининграда до Новосибирска. Про Китай вообще молчу. Если бы мы производили продукцию на уровне Китая мы бы свою продукцию заказчикам не сдали ни при каких обстоятельствах.
ЕХАЛ КАК ТО Я, НА СВОЕЙ ВОЛГЕ 31105 И ВДРУГ МЕНЯ ОБГОНЯЕТ ЭТО ЧУДО ТВОРЕНИЯ. Я БЫЛ В ВОСТОРГЕ ! СПАСИБО ВАМ ЗА ЭТО ЧУДО- ВОЛГУ. СПАСИБО ЧТО ДАЁТЕ НАСЛАЖДЕНИЯ ГЛАЗАМ ЛЮДЕЙ ЧТО ВИДЯТ ЕЁ. ПРОСТО СУПЕР ! С УВАЖЕНИЕМ ОТ ВОЛГОВОДА ИЗ БАКУ !👍👍👍👍👍💙❤💚
Была такая Волга ГАЗ 23, фактически кузов 21(22) с двигателем и АКПП от Чайки.Двигатель V8, 195 лс. 400ньютон метров...Короче на современных покрышках способна удивить ОЧЕНЬ СИЛЬНО и не только при разгоне.
Слов нет! Руки золотые, уважение и низкий поклон. Если бы не просрали производство и умы которые уехали за границу, имели бы такие прекрасные автомобили!
Это лучшая Волга из всех переделанных и сделанных за всё время их существования))) Просто в шоке от идеального изготовления и самой идеи переделки,ну просто слов для описания нет!!!!
Столько переделок смотрел .. но тут прям слов нету .. настолько всё качественно и гармонично .. не люблю колхоз … а тут прям шедевр … Азербайджанцы умеют делать вещи 👍
@@khachaturmaghakyan3980 Помидор кажется у тебя с зади застрял, после победы в Карабахе над армянскими Чатлахами, которые бежали как Кролики с оккупационных Азербайджанских земель!
@@khachaturmaghakyan3980 а Огурец тебе не снится .здесь столько человек пишут добрые слова.но ты тварь сразу начал задевать .а потом пишите мы бедный народ и все нас ебут во все дыры
Автомобиль от которого нет ощущения самоделки. Настолько грамотно сделан по части дизайна, что кажется, что это заводская разработка с участием маститого дизайнера
В двух словах нееее!!!! На столько достигнута та цель о которой мечтаешь!!!! Вы так душевно говорите о каждой детали!!! Проект ваш без внимани никогда не останется!!!
БРАВО!!! Это лучший проект на базе иномарки, стилизованный под ГАЗ 21, который я видел!! А их уже сделано немало, но все они смотрятся как-то нелепо, непропорционально, в общем ни к черту. А ваш автомобиль выглядит действительно очень гармонично, кузов от Ягуара пришёлся как нельзя лучше! Ваш автомобиль приземистый и стремительный, в отличие от других таких проектов, которые выглядят так, будто несчастную Волгу нелепейшим образом приплющили к земле. Диски - лучше не придумаешь! И конечно салон - это отдельная песня! Внедрение родных элементов Волги в интерьер совершенно безупречно! А откидывающиеся задние фонари просто сразили меня наповал! Лишь об одном грущу: о том, что за основу экстерьера вы взяли ГАЗ 21 третьей серии, а не второй или первой. Мне кажется, что третья серия сильно уступает первым двум в красоте и харизме.
Не просто хорошая работа, так и ещё уровень внимания к деталям зашкаливает! Во главе угла прям хороший уровень дизайна! Сетки динамиков, монитор, стилизация переключателей....просто поражает! И все это особенно на фоне других самоделок, на которые без слез не взглянешь, хотя и там люди безусловно очень старались.
Шикарный и ооочень красивый проект . Просто глаз радуется. Очень гармонично , без дешёвой бутафории но и продумано до мелочей . Работа выполнена с любовью .
Золотые руки! Молодец! Сколько потрачено времени и нервов за эти 5-лет. Умница и дизайнер с терпением и достижением намеченной цели! Респект и поклон тебе мастер -автолюбитель профессионал! Супер!
Гениально!!! Ребята,Вам цены нет! Вот просто хотелось бы ,чтоб этот автомобиль Увидели не только на Горьковском автозаводе,но и в Министерстве автопрома России. Я уверен,,что если бы такой автомобиль выпускался,были бы желающие его приобрести.
видел несколько раз эту машину ))) приходилось даже догонять чтоб разглядеть ))))) респект Дайдайу за его труд )))) Аплодирую стоя ))бесконечное уважение за воскрешения 21го в таком рестайле ))))))
Огромное внимание к мелочам и без колхоза. Эту машину надо бы на выставку отправить в Пэббл бич, поучаствовать в конкурсе элегантности. Там и клиенты соответствующие.
@@Francomason33 эм....везде ? колхоз - это тюнинг автомобился с использованием неоригинальных комплектующих. кто то ставит в ауди карбюратор от жигулей, а кто - то в Даймлер фары от Волги. суть одна. Колхоз.
Представляю сколько сил и средство и душа вложено в этот автомобиль, до мелчайших деталей сделано со вкусом и умом, когда смотришь такие кадры и прихожу к мнению что в любой точке бывшего Советского Союза есть талантливые мастера которые восстановливают такие шедевры.
Так и хочется сказать, "когда автомобили были красивыми" Сейчас автомобили тоже есть очень красивые, но сейчас автомобили более как функция, как iPhone, как прибор. А раньше автомобили были искусство
Я видел эту машину несколько дней назад, проезжали мимо мед. института, могу сказать одно, от души и чистого сердца, эта машина великолепие в прямом смысле этого слова, респект создателю, на здоровье и счастье!!!! Баку рулит!!!!
Я смотрю ваши посты в инстаграме, у вас просто золотые руки , пожалуйста наймите оператора чтоб по снимал ваши проекты, пусть увидят на что способны наши мастера
Эффект вау!!! Даже на видео впечатляет, в живую чистый восторг. Мастер с золотыми руками и четким понятием прекрасного. Моё уважение Вам!!! За такую Волгу, только гордость можно испытывать!
Bonjour de France . Magnifique , super idée d'utiliser une jaguar avec des morceaux de Volga . Beau travail . Vous les slaves avez vraiment des bonnes idées et vous êtes débrouillards . Bonne journée et au revoir .
Прав, Алекскндр. И длина капота вместе с линиями верха выдает англичанина. XJ . Но всё равно у дядьки получилось великолепно, даже если и есть чуть дизгармоничные сочетания тонких острых линий элементов xj и округлостей 21-ой. В любом из вариантов - уважение и хвала трудолюбию и мастерству этого человека !! Такой глубины переработки интерьера и качества изготовления не встретить ни у кого из самодельщиков. Это работа целого дизайнерского ателье с хорошими производственными мощностями.
