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@@gazoovw agora sabe porque foi apenas um facelift... Fora que, fez parceira com a ford, mas o motor da ranger é o mesmo das land rover. Não que seja ruim, mas sabemos do histórico né kkk
@@thiagolima5232Poxa mano você é chato pra caramba ein? Já deu pra entender que você é fanboy do carro e/ou da marca mas para de encher o saco com esse comentário ridículo. Esses 2K de vendas se comparadas com o mercado de caminhonetes é insignificante. Basta comparar com a trindade de vendas Hilux, Ranger e S10. Não muda o fato da pickup ser mal acabada, pouco equipada e com uma cara de produto genérico feito por startup mal paga, custando horrores.
@@Kwid_Bengala_33amigo , a vw é líder em Alemanha , Inglaterra , Itália , vice me Brasil , china ...TODAS AS tradicionaia estão passando por dificuldade...vc não ler notícia ? A Fiat hj na Itália,sua casa , é a Quarta !!! Mais vendida ..jeep só cai , Honda sumindo na china e Europa .acorda meu filho
@@thiagolima5232 No Brasil os carros só são vendidos pelos preços que são justamente porque muita gente acredita que vale. E nessa de achar que vale, pagam o que o carro não vale.
@@thiagolima5232 Não vale mesmo! Nenhum veículo hoje vale o preço que lhe é dado, principalmente essa "nova" Amarok. Carro velho sem novidades desde que foi lançado que a VW colocou algumas duas ou três besteiras e querem cobrar 351K nisso? Se você acha isso, é puro fanboyzismo mesmo. Tem SUVs nessa faixa de preço muito melhores do que ela. Pesquisa antes de falar besteira.
Esse comentário não é meme: Meu filho de 9 anos, andando comigo na nossa Saveiro, olhou no espelho retrovisor, avistou um carro e perguntou: "Pai, por que aquela Saveiro parece maior?" Era uma Amarok. 🤷🏼♂️
@@thiagolima5232 Ah, qual é o problema de vocês? Claro que eu sei o que é identidade visual. O caso (inclusive a piada do título do vídeo) é que não é mérito nenhum uma camionete média se parecer com uma Saveiro, que já tem o visual ultrapassado há tempos. Tá difícil einh....
Já tive várias picapes hoje estou na segunda Amarok, minha primeira foi uma 2.0 q troquei pela 2025. Essa v6 anda muito além de ser a mais confortável e de melhor estabilidade da categoria. A sua tração permanente, na minha opinião, a coloca a frente da concorrência.
Pelo que vi, é um carro ano 2025 com tecnologia da cabine de um carro 2015... Já tive Peugeot 208 com mais tecnologia dentro do carro do que essa Amarok kkk
Xenão, só pra mandar um abraço pra nossa turma de Goiânia. Já não sei nem se comento sobre a nova Amarok. Tenho uma V6 2023. Estou muito, mas muito decepcionado com a VW. É uma baita de uma caminhonete, em estabilidade, potência... E para por aí .... Os cara vem me falar que essa é a nova Amarok??? Por que estão com outro modelo na Europa? Minha crítica é principalmente no interior. Compara a versão feita na África do Sul com a da Argentina, pqp, Será que esses diretores não enxergam o baita tiro no pé. A Amarok parou no tempo comparada com as outras concorrentes. Enfim, lamentável a consideração da VW com os seus clientes.
Galera, pra quem entende mais de pneus, tenho um carro aro 16, mas eu queria um pneu mais confortável e mais silencioso, o antigo dono colocou um pneu sport nele bem estranho, que faz muito barulho, chega a 30, 40km o pneu ja esta fazendo bastante barulho. Qual medida, marca e modelo voces indicam?
Extremeria TUDO se fosse V8 com MUITOs pocotós, uns 400; câmbio manual, uma suspensão moderna na traseira e faróis LED na traseira (mas aí nem QUERO imaginar o valor q seria)...
ESSE CARRO DEMONSTRA TODO O DESPRESO QUE A VW TEM COM O MERCADO BRASILEIRO, ESSE CARRO CHEGA A SER OFENSIVO AO POVO BRASILEIRO, PRA EUROPA A VW LANÇA A AMAROK COM A PLATAFORMA DA RANGER AQUI È ESSA RESTILIZAÇAO MEIA BOCA QUE DEIXOU ELA COM CARA DE SAVEIRÃO
A VW deveria ter feito pequenas melhorias no antigo visual, como farois Full LED, assistencias, etc. Isso ai vai desvalorizar a Amarok, parece produto xing-ling e vai piorar o pos-venda dificuldade encontraer pecas e melkhores valores.
Nesse preço vale muito mais a pena a Hilux GR.. pouquíssima diferença $. Xenão, posta o link do adaptador USB para conexão sem fio.. não achei na descrição 😅
Tomara que nao venda nada! Para a Vw ter vergonha na cara de colocar uma "porcaria" dessas com painel de gol, ajuste de farol de gol. Meu Deus!!! Péssimo acabamento. 351k. Se tirar o motor v6 vira um gol g5 melhorado
Honestamente, eu iria trocar a nossa triton sport 2023 pela Amarok 2025, depois que conheci a Ranger v6 limit desisti da Amarok, pelo título a mais rápida do Brasil v6 diesel, chegar 15 min antes andando no talo e correndo risco, pra quê?
Um salve para o melhor vendedor de jebas do Brasil. 350 k !? Não estão vendendo Xenão. Já sei de lugares dando 70 mil de desconto. O melhor motor, mas a esse preço nunca.
Rapaz. A amarok tinha que vim com muitos diferenciais pra doer bater a ranger que também é v6. Porém tá muito atrás. 350k e painel de fox dos anos 2012🤦🏻♂️ Chave canivete de gol 2009 Projeto antigo Eu sou apaixonado por VW Mais essa amarok tá decepcionante.
Problema dessa caminhonete aí é um só: bomba de alta pressão, essa qdo quebra manda limalha de ferro pra dentro do motor e arrebenta com tudo. A VW arrumou esse problema crônico? Não.
Entrada USB antiga; não tem conexão com telefone sem fio; não há frenagem sozinha nem pacote ADAS digno; painel todo defasado, anos 2000 mil; tampa sem amortecedor; so para falar o básico: 350 mil só no motor. Kkkk
Impressão minha ou só mudou os faróis! Kkkk que vacilo da VW. O ponto forte dela que era a velocidade e motor V6 já foi alcançado pela Ranger! Que inclusive está muito mais bonita e equipada. A diferença na velocidade é pequena em relação aos outros benefícios da Ranger. E quem quer caminhonete apenas pra acelerar na rodovia tá equivocado kkkk melhor ter um SUV então.
