Buenas noches ,,esa marca de vehiculo en mi pais es muy complicado arreglar,e visto casos,en algunos volkswagen,les anulan todo el sistema de inyeccion, y le adaptan carburador,Ud se imagina eso!!! Hasta vi que a un vehiculo le adaptaban condenso y platino,volviendo a la era de piedra,si la tecnomogia avanza es para hacer mas fiable el sistema de un vehiculo,excelente tutorial, saludos desde "¡ECUADOR"!.
Hola muy buenas tardes. Tengo 2 problemas 1 el ralentí es inestable entre 800 y 1000 rpm 2 Consume aceite y se va al depósito de agua. Ya se cambió enfriador de aceite
