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VOLKSWAGEN COCCINELLE restauration ( 1 an et demi de boulot) 

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video de la restauration de ma cox de 74
/ eric29140
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17 сен 2024

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Комментарии : 21   
@user_YTB_98543
@user_YTB_98543 4 года назад
C ça une vrai restauration !!! (Tout démonter, changer si besoins ou restaurer) vraiment du travail de professionnel !!! ( j ai 13 ans et j aimerais restaurer des voiture de collection ) ... J admire ton travail ! Bravo !!!
@gerfrancois7429
@gerfrancois7429 4 года назад
Tu as peut être trouvé ta voie.....N'écoute pas ceux qui te diront"bac pro...fais un bac général plutôt",suis ta passion et tu aimeras ta vie.Bonne continuation et continue d'apprendre.
@gerfrancois7429
@gerfrancois7429 4 года назад
Elle est sublime:).. chapeau bas.
@takitaki568
@takitaki568 8 лет назад
Hey, cool video.
@gbrnr
@gbrnr 7 лет назад
Beau résultat et bravo pour tout le travail accompli ! Sinon c'est quoi la musique du début ?
@aircoolmechanic
@aircoolmechanic 7 лет назад
musique libre de droit trouver sur RU-vid et je me rappelle plus du titre
@gbrnr
@gbrnr 7 лет назад
OK merci. Ni Shazam ni moi ne reconnaissais, c'est donc pour ça 😀
@aircoolmechanic
@aircoolmechanic 7 лет назад
je l ai retrouvé ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I-JL881eafM.html
@gbrnr
@gbrnr 7 лет назад
Rock'n Roll ! 🤘 🤘 🤘 🎸
@legaragedanto6567
@legaragedanto6567 4 года назад
Superbre vidéo !! Si vous voulez voir la restauration d'une coccinelle passez sur ma chaîne :)
@aircoolmechanic
@aircoolmechanic 4 года назад
c est fait
@legaragedanto6567
@legaragedanto6567 4 года назад
@@aircoolmechanic 😋
@madnatsum6203
@madnatsum6203 7 лет назад
superbe restauration​ félicitations ! juste question tu n'a quand même pas souder la coque sur le châssis 0o ? et la couleur orange c'est la couleur d'origine mais en tout cas sa lui vas bien 😉 encore une fois merci !
@aircoolmechanic
@aircoolmechanic 7 лет назад
je te rassure la coque a ete boulonné au chassis l orange n est pas une teinte VW il s agit d un RAL 2008 merci pour ton commentaire
@madnatsum6203
@madnatsum6203 7 лет назад
Haa j'ai eu peur ! , merci de ta réponse et bonne continuation
@aircoolmechanic
@aircoolmechanic 9 лет назад
@gerfrancois7429
@gerfrancois7429 4 года назад
Bonjour,je suis sur le point d'acquérir une cox,soit 82 modéle limité à 2500 exemplaires'je ne me souviens plus du modélé,rouge avec liseret bleu et blanc) et une autre de 74. Certains me disent qu'il faut un 1600cc absolument sinon ça n'avance pas et d'autres me disent qu'un 1300 est suffisant au pire avec quelques modifications.....Si vous pourriez m'éclairer avant la fin de semaine pour que je puisse choisir correctement s'il vous plaît.Cordialement.Usage quotidien,parfois trajet moyen(300kms)et rare longs trajets (700kms).Votre avis me serait trés précieux,sincérement.
@aircoolmechanic
@aircoolmechanic 4 года назад
Personnellement je suis rester sur un moteur 100% stock de 1300 cc simple admission cela me suffit largement pour l usage que j en fait ballade rassemblement à _de 100 km de chez moi mais pour un usage demandant de plus long trajet un 1600 d origine ou légèrement préparé est préférable
@gerfrancois7429
@gerfrancois7429 4 года назад
@@aircoolmechanic Merci beaucoup,1300 double admission je crois. Difficile et coûteux de faire d'un 1300 un 1300"long trajet"? Merci beaucoup de prendre le temps de répondre c'est vraiment très sympathique de votre part. De ce fait je suis embêté,un 1300 nickel à 8600 ou un 1600 avec quelques traces de rouille voir perforation à 1000€😥🤔. Dois je prendre un 1300 et changer de moteur pour un 1600 min mais combien cela me coûterait ? Un vrai casse-tête. L'avis d'un"pro"(n'ayons pas peur des mots)impartial ne peut être que le bien venu. Je vous remercie encore d'avoir pris le temps de me répondre, sincèrement.
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