0:03 옆 라인도 나름 괜찮네요. 약간 아반떼나 k3 같은 느낌이네요. 0:06 뒤는 조금 아쉽네요. 뒤쪽에 라이트는 아쉽. 0:25 앞쪽은 무난하네요. 파사트보다 한등급 아래라서 파사트와 차이는 나지만 그래도... 전면 디자인도 무난해요. 0:35 앞쪽 공조기 바람 나오는 부분이 좀 느낌이 싸구려 느낌이 많이 나네요. 옛날 프라이드 느낌? 6:25 1+1이군요. 하나를 얻었는데 하나 더 얹어주는거 ㅋㅋㅋ 8:15 앞자리 승차감은 괜찮을수 있는데 뒷차리 승차감은 다를수도 있을거 같아요. 10:33 음............ 11:10 아무리 싸더라도 좀 그렇네요. 15:00 끝
@@달래-x9r 저도 차 출고된지 한달조금 넘었는데 별다른 이슈는 없고 불편하게 느끼는게 아무것도 없습니다 !! ㅎㅎ 제 생각으로는 제타2020의 그 가격대면 정말 매리트있고 괜찮은데 2021의 가격이면 거의 3천만원대 인데 k5로 넘어오는게 좋다고 생각해요 그리고 요즘 쏘카 같은데 제타있어서 시승꼭해보세요 전 생각보다 작고 승차감이 케파보다 좋지않더라구여
저는 케파랑 고민하다가 제타 구매했습니다 저 같은 경우는 혼자 탈 일이 많고, 골목길 운전 할 일이 많아서 준중형을 사는 것이 낫겠다고 판단했습니다 한달 정도 1500키로 탔는데 넘 만족스럽습니다. 연비도 보통 20키로 정도 나오구 저공해차량이라 공영주차장 50프로 할인 개꿀입니다. 케파도 넘나 사고싶었던 차량인데 잘 고민해보시구 본인에 맞는 좋은 선택하시길 바래요~~^^* 손으로 접는 사이드미러는 빡쳐서 사제로 달려구요~~
솔직한 시승기 말씀드리겠습니다. 2열 아방이보다 작습니다. 시승모델은 20년형 모델인데 중앙 디스플레이가 무려 흑백입니다. 옜날 갤로그 수준 그래픽입니다. 승차감은 아방이 MD보다 조금 낫습니다. 노면 조금만 안좋으면 멀미납니다. 장점은 수입차라서 그런지 핸들 묵직하고 바닥에 깔리는 느낌이 조금 있습니다. 소음은 그냥 아방이 생각하시면 됩니다. 가속력은 생각보다 잘 나가네요. 소나타보다는 잘 나갑니다.시승기에서 네비를 안 키시던데 키시면 아주 실망하실것입니다. 핸드폰 네비는 필수입니다.