Tenho Golf sporteline 1.6 comprei en 2012 e tenho até hoje 8 anos com carro super indico Top Mecanico que depender de manutenção do golf tá pego não da manutenção e ótimo carro
Uma frase resume .... golf é golf! . Seja 1.6 . 2.0 turbo ..novo , antigo quem ama cuida se dedica a manter . Tenho 1.6 Sr ano 2.000 . Minha paixão. Já gastei sim em mecânica...normal faz parte só vai !
pontos negativos : infiltração no farol e também nas lanternas traseiras,fechadura elétrica,bateção do karai, formação de borra no motor, vazamento no sistema de arrefecimento,anti chama e afins.
Bom vídeo amigão gostei. Geralmente a galera costuma fazer má fama de carros que nem conhecem direito. Mas tudo é questão de aprendizado ser zeloso com o bem adquirido ajuda bastante na continuidade de um bom veículo. Vou add o canal 🙏
Na estrada ele é econômico, 13,5 até 14 km, mas só se você segurar o pé, de preferência andar a 90 no máximo 100km/h. Se passar aumenta o consumo, fiz uma viagem de 500 km ele fez 13,5 na bomba, isso inclusive com um pouco de trajeto em cidade.
Comprei meu Golf esse ano e tudo o que você disse eu assino em baixo. Realmente manutenção não é muito cara, vai do bolso da pessoa, eu por exemplo resolvi gasta mais nas velas (coloquei Iridium) e cabos Ngk. Quanto a suspensão também troquei, paguei 1.300 em um kit completo Axios, mesmo assim o carro ficou seco nas ruas irregulares... Aí acabei trocando as molas colocando esportivas, ficou top o conforto, além de dar uma leve rebaixada, é o suficiente para meu uso diário. A única manutenção que eu não esperava foi dar problema no comutador, até meu mecânico disse que não é comum no golf, enfim 200 reais a brincadeira.
@@dudusilva147 com molas esportivas nas aros original 16 sim. Hoje estou com r18... Fico um pouco mais alto... Quem sabe mais pra frente eu coloco uma fixa... Mas não está ruim a altura
Nossa irmão, tenho o meu a 1 ano, golf 1.6 2008, os 4 amortecedores Cofap paguei 1.100,00. Me cosumo é 13 a 14 km/L andando em média 80 a 140 km na estrada. Os barulhos internos resolvi colocando um forro de espuma fina. Like aí seu no vídeo.
@@aparecidosilvasouza5373 Opa, usa "fita adesiva Espuma pvc", é ótima para tirar barulho de acabamento interno, ela tem um adesivo que não deixa escapar, a dica é vc colocar nas fendas com um cartão de crédito e deixa para retirar a proteção da parte adesiva quando estiver no lugar, deixa uma ponta pra fora para poder puxar e depois empurra com o cartão... sacou? abraço.
Tenho um há 6 anos. Top demais. Como qualquer carro tem seus defeitos. O que eu não gosto é a questão do para-choque dianteiro que se for meio ziado fica ruim de encaixar.
Ponto negativo também desse carro é o cabeçote dele que dá muito problema de lubrificação é um motor bom com baixa rotações mais infelizmente veio com problemas crônicos de fábrica
Tenho um Palio 2010 primeiro carro, comprei todo detonado, não sabia avaliar e agora aprendi, meu segundo carro vai ser um golf Sportline, não vou comprar um 0km pelado nem a pau.
Olha eu tenho um 2005 não tenho o que reclamar pq sou proprietário e mantenho na risca as manutenções. Sempre na VW por isso quem anda no meu móvel é só elogios carro sem barulho algum carro pra vida toda
Muito bom o vídeo amigo, top o golf, queria comprar um e fazer um canal no RU-vid tbm, vi que vc tem poucos inscritos, porém bastante visualização, da pra ganhar uma grana legal com o canal? Obrigado ✌🏻
Tenho um 2011 a 3 anos tá com 110 mil km rapaz é um carro espetacular Fasso de 11.5 a 12 .5 na calculadora manutenção até agora não troquei nada só óleo e filtros!!! Rapaz na BR eu Fasso de 110 a140 km por hora 14 km por litro
Tenho.um festa sedan 2012 completo,motor zetec,curto d+ esse.carro,mas estou mim agradando ultimamente de um golf esport 2009,porém. Estou com medo de pegar ele em troca do meu e.dando uma torna de 5.000reais, mas estou mas esrou assim com receio de depois não ficar agradável sobre manutenção e gastos etc,seguro também ,oque acham vcs que tem golf
Opa guri comprei um 2008 era meu sonho me diga uma coisa sobre revisão como comprei ele de pouco qual peças trocaria de momento mais importante nele pra min não se encomodar
O cara é bem loucão kkkkk a maioria dos golfs são carniças pq a manutenção é cara e o pobre inventa de compra de amostrado que é, aí não pode cuidar do carro como se deve e faz gambiarra.
@@trescincosete5629 o cara compra o que quiser não tem essa de pobre não. Então todo pobre no Brasil era pra andar de celta? Se eu tiver o dinheiro compro o que eu quero e foda-se os invejosos
Já tive dois o primeiro 1.6 excelente carro e o segundo 2.0 automático os dois são muito bons mas o 2.0 é babado o problema é que roubaram os 2 o primeiro não tinha seguro e perdi tudo, o segundo roubaram também graças a Deus fiz o seguro, muito visado!
Opa beleza? Graças a Deus mesmo, por isso deve se evitar deixar o carro estacionado na rua, sempre que possível pagar estacionamento para evitar, mas pelo menos na minha região o índice de roubo é baixo , abraço !!!
Pra mim único defeito é não ter grana no momento pra pegar uma máquina dessa com teto solar kkk quer economia compra um uno 😂 no momento estou com um chery celer 2013
Opa beleza amigo? Os 3 são ótimos carros, o que muda um pouco é o custo para manter, eu iria de Corolla ou golf, que são dois carros que não quebram e quando quebram é barato, já o Civic aparece com mais frequência aqui na oficina e as peças não tem um preço muito bom. Sem falar que Civic econômico é só o câmbio manual, mas o manual para vender depois ninguém quer.. abraço !
Eu tenho um a 4 anos carro muito bom .só comprar um carro um pouco conservador i manter a manutenção em dia .o seguro do meu era 2.500.Mas foi baixando q e não uso o seguro agora tô pagando 1.800 por ano
Essa dos ruídos no painel não entendi, já que o material dele é todo em soft toucht! Fiquei bem disperso agora, pois nunca tinha ouvido falar desse aspecto.
Opa beleza amigo? Pois é, na realidade a parte soft touch é a superior, no console central, porta luvas , e as demais peças inferiores são plásticos duros, e nos encaixes ficam "ringindo"
@@henriqueduarte1000 haaaaaa tá agora entendi. Bom, quando comparamos o painel desse carro específico e principalmente o ano dele, dar um banho em muito carro hoje de 70 ~80 mil! É vergonhoso mas é a realidade atual. Sobre a parte inferior, devido o tempo os plásticos realmente vão ressecando e faz esse barulho mesmo. Acredito que um trabalho de forração ou algo do tipo resolve. E por fim, até em carros de luxo essa parte de baixo dos materiais também são em plástico. A diferença fica que um carro com 9 anos vai mostrar, um novo ainda não, ainda..... 😬 resumo da ópera: custo benefício sem igual para o ano do carro!
@@morgadoff1521 seguro gira em torno de $ 3.500,00 a $ 4.500,00. IPVA é os 4% da tabela fipe padrão de qualquer veículo. Dependendo do ano e o valor da fipe o IPVA vai variar o valor.
Amigo esse mk7 da problemas câmbio muito caro . Vc tem que ter seguro pois qualquer batida e absurdo. Tirando isso Carro é top se vc comprar compre um 14 com pacote Premium
Eu tenho um 2010 sem comentários unico problema nao pode deixa sobrando os cara adora arroba as parte de acabamento dele as parte do aço escovado e pra acha só Deus
Nunca que eu pagaria tudo isso num par de amortecedores dianteiro, eu compraria os 4 amortecedores preparados da IMPACTO SUSPENSÃO ESPECIAL e ainda sobraria grana.
Opa beleza amigo? Então eu preferi comprar primeira linha pois já tive dor de cabeça com amortecedores mais em conta, troquei e em poucos meses voltou a bater, sem falar que eram mais secos, não lembro a marca, mas na época o barato saiu caro, já esses Cofap que eu coloquei já faz mais de um ano e tá certinho.. um abraço !!!
Fala sobre a pinças de freio dianteira dele que é um barulho doido, porque ainda nao consegui tirar esse barulho ja comprei o kit reparo coloquei calso e nada.
O i30 também é um bom carro, porém o comércio dele já é mais devagar, e o custo das manutenções são bem mais caras, por se tratar de um carro importado. Ele não tem um histórico muito grande de problema, mas um deles que pegamos as vezes na oficina é na direção elétrica, serviço que geralmente ultrapassa mil reais.. abraço
Opa tudo certo? Então realmente em alguns carros esse motor é bem problemático, porém já tive outros golfs 1.6 e nunca tive nenhum problema, pelo que parece esses problemas dão mais em gol, Saveiro e Fox, porque no Fox que temos aqui já fizemos o motor 2 vezes dentro de 80 mil km. Tecnicamente o motor era pra ser o mesmo, mas em 7 anos com Golfs nunca nem escutei o motor batendo ou algo do tipo, abraço !
@@vagnerbrito9008 depende, eu amo o Astra, mais Golf é mais presença, sua estrutura é mais reforçada, possui freio a disco nas 4 rodas, ABS, air bag, teto solar, é mais econômico também, claro não anda igual Astra, nem 1.6 nem o 2.0, Porta malas do Golf é de bom tamanho, quase igual o do Astra Hatch que possui 340 litros, o Golf tem 330 litros.
tenho um gol g6 motor 1.0 to pensando em troca num golf 2012 sobre economia entre os dois qual seria melhor eu fica com o meu gol ou fazer a troca em um golf
Não vai se arrepender o consumo do gol é pouca coisa menor, devido ao motor ser mais fraco precisa acelerar mais, e como o golf tem o motor mais forte precisa acelerar menos, deixando assim um consumo próximo dos carros 1.0.. Sem falar que na estrada o desempenho de um carro 1.6 é muito melhor para ultrapassagens e tal, então sim, vale a pena. abraço !
Opa beleza? Em questão de mecânica nunca tive nenhum problema, isso que já tenho golfs há 6 anos, a única coisa que me incomoda mesmo é a suspensão deles são um pouco rígida e os ruídos do painel que as vezes aparecem e somem do nada, fora isso é um ótimo carro, não dá dor de cabeça nenhuma, abraço !!!
Opa beleza amigo? Pois é o meu as vezes faz também, não levei ainda pra ver o que é porque quase não dá pra perceber e faz só as vezes, mas ouvi dizer que é só colocar um reparo original que resolve, abraço !!!
Opa beleza? Olha, dos que eu tive nenhum deu problema, e também nunca vi e nem ouvi falar de algum com defeito, mas é claro que como todo carro, com os anos de uso pode precisar trocar alguma peça. No GTi que eu tive os drenos do teto solar entupiram devido aquelas folhas pequenas ao longo do tempo, e a água da chuva começou cair no carpete, mas foi super simples de resolver, eu mesmo limpei. Abraço !
é sério mesmo q vs acha q esse motor é o mesmo do gol ? só pq por fora é igual... o cabeçote é diferente. o torque do golf é maior... maior até q o do polo. e é só vc andar em um gol ou polo vc vai ver que o golf é mais forte q o gol ou polo .... ambos com motor 1.6
Bom dia amigão, trabalho em oficina, o cabeçote é o mesmo, só muda a tampa de válvulas, no golf ela tem uns fluxos de oleo diferentes, que quase não interfere em nada. A diferença de um carro pro outro é o câmbio, por isso a diferença de torque, o golf é um câmbio, o gol e o Fox é outro.. abraço !
