Тёмный

Volkswagen e-Golf витрати, обслуговування, вартість 1 км на vw e golf за 20000 км eGolf е гольф golf 

EV HUMAN
Подписаться 1,3 тыс.
Просмотров 9 тыс.
50% 1

Привіт. Це відео я дуже довго готував. Зібрав всю історію користування та статистику витрат, стрався як найбільше розповісти про заряджання, обслуговування та витрати на Volkswagen e-Golf. Підтримайте мене, поставте вподобайку. підпишіться на канал!
Пишіть у коментарях, чи будуть вам цікаві й надалі такі інформаційні відео. Всім вдячний за перегляд! До нових відео.
#vw #витрати #egolf #vwegolf #вартість #егольф
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Підтримати канал та автора:
На каву ☕️ buymeacoffee.c...

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 154   
@stepanknush9004
@stepanknush9004 Год назад
Дивишся відео з одним задоволенням ! Видно, що вкладено багато праці . Дуже дякую за крутезну інформацію та розвиток україномовного контенту ! Побільше таких відео 👍
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Дякую за коментар та оцінку відео. Старатимусь на краще🤗
@IllyaShemosyuk
@IllyaShemosyuk Год назад
Цікаво, дякую! Чекаємо відео про домашню зарядку!
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Дякую за коментар та перегляд відео. Обовʼязково знімлю таке відео про домашню зарядку!
@СавелийЭскер
@СавелийЭскер 11 месяцев назад
Дуже дякую. Коротко, інформативно. Готуюсь до придбання еГольф. Ви мені дуже допомогли
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
Радий що моє відео стало для вас корисним. Виникнуть якісь питання, пишіть. Дякую за відгук🤗
@nissi8198
@nissi8198 10 месяцев назад
Короткий і чіткий огляд,дякую!
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Дякую Вам за оцінку та коментар🙏🏻
@АндрійРоманов-у6м
Комент в підтримку україномовного каналу!
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Дякую 🙏🏻
@МиколаМаксимів-к2ю
@МиколаМаксимів-к2ю 10 месяцев назад
Чітко, та зрозуміло. Всім б так)
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Дякую за відгук та коментар🤗
@yosypkava8909
@yosypkava8909 Год назад
Дякую за статистику
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Вдячний за перегляд та коментар🤗
@РоманТихий-я3п
@РоманТихий-я3п 3 месяца назад
супер , дяккую
@evhumanua
@evhumanua 3 месяца назад
Дякую за перегляд та відгук!
@РоманТихий-я3п
@РоманТихий-я3п 3 месяца назад
@@evhumanua вагаюся над гольфом і модел 3 Бентежить а гольфі мала батарейка але підкупляє ціна А модел 3 в основному битки і гірше виконання салону і збірки але підкупляє динаміка
@evhumanua
@evhumanua 3 месяца назад
@@РоманТихий-я3п насправді важко обрати але напевне більше + у модел 3. Якщо розглядати битка із США то зараз такі ціни на модел3, що вона має вийти готова по ціні як гольф. Тому думаю вибір очевидний(динаміка, батарея, автопілот, комплектація)...Ну але це вже що кому. Я б напевне зараз обрав якщо мова іде за одну і ту ж ціну то Теслу модел3. Удар можна обрати легенький. Але це все лотерея. Вирішувати звісно вам.
@РоманСорокин-е7ю
@РоманСорокин-е7ю 10 месяцев назад
Отлично
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
👍🏻😉
@Lvivsk
@Lvivsk Год назад
Чудове відео! Поділюся своїм досвідом. В моїй сім'ї це друга машина теж( 36 кВт їздить дружина), на вихдні їздимо лише нею , тепер я свою заправляю раз в два тижні , а не кожен як колись)
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Чудовий вибір. Класне авто! Дякую вам за коментар
@petrobalkan
@petrobalkan 11 месяцев назад
Привіт, чи виникали інші труднощі в процесі користування автомобілем? Чи є речі які незручні? В мене бувало деколи таке, що під час зарядки, декілька разів процес зупинявся, і треба було перепідключати, але це залежало від станції зарядки.. Дякую, дуже гарна аналітика
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
Дякую вам за запитання! Труднощей не відчув ніяких взагалі коли користувався егольф. З незручностей зимою відчув що трішки легенький передок...навтіь коли якісна зимова резина слабеньке зщеплення з дорогою..пробуксовував. Під час зарядки було таке що вибивало, але виключно на станціях АЕ (тепер вони інфініті чардж), в ролику хотів за них говорити, але потім вирізав) не хотів поливати Г..., вирішив промовчати) На всіх решта станціях було все ок)
@Bondishe007
@Bondishe007 9 месяцев назад
Чи просів СОХ батареї за цей рік? І яку відстань проїздали на одному заряді в середньому?
@evhumanua
@evhumanua 9 месяцев назад
Коли купував із пробігом 125тис км не міряв SOH, то важко сказати на скільки він просів. Можу сказати лише що на пробігу 149тис км SOH був 89.1% якщо не помиляюсь. Можете переглянути моє відео де розповідаю як поміряти SOH на eGolf. Стосовно пробігу то літом від 220-270км получалось, в залежності від стилю їзди. Зимою в мороз -10-12 з кліматом на 22, траса 90-100км/год 170-185км проїжджав. Якось так. Мені вистачало повністю.
@YAROV-z2n
@YAROV-z2n 11 месяцев назад
Привіт Посилання на зарядний прилад можна?
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
Привіт. Саме такий як в мене? Я собі брав 3фазний на 22кв 32а. Тип2 для європейських авто eveus.kiev.ua/ua/p1572487706-mobilnaya-zaryadka-dlya.html ось таку. Але це вже брав з перспективою. а так то достатньо для теепершніх авто і на 11кв на 16а..., звісно якщо у вас є 3фази вдома..
@arturmartens7094
@arturmartens7094 Год назад
Дякую, чекаємо відео з id.3 Підкажіть з якою у вас батареєю?
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Дякую) в мене ід3 з 82квг батареєю
@arturmartens7094
@arturmartens7094 Год назад
Також європейська? Дуже цікавий огляд всього авто) Дякую за контент)
@evhumanua
@evhumanua Год назад
@@arturmartens7094 так. Європейська. На Китай ід3 не було з такими батареями на 82квг і двигунами на 150kw.
@arturmartens7094
@arturmartens7094 Год назад
@@evhumanua не знав цього. Успіху Вам.
@evhumanua
@evhumanua Год назад
@@arturmartens7094 щиро дякую ☺️
@АлександрАлександров-и3й7ж
хороший огляд, а чому продали, яку автівку придбали після е гольф?
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Хотів автівку свіжішу, з меншим пробігом і більшою батареєю. На каналі є відео з новим авто яке придбав на заміну егольф. Запрошую до перегляду😉
@Tanasiienko
@Tanasiienko 9 месяцев назад
Привіт. Дякую за відео, все дуже інформативно. Продав бензинове авто, хочу Е-гольф, але бюджета вистачить на 24кв, як думаєш, варто для міста? Чи все таки портібно 36кв? На дальняки маю дизельного гольфа.
@evhumanua
@evhumanua 9 месяцев назад
Для міста хватить з головою і добре якщо б мали домашню розетку, тоді вигода буде суттєва.
@Tanasiienko
@Tanasiienko 9 месяцев назад
@@evhumanua в будинку, нічний тариф 1,32грн/кв. І місто не величке. До роботи 5км і назад 5км, тобто на тиждень пробіг 50км і за вихідні 50км
@evhumanua
@evhumanua 9 месяцев назад
@@Tanasiienko супер. Ідеально все!
@lasernaepi
@lasernaepi Год назад
Відео дуже корисне,є сенс задуматись про купівлю електромобілю, з теперішнім часом коли ціни на дизель ростуть з кожним днем 😡 ти красава,канал твій бомбезний,продовжуй в том же дусі!!! Завжди чекаю нові відео🔥
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Дякую за оцінку та коментар🤗 скоро нові відео, сподіваюсь, що теж будуть корисні😉
@nezabarom_t
@nezabarom_t 11 месяцев назад
Найкращий спосіб, якщо в приоритеті економія - спробувати менше їздити) Купуючи електромобіль, економія є тільки зараджаючись вдома.
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
@@nezabarom_t так і є. Найбільша економія при зарядці вдома, а ще якщо є нічний тариф, тоді взагалі джек пот😉
@АндрейКолісник-ч2о
@АндрейКолісник-ч2о 10 месяцев назад
@@evhumanuaви ще забули всі попутні ризики) вже другу електричку за два роки маю) на сто був тільки по ходовіій на пару тисяч грн) Порівнюючи з тим що до електричок тратив на сто і дизель та бензин в рік 4-6 тисяч доларів 😂😂😂 Їздите щодня, є розетка -100% електричку треба
@sokol_33
@sokol_33 11 месяцев назад
Электричка прикольно, но "минимальный вход" на покупку не малый, плюс после деградации батареи меньше 80% стоимость авто сильно падает, то есть вроде получается км всего 50коп, но в конечно итоге может быть другая цифра. Хотя после подорожание топлива, возможно все перекроется
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
Зараз досить адекватні ціни на електро авто. Стосовно деградації менше 80% це дуже довго і багато треба їздити. Звісно якщо брати нове авто то і електро і двз одразу втрачають багато в ціні. Тому все відносно. Дякую за коментар та вашу думку👍🏻
@sokol_33
@sokol_33 11 месяцев назад
@@evhumanua ну я имел ввиду за б.у авто и минимальный вход на электрички живые не очень низкий, а отличии от двс. При покупки 95-93% до меньше 80% не так уж и далеко. И опять же иметь в гараже одну электричку не "комфортно". Нужна по-любому ещё с двс.
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
все залежить від стилю та потреб вашого життя. Якщо у вас не великі пробіги в день то можна брати електрокар. Вам має бути комфортно водіти авто а не відчувати що завжди якийсь напряг. Я навіть живучи за містом спробував електрокар і мені він зайшов повністю. Це основне авто в сімї, під наш стиль і пробіги в день повністю вистачає. Але це так само як і комусь не підходять легкові авто, а потрібно буси чи вантажівки. Все відносно. кожен обирає те чи інше авто яке йому найбільше підходить. @@sokol_33
@lybomirmaryniak9034
@lybomirmaryniak9034 10 месяцев назад
а скільки реально запас ходу в ньому...
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
зимою 170-190км з пічкою на 22, літом від 220-270км із кліматом на 22. Все від стилю водіння. Дякую за запитання!
@ВикторАлександрович-о6с
Єдиний мінус - id3 хоч і китайський, але дешевше, навіть якщо міняти порта!
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
дешевше за eGolf? гольфи зараз від 14-18тис. Ід3 з китаю 22 десь а якшо міняти порт то ще десь 2.5 з підшиванням і роботою...але він нематиме ні керування з додатку, ні онлайн мап, ні української мови...Незнаю чи докінця вас правильно зрозумів, та чи що саме мали на увазі.
@ВикторАлександрович-о6с
@@evhumanua Я теж не фанат Китаю, але тут факт, батарея більша, та й зарядок GBT валом, якщо взагалі людині це треба! Таймер кондера можна включати. 21,500 в наявності, батарея майже в 2 рази більша. Вже тоді Зою взяти, чим Гольфа.
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
@user-ov8fr6jr6l про ід3 добре орієнтуюсь, бо володію таким. Тільки в мене з Європи і версія які на китайський ринок не виготовляють, а саме електромотор на 150kW 204к.с. та високовольтний акумулятор на 82kWh ну і ще декілька переваг такі як швидкий порт ccs, українська мова, інтернет і гарантійне обслуговування. Доречі про таймери, на гольфі все так само налаштовується. А якщо про ід3, то на каналі є відео про налаштування та інші корисні функції ід3, запрошую до перегляду. Дякую за коментар та дискусію 😉
@vilson9307
@vilson9307 10 месяцев назад
Хороша машинка. А вигідно чи ні кожен рахує по різному. Зараз вона вартує 17$. За три роки ціна просяде до 10$. Дехто каже, що електричка себе окупить. Ніколи!
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Вони від 14-18$ зараз. Окупить якщо багато їздити і заряджати вдома. А до скільки $ просяде ціна напевне ніхто незнає. Дякую за вашу думку та коментар😉
@vandit2745
@vandit2745 9 месяцев назад
Ну як сказати зойка на 40kwh окупила себя била куплена за 10 $ для поїздок на роботу кожен день 140км (+- десь посправам ) бувало і 250 км за день. За рік відїздила 50000км зараз стоїть 10$ тому в принципі окупила себе
@vandit2745
@vandit2745 9 месяцев назад
Але це прям авто бруалось із розумінням того що треба їздити кожен день і 60-70 км до роботи це рідкість у нашому суспільстві тому у одного власника на 100 вона окупиться а так краще нормальне авто зараз такої роботи нема то толку від авто нема продав за ті гроші за які купляв
@evhumanua
@evhumanua 9 месяцев назад
@@vandit2745 у кожного свій досвід і свої витрати. Поки хтось думає, інші купляють, їздять. Дякую вам за свій досвід, думку та коментар!🤗
@evhumanua
@evhumanua 9 месяцев назад
все вірно, кожен купує авто під свої потреби та пробіг за день. Не можна навязувати всім і казати купляйте електромобіль. Людина дивиться і сама вирішує що для неї вигідно. Все що можна - це тільки ділитись своїм досвідом.@@vandit2745
@KorSar_UA
@KorSar_UA 8 месяцев назад
Треба ще добавити вартість нового зарядного за 20000.
@evhumanua
@evhumanua 8 месяцев назад
Я його купив і вже використовую на 3 електромобілі та не продаю. Тай вартість не 20тис а дешевше. Тут вже зручність. Можна і штатне зарядне використовувати якщо вам підходить довго заряджатись
@ВладимирРоманюк-ф9о
@ВладимирРоманюк-ф9о 3 месяца назад
Ти би ще згадав, скільки з'їв і ви...в. Треба ж бути такою занудою і потягом до халяви. Нафіг тоді жити, якщо все рахувати, окупиться-не окупиться. Так і вдавитись можна...
@oleksandrkharchenko8639
@oleksandrkharchenko8639 8 месяцев назад
Дякую за інформацію. У вартість володіння ще вкладають суму яку ви вклали у автомобіль мінус та сума яку ви за нього виручили. Цієї інформації у відео немає. Можна купити нову електричку за 30000$ а через два роки наїздити навіть 70000км але продати її потім за 20000 і до вартості потраченої на кілометр ви повинні додати 10000$=400000грн. І тільки це буде вартість 7 гривень за кілометр. Це співставно з вартістю бензинового авто. Рахувати треба правильно.
@evhumanua
@evhumanua 8 месяцев назад
Дякую за коментар. Вартість авто я б закладав якби купив його новим з салону, а коли продав попереднє, то якось не правильно буде це рахувати. Тай цей ролик виключно про витрати мої на 20тис км. Мій досвід. Це не експеримент де все враховується включно з купівлею авто, а чітко мій досвід і мої витрати під час володіння. Тому порахував саме так як вважав за потрібне. Рахувати добре вмію і правильно, математика чітка наука, але і має різні підходи до певних задач, тому все дуже відносно вашого коментаря «рахувати треба правильно». Ще раз вдячний за вашу думку та коментар😉
@ВладимирРоманюк-ф9о
@ВладимирРоманюк-ф9о 3 месяца назад
​@@evhumanuaне беріть до уваги цих жлобів, які хотять, щоб скрізь бути в плюсі, навіть тоді, коли у кущі сходив, а не доніс додому. Воно не може собі дозволити відчути, що таке водіння електрички і вишукує всякі доводи, що це не вигідно. А торохтіти і смердіти дизелем саме то, зате не в прольоті і в "плюсах". Дякую за огляд і чудову статистику. Недавно продав бензинку в ідеальному стані і купив електричку. Хоч на кінець життя відчути неповторний кайф від водіння. Мені 69 з половиною років, коли вже пробувати? І пофігу, що не встигну "відбити" кошти!☝️😄
@evhumanua
@evhumanua 3 месяца назад
@@ВладимирРоманюк-ф9о дякую за відгук) Хай Вам гарно їздить та дає лише приємні емоції ваш елетроавтомобіль!
@патріот-й7л
@патріот-й7л 10 месяцев назад
усі рахують копійки які коштують кіловати,але ніхто на своїх каналах і оглядах не каже про таке явище як уцінка електрокара. кожен електрокар дешевшає десь на 1000-1500 доларів в рік,а це відповідно 100-150 гривень кожного дня без вихідних на протязі року. 5 річні(не нові) бензинові чи дизельні авто навіть близько такої уцінки не мають. в 2018 році нісан ліф 24кв 2014 року випуску(4річний) коштував 14-15к доларівз з SOH 90-95%. зараз в 2023 той самий нісан ліф (9річний)24кв,але вже з SOH 80-85% коштує 8-9к доларів. уцінка за 5 років близько 6к доларів. авто цих років,типу рено меган чи фольксваген пасат, на бензині чи дизелі,за аналогічні роки втрачає 1к ,максимум 2к доларів. причому уцінюються з космічною швидкістью усі електрокари-чи то ліф,чи єгольф,іонік,бмв і3,болти і тесли... МОНІТОРТЕ ЦІНИ І ТОВАРИШУЙТЕ З КАЛЬКУЛЯТОРОМ,а не рахуйте тільки ціну кіловат,особливо раджу тим хто мало їздить на електрокарах-ви взагалі нічого не економите,але це зрозумієте коли захочете продати свою електричку і згадаєте за скільки ви її купили...
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Якщо уважно слухали відео то там розповідаю про виключно свій досвід. І кожен вибирає те авто яке йому вигідно. Якщо мало в рік проїжджати то електрокар не вигідно. Якщо ж багато їздите, від 25тис км на рік то вигода є. Я думаю всі вміють рахувати. Особисто мені на дизельному авто ішло близько 2200$ лише суто на дизель, а ще ТО, і іноді поломки…. Виходило в рік 3тис дол мінімум на витрати. Щодо оцінки , з яким таким авто на двз ви порівнюєте яке за 5 років втратило 1-2тис дол в ціні? Скажіть марку модель, куплю собі. І ще не всі 5 років їздять на 1 авто. Це виключно особистий досвід кожного. Я думаю кожен вчився в школі і навіть без калькулятора все доьре може порахувати😉 дякую за коментар та вашу думку!
@патріот-й7л
@патріот-й7л 10 месяцев назад
@@evhumanua рено меган 3 1.5тді 14 року взяв 4 роки назад за 8.5к доларів, 2 роки тому продав за ті ж 8.5к. ще 2 роки пройшло і сьогодні він коштує тіж самі в середньому 8.5к. уцінки майже нема взагалі. потім взяв 2 роки тому пасат б7 1.8 tsi 13 року офіційний , не США за 9к доларів, поганняв два роки тільки но продав за 8.9к доларів. втратив 100 доларів. взагалі не уцінка. паралельно ще всі 5 років дивився на електро. що з ними відбувається. реальна уцінка в рік від 1 до 1,5, а іноді і до 2к доларів в рік. на електро є сенс економити якщо людина багато їздить. якщо ж пробіг до 50км в день,типу на роботу і назад, дітей в садочок в школу, ніякої економії не буде.
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
@@патріот-й7л ну не всім підходять рено мегани і пасати 13-14 років. Також ще напишіть на обслуговування і паливо скільки ви потратили та скільки км проїжджаєте в рік. Якщо мало, то є сенс. Але знову ж таки, все в кожного індивідуально. І не всім подобаються саме такі машини. Дякую за дискусію😉
@патріот-й7л
@патріот-й7л 10 месяцев назад
@@evhumanua в інших авто з двз так само- уцінка дуже мала з кожним роком. взагалі на авто з двз найбільша уцінка йде в перші 5 років після продажу з салона, потім пона не відчутна. щодо ліфів чи є гольфів чи любої іншої електрички то навіть на 10у році в неї уцінка до 1,5-2к в рік. два роки тому дивився собі єгольфа. тоді на ринку вони коштували від 14к. доларів. зараз же вони коштують від 10к
@патріот-й7л
@патріот-й7л 10 месяцев назад
так само і ваш єгольф 36кв.який ви взяли за ,приміром, 16к зелених через 2 роки буде коштувати вже 12к зелених. і цих 4к зелених можете одразу у відео додати до графи "економія- витрати". принаймні буде чесно і вийдете на реальну економію.
@sergoseng
@sergoseng Год назад
Дякую Вам за грунтовну працю- чекаємо відео про зарядку!
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Дякую за перегляд відео та коментар😊
@DimoNRD
@DimoNRD Год назад
Дякую за інформацію🤝🏻 Частіше б такого корисного контенту👍🏻
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Дякую за підтримку - коментарем! Старатимусь зараз частіше виставляти відео.
@valik3577
@valik3577 4 месяца назад
Дякую, за просте та зрозуміле роз'яснення. Везіння у дорозі та миру Україні !
@evhumanua
@evhumanua 4 месяца назад
Дякую за приємні слова🙏🏻
@BestVaper
@BestVaper Год назад
Вигідно якщо є своя розетка, а якщо по 14грн заряджатись, то гібрид може бути вигіднішим, і знову ж таки питання для чого авто і які щодені пробіги воно має покривати😎
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
Так. Все вірно. По 14-16грн заряджатись така собі вигода. А от якщо вдома і по нічному тарифу то досить вигідно! Все від потреб і пробігу за день водія. Дякую за коментар🤗
@CH_Volodymyr
@CH_Volodymyr 11 месяцев назад
Круто! Гарний розбір усіх нюансів з витратами на електромобіль 🔥👍🔥
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
Дякую за перегляд та оцінку відео🥳😉
@ВасильАнтентик
@ВасильАнтентик 11 месяцев назад
Дуже корисна інформація, дякую автору за таке відео !!!
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
Дякую за оцінку та коментар!🙏🏻
@dashakrakin2422
@dashakrakin2422 10 месяцев назад
Підтримую , чекаю наступних випусків
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Дякую🤗
@serafimovds
@serafimovds 3 месяца назад
Спасибо что без воды и все по существу
@evhumanua
@evhumanua 3 месяца назад
дякую, що оцінили! Старався🤗
@СергейДегтярёв-ф4в
@СергейДегтярёв-ф4в 10 месяцев назад
Всё чётко и понятно Молодец
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Дякую👍🏻
@wsrati1588
@wsrati1588 10 месяцев назад
не відео а кайф
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Дякую за коментар😉
@АндрійВасюта-е9ъ
Дякую ..🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Вдячний за перегляд!🇺🇦
@ОлексендрСергієнко
@ОлексендрСергієнко 10 месяцев назад
Дякую..лаконічно, інформативно.
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Дякую за відгук та оцінку відео🤗
@Volodymyr485
@Volodymyr485 6 месяцев назад
Доброго дня. Підкажіть де ви взяли таку повну істтрію обслуговувавння
@evhumanua
@evhumanua 6 месяцев назад
Доброго вечора. Офіційний диллер може витягнути всю базу або є люди які мають доступ до різних баз авто і теж за окремо плату можуть по він коду надати вам всю історію від першого дня.
@ПетроЯрема-ц2ж
@ПетроЯрема-ц2ж 7 месяцев назад
Можете підказати, чи актуальна машина для таксі?
@evhumanua
@evhumanua 7 месяцев назад
Чого б ні? По місту 200км точно завжди проїдете. А якщо заряджатимете вдома то вигода дуже.
@maestro_3079
@maestro_3079 6 месяцев назад
Дякую
@Clare_Berry
@Clare_Berry 8 месяцев назад
Навіть на мій дівочий, блондинчатий розум все зрозуміло пояснюєте. Так тримати
@evhumanua
@evhumanua 8 месяцев назад
Дякую😉🥳🤗
@pabg4662
@pabg4662 Месяц назад
А чому продали
@evhumanua
@evhumanua Месяц назад
@@pabg4662 хотілось новіше і краще авто.
@ione333
@ione333 11 месяцев назад
Гарні розрахунки, але якщо авто продане, то різниця між купівлею та продажою також треба враховувати
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
Дякую за оцінку та коментар. Візьму до уваги з наступним авто
@РоманРоман-э7о
@РоманРоман-э7о 10 месяцев назад
Не совсем полностью раскрывающий тему ролик. Разницу своего расхода и цены электроэнергии каждый может посчитать. Интересуют расходы по ремонтам. И кстати, он полностью идентичен обычному Гольфу? Я имею ввиду кузовщину, ходовую, нигде не могу найти точную инфу. Одни говорят что ходовая полностью родная - так тут один вес батареи какой
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
У ролику розповідаю про всі свої витрати які в мене були за час користування цим гольфом. Ремонтів не було. Лише заміна масла в редукторі та витрати на сезонну заміну шин. Можна сказати що це обслуговування. Стосовно кузовщини то вона ідентична гольфу ДВЗ. Ходова також ця сама. По стайлінгу трішки фари мають інший вигляд, а саме синеньку полоску в середині та решітку радіатора. Бампер відрізняється противотуманками ледовськими характерними леши егольф. Кермо і кпп ідентичні за виключенням нитки не білої а синенька, яка нагадує вам теж що це електричне авто. А так то бліни, колодки, амортизатори, якісь елементи кузова ідентичні.
@РоманРоман-э7о
@РоманРоман-э7о 10 месяцев назад
@@evhumanua Спасибо за развернутый ответ
@Elias6388
@Elias6388 10 месяцев назад
Так а скільки коштує заміна батареї? І як часто вона міняється? Якщо навіть раз на 5 років, от тоді вже буде цікава цифра за 1 км
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Ви коли багато наїздите одразу купляєте новий двигун? Чи просто ремонтуєте? Так само і з батареєю, якщо щось стається то можна поміняти модуль який вийшов з ладу і далі їздите. Чогось у всіх стереотип, що якщо щось стається то одразу міняти батарею на нову. Тай чого 5 років? звідки цифра? Є перші гольфи яким вже 10 років майже і акум рідний, життя 80-90%. Навіщо його замінювати? Поки хтось вагається, багато хто пробує і їздить. Тай знову ж таки, сумніваюсь що всі хто купляють авто, їздять на ньому 5-10 років. Так є такі, але це малий відсоток. Дякую вам за коментар та вашу думку👍🏻🤗
@Elias6388
@Elias6388 10 месяцев назад
@@evhumanua це чисто роздуми на тему, у мене дизель, а були у мене дизеля по 500 тис пробігу, машини 13-15 років, і взагалі без проблем. Завжди ціна була 2-2,5 за км))
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Ну чисто для дискусії і роздумів вам відповів як це на електромобілі. Все так само можна зремонтувати як і на двз. Не обовʼязково міняти цілий агрегат. Дякую за коментар😉
@Klymenko1927
@Klymenko1927 11 месяцев назад
Вигода то може і є, але новий E-golf я памʼятаю в салоні коштував 38-40 тис.$, а відповідний по комплектації та потужності 1.4 TSI Golf коштував 27-28 тис.$, на таку різницю в ціні можна пожиттєво заправлятись і робити ТО
@evhumanua
@evhumanua 11 месяцев назад
Ви купляєте завжди нове авто з салону? Я ні. Новий егольф в нас в салоні ніколи не продавався. Ділюсь виключно своїми витратами під час володіння цим авто. Якщо брати зараз б.у егольф чи звичайний б.у двз гольф ціна +- така сама. Дякую вам за коментар та свої думки🤗
@VasilisSV1
@VasilisSV1 10 месяцев назад
расход конечно неплохой, но когда надо поехать на 500-600км, как то вообще никак
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Авто під потребу і стиль життя. Якщо часто їздите більше 500-600 км на день тоді дизель чи газ щоб не напрягатись. Якщо короткі дистанції до 200км за день то це ідеальний варіант. Дякую за коментар😉
@VasilisSV1
@VasilisSV1 10 месяцев назад
@@evhumanua та не особо часто, один два раза в год.
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Якщо. 1 -2 рази в рік довгі а решта все короткі дистанції то можна 1 разок зупинитись на швидкій станції за 20-30хв попити кави, зарядитись і поїхати далі. Якщо б кожен день так то певне ви б схарились) хоча все відносно. Проте є плавність ходу, тишина, гарна динаміка, ну і частинка вашого вкладу в екологію😉🤗
@VasilisSV1
@VasilisSV1 10 месяцев назад
@@evhumanua он за 30 минут зарядится на 300км? все равно до двс далеко, я еду 120-140+ с печкой, 600км без остановок или посередине небольшая остановка перекусить.
@evhumanua
@evhumanua 10 месяцев назад
Він 300км не проїде. Літом в мене виходило 270км з кліматом і по трасі 90-110. Але розраховуйте 220-250 завжди. За 40хв ви повністю його зарядите на 220-250км. на швидкій зарядці.
@aleksey_lv
@aleksey_lv Год назад
Для початку треба порахувати різницю у вартісті такого ж по класу бензинового/дизельного автомобіля. Та й ресурс батареї не дотягне до ресурсу ДВЗ, а заміна ой яка не дешева.
@Оуее-п9э
@Оуее-п9э Год назад
Батареї в цих гольфа понад 200тис виходять легко і регрес повільний в порівнянні з іншими авто.
@evhumanua
@evhumanua Год назад
Відео не порівняння а досвід володіння та інформація по витратах на електромобілі. А якщо порівнювати, то для прикладу потрібно було б 2-3 рази робити ТО на ДВЗ за цей самий пробіг що я зробив і крім того заправляти, не факт щоб не зламалась якась коробка, щеплення, демпфер чи свічка чи форсунка з турбіною. Але це таке)) тут пробіг майже 150тис. батарея 89%. Навіть якщо і щось станеться то явно на пробігу 300-400 тис і то не факт, а от ДВЗ з таким пробігом там може бути повний букет💐 тай ніхто нову батарею не купляє так само як і ви робите капіталку а не купляєте новий двигун одразу) тут можна довго писати і придумувати та хвалити кожен своє) Але відео лише про статистику витрат та вартість 1км що мені вийшла. Лише мій досвід з даним авто.Дякую вам за коментар😉
@aleksey_lv
@aleksey_lv Год назад
Добре, відкидаєм поточні витрати на експлуатацію і ресурс. Що там по різниці в ціні між електричкою та бензином/дизелем?
@evhumanua
@evhumanua Год назад
@@aleksey_lv та все відносно. Якщо брати гольф дизельний/бензиновий чи електричний в тих самих роках то вони +_ в одну ціну зараз.
@Оуее-п9э
@Оуее-п9э Год назад
@@aleksey_lv для того їздите 5 років і продаєте
Далее
ОБЗОР НА ШТАНЫ от БЕЗДNA
00:59
Просмотров 111 тыс.
E GOLF год эксплуатации ВЫВОДЫ
19:14